要素技術研究・製品研究開発 自動車の転職・求人情報
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- 年収
- 420万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
【PT25401】運動性能またはエネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア (BEV/HEV/PHEV)【職務概要】HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。BEVへの移行期としてHE…
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- 年収
- 350万円～750万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
【詳細業務】極少量エンジンユニット開発におけるモノづくり開発、治具や製品のCADモデル作成やCAE解析を通じ、FB[ 使用ツール]CATIA、Creo【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- クラウドエンジニア、サーバーエンジニア、品質管理／QA／QC、要素技術研究・製品研究開発、通信・ネットワーク制御
【お任せする業務内容】自律移動作業ロボット（自動搬送ロボット、自動操船支援システム、自動芝刈機）に関わる●UIアプリ開発、フロント／バックエンド研究開発●クラウドプラットフォーム開発、研究用開発環境構…
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- データベースエンジニア、データサイエンティスト・アナリスト、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【IT2413】ビッグデータ基盤開発エンジニア【業務内容】最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証・検証業務をお任せ致します。膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- その他、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、要素技術研究・製品研究開発
＜PT2305＞電動車両の充電/給電システム開発（EV／PHEV）【業務内容】電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】■SDVにおけるソフトウェア開発技術技法の企画、先行開発本業務では、SDVにおいて高品質なソフトウェアを高効率で開発するための先行技術開発に社内外の先端エンジニアおよび社外パートナーととも…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、社内システム企画、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】■ソフトウェア開発技術技法のトレンド調査、研究開発戦略立案本業務では、ソフトウェア開発に関連する技術調査、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマップ策定、技術開発投資戦略立案、社外パート…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市中央区
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、その他（システムエンジニア）、工場長・施設運営・管理職、要素技術研究・製品研究開発
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行って…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市中央区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、その他（コンサルタント）、その他（システムエンジニア）、要素技術研究・製品研究開発
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行って…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】■車載通信機の先行開発・量産開発業務・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発・車両メーカーとの渉外活動・車載通信機向け仕様開発（要求、要件）・…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなどの統合ECUを対象とした大規模ソフトウェア開発の統括業務・プロダクト/プロジェクトマネージャー→ 顧客(自動車メーカー様)か…
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- 年収
- 700万円～1100万円
- 勤務地
- 愛知県 日進市
- 職種
- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】デンソー・トヨタからの委託研究により、次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発および解析・評価技術の開発＜具体的な開発テーマ例＞◆センシング…
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- 年収
- 650万円～1430万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
パワーエレクトロニクスの設計に必要な素子、回路のモデリング開発を一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集しています。【業務内容】車載用半導体(SiC、GaN)における素子の設計技術開発(TCAD,SPIC…
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- 年収
- 750万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、要素技術研究・製品研究開発
商品のトレーサビリティに革新を起こす「QRコード×ブロックチェーン」のトレサビシステムを商用開発する仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。【職務内容】プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステ…
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- 年収
- 550万円～950万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、要素技術研究・製品研究開発
商品のトレーサビリティに革新を起こす「QRコード×ブロックチェーン」のトレサビシステムを商用開発する仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。【職務内容】開発エンジニアとして、大規模ITシステム開発・…
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- 年収
- 650万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、レイアウト・基盤設計、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。・エアバッグECUの回路設計ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくは I…
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- 年収
- 650万円～1430万円
- 勤務地
- 兵庫県 神戸市、他
- 職種
- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】■次世代車載安全ECUのソフトウェア開発具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。■次世代車載安全ECUのベースソフトウェアの開発・各車両メーカや業界/法規動向からのソフトウェ…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
画像認識アルゴリズム（機械学習/AIも含む）の開発経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています。【職場紹介】自動運転や自動駐車、予防…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
組込みマイコンや画像処理SoCへのソフトウェア実装経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています。【職場紹介】自動運転や自動駐車、予防…
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- 年収
- 650万円～1430万円
- 勤務地
- 兵庫県 神戸市、他
- 職種
- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発、駆動・機構設計
【業務内容】次期型ハードのプロジェクトリーダーとしてエアバッグECUの機構設計に携わって頂きます・エアバッグECUの機構設計エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 愛知県 日進市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討・セ…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。当面は、下記①～②のいずれかに従事していただきます。①将来の…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発である、次世代AD/ADASの周辺監視/自動駐車システム等におけるアルゴリズム実装について、以下に従事いただきます。・機械学習/AI…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなど…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなど…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習（AI・ディープラーニング）、画像処理、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】■新規ソフトウェア探索と実装検証・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索 量子コンピュータ、デジタルインメモリ等・新規ソフトウェアHW実装 エッジコンピュータへの実装、動作確認■次世代移動手…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】次世代のAD/ADASにおける独自ハードウェアIPの企画/設計/評価のため、TSMCの先端プロセスを用いた試作評価を行っています。トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発と…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
【業務の概要説明】車のさまざまな電子部品が連携し、車両全体のシステムを統合制御する、電子プラットフォームにおいて、車載ネットワーク、CGW(セントラルゲートウェイ)や故障診断通信は主要な技術です。これ…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）、要素技術研究・製品研究開発
【業務の概要説明】クルマに求められる機能は、従来のメカ機構、ハードウェアからECUでの制御による実現が進んでいます。それに伴い制御開発における品質確保のため、社内標準となる制御開発プロセスを構築し、運…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市中央区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）、要素技術研究・製品研究開発
【業務の概要説明】コネクテッドや先進安全技術の進化に伴い、車載電子システムは加速度的に多機能化／複雑化／クロスドメイン化が進んでいます。お客様の求める機能の実現や設計品質の確保を考慮しながら、車載電子…
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