要素技術研究・製品研究開発 自動車の転職・求人情報
- テレワーク／リモートワーク（制度あり）
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- 年収
- 420万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
【PT25401】運動性能またはエネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア (BEV/HEV/PHEV)【職務概要】HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。BEVへの移行期としてHE…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- クラウドエンジニア、サーバーエンジニア、品質管理／QA／QC、要素技術研究・製品研究開発、通信・ネットワーク制御
【お任せする業務内容】自律移動作業ロボット（自動搬送ロボット、自動操船支援システム、自動芝刈機）に関わる●UIアプリ開発、フロント／バックエンド研究開発●クラウドプラットフォーム開発、研究用開発環境構…
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- データベースエンジニア、データサイエンティスト・アナリスト、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【IT2413】ビッグデータ基盤開発エンジニア【業務内容】最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証・検証業務をお任せ致します。膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- その他、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、要素技術研究・製品研究開発
＜PT2305＞電動車両の充電/給電システム開発（EV／PHEV）【業務内容】電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特…
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- 年収
- 700万円～1100万円
- 勤務地
- 愛知県 日進市
- 職種
- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】デンソー・トヨタからの委託研究により、次世代(主に3～5年先)の先進安全・自動運転向けレーダー・通信技術(電波製品)の先行開発および解析・評価技術の開発＜具体的な開発テーマ例＞◆センシング…
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- 年収
- 650万円～1430万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
パワーエレクトロニクスの設計に必要な素子、回路のモデリング開発を一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集しています。【業務内容】車載用半導体(SiC、GaN)における素子の設計技術開発(TCAD,SPIC…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 大阪市北区
- 職種
- 機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、画像処理、要素技術研究・製品研究開発、通信・ネットワーク制御
＜【大阪勤務】SDV（Software Defined Vehicle）の実現に向けたAIエンジニア（知能化領域）＞【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定しますSoftware Def…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 品川区
- 職種
- プロダクトマネージャ、UI・UXデザイナー、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】配属予定先となるUXソリューション企画課は、お客様起点でニーズに応えるソリューションを企画・開発し、次世代のクルマの価値となるデジタルプロダクトのユーザー体験をより良くし続けていきます。ご…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- プロダクトマネージャ、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
《Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)エコシステムの研究開発（システムズエンジニアリング・MBSE領域）》【具体的には】 ※ご経験/スキル等に合わせ詳細業務を決定します。空の次世代モビリティ開発…
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 神奈川県 藤沢市
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
■概要：東証プライム上場企業のグループ会社/いすゞ自動車の商品開発の前に位置する「先行開発」を担当する会社で研究に専念できる環境が整っています。■職務内容：自動運転及び安全装置のシステム設計エンジニア…
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 神奈川県 藤沢市
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
■概要：・東証プライム上場企業のグループ会社/いすゞ自動車の商品開発の前に位置する「先行開発」を担当する会社で研究に専念できる環境が整っています。そのため、親会社のいすゞ自動車からの信頼や期待が高い企…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、画像処理、要素技術研究・製品研究開発
＜【東京勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）＞【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せい…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、画像処理、要素技術研究・製品研究開発
＜【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）＞【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せい…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プロダクトマネージャ、マイコン制御、品質管理／QA／QC、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】■デジタルサービスの企画立案、開発計画作成、車両開発スケジュールと連携したサービス開発・展開への積極参画■デジタルプロダクトチームにおけるプロダクトマネジメント・様々な切り口における推進管…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中村区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発におけ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 大阪市北区
- 職種
- プロダクトマネージャ、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
【大阪勤務】コネクテッドカー・サービス研究・開発（IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理）【業務内容】車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメン…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プロダクトマネージャ、要素技術研究・製品研究開発
【仕事内容】つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。【具体的には】車載情報システム（デジタルコックピット等）お…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【具体的には】お客様の生活を豊かにするエネルギーサービスシステム実現に向けた・Honda独自のV2Gサーバー構築・ゲートウェイ(ルーター)、外付け充電器等の関連デバイスの設計、テスト・上記システムに関…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 大阪市北区
- 職種
- プロダクトマネージャ、データベースエンジニア、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
＜コネクテッドカー・サービス研究・開発（IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理） ＞【仕事内容】つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカ…
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