要素技術研究・製品研究開発 自動車の転職・求人情報
- 業界未経験歓迎
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- データベースエンジニア、データサイエンティスト・アナリスト、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発
〈【IT2413】ビッグデータ基盤開発エンジニア〉※ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です。必要に応じて広島出張があり、入社初期は頻度が高くなります。【採用背景/ミッション】100年に一度…
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- 年収
- 417万円～766万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区
- 職種
- クラウドエンジニア、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【[R2507]Level4自動運転アルゴリズム・AI・シミュレータ開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション当部署は総…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 横須賀市
- 職種
- 機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【[R2505]AIロボットの研究開発（制御・知能化技術)（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション当研究所は、R&Dにおける最上流の…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、画像処理、要素技術研究・製品研究開発
【募集の背景】Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プロダクトマネージャ、マイコン制御、品質管理／QA／QC、要素技術研究・製品研究開発
【募集の背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- プロダクトマネージャ、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
《Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)エコシステムの研究開発（システムズエンジニアリング・MBSE領域）》【具体的には】 ※ご経験/スキル等に合わせ詳細業務を決定します。空の次世代モビリティ開発…
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 神奈川県 藤沢市
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
■概要：・東証プライム上場企業のグループ会社/いすゞ自動車の商品開発の前に位置する「先行開発」を担当する会社で研究に専念できる環境が整っています。そのため、親会社のいすゞ自動車からの信頼や期待が高い企…
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 神奈川県 藤沢市
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
■概要：東証プライム上場企業のグループ会社/いすゞ自動車の商品開発の前に位置する「先行開発」を担当する会社で研究に専念できる環境が整っています。■職務内容：自動運転及び安全装置のシステム設計エンジニア…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 大阪市北区
- 職種
- 機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、画像処理、要素技術研究・製品研究開発、通信・ネットワーク制御
〈【大阪勤務】SDV（Software Defined Vehicle）の実現に向けたAIエンジニア（知能化領域）＞【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定しますSoftware Def…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、画像処理、要素技術研究・製品研究開発
【募集の背景】Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中村区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
【募集の背景】カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 大阪市北区
- 職種
- プロダクトマネージャ、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
【大阪勤務】コネクテッドカー・サービス研究・開発（IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理）【業務内容】車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメン…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 品川区
- 職種
- プロダクトマネージャ、UI・UXデザイナー、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】配属予定先となるUXソリューション企画課は、お客様起点でニーズに応えるソリューションを企画・開発し、次世代のクルマの価値となるデジタルプロダクトのユーザー体験をより良くし続けていきます。ご…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 大阪市北区
- 職種
- プロダクトマネージャ、データベースエンジニア、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
＜コネクテッドカー・サービス研究・開発（IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理） ＞【仕事内容】つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【具体的には】お客様の生活を豊かにするエネルギーサービスシステム実現に向けた・Honda独自のV2Gサーバー構築・ゲートウェイ(ルーター)、外付け充電器等の関連デバイスの設計、テスト・上記システムに関…
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