各企業毎の担当エージェントの方からアドバイス｜転職成功事例｜求人・転職エージェント

国産ディーラーに勤め法定点検作業、車検作業、リコール作業、一般整備作業、故障診断、接客を行なっていました。法定点検作業、車検作業では点検を行いオイルが漏れていたりガタが出て悪くなっている部品の交換を行っていました。リコール作業では燃料タンクから燃料ポンプを外し交換する作業やダッシュボードや内装パネルを外しエアバッグインフレーターの交換を行ったりサイドブレーキハンドルを外し取り替える作業を行なっていました。

一般整備作業ではタイミングベルトの交換、クラッチの交換、ハイブリッドバッテリーの交換等を行っていました。故障診断ではエンジン不調の車を診断機を繋ぎエンジンの状態を確認し故障箇所の特定や、走行時の異音を車を走らせたりリフトに車を上げタイヤを回したりし原因を特定したりしていました。接客では来店されたお客様に今回の作業内容を説明を行ったりしていました。

現職では休みが少なく、残業も多くプライベートな時間が少ないので就業環境を整えるために転職を考えました。サービス業のため休みが少なく出勤日数が多いけれど、給料は少なく昇給してもあまり増えないので収入面でも不安がありました。どこの店舗でもギリギリの人数のため有給などを使えずになっている部分も今後を考えると不満がありました。また、キャリアチェンジを考えており年齢も若い方が良いと考え転職をしようと思いました。

転職は初めてでしたので何もわかりませんでした。どのような形で進めるのか、中途採用の面接の内容がどのような物なのか、学歴も整備士の専門学校に行ってるので他の仕事の内定が出るのか、また時間も少なく入社試験の日程の不安や準備などしっかりできるか不安でした。履歴書や職務経歴書などの書き方も分からなかったりと不安は多かったです。

最初に行う電話面談にて詳しく説明して頂きました。どのような流れで企業に応募して試験を受けるのか、履歴書や職務経歴書の書き方などの詳しい事を教えて頂きました。その他、企業の詳しい説明や今後成長する見込みがある企業など教えていただいたり、面接対策をメールや電話でして頂き、各企業毎のエージェントの方にアドバイスを頂いたりしました。

転職するならば設計開発職に就きたいと考えていました。知識としては高校時代工業高校に通っており少しはありましたが、大学の工学部のような知識は無いのでかなり厳しいと感じていました。ですが入社する企業は研修制度がしっかりしていたり、やれる仕事からスタートできるところがほぼ未経験からでも学びながら仕事ができると思ったため入社を決意しました。