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本田技研工業-Honda-株式会社の中途採用・転職・求人情報

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公開中の該当求人255件中 1~30件を表示

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【100】_A_電動・電装システム技術開発および商品開発(パワープロダクツ電動)

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    埼玉県 朝霞市
    職種
    デジタル(マイコン・CPU)、メカトロニクス制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)、実験・評価(電気)、製品企画・プロジェクトマネージャー(電気)

    【業務内容】 Hondaパワープロダクツの開発部門において、電動に関する研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●完…

    • 残業月30時間以下
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    • 業界未経験歓迎
    • 有形商材の求人
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    • プロジェクトリーダー
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2112】_HM-A_二輪パワープロダクツ開発領域におけるツール・プロセス構築・推進

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    埼玉県 朝霞市
    職種
    IT戦略・IT企画コンサルタント、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン/WEB)、社内システム企画

    【職務内容】 Hondaの二輪パワープロダクツ事業における、海外含めた開発エンジニアが関与するツール及びプロセスの効率化に向けたリーディングをお任せします。 世の中の変化にすばやく順応し、即断・即…

    • 残業月20時間以下
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    • 年収 1,000 万円以上
    • 業界未経験歓迎
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    • 女性活躍中
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    四輪/商品企画(海外営業プロジェクトリーダー)|【東京】

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    東京都 港区
    職種
    商品企画/サービス企画、製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)

    海外営業の代表として商品企画を担い、開発や販売戦略をリード。 世界中の販売現場から集まる“リアルな声”をもとに、グローバルで展開するHonda四輪車の未来を描く商品企画ポジションです。 将来的には…

    • 残業月20時間以下
    • 年間休日120日以上
    • 年収 1,000 万円以上
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    SDV領域(E&E/ADAS/Smart Cabin)における品質管理|【栃木】

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    栃木県 芳賀郡芳賀町
    職種
    マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御/組み込み)、品質管理/QA/QC

    【職務内容】 次世代SDVアーキテクチャにおいて、E&E、ADAS、SmartCabin領域の品質管理をリードいただきます。 AutomotiveSPICE準拠の開発プロセス評価・監査・改善活動を…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    eAxleシステム研究開発(機械設計)|【栃木】

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    栃木県 芳賀郡芳賀町
    職種
    CAE(熱・流体解析)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、実験・評価(機械)、構造設計

    【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    試作車向け部品調達(二輪/バイク・パワープロダクツ)|【埼玉】

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    埼玉県 朝霞市
    職種
    購買/資材調達

    【職務内容】 バイク世界シェア、トップクラスのHondaにて、まだ世にないバイクやパワープロダクツ商品の研究開発におけるプロトモデル用部品の調達業務をご担当いただきます。 プロトモデル製作に必要な…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【1944】_HM_購買部門における内部統制・管理統括

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    栃木県 芳賀郡芳賀町
    職種
    品質管理、生産管理、購買/資材調達

    本ポジションでは、購買部門における内部統制・管理を統括し、部門全体や管轄子会社におけるコーポレートガバナンス強化を推進するポジションです。監査・ガバナンス施策の実行をリードし、コンプライアンス違反の未…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2048】_HM-A_バッテリーシェアリングサービス事業アフターサービス企画・運用(市場品質領域)

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    埼玉県 朝霞市
    職種
    品質保証、品質管理

    【職務内容】 Hondaは今、未来を切り開く一手として、持続可能な社会の実現に向け、モビリティを起点とした「モノづくり」と「コトづくり」の融合に挑戦しています。 本ポジションでは、交換式バッテ…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2219】_HM-A_二輪レース活動のプロモーション企画・運用担当(イベント・SNS・管理)

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    埼玉県 朝霞市
    職種
    広告宣伝、広報

    【職務内容】 Hondaの二輪モータースポーツ活動を通じて、世界最高峰への挑戦をブランド価値へと昇華し、その魅力を世界中のファンへ届けるポジションです。 MotoGPをはじめとするHondaのレー…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【107】_HM-A_二輪車の完成車設計

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    埼玉県 朝霞市
    職種
    構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)、部品・要素設計、駆動・機構設計

    【業務内容】 Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業にて二輪車の完成車設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 二輪開発において機種開発コンセプトに基づき下記業務をお任せし…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【150】_TE_【京都勤務】リチウムイオンバッテリー研究開発(電気領域)※関連会社出向

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    京都府 京都市南区
    職種
    基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)、高周波・RF・通信(アナログ)

    【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【151】_TE_【京都勤務】リチウムイオンバッテリー研究開発(材料領域)※関連会社出向

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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    京都府 京都市南区
    職種
    有機(樹脂/高分子)・品質保証、有機(樹脂/高分子)・品質管理、有機(樹脂/高分子)・基礎研究、有機(樹脂/高分子)・製品開発

    【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【152】_TE_【京都勤務】リチウムイオンバッテリー研究開発(機械領域)※関連会社出向

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    京都府 京都市南区
    職種
    基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、構造設計、プロセス開発、駆動・機構設計

    【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2080】_HM_物流戦略企画・推進(四輪完成車物流領域)

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    埼玉県 和光市
    職種
    物流企画、物流管理/倉庫管理/在庫管理

    【仕事内容】 まずは輸出入オペレーションをご担当いただき、完成車物流の大まかな全体像を把握いただきます。 ※現在、輸出入に関連するシステムの刷新を行っています。刷新プロジェクトに参画し、システム開…

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    • 年収 1,000 万円以上
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    • 産休・育休取得実績あり
    • 基本情報技術者
    • 応用情報技術者
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2090】_HM-A_二輪車事業における海外・国内アフターサービス領域の製品保証(ワランティ)業務

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    埼玉県 朝霞市
    職種
    品質保証、整備士

    【職務内容】 Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業における海外・国内アフターサービス領域の製品保証(ワランティ)業務をお任せします。 ”世界中の顧客に、期待を超えるアフターサービス体…

    • 残業月20時間以下
    • 年間休日120日以上
    • 年収 1,000 万円以上
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2091】_HM-A_二輪車事業における海外販売店・現法・ディストリビューター向けのアフターサービ

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    埼玉県 朝霞市
    職種
    品質保証、技術営業・セールスエンジニア

    【職務内容】 Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業における海外販売店・現法・ディストリビューター向けのアフターサービスオペレーション強化の推進をお任せします。 ”世界中の顧客に、期待…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【131】_HM-A_ICE(内燃機関)二輪車用制御システムの開発

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    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    埼玉県 朝霞市
    職種
    マイコン制御、制御設計(シーケンス制御)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、通信・ネットワーク制御

    【職務内容】 ICE(内燃機関)二輪車用制御システムの研究開発・商品開発の業務をお任せ致します。 ※一部ATV、SXSをお任せする可能性がございます。 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2086】_HM-A_次世代二輪HMIシステム(IVI・TFTメーター等)の仕様検討~開発業務

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    埼玉県 朝霞市
    職種
    マイコン制御、制御設計(シーケンス制御)、通信・ネットワーク制御

    【職務内容】 二輪におけるHMIデバイス(IVI、音声入力デバイス、TFTメーター等)のシステム開発・設計を主導いただきます。 単なるハードウェア設計に留まらず、車両ネットワーク(CAN等)を介し…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2145】_HM-A_二輪・パワープロダクツ事業におけるマシニング加工

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    熊本県 菊池郡大津町
    職種
    製造・オペレーター

    【職務内容】 二輪・パワープロダク領域における加工プログラム作成、NC機(マシニング)加工による加工製作サポート業務をお任せします。 熊本製作所では「工場の自動化・DX技術をグローバルに展開し、開…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2147】_HM-A_二輪・パワープロダクツ事業における切削工具領域の業務(仕様決定・刃具再研磨・

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    熊本県 菊池郡大津町
    職種
    製造・オペレーター、プロセス開発

    二輪・パワープロダクツ事業における切削工具領域の業務(仕様決定・刃具再研磨・インサートチップのロウ付け) 【職務内容】 二輪・パワープロダク事業の機械加工領域における切削工具の仕様決定・刃具再…

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    • 年収 1,000 万円以上
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2148】_HM-A_二輪新機種開発業務における生製技(生産技術)検証業務

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    熊本県 菊池郡大津町
    職種
    工程設計、設備導入・立ち上げ、プロセス開発

    【職務内容】 二輪事業における新機種開発に主体的に関わり、開発フローにおける生製技(生産技術)検証をお任せします。 また、量産現場で得られる「造り」のフィードバックを製品仕様へ確実に反映し、AI・…

    • 残業月20時間以下
    • 年間休日120日以上
    • 年収 1,000 万円以上
    • 業界未経験歓迎
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    • 女性活躍中
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2155】_HM-A_二輪・パワープロダクツ事業の生産技術におけるDX・自動化

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    熊本県 菊池郡大津町
    職種
    マイコン制御、制御設計(シーケンス制御)、プロセス開発、ソフト開発・IoT・DX

    【職務内容】 二輪・パワープロダクツにおける生産現場のスマートファクトリー化(DX)を牽引し、生産性・品質を極限まで高める自動化システムの企画からグランドデザイン、導入・運用までを一気通貫でお任せし…

    • 残業月20時間以下
    • 年間休日120日以上
    • 年収 1,000 万円以上
    • 業界未経験歓迎
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2157】_HM-A_二輪完成車組立領域におけるDX・自動化推進、品質解析・改善

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    熊本県 菊池郡大津町
    職種
    工程設計、プロセス開発、ソフト開発・IoT・DX

    【職務内容】 熊本製作所の完成車組立モジュールは、『二輪事業の大変革期の中で、存在を期待され続ける完成車組立モジュール』をビジョンとし、将来の生産変化に柔軟に対応できる生産能力の適正化検討、その後自…

    • 残業月20時間以下
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2169】_HM_四輪事業の意思決定を支えるアナリティクスプラットフォームアーキテクト

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    東京都 港区
    職種
    クラウドエンジニア、データベースエンジニア、プロジェクト・マネジメント(インフラ)

    【業務内容】 事業・販売領域におけるデータ分析および意思決定を支えるため、課内の分析基盤の設計・構築・運用・発展を担っていただきます。 また、グローバル拠点を含めた分析環境の連携を推進するとともに…

    • 残業月20時間以下
    • 年間休日120日以上
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2171】_HM_四輪事業のデータ戦略 事業と顧客を動かすデータ統合企画・推進

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    東京都 港区
    職種
    データサイエンティスト・アナリスト、IT戦略・IT企画コンサルタント、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン/WEB)

    【業務内容】 四輪事業における顧客理解・事業理解を支えるビジネスデータ戦略の立案・推進を担っていただきます。 顧客体験領域では、マーケティング、販売、コネクテッドサービス、デジタルサービス、ア…

    • 残業月20時間以下
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2156】_HM-A_二輪・パワープロダクツ事業における設備・治具設計

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    熊本県 菊池郡大津町
    職種
    構造設計、部品・要素設計、金型設計

    【職務内容】 二輪・パワープロダクツにおける安定量産・現場進化・商品進化に繋がる設備・治具の設計業務をお任せします。 量産治具/装置構想・設計担い、外部牽制及び内作対応による外部流出金抑制並びにリ…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2161】_HM-A_大型・中型FUN二輪車の車体設計(完成車領域)

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    熊本県 菊池郡大津町
    職種
    構造設計、駆動・機構設計

    【職務内容】 Hondaの二輪事業における大中型モーターサイクル(量産、レーサー)を支える新機種開発にて車体設計をお任せします。 【具体的な業務内容】 Honda二輪ブランドを牽引する魅力あ…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【2159】_HM-A_大型・中型FUN二輪車の研究開発業務(完成車領域)

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    熊本県 菊池郡大津町
    職種
    品質保証、基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)、実験・評価(機械)

    【職務内容】 Hondaの二輪事業における大中型モーターサイクル(量産、レーサー)を支える新機種開発にて完成車領域(操安・動力性能・人工商品性・ブレーキ・強度)の研究開発をお任せします。 【具…

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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【M_70】【2175】_HM_【管理職】SRグループ統括(株主総会/投資家対応等)

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    東京都 港区
    職種
    IR、広報、経営企画

    【仕事内容】 株主総会、株主優待、投資家とのSR対話を主導・統括していただきます。 ■株主総会/株主優待の企画・運営統括 ・関係部門(法務・広報など)・委託先と共に企画し役員へ報告 ・委託…

    • 残業月20時間以下
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    本田技研工業-Honda-株式会社

    【45】_HM_異業界とのアライアンス戦略構築・実行PMO

    年収
    ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
    勤務地
    東京都 港区
    職種
    事業企画/事業統括(事業管理、事業推進含む)、経営企画、経営・戦略コンサルタント

    【組織の役割】 「異業種との共創を通じて、事業変革と新たな競争力の獲得を実現する」 出資・M&Aを含む事業提携を通じた外部との共創・協業活動によってHondaの事業競争力を強化できる体制を構築し、…

    • 残業月20時間以下
    • 年間休日120日以上
    • 年収 1,000 万円以上
    • 業界未経験歓迎
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    • 産休・育休取得実績あり
    • M&A
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企業情報

会社概要

【陸・海・空へ。移動と暮らしの可能性を広げるHonda。】
Hondaは、二輪・四輪から、発電機や農業機械、航空機・航空エンジンまで、幅広い製品を生み出すメーカーです。
さらに、ロボット技術やエネルギー分野の研究開発にも取り組み、事業の枠を超えて、
人々の暮らしに役立つ技術を追求しています。
根底にあるのは、夢を持ち、自ら考え、行動する姿勢。世界中のお客様に新しい喜びを届けるために、
一人ひとりの発想と挑戦を大切にしています。

■二輪事業|世界シェア約4割。世界の暮らしを支えるHondaの原点。
2026年3月期の二輪販売台数は2,210万台、世界シェアは約40%。
37の国と地域で過去最高の販売台数を達成しました。
日常の移動を支えるモデルから、走る楽しさを追求するモデルまで、多様なニーズに応えています。
今後は、インドや中南米などでの商品展開・供給体制を強化。各地域の需要に合わせた電動化も進め、
より多くの人に移動の自由と楽しさを届けていきます。

■四輪事業|走る楽しさと、安心できる移動を次の時代へ。
Hondaならではの走る楽しさを磨きながら、燃費性能の向上や運転を支援する技術、
車載ソフトウェアの開発に取り組んでいます。
2027年からは次世代ハイブリッド車の投入を計画。
電気自動車についても地域ごとの需要に応じた展開と将来に向けた研究開発を続け、
エンジン・電動化・ソフトウェアの技術を組み合わせたクルマづくりを進めています。

■ライフクリエーション事業|「移動」だけでなく、「働く・暮らす」を支える。
発電機、耕うん機、除雪機、芝刈機、ポンプ、船外機など、暮らしや仕事を支える多彩な製品を展開しています。
目指しているのは、人の負担を減らし、生活をより便利で豊かにすること。
長年培ってきたエンジン技術に加え、作業機械の電動化や交換式バッテリーの活用にも取り組み、使いやすさと環境への配慮を両立する製品づくりを進めています。

■航空機・航空エンジン事業|常識にとらわれない発想で、空への夢を形に。
小型ビジネスジェット機「HondaJet」は、主翼の上にエンジンを配置する独自の設計が特徴。
燃費性能や飛行性能と、広く快適な客室を両立しています。
機体だけでなく、航空エンジンの開発・製造にも挑戦。
長年の研究を製品として実現し、空の移動にもHondaならではの価値を届けています。

■Hondaが大切にするのは、一人ひとりの「実現したい」という意志。
Hondaの基本理念は「人間尊重」。既存の考え方にとらわれず、自ら考えて行動すること。
そして、異なる個性や経験を認め合い、お互いの強みを活かすことを大切にしています。
これまで培ってきた経験を、人の役に立つ製品や技術へ。


あなた自身の「実現したい」を、次のHondaをつくる力に変えていきませんか。

設立日

1948年09月

資本金

860億6,700万円

株式公開

プライム市場

従業員数

1,001人以上

リモートワークの有無

あり
※求人によって異なる場合がございます。

副業の可否

この企業は副業禁止
※求人によって異なる場合がございます。

所在地

〒105-8404
東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
この企業の社風・環境
■Hondaは《人を大切にする文化》が企業の中心にある

Hondaは創業以来、《人間尊重》を基盤に
「人が生き生き働ける環境づくり」を本気で追い続けてきた企業です。
社員の夢・志が企業を動かすという考え方は今も変わりません。

■《日本の人事部 HRアワード2025 入賞》

Honda独自の《自律型コミュニティ × Gen-AIエキスパート制度》が評価され、
人材育成と組織風土改革に向けた取り組みが外部から正式に表彰されました。
→ 大企業でありながら、変化を恐れず“文化そのものをアップデートする企業”。

■働き方の柔軟性:早くから《働く人の人生》を大切にしてきた会社

・1970年に隔週5日制、1972年に完全週5日制を導入
→ 当時の自動車業界では《先駆け》。
働き方に対する姿勢は歴史的にずっと先頭を走り続けています。

福利厚生や制度は【社員が“長く働ける環境”】を軸に設計されています。
URL:https://www.honda-recruit.jp/about/welfare.html

■《グローバル思考 × 現地への敬意》がHondaの特徴

Hondaが海外展開で重視してきたのは、
ただ拠点を置いて利益を出すのではなく、

《雇用をつくり、現地の仲間と成長し、地域に根ざした製品を生み出すこと》。
→ 利益至上主義ではなく、“共に成長する姿勢”が文化として根付いています。

■Hondaフィロソフィー:行動基準は《人を尊重し、夢を実現する》

Hondaの価値観は
《人間尊重》《三つの喜び》《社是》《運営方針》から成り、
全従業員の判断軸として共有されています。

Hondaがめざす姿は
《世界中のお客様や社会と喜びと感動を分かちあう存在》。
その中心には“夢”を原動力とする文化があります。

■【社風】キャリア入社者が最も惹かれるのは《Hondaの文化》

中途で入社した社員が共通して語る決め手は、
《この会社の文化が自分に合う》《価値観が好き》という点。

Hondaに根付く価値観(Hondaイズム)を端的にまとめると以下の通りです。

■Hondaイズム(想い・考え方)が示す《Hondaらしさ》

●《世のため人のため、自分たちにできることは何か》

 夢を高く持ち、その実現に情熱を注ぐ姿勢が原点。


●《利益優先ではない》

 利益は目的ではなく、技術で社会に貢献した結果として生まれるもの。


●《企業は人で成り立つ》

 カネでもモノでもなく、《人の努力・アイデア》こそが企業を成長させる。


●《松明は自分の手で》

 誰かの後ろをついていくのではなく、《自分で新しい道を切り拓く》。


●《まず自分のために働け》

 “自分はどうなりたいか”を軸に働くことが結果として会社の成長にもつながる。


●《2Wayコミュニケーション》

 キャリア計画・目標設定・評価・フィードバックは、

 《上司からの一方通行ではなく、本人との対話で決める》。

→ 大企業なのに“自分の意志でキャリアを選び取れる環境”がある。
→ 一人ひとりの個性を尊重し、本気で向き合う組織。


《Hondaは、規模が大きいのに個が埋もれない。
“人を尊重し、自分の夢を追うことが許される企業文化”が根底にあるからこそ、
挑戦し続ける社員が集まり、世界中で愛されるブランドへ成長してきました。
働く環境に迷う人ほど、Hondaの文化は大きな安心と挑戦の機会を与えてくれます。》

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