●業務内容 ・インクジェットヘッドの心臓部であるアクチュエーターにおける開発設計をお任せします。 ・業務工程は、製品設計、試作・性能・信頼性評価、工程設計です。 アクチュエーターの設計には機械・機構設計、材料の知見が必要です。 同チーム内には、機械・機構設計に特化したエンジニア、材料に特化したエンジニアが在籍しており協働して設計業務を行っております。 ●将来的なキャリアパス 部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。 ●仕事の進め方 同じグループ内に「原理究明」「機能定義」を担う機能開発エンジニア（物理系）も在籍しており、協働して設計・開発業務を行っております。 ●組織ミッション 新しいインクジェット技術の開発、アクチュエーター設計 ●仕事の魅力・やりがい 印刷の対象物は、例えば飲み物の缶や宅配物についているラベルなど多岐にわたります。 様々な対象物に対して効率よく綺麗に印刷を行うためには、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの構造などの技術開発が必要です。 同チームでは、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの原理究明から実際のインクを噴射するアクチュエーターの設計までを担っています。 自分たちが開発した技術で印刷された製品や物ををみるとやりがいを感じます。 決まった製品の開発だけでなく、新技術の追求も行うので、エンジニアとしての成長、やりがいを感じることができます。 ●技術力 同社のインクジェットにおける技術的な強みは「高密度×高パワー」です。 インクを噴射するパワーが低いと何度もインクを飛ばし重ねないと色が定着しません。「高密度×高パワー」での印刷を実現できると、複数回発生していたインクの噴射が1回の噴射で色を定着させ、印刷することができ効率・生産性の向上につながります。 現在、同社がチャレンジしていることは「高密度×高パワー」で「綺麗に印刷をすること」です。 具体的には、高いパワーでインクを飛ばすことは可能でもパワーが高すぎるとインクが不安定な挙動で媒体に飛んでしまい、仕上がりの綺麗さを保てません。この挙動を安定させるために、インクジェットの研究開発・機能開発部隊と協働して電圧アクチュエーターの設計に挑んでおります。 進化に対応すべく組織体制も3年前に再編し、「原理究明」「機能定義」の工程を挟むことで、新たなチャレンジや可能性を日々追及しております。 ●会社Vision ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。 ●出張の有無・頻度・行先など ・国内出張：2回/年　　※業務内容/希望により回数は増減あり ・海外出張：1回/数年　※業務内容/希望により回数は増減あり ●職場環境 ヘッドの吐出・印字画質（制御）やインク（化学）設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。 有給休暇の取得率（約80%）も高く、メリハリのある働き方ができる職場です。 ●在宅勤務 基本運用ルール：週2日まで在宅勤務可能

■仕事内容 FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。 原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 【業務詳細】 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで) ・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計 ・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務 【やりがい】 フラットな組織体系で風通しの良い社風です。自分の考え・意見を発信しやすく、業務に没頭することができます。 任される業務の範囲が広く、「自分がやったんだ！」という実感を持てます。 自分が関わった商品がお客様に受け入れられた時の喜び・達成感は筆舌尽くしがたいものがあります。 また、成果に応じた評価制度が整備されているところも魅力です。

【配属組織】 建設機械に搭載する電子コンポのソフトウェア（OSおよびアプリケーション）の開発を行っています。開発するアプリケーションとしては、主に情報系のアプリケーションであり、KOMTRAX（※）、車載モニタ、安全システムとともに、パソコンやスマートフォン用の（Windows/Android/iOS系）のアプリ開発も行っています。 ※KOMTRAXとは、機械情報を遠隔で確認できる稼働管理システムです。稼働状況を可視化し、作業時間や管理工数の削減を実施したり、機械停止・保守点検時のアラートによりメンテナンス管理をサポートが可能で、位置情報による盗難防止等にも寄与しています。 【職務内容】 建設機械向けソフトウェアの設計、実装、テストや要求分析、要件定義および仕様作成を担当いただきます。 【業務の魅力】 ユーザーおよび市場の要求分析から、仕様作成、ソフトウェアの設計・実装、テスト、実車での評価、市場導入後の現地調査まで、開発の一部だけではなく、開発全体に関われるため、開発完了後に「自分が開発した機能・製品」という大きな達成感が得られます。 【キャリアパス】 数年以内に開発機種の主担当として、車体開発部門と仕様のとりまとめを実施いただき、ソフトウェア開発をリードする立場で活躍されることを期待します。また、将来的にはチームの技術的リーダを担われることを期待します。

【職務】 三次元積層技術に関わる半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール/ユニット開発、 改良・改善などの機械設計を担当いただきます。 具体的には開発・改善課題に対する企画・構想設計から設計・出図、検証、基礎評価まで　　　　　　　　一連の開発業務を担っていただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊本求人は実務担当者の募集となります。 【技術領域】 (1)サブミクロン単位での制御が必要となるメカトロ装置の搬送システムや 　 超精密ステージなどの各種機構開発・設計 (2)装置全体を構成する装置プラットフォーム/ユニットの開発・設計 (3)金属や樹脂成型部品で構成される製品・モジュール・部品などの機構・構造設計 　※入社時はご経験／スキルに応じた技術領域から担当をいただく予定です。 なお、各種実験設備や装置に関しては熊本に存在するため、必要に応じて熊本へ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出張対応をいただく場合があります。 ■入社後の教育： ご経験に応じて２週間から半年程度、熊本にて入社後教育を実施いたします。 入社後教育受講完了後は、横浜での勤務となります。 ＜入社後教育概要＞ ＊場所：熊本県 ＊内容：基本的な業務理解や、装置理解のためのトレーニング ＊期間：ご経験等に応じて、２週間～半年程度

【具体的には】※ご経験に応じてお任せする担当領域を決定します 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化（HEV向け含む）に向けた ●エンジン設計業務 ・エンジン本体部品（ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等）領域 ・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域 ・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 ●エンジン単体テスト（信頼性保証領域） ・単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等） ・ベンチおよび実車テスト・評価 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 CATIA、ENGベンチ等付帯設備/解析ツール(INCA、MATLAB、Simulinkなど) 【魅力・やりがい】 世界最高の魅力あるエンジンを設計、研究し商品化することが私たちのミッションです。 熱効率やクルマとしての性能を極限まで向上させるため　徹底的に突き詰めて解析し、より多くのお客様により高性能なエンジンを届け、「運転する楽しさ」と「環境への負荷低減」の両立を目指します。年齢や社歴に関係なく、起案したテーマが認められれば、そのままプロジェクト責任者として自らのアイデアを具現化でき、街でHonda車を見て「このクルマのエンジンは自分が開発した」と自らの仕事の成果を実感できるなど、エンジニアとして非常にやりがいを感じられる環境です。

【業務内容】 ・CMP装置の設計、出図業務(顧客からの要求、品質向上のための改善設計など) ・組立図面作成、客先提出の完成図書を始めとした設計図書、各種資料作成業務 ・各種見積、変更部品による代替設計、現場要望からの改善、コストダウン対応 製品を構成する部品あるいはその素材や仕様からエンドユーザ先のアフター領域まで最先端半導体製造に装置の量産設計と言う立場で、広く関りを持つ事が可能でありご自身の『強み』を活かしていただく機会は多分に有ると考えます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門】 精密・電子カンパニー 装置事業部 装置設計部 製品設計二課 【募集背景】 半導体業界はAI、IoT、5G、自動運転などの技術革新を背景に、短期的な景気変動（シリコンサイクル）はありつつも、非常に高い将来性のある業界です。 現在は特にAI需要が市場を大きく牽引しており、データセンター向けや車載向けなど用途の多様化・高度化が半導体に求められる中、その製造における重要工程であるCMP装置の需要も急増している状況です。 そのお客様（デバイスメーカー）の多様なニーズを満たし、高品質・短納期な製品（CMP装置）を安定して供給可能とするためには、更なる装置の改善設計、生産性が向上する取り組みを共に推進できる人材を募集いたします。 【キャリアステップイメージ】 配属後3年程度は配属予定部署において、経験豊富な先輩社員のもと、CMP装置の構造理解、及びその量産設計出図業務の習得と経験、スキル向上を主に設計全般に携わって頂きます。それ以降は、本人の希望・特性などから判断し設計リーダとして業務遂行する他、部署内で取組むさまざまな課題についても主体となって取組んでもらいます。チームの取り纏め、ドライブしていただきスキル、経験を着実に積んだ後は、基幹職、マネージャーへの昇格も視野に入れた育成を考えています。 希望によっては、量産から開発などへのローテーションも可能です。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ・当課で扱う半導体製造装置は、全世界の大手デバイスメーカーに輸出している装置です。半導体業界の最新技術情報に触れる事も多く、ただ知識だけでなく業界の動向にも実体験で触れる事が出来ます。仕様変更などの顧客アナウンス作成も当課で扱っており、英語など触れる事も多く設計以外で学ぶ機会が得られることも魅力の一つです。 ・当課は、現場からの設計改善、サプライヤからの生産中止などの変更申請に対する設計改善など、量産機の設計改善を主に実施しています。またコストダウンなどの活動も行っており、どの業務もチーム一丸で取り掛かって活動できることも魅力の一つと言えます。 ・量産機の出荷工程を遅延させず工場をサポートし、利益率アップ、シェアアップを目指す活動に参加する事で、精密・電子事業カンパニーの業績に与える影響も自身の成果として実感することが出来ます。

【仕事内容】 転勤なし！当社にて、製造職業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■電動・インパクトドライバーの先端工具（ドライバービット）の開発/製造 自分のイメージを形にできる製造現場で、技術者として自信と誇りを持てる仕事です。 職場環境 ある程度自分で仕事のスケジュール調整ができるので、残業はほとんどありません。 同製品の新しい分野の為、より自由度が高く、新たな発想をどんどん形にでき、技術者としてのスキルアップもできる環境です。

■具体的な業務内容： 機械設物流や製造業向けのマテハンシステムを扱うイントラロジスティクス事業部にて、スタッカークレーンなどの機械設計業務に従事いただきます。 業務の流れとしては、営業と設計の間にエンジニアリング部が入っており、エンジニアリング部からの受注条件を元に、設計部が設計業務を進めていきます。 ■やりがい・魅力： 顧客から受けた要望に対して“スピード”と“量”を求めて対応することを、他社との差別化の上でも設計部として重視しております。納期がある中で、いかにお客様の要求を満たす製品をスピード感を持って工夫して設計するかとが面白いところであり設計部署の腕の見せ所です。

●業務内容 ・量産プロジェクト開発メンバーとして、顧客との仕様協議、製品設計、量産立ち上げに携わります。 ・海外現地調達部品の立上げ（評価含）に携わります。 ＜具体的には＞ ・当社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を行います。 顧客との仕様整合、設計、評価部門・工作部門等との製品の作り込み、プロジェクト管理を主とします。 ・当社海外拠点と連携して、部品立ち上げのスケジュール作成・管理、サプライアとの技術打合せ、現地訪問等を行います。社内の材料、加工等の専門部門と連携して推進していきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 日本（国内顧客）もしくは英語（海外顧客又は当社海外拠点） 語学スキルが身につけられる様、OFF-JTの機会も積極的に設けます ●業務の魅力 自動車の三大機能である「走る、止まる、曲がる」の曲がるを担い、運転時に自身の設計した製品を直接感じることができる業務です。 また、モータ設計・機構設計業務だけではなく、OJTを通じて回路や制御に関する知識の習得も可能です。 ●事業/製品の強み 三菱電機は電動パワーステアリングを1988年に世界で初めて量産化、以降、着実に進化・成長を遂げてきた高機能製品でもあり、他製品群も様々な顧客へ展開されている事から、自動車機器全体としての業界とのコネクションも太く、スピーディ且つ多くの情報を得る事ができる強みがあり、高度自動運転化が進むに伴ってグローバルでの成長が期待できます。 ●職場環境 ①出張：客先　有　（国内＆海外、受注前後は1回/3か月程度） 　海外拠点　有 (海外、頻度：1回/半年、期間：2週間程度) ②転勤可能性と想定移動先：海外拠点（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約10~15%（対象Gの主務職、専任職） ●想定される時間外勤務 年間平均：約35時間/月 ●キャリアステップイメージ ・プロジェクトリーダー直下での実務経験を経て、将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しています。 ・グローバル対応経験を経て、将来ビジネスを推進するリーダーへの成長を期待しています。

■業務内容 主に半導体業界にて使用される「シール製品」という空気や液体の漏れを防ぐ製品の開発業務をご担当いただきます。 半導体業界ではクリーンルームなどで作業をすることもあるため、ガスや液体の漏れは致命的なものとなってしまいます。 そのような半導体業界の縁の下の力持ちとして、同社の製品は品質の高さで高い評価を得ており、多数の大手企業様とお取引を行っております。 ■職務詳細 ・製品の形状設計、開発 ・お客様との仕様検討 ・設計品の機能検証(試作、評価、分析) ・FEAシュミレーションを用いた机上検証 ■職務の魅力 未経験からスタートできる環境が整っており、OJTでの研修も充実しています。段階的に業務を習得し、スキルアップを図ることができます。

■仕事内容 　クボタグループで主に上下水事業を手掛ける同社にて、研究開発業務をご担当いただきます。 ■職務詳細：現在研究開発テーマが複数あり、様々な業務に関わっていただくことを予定しております。 ・クボタ固有技術における新規工法開発 ・建設機材のバージョンアップ（既存改良だけでなく、建材機材の自動化も大きなテーマとなります） ・機材整備を外注しているためその業者対応 ・技術面での解析・計測業務、等 ■組織構成 ・課長含め9名の組織で平均年齢は30代後半です。 新卒も入社しており、若手人材を含め採用に慣れている組織となるため、異業界からご入社いただく場合も受け入れ態勢 が整っています。 ■就業環境・働き方 ・パソコンが一人2台貸与されます (デュアルモニタのデスクトップPC、ノートPC) ・出張頻度はそこまで頻度は多くありません。 発生する場合も近畿圏が中心で日帰りの出張が殆どです。 ・残業月平均は30時間程度です。 12月~3月が繁忙期となりますが、昨年度は月45時間を超過する残業は発生していません。 ■同社の魅力 クボタ独自工法の開発に積極的で、ご経験に応じて新工法開発に関与できる環境があります。 同社は安全で美味しい水の供給がより強く求められる中、 「ミニシールド 工法」「エンビコ武浄水システム」「ダンビー工法」といった、固有技術・ 最新技術を用いて、 21世紀のインフラ整備に貢献しています。 当社は上下水道事業に強みを持っており、「水」に関連した独自の開発技術を保有しています。また、1959年に日本の水道技術を海外に輸出した際の第一号工事を受注して以来様々な国でライフラインの送水管や浄水場の大型ODA案件に従事することで、安心・安全な水を供給し現地の生活水準の向上に貢献しています。 ■クボタ建設の高い技術力 【ミニシールド工法】口径2m以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。2006年3月には、施工延長実績も432,000mを超え、最大１スパン施工延長も2,340mを可能としています。今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、更なる長距離化や省力化、コスト削減など、様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】「既存の管路を活かす」というリサイクル思想に対応する技術です。管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った「複合管」を形成することが可能です。内径800？o～3000？oまでの管路を非開削でスピーディに更生します。

社会的にも注目を集めている車載用リチウムイオン電池の設計開発業務に従事いただきます。 複数の大型案件が進んでおり、新規開発に伴う増員募集です。 ＜詳細＞ 2～3年後をめどに量産予定の新開発リチウムイオン電池の基本設計段階から参画していただき、量産ラインでの製品生産立ち上げまでを一貫して経験できるタイミングでの入社となります。 具体的には、入社後はまず下記のいずれかの業務を担当していただきます。 　・角形リチウムイオンセルの構造設計／信頼性検証 　・上記セルを組み込んだバッテリーパックの筐体・構造設計／信頼性検証 　・構造部材のはんだ／レーザー溶接部の信頼性検証 ■組織について 配属予定部署内には、構造設計グループ以外に、セル電極材料・性能設計／電子制御(BMS)設計／工場量産技術開発グループが所属しており、リチウムイオン電池全般の基礎知識は各グループのエキスパートから習得できる機会が設けられているため、リチウムイオン電池の基礎知識は不要です。 車載部品の設計/開発業務経験があり、その技術・知見をリチウムイオン電池開発で活かせる方、新製品開発を通じてご自身の成長機会を得たい方を募集します。

【仕事内容】 冷凍・空調機器等の工具の企画立案及び製品開発、実験、性能検査、規格調査、図面作成、国内外のサプライヤーとの折衝等を幅広くお任せします！ 【具体的には】 ▼製品性能検証、実験実務、規格調査、製品開発企画立案 TASCOブランドの製品の性能検査や海外製品の日本規格への対応検証などに携わっていただきながら製品への知識を蓄えていただき、ゆくゆくは、空調設置に関わる様々な機器の設計、開発に取り組んでいただくきます。 ▼2D・3D図面、技術資料、仕様書などの作成 2D、3D図面の読解から、将来的にはCAD(ソリッドワークス)を用いた図面の修正や作図をお任せします。 ▼国内・海外サプライヤーとの折衝、技術支援等(出張有) ファブレス、OEM生産品も多く製造メーカーとの打ち合わせを行っていただきます。 知識・スキルを磨き成長できる環境！ 国内でも高シェアを誇る「TASCOブランド」製品の開発を担いながら、多岐にわたる製品を取り扱います。国内外の様々な協力会社やサプライヤーとの折衝を通して、多くの知識やスキルを身につけることができます。また、技術系の資格取得支援も積極的に行っているため、スキルアップを図れる環境ですよ！

【職務内容 】 自動車用鉛蓄電池に関する製品開発、カーメーカ顧客への技術対応、販売店顧客への技術対応を担当していただきます。 当社が創業から約100年手がけている鉛蓄電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生・改良が求められております。 自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、時には販売店様への技術対応までご担当いただきます。 《本募集職種の役割・ミッション》 BEV(Battery EV)や自動運転、OTA(Over the Air)の導入など、「自動車の進化」は益々加速しているため、鉛蓄電池に求められる性能も年々高まってきております。 当部門では、このような「自動車の進化」に継続的に寄与し、信頼性の向上に貢献できる進化したバッテリーを開発することが最大のミッションとなります。 進化する自動車に対応できる12V鉛蓄電池をお客様から要望されており、日本を代表する自動車産業の一翼を担うことができます。 その中でも当社グループは、鉛蓄電池市場に於いて世界トップクラスであり、この分野の技術リーダーといえます。 会社の主幹となる製品の開発業務を担当しているため、強いやりがいと大きな成長を実感できる、大変魅力のある職場です。 《ご入社される方に期待すること》 お客様から要望されている鉛蓄電池を実現するためには、急速充電や深い放電に対応する技術が求められており、充放電の耐久性を向上させるための技術を具現化する必要があります。 ご入社いただく皆様には、これまでのご経験に加え、機構設計や当社のバッテリー技術を融合した新しい技術を開発いただき、当社生産部門やサプライヤはもちろん、お客様とも連動した製品の実現を主導していただくことを期待します。

＜東証プライム上場！＞ 創業から100年続く、歴史あるグローバル企業です。 上下水道、農業、工事現場からアミューズメントパークまで！ “水中ポンプで世界トップクラスの快適工学”で人と地球に貢献します。 ----------------------------------------------- ＜仕事内容＞ 鶴見製作所 京都工場では中小型水中ポンプや水処理機器について量産品・受注品共に生産を行っています。 京都工場の技術部　製品開発課に所属いただき、水力機器（水中ポンプ等）および環境関連機器の開発、および製品展開を行っていただく仕事です。 現行製品派生機種の要素技術開発にも携わっていただけます！ ＜求める人物像＞ ・他部署と積極的に交流いただける方 ・設計や開発のご経験がある方 ＜入社後について＞ ・OJTを中心とし、部門内で製品知識を身につけ設計・開発にあたっていただきます。 ・年間で1～3テーマの開発を担当します。 ・入社後翌年の4月にキャリア職研修あり。 ＜その他＞ 私たちの暮らしと切り離せない水。 鶴見製作所は、その大切な水を守り、コントロールする技術をみなさまに提供しています。 液体・固体そして気体の移送全般にかかわる『流体システムの総合メーカー』として培ってきた技術とノウハウを社会だけでなく、地球環境の保全にも役立てるべく、日々活動しています。

【職務内容】 ３次元CADによる筺体等の設計、解析、実機試験等 当社にて家庭用蓄電システムの筐体などの設計、解析、実機試験等をお任せします。 ■当社は累計販売台数No.1の家庭用蓄電システム「パワーオアシス」や、世界で初めて商品化したV2Hシステム「EVパワー・ステーション」、災害時に電気を供給できる外部給電器「パワー・ムーバー」、EV・PHV用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなど、独自の新製品開発で環境社会・明るい未来の実現に貢献しています。

＜東証プライム上場！＞ 創業から100年続く、歴史あるグローバル企業です。 上下水道、農業、工事現場からアミューズメントパークまで！ “水中ポンプで世界トップクラスの快適工学”で人と地球に貢献します。 ----------------------------------------------- ＜仕事内容＞ 鶴見製作所 米子工場で大型の陸上ポンプや真空ポンプといった特殊品の受注生産を行っています。 流体研究棟や造形研究所等を備えており、その米子工場で真空ポンプの設計のお仕事になります。 液体ポンプ設計課（水ポンプ担当）、液封機器設計課（真空ポンプ担当）どちらかの課への配属となり、主に下記業務を行っていただきます。 ・製作仕様決定と設計 ・各種図面・書類作成など設計業務全般 ・設計仕様の検討と積算 ・顧客問い合わせ ・技術的対応

【仕事内容】 機械加工担当として、鋳物部品や鋼材を機械加工し部品を完成させていただきます！ 《未経験から技術を身に付けられる◎》 【具体的には】 ■汎用旋盤・ラジアル盤による部品加工 ■NC旋盤等による部品加工 ■マシニングセンターによる部品加工 ■マシニングセンターのプログラミング ■機械加工工程の更新計画立案・実行 ■完成部品のバリ取り洗浄 ■その他全社的な活動 ものづくりの達成感を味わえる！ 金属部品の加工を通じて、精密なモノづくりに直接関われます。 自分の手で製品が形になっていく実感があり、完成品を見た時の達成感は格別です！ 未経験からでも技術を身につけられるので、成長意欲がある方にはぴったり♪ あなたも、当社で新たなキャリアを築きませんか？

【仕事内容】 【チームで協力してモデルチェンジに伴う設計を進めていきます！】育苗器や軽量コンベア、水稲用播種機など小型・中型農業機械の設計をお任せします。 【具体的には】 育苗器や軽量コンベア、水稲用播種機など小型・中型農業機械の設計をお任せします。自社商品だけではなく、慣れてきたらODM商品にも携わることができます。チームで協力してモデルチェンジに伴う設計を進めるお仕事です。 ■設計業務（2D、3DCAD） ■図面の修正対応 ■試運転の立会い ■設計補助業務　など 《無理なく成長できる環境です》 当社では、一人ひとりのスキルや経験を考慮して指導していくため、設計経験が浅い方でも安心して業務に取り組むことができます。簡単な業務から少しずつステップアップしていきましょう。

【仕事内容】 《経験を活かして活躍できる◎》機械加工担当として、鋳物部品や鋼材を機械加工し部品を完成させていただきます！ 【具体的には】 ■汎用旋盤・フライス盤による部品加工 ■NC旋盤等による部品加工 ■マシニングセンターによる部品加工 ■工作機械のプログラミング ■機械加工工程の更新計画立案・実行 ■完成部品のバリ取り洗浄 ■その他全社的な活動 ものづくりの達成感を味わえる！ 金属部品の加工を通じて、精密なモノづくりに直接関われます。自分の手で製品が形になっていく実感があり、完成品を見た時の達成感は格別です！ 経験を活かしてスキルアップが可能！成長意欲がある方にはぴったりの環境です♪あなたも、当社で新たなキャリアを築きませんか？

＜102161＞ ■職務内容 ・自動車用ガラスアンテナ（関連部品を含む）の設計・開発を担当いただきます。 ・自動車メーカーの新規開発車両向けアンテナパターンの設計 ・ガラスアンテナの特性評価（メーカー試験場での評価・出張対応あり） ・顧客への技術提案・折衝業務 ・新規アンテナ技術の研究開発 ■組織のミッション 研究開発部は、グローバルビジョンとして「持続的なイノベーションで社会とビジネスに価値をもたらす」ことを掲げています。 日本拠点では、「相互コミュニケーションとチャレンジ精神を大切にし、活力あるチームで革新的技術を創出する」ことを方針に開発を推進。 ガラスアンテナをはじめとする先進技術を通じ、自動車産業の進化と社会の発展に貢献しています。 ■将来お任せする可能性のある業務／キャリアプラン ・将来任せる可能性のある業務・キャリアプラン ・技術の第一線で専門性を高め、ガラスアンテナのエキスパートとして活躍 ・海外拠点との共同開発や、グローバルプロジェクトのリード ・顧客との協業開発プロジェクトの推進、提案リーダー ・若手技術者の育成やチームリーディング ■やりがい・魅力 ・自動車業界の最新動向に直結する案件に携われる ・自ら設計・開発した技術が、新車として市場に出る瞬間を自分の目で確認できる ・自動車メーカーからの高度な要求に挑み、技術力と提案力を磨ける ・グローバルR&D部門の一員として、社会とビジネスに価値をもたらす技術者として成長できる ＜日本板硝子の魅力・特徴＞ ■同社について 日本板硝子株式会社は1918年設立の世界的ガラスメーカーで、2025年3月期の連結売上高は約8,404億円にのぼります。建築用・自動車用・高機能ガラスを主力に、世界中100カ国以上で展開するグローバル企業です。技術力に他社にはない強みがあり、今後需要が世界中で期待される太陽電池用ガラスや高付加価値製品開発などで差別化しています。平均年収は業界平均を上回り、安定性と待遇が魅力です。 ■働き方・福利厚生制度 ・残業平均14.9h（2023年度／全社平均） ・有給平均取得日数：15.4日（2023年度） ・平均勤続年数：18.5年（2024年度） ■ライフステージに応じて、多彩な住宅関連の補助制度を用意 ・家賃補助：月上限6～12万円を支給（社内規定あり） ・安価に入居できる社有寮や、社有物件がない地域では、借上社宅制度あり （貸与要件あり） ・住宅融資利息補助制度あり ■各種手当 扶養手当／転勤手当・帰宅旅費手当などがございます。 ※各工場には、リーズナブルな価格で食べられる食堂を完備しています！

【仕事内容】 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職として以下の業務でご活躍いただきます。 【業務内容】 ・樹脂成型機の条件設定と管理 ・成型機と成型金型のメンテナンス業務 ・樹脂材（主にＰＰＳ材）の取り扱い。 ・新規製品の試作対応 ・樹脂成型金型の良否見極め

【仕事内容】 【経験やスキルに合わせた仕事ができます！】自動化ライン・プラント関連の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■計画図・検討図の作図 ■組立図・部品製作図の作図 ■配管の組立図・部品製作図の作図　など ★使用ツール：2DCAD／Auto-CAD、3DCAD／Solid Edge ★スキルを磨くことに専念したり、マネジメントに取り組んだりと理想のキャリアを描けるようサポートします！ 《仕事のPOINT》 ★公正な評価制度あり！ 役割基準や目標管理制度など、統一された基準で人事評価を行います。中途入社のハンデなく活躍できるフィールドです！ ★幅広い年齢層が活躍中！ 当社では20代～50代まで幅広い社員が活躍しています。 社員同士の距離感が近く、年齢や経験を問わず意見交換ができる風通しの良い環境です◎

●募集背景 当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、小型化・大容量・高性能・フレーム一体化など多様化するニーズに即したバッテリー・充電器・操作スイッチ等の電装部品の開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな人財を募集します。 ●担当業務と役割 主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリー・充電器・操作スイッチの開発における以下の内容です。 ・新製品開発・設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。 ・次モデルのバッテリー・充電器・操作スイッチの仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。 ・サプライヤーとの交渉・仕様刷り合わせ、試作品評価による設計検証、新製品立上げの見届け。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・社内関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達等）との折衝・調整。 ●具体的な仕事内容 電動アシスト自転車用のバッテリー・充電器・操作スイッチの機構設計を中心に担当していただきます。 ①企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 ②電装部品の構造設計、電池パックはセル選定と電池配列などの構造設計 ③サプライヤーとの折衝・要求仕様に基づく製品の各種評価・生産立ち上げの見届け ④品質目標に対応した実機検証、各種評価 ⑤合理化活動、品質情報に対する改善対応など ●この仕事を通じて得られること ・グローバルのお客様に自身が携わった商品をお届けすることで、世界中の人々に喜びと感動を提供できます。 ・パナソニックグループの強みである電池の分野で、電動アシスト自転車の新規技術に携わる開発経験が可能です。 ・社会的にニーズ高い電動アシスト自転車の開発を通じて、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。 ・関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。 ●職場の雰囲気 ＜配属先：開発部　デバイス開発課＞ ・様々なことにチャレンジする活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。 ・若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・ハードのみならず、回路やソフトウェアといった関連職能(自職場以外)の協力の得やすい環境です。 ●キャリアパス ・多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。 ・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。 ●開発部のミッション 当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すには、電動アシスト自転車の心臓部である電装部品（モータユニット、バッテリー、充電器、操作スイッチ等）の技術革新が不可欠です。当社の開発部は、それら各種電装部品の設計開発を担い、新たな技術・価値でお客様にお役立ちを果たすことをミッションとしています。 ●デバイス開発課のミッション ショッピングモデルから始まり、子乗せモデル、通勤・通学モデル、スポーツモデルまで多岐にわたる電動アシスト自転車に搭載する「バッテリー ・充電器・操作スイッチ」の開発管理、及び 新需要創出につながる先行技術開発を担っています。

【仕事内容】 【大手メーカーのメカ設計◎】高砂事業所にて、電用タービン(回転式原動機)の設計をお任せします！ 【具体的には】 ◇ガスタービンの図面作成や資料作成 ・組立図や部品製作図の作図 ・お客様へ図面を書いた考え方や意図の説明 ◇蒸気タービンの図面作成・資料作成・調査・手配 ・定期点検用の図面作成 ・定期点検に必要な調査および資料作成 ・お客様へ図面を書いた考え方や意図の説明 ※使用CAD：AutoCAD (2D)、Creo (3D) ※いずれの業務も経験を積んだのち、自分のチームを持ち、 マネジメントや育成も行っていただく可能性があります。 ◇当社の魅力◇ ◇産業機械メーカーとしての機能と、 技術サービスの両面からアプローチ！ ◇50年以上地場関西に根付いており、 プロジェクトエリアは関西のみ！

【業務内容】 ・各種ストーカの引当、設計、手配業務 ・ストーカ炉燃焼技術の管理（試運転における燃焼調整） ・新規技術、装置の開発、および既存技術、装置の改良

【配属部署】 FP事業部・生産部・開発推進本部・開発部 【仕事内容】 生産部または開発部にて流量計、バルブ等の各種フローパーツの機械設計業務を担当していただきます。 【業務詳細】 ・設計：製品の機構、バルブ、筐体設計 ・製品の評価：設計した製品の試作、実際の使用環境でのテストなど。性能、耐久性、安全性などの評価を行い、設計が要求仕様を満たしているかを確認。 ・製品の改良、改善、治具製作：製品の設計を改良、改善、コスト消滅や品質向上のための新しい設計方法や材料を検討。

【募集背景】 ・直近の経常利益率約15％と売り上げが右肩上がりのため、人員増員のため募集しています。 ・大手企業含め、EV向けの電池事業に注力していく予定で、最先端の技術を扱うために人員強化を行っています。 ・事業拡大のため、併せて幹部候補生も募集しています。 【仕事内容】 一人が一台の機械を一から任され、最後まで責任を持ってつくり上げる。 限られた予算と3～5ヶ月でスピード感を持って一台一台を仕上げる。 ・受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計 ・組立調整時に発覚する不具合対応（設計変更） ・対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成 という仕事を担っていただきます。 ※仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計は主として担当し、部品展開は外注が担当します 【所属組織】 機械が好き、からくりが好きという方が多い職場です。 300名の部署で、各10名程のプロジェクトチームで構成しています。 機械設計、電気設計など製番ごとに寄せられて、プロジェクトリーダーが予算を管理して、人へ仕事を割り振りされている。 10名の組織のため、プロジェクトリーダーに質問しやすい環境です。 調達や経費生産などは専任がいるため、設計に集中できる環境です。

【職務内容】 艦船向け高圧バルブの設計を行います。社会的価値が高く、安定性の高い製品づくりに携わることができます。 主業務はバルブの機械設計業務になりますが、製品に電気要素を取り入れる開発案件があり、これまでの経験を活かすことができ、 機械設計分野のスキルも向上させることができます。 【職務詳細】 ・2DCAD、3DCADを使用した基本設計や詳細設計 ・仕様検討の為の顧客先との打ち合わせ ・試作品のテスト、検証 ※機械設計が未経験の方でも、先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 【組織構成】 ９名：50代部長1名、40代係長1名、30代課長1名、30代補佐1名、30代名2名、20代３名（そのうち女性1名）で構成されています。 若手が多く、コミュニケーションも活発な職場です。 【アピールポイント】 専門的な知識を持った技術者集団のもとで、高圧バルブの設計に取り組めます。 製品がカタチになっていく過程が間近で見られるという醍醐味。 新製品開発に携わる環境で、ご自身の経験やアイデアを製品に活かせられる環境です。 【働き方】 出張：基本的に日帰りの外出のみ。宿泊を伴う出張は年に1回あるかないか程度。 ※入社後すぐにはございません。 転勤：ございません。 残業：月に12~15時間程度。 ★会社として働きやすい環境を大切にしているため、ワークライフバランス重視の方にもお勧めです。 (終業時刻のチャイムが鳴ると、一斉に課員は職場から退室しています) 【キャリアビジョン】 設計としてスキルアップを極めていただく、技術を生かして他ポジションへ転身するなど、将来的には様々なキャリアステップの可能性がございます。 文系出身の方であれば、設計職から始まり、後に営業職や生産管理職を経験すること等も可能です。 【職場環境】 JR尼崎駅から徒歩7分の立地にある本社にて勤務していただきます。 食堂・スポーツジム・野球練習場・大浴場などが完備されており、本社に併設している工場は、冷暖房がフル稼働で快適に過ごしていただけます。 また、穏やかな社員が多く、年齢・役職関係なく意見交換や相談がしやすい社風です。

【仕事内容】 【経験やスキルに合わせた仕事ができます！】自動化ライン・プラント関連の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■計画図・検討図の作図 ■組立図・部品製作図の作図 ■配管の組立図・部品製作図の作図　など ★使用ツール：2DCAD／Auto-CAD、3DCAD／Solid Edge ★スキルを磨くことに専念したり、マネジメントに取り組んだりと理想のキャリアを描けるようサポートします！ 《仕事のPOINT》 ★公正な評価制度あり！ 役割基準や目標管理制度など、統一された基準で人事評価を行います。中途入社のハンデなく活躍できるフィールドです！ ★幅広い年齢層が活躍中！ 当社では20代～50代まで幅広い社員が活躍しています。 社員同士の距離感が近く、年齢や経験を問わず意見交換ができる風通しの良い環境です◎

ブレード開発業務 【具体的には】 ◆主にNiメッキ精密加工ブレードの開発 ◆精密加工ブレードの開発、製造設備の検討、改善 ◆精密加工ブレードを活かした加工提案・企画・加工プロセスの開発 ◆開発品での精密切断加工やお客様から依頼のあった精密切断加工 ■東京精密の強さの秘密とは： (1)精密計測機器国内シェアトップクラス。精密計測機器は、装置だけでなく主に工作機器メーカーに納入されています。世界で圧倒的な強みを持つ日本の工作機器メーカーと取引・高シェアを持っており、同社製品は工作機器と一緒に世界に出ています。顧客との親密な関係力は、日本の工作機器メーカーの競争力と相まって業績好調で将来性、安定性が高い分野です。 (2)プローバ(半導体ウエハーテスト装置)世界シェアトップクラス。半導体不況と言われるものの、半導体市場は成長を続けている産業です。景気変動による需給の波が激しい業界ではありますが、1948年に半導体が生まれてから平均すると毎年14％ずつマーケットが成長している「成長市場」になります。 (3)売上比率：半導体製造装置が6割　計測機器が4割と柱が2本あることが、毎年高い営業利益を上げる盤石な経営基盤を支えています。

【仕事内容】 主に営業がお客様へ提案するためのデザイン図や資料等を作成したり、商品をお客様に知ってもらうためのカタログやパンフレットの制作、HPやSNSでのPR活動等を行います。お客さまとの直接のやり取りは基本的に営業が行なうため、スムーズにやり取りできるようバックオフィスからサポートします。 【業務詳細】 ・エクステリア製品のデザイン図作成 ・ランドスケープ製品のデザイン図作成 ・自社製品のカタログ製作 ・HPやSNS等の更新・運用 ・販促企画立案 ■入社後の流れ： CADなどの使用ソフトについては、ベテラン社員が丁寧に教えてくれるので難しいスキルや経験がなくても大丈夫です。営業など社内の各メンバーと積極的に関わり、連携を取りながら成し遂げられる部署です 【組織構成】男女比5：5 ■組織構成： 現在4名体制 部署内のメンバーは30歳前後で20～30代でも活躍することが出来ます。「デザインに興味がある」「創造力を活かしたい」、「専門学部は出たけど実務は未経験」といった方も大歓迎となります。

【業務内容】 AIを活用した検査装置開発やそれに伴う補助業務 各種検査装置の基本原理開発を主としています。音響解析や分光分析、光センシング等、様々な技術を利用して鶏卵業界で役立てられないかと検討していきます。特にAIを用いた画像処理には力を入れており、機械学習モデル選定やフィールドでの性能検証を行い評価データの分析の後に、実際に完成させたAIモデルを装置に組み込んでアプリ化することもあります。 製品の要件定義からリリースまでを一貫して携わることができます。 新規開発時には特許出願検討業務も発生します。 具体的にはPytorchを使った機械学習モデルの検証作業、Cudaを使ったシステム開発、TensorRTを使った機械学習モデルの組込などです。 【主に使う言語】 Python C？？

【仕事内容】 ◎食品加工機械の設計業務をオートキャドを使って 　行っていただきます。 ・納品場所：国内全域（大阪、兵庫、京都、埼玉、神奈川等） ・納品期間：１日～２日（平均） ・納品頻度：月１回ほど ・移動手段：社用車（ハイエース、カローラ等）、公共交通機関 ＊屋内冷暖房完備 　 ※（変更範囲）機械設計、組み立て及び納品作業

◆仕事内容◆ 当社の設計職は、エレベーターの「頭脳」と「骨格」をつくる仕事。 設計職は機械設計、建築設計、電気設計3つの分野に分かれています。 日本一を目指す「防爆・クリーン仕様」のエレベーターの【機械設計】を担当し、 製品の核となる駆動系、昇降機構、安全装置などの設計を行います。 エレベーター本体そのものの構造を作り上げる「モノづくりの上流工程」を担う仕事です。 3D CADを使用し、パネルや溶接部品などの主要構造の図面作成から、細かな部品の仕様書まで幅広く担当します。 ◆具体的な業務の流れ◆ エレベーター本体の構造を設計する仕事です。 3D CADを使って、パネルや溶接部品の図面作成、細かい部品の指示書などを作成します。 ・特殊エレベーター本体の構造設計 3D CADを用い、パネル・架台・溶接部品などの主要構造を設計。 お客様の仕様に基づき、昇降機本体（かご、ガイドレール、つり合いおもり、巻上機など）の機械構造、強度計算、詳細設計を行います。特に当社の強みである「防爆・クリーン仕様」の特殊な機構・部品の設計に携わります。 ・部品図・指示書の作成 モーターやガイドレールなどの細かい部品の図面・仕様書を作成。 ・性能・安全性の検討 重量・強度・耐久性・安全基準などを踏まえ、最適な設計へ反映。 ・社内外との技術調整 建築設計、工務、製造部門と連携し、実際に製作・設置できる形に落とし込む。 他社製品の改修工事の際などは、現地に赴き寸法を計測する事もあります。 一案件に約1～2ヶ月程かかるダイナミックな仕事ができます！ ▼こんな人におすすめ！ ？ 機械・電気系の知識を活かしたい方 ？ 設計・CADに興味がある方 ？ モノづくりの上流工程に携わりたい方 ？チームで協力して仕事を進めたい！ ？ 技術を磨きながら長く活躍したい方 ◆特徴・やりがい ▼「日本一」への技術挑戦 防爆・クリーン仕様といった、国内でもトップクラスの専門性が求められる特殊エレベーターの設計に深く関われます。 他社では経験できない、ニッチで高い技術力が身につきます。 ▼3D CADスキルが伸びる 実務を通じて高度な設計技術が習得できます。 ▼設計のすべてに携わる裁量 設計・製造・設置・保守を一貫して行うメーカーだからこそ、 あなたが設計したものが製品となり、現場で稼働するまでを見届けられます。 エレベーターの安全性や快適性を左右する、非常にやりがいのある重要ポジションです！ ▼幅広い機械知識を活用できる 材料、強度、構造、機構など学びを最大限に活かせます。 ▼完成品として社会に残る 自分の設計が建物に組み込まれ、長く使われる喜びをえられます。 経験を活かし、さらなる技術の深掘り・ステップアップができる環境です。 高い技術と創造力を駆使して、社会に誇れるものづくりに挑戦したい方に最適なフィールドがあります。

当社にて、食品加工機の設計をお任せいたします。開発から携われ、お客様の要望に合わせてカスタムできる幅の広さが魅力です。同じ製品を量産するのではない想像する楽しさを味わいませんか？ 【詳細】 ■オーダーメイドの食品機械の設計 　■発注業務(使用する部品の発注や加工を各業者に依頼) 　■仕様書/レイアウト図の作成(提案図面の作成) 　■将来的には、顧客との打ち合わせ（営業同行/メンテナンス・納品立ち合いなど）、テーマに沿った開発業務をお任せします。 【製品】野菜洗浄機、茹で麺計量ライン、食品加工、もやしライン、脱水機など