求人特集
組み込みエンジニアの年収アップを叶える求人をピックアップ! 求人の魅力、転職の悩み、よくあるご質問もまとめてご紹介

採用を強化中の業界のため、魅力的な求人が多くあります。

需要が高い業界のため、働きがいを感じやすい業界です。

高年収の求人が多い傾向があり、働きがいも感じやすいでしょう。
株式会社キーエンス
【仕事内容】 AI技術を利用した画像処理ソフトウェアおよびアルゴリズムの開発に参画します。 多数のお客様が導入効果を享受できる画像処理技術を確立するために、市場調査から抽出した要求に対し、最新技術のトレンドを把握しながら技術的知見を活かした解決策を創案し、商品に適用します。 技術開発においては、企画担当と一緒に市場実態を深く理解することで最適な技術選定/仕様提案をしていただきます。 適性により市場調査や仕様検討、チームリーディングなどにも広く関与可能です。 【やりがい】 世界45ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたユーザと直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、自社商品がユーザ現場で役立つことを実感するところまで、あらゆる場面で関与頂けます。 企画、仕様・ハード・ソフト開発担当との距離が近く、課題に対し1チームとして最適な技術を選定できます。 合理的に考え進める社?があり、良いアイデアは積極的に発信・実?できます。
株式会社キーエンス
【仕事内容】 AI技術を利用した画像処理ソフトウェアおよびアルゴリズムの開発に参画します。 多数のお客様が導入効果を享受できる画像処理技術を確立するために、市場調査から抽出した要求に対し、最新技術のトレンドを把握しながら技術的知見を活かした解決策を創案し、商品に適用します。 技術開発においては、企画担当と一緒に市場実態を深く理解することで最適な技術選定/仕様提案をしていただきます。 適性により市場調査や仕様検討、チームリーディングなどにも広く関与可能です。 【やりがい】 世界45ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたユーザと直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、自社商品がユーザ現場で役立つことを実感するところまで、あらゆる場面で関与頂けます。 企画、仕様・ハード・ソフト開発担当との距離が近く、課題に対し1チームとして最適な技術を選定できます。 合理的に考え進める社?があり、良いアイデアは積極的に発信・実?できます。
株式会社駿河生産プラットフォーム
【職務内容】 光学計測機器(自社商品)の画像・信号処理ユニットの組込ソフト開発・デバッグをご担当いただきます。 ・光学計測機器のソフトウェア開発、FPGA、DSPのプログラミング ・画像処理・信号処理ブロックを基本としたHLDによるデジタル回路設計 ・マイコンやI2C・UART等のFPGA周辺ICとのインタフェース設計とその評価 【仕事のやりがい・面白さ】 Small is beautiful と 商売の基本サイクルの早回し 事業の原点である 「創って、作って、売る」がワンセット揃った組織で、顧客を身近に感じながら、事業や組織で成長していくことを実感することができます。半導体、電子部品、車載機器、光通信やモバイル製品など最先端のハイテク産業における大手顧客の生の声を直接聞きながら、最適な解決方法を創造していく喜びと、それらを手にした時のお客様の感動を直接体感できる環境が揃っていることは、エンジニア冥利につきます。商品設計は、光学・メカ・電気・ソフトのエンジニアが協力しチームで進めます。光学設計に限らず新商品企画や新技術開発、量産立上げなど幅広い活躍の場があります。 【3~5年後の想定されるキャリアパス】 ミスミG全体として、自ら手あげし挑戦する気概のある人材に対して、キャリアアップができる機会・環境が揃っております。OST企業体では、担当エンジニアや担当セールスに留まらず、商品開発プロジェクトマネジャや、商品企画マーケティングマネジャを挑戦する機会が多数あります。そこで事業や経営について経験しながら、そられの製品群を自ら成長させていく事により、Small is beautifulの考えのもと 商売の基本サイクルを早回しする単位での事業のセル分裂を繰り返し、あなた自身が、その事業責任者へとキャリアアップをしていくことができる可能性があります。
株式会社TMEIC
〈【東京】ソフトウェア設計・アプリケーション開発※東芝&三菱からの独立会社/電気インフラ国内NO.1/世界トップレベル#58〉 【仕事内容】 弊社では、鉄鋼・紙パプラント向けにPLCやネットワーク機器及びドライブ装置を組み合わせたシステムインテグレーションを行っており、その際プラントのシーケンス制御を示す展開接続図を設計部門で作成している。当部門では設計部門と打ち合わせを重ね、設計部門が抱えている課題の理解と提案を交えながら、設計業務を支援するソフトウェアをアジャイルに開発する業務を担っている。 具体的には、ソフトウェア仕様書の作成からコーディング業務、動作検証、リリース管理業務を行っている。 【担当製品・サービス・顧客の業界】 国内・海外グループ会社向け設計部門 【仕事の面白み】 ・社内関係部門と一体となって大型プロジェクトを推進していくことができる。 ・自分のアイディアを反映さえる機会が多く達成感が得られる。 【部署の現状と今後の方向性】 大容量PV-PCSで多数の納入実績(国内トップシェア)があり、20年間の固定買取制度に対応したアフターサービスが重要な事業領域となり、その体制を強化します。また、IT技術を駆使したリモートでのサービス事業の拡大も目指します。
株式会社SUBARU
〇[東京事業所]アイサイト分野の車両制御ソフト MBD エンジニア(ADAS開発部) ■配属先ミッション 同社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。 その中でも当ポジションでは、アイサイトの車両制御ソフトウェアの開発統括、及び一部の制御機能開発とソフト設計業務をメインミッションとして掲げております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・SUBARU車に搭載されるアイサイトの車両制御技術 同社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。この運転支援機能をつかさどる制御技術を実現する、車両制御用のソフトウェアを取り扱って頂きます。 ■職務内容 アイサイトの車両制御ソフトウェア開発における、サプライヤコントロールを中心としたプロジェクトマネジメント、及び車両制御機能ソフト開発を担っています。加えて、社内次世代のMBD領域における種々のルール設定やアーキテクチャ設計といった開発環境構築も牽引しています。 <具体的には> ◆役割期待 ・アイサイト制御ソフト開発のプロジェクトマネジメントチームメンバー 兼 制御機能開発メンバー ◆業務内容 ①プロジェクトマネジメント 超大規模なアイサイトの車両制御仕様モデルに関する開発環境整備と維持、及び量産ソフトウェア化に伴うTier1サプライヤコントロール、車両制御開発日程管理、ADAS各機能開発チームの取り纏め ②制御機能開発 ADAS新機能制御の先行開発、量産向け車両制御仕様モデル開発及び設計、車両開発環境整備、検証環境構築 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・普通運転免許 ・MATLAB/Simulink ・Vector社 CANツール ・dSpace社 ControlDesk ・MS Office(Word Excel PowerPoint VBAが使えると尚良い) ・言語:C/C++、Python ・その他:GitLab , Github , Confluence, Jira, Teams, Jenkins など ■当ポジションの魅力/やりがい SUBARUは完成車メーカーであるため、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。 特にアイサイトでは自社開発の制御ソフトウェア開発をMBDにて実施しておりますが、独自性を保つためにMBD開発環境そのものから開発を行っており、車両制御機能設計、車両試験やプロセス開発、検証工程の構築といった開発の広範囲に関わる事ができます。また自身が手掛けた制御ソフトが搭載された車両が世界中へ販売されるため、モノづくりの楽しさや社会への貢献を実感しやすい点も魅力です。 ■入社後のキャリアパス ご入社後、リーダ指導の下、機能・技術開発に携わっていただきつつ、適性や経験・ご活躍次第では、組織マネジメントについてお任せしたいと考えております ■職場環境 ・残業時間 :月平均25時間 ・出張:有 (年2~3回 走行試験 及び 不定期な日帰り出張) ・リモートワーク:有 (週2日程度利用可能/状況による) ・フレックス活用実績:有 ・職場雰囲気: 当部署は20~30代中心の組織で、組込業界出身の中途メンバーも複数活躍しており、チームワークを意識しつつ、お互いを刺激し合いの成長できるような風土を大切にしています。他事業所と関わる業務や車両走行試験等も多く、自動車会社で働く醍醐味を味わい易い環境もあり、メンバー同士は和気あいあいとした雰囲気の職場です。
株式会社日立製作所
【配属組織名】 Digital Innovation R&D デジタルインフライノベーションセンタ エッジインテリジェンス研究部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 IoTプラットフォーム事業、5Gの環境構築事業、5Gや最新の通信・コンピューティング技術を活用したソリューション事業 https://www.hitachi.co.jp/products/it/IoTM2M/list/datahub/ https://www.hitachi.co.jp/products/it/5g/ https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2020/10/1023.html 【募集背景】 5GやAI、クラウド等のテクノロジーの進展により、あらゆるビジネスでIoTを活用した既存ビジネスの大幅な改善や新たなビジネス機会の創出が求められています。 そうしたニーズをくみ取り、研究開発力を更に強化するため、5Gなどのコネクティビティ技術、エッジコンピューティングの応用研究を行う高いスキルと志を持った人財を募集いたします。 【職務概要】 コネクティビティやエッジインテリジェンスに関する研究開発業務全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究開発を推進いただきます。 【職務詳細】 5G/6G/無線システム、エッジ・クラウドシステムのエンジニアリングとバーティカルセクタ応用(例:スマートファクトリ、鉄道システム5G化、次世代物流、コネクテッドモビリティ、コネクテッドビルティング、コネクテッドマイニング、コネクテッドシティ等)に関する研究開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 製造や物流、鉄道、電力をはじめとする社会インフラを支えるお客様の事業や業務プロセスを、通信技術とコンピューティングの技術を融合し、変革していく研究開発を通じ、社会貢献を果たすことができる点が魅力であり、やりがいです。 【働く環境】 2~6名程度のチームで推進します。年齢層は様々です。 在宅勤務をメインとしていただくことが可能ですが、実験や評価がある場合、またはブレインストーミングなどのディスカッションなど、必要に応じて出社して推進いただきます。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
株式会社小松製作所
【配属組織】 建設機械に搭載する電子コンポのソフトウェア(OSおよびアプリケーション)の開発を行っています。開発するアプリケーションとしては、主に情報系のアプリケーションであり、KOMTRAX(※)、車載モニタ、安全システムとともに、パソコンやスマートフォン用の(Windows/Android/iOS系)のアプリ開発も行っています。 ※KOMTRAXとは、機械情報を遠隔で確認できる稼働管理システムです。稼働状況を可視化し、作業時間や管理工数の削減を実施したり、機械停止・保守点検時のアラートによりメンテナンス管理をサポートが可能で、位置情報による盗難防止等にも寄与しています。 【職務内容】 建設機械向けソフトウェアの設計、実装、テストや要求分析、要件定義および仕様作成を担当いただきます。 【業務の魅力】 ユーザーおよび市場の要求分析から、仕様作成、ソフトウェアの設計・実装、テスト、実車での評価、市場導入後の現地調査まで、開発の一部だけではなく、開発全体に関われるため、開発完了後に「自分が開発した機能・製品」という大きな達成感が得られます。 【キャリアパス】 数年以内に開発機種の主担当として、車体開発部門と仕様のとりまとめを実施いただき、ソフトウェア開発をリードする立場で活躍されることを期待します。また、将来的にはチームの技術的リーダを担われることを期待します。
マツダ株式会社
【IC2323】マツダコネクト(インフォテインメントシステム)のGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【企業担当おすすめポイント】 ■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続ける大手グローバルメーカーで安定性・将来性抜群です。 ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究~コンセプトづくりに携わる最上流ミッションのため、スキルアップが叶います。 ■在宅週2日/フルフレックス制/残業25h程度/年休121日/東京勤務と柔軟に働ける環境が整っています。 ■若手の方、異業界(家電・ITなど)の方大歓迎です!面接WEB1回で完結しますのでお気軽にご応募ください! 【職務概要】 ■配属部署名:統合制御システム開発本部 情報制御モデル開発部 コネクティッドソフトウェア開発グループ 生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。 インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。 インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現に協力いただきます。 【職務詳細】 マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ■Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ■Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ■ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 ※チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。 ※各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 <変更の範囲> 他のソフトウェア開発業務に配置転換の可能性あり 【勤務形態】 在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。 【部門ミッション】 マツダは、「走る歓びで移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる」を2030 VISIONとして掲げ、マツダブランドと関わるすべての皆さまが心身ともにいきいきとし、日々を前向きに過ごせている状態を理想としており、その実現を目指しています。 情報制御モデル開発部はコックピットHMI領域において、人間中心の開発思想のもと、移動体験の感動を届けるべく、継続的に人とクルマのインターフェースを進化させていくことをコンセプトに持ち、安全性と利便性をさらに向上させ、クルマの新たな価値を作り出すことに挑戦しています。 【ポジション特徴】 開発するアプリケーション/ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。 最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 家電、IT、ゲーム業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。 ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。 【獲得できるスキル、やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。 開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。 【キャリア・ポジション】 ■アプリケーション開発のエンジニア・リーダー
株式会社小松製作所
【配属組織】 建設機械に搭載する電子コンポのソフトウェア(OSおよびアプリケーション)の開発を行っています。開発するアプリケーションとしては、主に情報系のアプリケーションであり、KOMTRAX(※)、車載モニタ、安全システムとともに、パソコンやスマートフォン用の(Windows/Android/iOS系)のアプリ開発も行っています。 ※KOMTRAXとは、機械情報を遠隔で確認できる稼働管理システムです。稼働状況を可視化し、作業時間や管理工数の削減を実施したり、機械停止・保守点検時のアラートによりメンテナンス管理をサポートが可能で、位置情報による盗難防止等にも寄与しています。 【職務内容】 建設機械向けソフトウェアの設計、実装、テストや要求分析、要件定義および仕様作成を担当いただきます。 【業務の魅力】 ユーザーおよび市場の要求分析から、仕様作成、ソフトウェアの設計・実装、テスト、実車での評価、市場導入後の現地調査まで、開発の一部だけではなく、開発全体に関われるため、開発完了後に「自分が開発した機能・製品」という大きな達成感が得られます。 【キャリアパス】 数年以内に開発機種の主担当として、車体開発部門と仕様のとりまとめを実施いただき、ソフトウェア開発をリードする立場で活躍されることを期待します。また、将来的にはチームの技術的リーダを担われることを期待します。
株式会社坂本協立精機
研磨グループ内工程にて汎用研削盤もしくはNC研削盤を操作する機械加工 段取り、加工、手作業、加工後の測定、自工程自主検査、担当設備の機械の点検・簡単なメンテナンス ※加工図面を把握でき自ら加工対象に合った段取り、加工条件、測定検査品質確認、工程把握等できる方を募集 【研磨工に求められるスキル・適性】 細かい所に気が付く、細かい作業が得意 集中力がある 手先が器用 体力(立ち作業が多い) 金属加工や機械操作に興味がある 【研磨工の魅力】 材料調達から加工・熱処理・完成まで一貫生産が強みの会社であり最終工程の研磨工程をお任せ 自分の手で製品の品質を左右する「職人仕事」 技術が身につくと評価されやすい 試作案件が多いため、未来のものつくりに貢献できる
株式会社ヒューモラボラトリー
■仕事内容 電子部品検査装置の開発・カスタマイズ◆メール・Web会議などを用いた中国企業とのやりとりあり◆国内外出張あり 顧客の要望に応じて、電子部品の検査装置に使用するソフトウェアの開発・カスタマイズを行います。 ■具体的には、 ◆顧客の要望をヒアリングし、仕様書を作成 ◆ソフトウェアの開発または既存プログラムのカスタマイズ ◆顧客先での動作確認・操作説明(国内外への出張あり) ■対象となる方 【学歴不問】◆中国語と日本語が話せる方(資格不要)◆プログラミング経験がある方(実務経験がなくてもOK)◆国籍不問・C、C++の基礎知識のある方 ・WebAPIの基礎知識のある方 ※実務経験は不問です(開発スキルは入社後でも身につけることができます) <こんな方は尚歓迎> □相手のニーズを汲み取りながら意見が言える □完成イメージを明確にしながら仕様に落とし込める ※学歴不問 ※職種・業種未経験、第二新卒、歓迎! ■配属先の編成 ソフト開発のベテラン社員たちもいるので、質問・相談もしやすいです。 20代~60代の幅広い年代の社員が活躍中です
株式会社マスダック
仕事内容: 製菓機械を国内外で展開する同社にて、機械の生産ラインでの電気系設計業務を担当していただきます。具体的には、各装置の制御盤設計及び機内配線図の作成、制御プログラムの作成と機能確認を行います。 ■配線や検査の実施 ■顧客先での点検修理および改造対応 ■電気設計に関する資料作成などの業務 ■食品工場のニーズに合わせた製菓機械のカスタマイズのため、顧客と協力しながら業務を進めます。 ※案件により出張が発生する場合があります。 配属先情報: 電気制御技術グループに配属となり、グループは12名(男性10名、女性2名)で構成されています。 身に付くスキル: 制御盤設計スキル、制御プログラム作成、および顧客対応能力が身に付きます。また、食品工場の機械カスタマイズを通じて製菓機械の専門知識や顧客と協力して課題解決を行う力が養えます。 本ポジションの魅力ややりがい: 同社の製菓機械は食品工場に納入され、機械から生まれたお菓子が店頭に並ぶ喜びを感じられます。製菓および製パン機械の老舗メーカーであり、食品工場の現場ニーズに応じてカスタマイズを行うため、顧客と直接連携しながら製品づくりに携わるやりがいがあります。グローバル展開も進めており、成長し続ける同社の中で安定的かつ幅広い経験を積める魅力があります。
オムロン株式会社
◆担っていただきたい具体的な仕事内容 全社R&Dを担うパワーエレクトロニクスセンタにおいて、パワーエレクトロニクスに関する先端技術の調査や技術開発、事業部門と連携したプロトモデル開発等においてテーマリーダーとして以下の役割を担っていただきます。具体的には以下のような業務内容を想定しています。 【具体的業務内容】 ・関係事業部門との連携によるパワーエレクトロニクス関連の開発テーマの具体化 ・チームメンバと協働しながら、技術開発テーマを推進 ・製品化に向けた技術の実装やプロトタイプの実用化推進をリードする 【製品領域】 ・太陽光発電・蓄電池・V2H対応のパワーコンディショナ ・サーボドライブ、汎用電源など ご経験やご希望に応じて、専門性を活かした配属を検討予定しています。 ◆この仕事の魅力 ・仕事を通じた社会貢献:再生可能エネルギーやカーボンニュートラルなど、社会貢献が高い事業に参画できます。 ・開発に集中できる環境:中長期の成長を見据えた継続的な投資を行う事業であるため、安定した開発環境でパワエレ開発を思いっきり楽しめます。 ・技術的高みへの挑戦:最先端の回路設計や制御技術、新デバイス活用など、いまだ社会実装ができていない技術への挑戦をリードできます。 ・市場価値向上機会:パワコン・サーボなど多様な製品で先端技術から社会実装までの経験が積め、採用市場で求められる”事業につなげる技術力”が高まります。 ・豊富な昇格・昇進機会:事業拡大を見据えた大幅な組織拡大の時期であるため、入社後のマネージャー、スペシャリストへの昇格機会が豊富にあります。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 ・馴染みやすい環境:キャリア入社者も多く(3割程度)、風通しが良く、人に寄り添う組織風土であるためオンボーディングが容易です(FY24離職率3.3%)。 ・働きやすい環境:フレックス、在宅勤務、5連続休暇、子育て・介護休暇制度でワークライフバランスが取れた働き方が可能です(FY24男性育休100%)。 ・スキルアップ支援:仕事に役立つ資格取得、1-2日の研修受講は上司認可で全額会社負担(博士等の高額外部学習費用の半額支援制度もあり)。 ・キャリア形成支援:社外副業制度や、手上げによる異動や兼務が可能な公募制度があり、みずからの意思で新たな可能性を試すことができます。
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
【募集背景】 当社はハイブリッド向け車載電池の世界No.1メーカーであり、生産設備で発生する故障ロスを最小化し、機械稼働率・生産数の向上を図っています。新プロジェクト 及び 他拠点立上げ支援に向けた人材の確保と育成を行うための増員募集になります。 【仕事内容】 故障ロスを最小化するための予防保全(制御)をメインとした設備保全業務を担当いただきます。制御系の保全をメインにお任せしますが、機械系についてもお願いすることになります。(徳島工場の保全は全員、制御系・機械系のどちらもできるようにスキルアップしていっていただいております。) <具体的には> ・生産ラインの設備生産性の改善業務(非稼働時間の短縮) ・予防保全(定期メンテナンス)の実施 ・トラブルの早期復旧、再発防止策の立案と実行 ・予知保全の導入と推進 ・製品品質の改善業務(歩留り向上) 【働きやすい環境】 <休みはとても多いです!> ・2交替のシフト制で夜勤ありだが、年間休日は174日。それに加えて有給休暇が年25日付与。 ・日勤:8:30~20:30、夜勤:20:30~8:30の中で1ヵ月単位の変形労働時間制となります。 1週間あたりの平均労働は40時間、総所定労働時間は171時間です。 休憩時間は90分。4班2交替(3勤務2休日や2勤務2休日などのサイクル)勤務。 ・残業はほとんどなく0~10時間程度。 ・休みのときなどの急な呼び出しは一切なし。 ・クリーン環境のため、1年中室温25℃±5℃の快適な環境。
東京エレクトロン九州株式会社
【仕事内容】 ■半導体製造装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ■CADによる機械機構開発設計・変更設計・配管設計、空圧/薬液配管パーツ・制御機器の選定や技術的検討、製造工程への組立指示書の作成など。
株式会社リオ
【仕事内容】 ・当社の製品である自動包装機のソフト設計 ・C言語もしくはラダー言語使用 ※茨木精機株式会社にてご就業となります。 【茨木精機株式会社の事業内容】 野菜、肉類、ウエットティッシュ、歯ブラシなどの身近なものから医薬品や工業用品まで、様々なものを包装している包装機の製造をしています。
三菱電機株式会社
●業務内容 ・カメラを用いたヒューマンモニタリングシステムのセンシング機能開発を担当いただきます。 ≪具体的には≫ カメラを用いたヒューマンモニタリングシステムのセンシング機能開発の中で、下記の何れか、もしくは複数の業務を担って頂きます。 ・センシングアルゴリズムの開発と検証 ・センシング機能のSW設計、実装、試験 ・センシング機能の量産開発における客先窓口、SW管理業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・C/C++ ・Python ●業務の魅力 ・社内で専門知識を有する人と協力しながら、アルゴリズム設計を主体的に行うことができます。 ・車載機器として世界初の機能を開発できる可能性もあります。 ・子供から高齢者までを被験者として開発を行っており、ユーザとの距離が非常に近い製品の開発が行えます。 ●事業/製品の強み ・当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みで有り、現在も複数の車両向けに開発を行っています。 ・車向けで培った技術を、車以外にも活用していきます。 ・三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/2か月、期間:2日程度) ②転勤可能性と想定移動先:有、研究所・関連他事業所(先端総研(兵庫:伊丹)・情報総研(神奈川:大船)・応開セ(姫路・三田)・姫路)・海外拠点(ただし入社後、当面は三田勤務前提) ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④残業時間:40h/月 ●キャリアステップイメージ 数年業務を担当いただいた後、ヒューマンモニタリングのセンシング機能開発のリーダーとして、量産開発のリーダを行える人材になってほしいと考えています。また、ヒューマンモニタリング以外の製品や知識にも興味を持っていただき、幅広い知見・経験を持ったリーダーになっていただきたいです。
ナブテスコ株式会社
■担当業務 責任・役割:電動化・システム化とスマートモーションコントロール実現に向けた設計開発 業務概要:状態監視や適応的な制御に必要なセンシング/データ分析の技術開発を行う 具体的な業務内容: ・センシング/データ分析における研究開発業務 ・世界の基盤技術・先端技術の学術的な調査・研究、および実際の開発テーマを通じた実戦的な技術開発や製品化開発 ・プロジェクトの実務リード ・若手メンバーの育成 ■仕事のやりがい・魅力 ・要素技術の開発だけでなく、最終製品への適用まで携わることができるため、技術開発・製品開発の全体を見通せる ・新しい開発の立ち上げから関わることができる ・社内外の関係者を巻き込んで貢献できる ■勤務環境 部門:E&Eエンジニアリング部(川崎/京都) 残業:月平均20時間程度 出張:1ヶ月に1-2回程度 休日出勤:あっても2ヶ月に1回程度 有給休暇取得率:約80% フレックス制度:あり (フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45) 在宅勤務:あり 職場の雰囲気:関連する展示会やセミナーに積極的に参加しやすく、技術情報の収集やスキルアップに適した環境 転勤:将来的には、転勤・ローテーションの可能性あり キャリアパス: ・プロジェクトのマネージメントが行えるように、開発計画作成・チームマネジメント・プロセス・開発手法などを実開発を通して、経験していただく予定 ・センシング/データ分析の研究開発の担当として募集していますが、将来的には組込ソフトウェアなどの開発業務にも幅を広げていただく予定 (組織) メンバー数:7名(20代2名、30代3名、50代2名)
株式会社ダイフク
■具体的な業務内容: 物流や製造業向けのマテハンシステムを扱うイントラロジスティクス事業部にて、リフタや台車、制御盤などのマテハン設備の制御ハード開発設計に従事いただきます。 具体的な業務としては、開発テーマ探索、お客様のニーズ、競合情報をもとに製品化の方針決定、機械の構造検討、図面作成、試作評価、原価算出、設計合理化、生産性改善、コスト改善、品質改善業務などに従事いただきます。 【設計業務に関して】 ・回路設計(電源、動力、制御、通信、安全回路など) ・盤設計(筐体、機器配置) ・配線系統設計 【仕事の進め方】 開発テーマに関しては、営業・エンジニアリング部門と協議し検討をしていきます。 機械・制御・ソフトなど別領域の知見を持つエンジニアが製品ごとにチームを編成。協力して業務に取り組みます。 開発スパンは案件にもよりますが、約1年~。 習熟度次第ですが、全体の仕組みを理解し、回路設計から配線設計まで一貫して対応することが多いです。 ■やりがい・魅力: ・新しい商品を開発し世に出て行く姿を見られること。 ・開発規模が大きく開発テーマの豊富さ、技術領域の多様性があること。 ・新しい技術に挑戦しやすい環境であること。 ■組織構成:IL事業部 生産本部 開発部80名 ※配属グループは面接内でご本人様の適性とご志向を擦り合わせし判断させていただきます。 ■休日出勤:繁忙期は月に1~2回あるケースもございます。 ※有給など休暇は取りやすい職場でございます。 ■時間外勤務:月平均20~30時間(繁忙期は増加の可能性あり)
三菱電機株式会社
●業務内容 主に以下の業務をお任せします。 1)施設・ビル向けの監視制御システムのプロジェクトマネジメント ・従来主たる対象であった電気系に加え空調熱源系を中心とした監視制御システムの要件定義~顧客への提案・設計・プロジェクト推進(品質・工程・コスト管理) 2)データセンター向け監視制御システムの企画・設計 ・国内外のデータセンター事業者向けに電気系/空調熱源系の省エネシステムを企画・設計 ・社内関係部門と連携し、システム開発から実工事までをリード ※開発実務についてはグループ内協力会社に依頼しており、プロジェクト全体の取り締めをお任せします ※データセンター向け監視制御システムのエンジニアリング業務においてご経験親和性の高い方であれば事業企画の段階から携わっていただけます。 担当業務および業務の割合についてはご経験やご希望・適性に応じて決定いたします。 ●キャリアパス ・空調熱源系の監視制御システム構築のご経験がない方でもOJTや研修、社内講座を通じてスキルを獲得いただけます。データセンター関連業務の社内勉強会にも参加いただけます。実際に業務未経験から入り現在活躍しているメンバーも在籍しています。 ・監視制御システムのシステムエンジニアとしての経験を積みながら、同課で行っている再エネシステムやサイバーセキュリティ、電源設備取り纏めなど幅広い知識を持つエンジニアを目指していただけます。 ・国内外のデータセンター事業者や社内外の関係者と幅広く連携することで、国内外に広い人脈と視野を持つエンジニアを目指せます。海外との折衝もある為、海外経験を積むことも可能です。また管理職として事業牽引の立場も目指していただけます。 ●業務の魅力 ・銀行、病院など社会インフラに関わる監視制御システム構築に携われること。 ・国内外のステークホルダーと連携しながら、最先端の省エネ技術を企画・導入できること ・AWSやAIを活用した新たな開発にも着手しており最新の分野にも携わっていただくことができます。エンジニアとしてのスキル拡大を目指せるポジションです。 ・社会課題(省エネ・気候変動)に技術で貢献できるやりがいのあるポジションです。 ●事業/製品の強み ・銀行や病院などシステム停止が許されない重要設備向けを中心に高い信頼性を有する監視制御システムを展開しています。 ・当社保有の製品や他社製品を取り纏めて柔軟にシステム構築を行う強みを生かしながら、データセンター向けで重要視される空調最適制御などの省エネ機能をシステムに付加することで更なる製品強化を図っています。 ●職場環境 残業時間:月平均20時間 出張:有(月2回程度多くて4-5回程度発生することがあります) 転勤可能性:有(基本的に神戸で勤務ですが、転勤の可能性はあります) リモートワーク:可能(週2程度)
ナブテスコ株式会社
舶用カンパニーにおいて、下記の業務をご担当いただきます。 ■部門 舶用カンパニー開発部 ■仕事内容 組込み電子制御機器ハードウェア/ソフトウェアの開発および開発業務 ・製品開発企画、ハードウェア設計、ソフトウェア設計 ・開発プロジェクトマネジメント、他部門と連携した中期計画の立案、メンバーの育成(経験に応じて) ■仕事の魅力・やりがい ・新製品開発を通して社会問題解決に貢献できます ・大型船舶を動かす制御システムを開発している希少なメーカーで業務ができます ・製品企画から詳細設計までを通してかかわるので、ブランド製品を生み出す達成感が得られます ■職場環境 残業:月平均20時間程度 出張:3カ月に一回 休日出勤:基本的になし 有給取得率:約80% フレックス制度:あり (フレキシブルタイム:5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム:11:00-13:45) 在宅勤務制度:あり(個人によって異なるが週1-3回程度) 職場の魅力:マイカー通勤可能 オフィスは広く開放感があり、和やかな雰囲気 メンバーの年齢層は広く、キャリア社員も在籍しておりコミュニケーションは取りやすい 転勤:基本的に無し
京都EIC株式会社
■業務内容 プラントの計測と制御のシステムを提供する当社で、制御系システムエンジニアとしてPLCやタッチパネルソフトの設計・製作等をお任せします。 <詳細> ・PLCやタッチパネルのソフト設計・製作 基本的に始めからソフトを製作することはほとんどなく、ベースのプログラムを利用してのソフト製作になります。 ・動作検証作業 自分が製作したソフトが設計通りに動作するか、実際にPLCを制御盤へ組み込んで、模擬装置を利用して動作の検証を行います。 <将来的に> ・現場試運転業務 動作検証後、実際の設備立上げに立ちあっていただきます。現地作業について、メインは国内ですが海外案件もあります。 ■配属先情報: 計16名:20代~60代までが在籍しており平均年齢は38歳です。 ■キャリアパス ・入社後1~2週間:座学を中心とした研修、その後OJTにて実務に入っていきます。 ・1年目:PLC、タッチパネルのプログラミングスキルを習得していただきます。また電気計装の基礎を習得し、制御盤の一部の検査をお任せします。 ・2年目:ご自身で小規模のプログラム制作ができることを目指します。またハードとソフトを組み合わせた検査スキルを身につけます。 ・3年目:お一人で小~中規模のプロジェクトを担当することを目指します。また電気計装についても理解しご自身で総合的な検査を担当いただきます。 ・4年目以降:習熟度に合わせて少しずつ難易度の高い案件をお任せします。将来的にはプロジェクトリーダー、マネージャーとしてご活躍いただくことを期待します。
愛建電工株式会社
■担当業務 当社の主力事業である分電釜・配電盤・制御盤の設計をしていただきます。 具体的な業務は、産業機械等の制御装置制御盤の電気設計で、外形構造図・回路図等のCAD設計業務及び、ソフト設計業務になります。 ■入社後の流れ 入社当初は、図面の見方・書き方・CAD操作のトレーニングを行い、約6ヶ月で基本スキルをマスターします。 物作りの根幹に携わり非常にやりがいのある仕事です。 ※初心者の方でも丁寧に教えます。 ※専用のソフト使用しますので初心者の方も歓迎です。 ■事業内容 制御、計装機器の販売・制御盤(低圧、高圧盤含む)・機械装置の化粧カバー・製缶(溶接)・電装、塗装(粉体) ■当社の特徴 創業以来当社は、販売技術者及びソフト・ハード設計者などの養成、レベルアップを充実、積極的な業務展開をめざしています。 ■当社の福利厚生や制度 社内FA(フリー・エージェント)制度などを取り入れています。社内FA制度は「是非あの仕事を担当してみたい」という社員の希望に応えるための制度です。そのため様々な職種を経験してのキャリア形成が可能です。また、アジアを中心に活躍できる人材を育成するために海外武者修行研修制度があり、1年間ベトナムまたは香港にて様々な職種の研修ができます。さらに、次世代育成支援対策推進法に基づく取り組みとして、ノー残業の実施、リフレッシュ休暇の導入など社員が能力を発揮し、仕事の生活の調和を図り、働きやすい雇用環境の整備を行うための取り組みを実施しています。
株式会社イシダ
【職務内容】 製造ラインで利用される検査機器(質量検査、異物混入検査など)の受注対応・改善業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・検査装置内のアプリケーション機能開発・受注設計 ・製造で検査する前の検証計画
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【業務内容】 ・家電機器および産業機器の開発 ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【案件事例】 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発 【魅力】 ・外装CAD、回路設計、FPGA設計、製品出荷に必要な試験を一気通貫で対応可能 ≪電気・回路設計技術者割合≫※パートナー含む デジタル回路設計(通信/映像信号/制御回路、IoT/SoC回路設計):52% アナログ・電源回路設計(AC-DC、インバータ、充電、定電流回路設計):24% FPGA設計(RTL設計、アルゴリズム設計):20% 評価:7% 【企業の特徴】 35 年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 <エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社> 1)チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2)上流工程から開発に携われる 3)店頭に並ぶ商品開発に携われる
タジマ工業株式会社
●仕事内容: 機械制御ソフトウェアの設計・実装・評価を担当するソフト開発・設計スペシャリストとして従事していただきます。 ■刺繍機の操作パネルや協調制御コントローラのソフトウェア開発を行います。 ■ネットワーク製品ソフトの開発業務も担当していただきます。 ■既存機種の保守業務、および新機種開発におけるソフトウェア開発の強化を実施します。 ■高品質なソフトウェアの実現に向け、ミシン制御のコア技術の獲得及び実装への反映に取り組んでいただきます。 ■既存機種保守にて品質・コスト・納期(QCD)達成を目指します。 ■外部リソースを活用した開発においてもQCD達成を期待します。 ※同社は世界130ヶ国以上に取引実績を持つ刺繍機製造メーカーであり、刺繍機をはじめ航空機や自動車などの工業製品における縫合技術の開発もしているため、先端技術の開発に携わる機会があります。 ●入社後の研修制度やフォロー体制:資格取得支援制度および研修支援制度があります。 ●身に付くスキル:高品質ソフトウェア開発のスキル、ミシン制御のコア技術、組み込みシステムやネットワーク関連技術、AI・画像処理技術が身に付きます。 ●本ポジションの魅力ややりがい:世界130ヶ国以上に製品を展開する刺繍機製造メーカーでのソフトウェア開発に携わり、先端技術開発にも関われることが魅力です。工業製品の縫合技術開発や大学等の研究機関との連携にも参加できます。
株式会社神戸製鋼所
<採用背景> 当社では、労働人口減少や市場縮小に伴い、省人化かつ製造期間削減、コスト削減が実現可能な、アーク溶接を基にした積層造形に関わる技術開発に2014年から取り組んでまいりました。いくつもの壁にぶつかり、当初は不可能という声も多くありましたが、2020年にプロジェクトとして発足し、「研究開発は勝率ではなく、最後に1勝できれば勝ち」というプロジェクトリーダーの考えの下、諦めずに議論とトライアンドエラーを繰り返し、部品の製造実証に成功いたしました。 次のステップとして、技術の「汎用化」を進めながら、積層造形技術を社内で成熟させ、「商品化」による上市を計画しています。さらに、上市に向けて、積層造形を前提とした部品設計の「標準化」にも取り組みます。 積層造形の未来を共に創るべく、積層造形に関わる機器の制御を担う人材を募集いたします。 <配属組織> 技術開発本部 機械研究所 積層造形プロジェクト ※技術開発本部の研究開発体制の詳細は【こちら】 <積層造形プロジェクトのミッション> 「いつでも」「どこでも(誰でも)」「何度でも」に「何でも」同じものを製造する溶接ワイヤ積層造形の技術開発によって、神戸製鋼所のものづくり変革の促進とその価値を提供する新事業の創出すること <業務内容> アーク溶接は複雑な溶接現象を伴うため、これまでの実証フェーズを超え、商品化・上市を達成するために、溶接ロボットなどの機器を制御するアルゴリズムが重要となります。そのため、積層造形プロジェクトの制御担当として、以下の業務をご担当いただきます。 ・高精度な軌道・モーション制御: 3D積層データに基づき、溶接ロボットを動作させるための制御ロジック開発。 ・モデル予測制御(将来): 将来的には機械学習やAIを制御に反映させた高度なアルゴリズムの検討。 ・システム連携開発: システム開発担当との連携による技術開発。 <働き方> ・平均残業時間:20時間程度/月 ・リモートワーク:全社制度として月10日まで利用可能
株式会社GSユアサ
■業務内容: 電池、および電池を用いたシステムに関わるシミュレーション関連技術の研究開発業務全般をご担当いただきます。 特にリチウムイオン電池の状態診断や状態予測などの技術の研究開発をご担当いただきます。
イズテック株式会社
【仕事内容】 マテハン機器(コンベア等)の全体的な設計を行います。 新製品開発や顧客に合わせたオーダーメイド製品の設計、現地試運転調整もお任せ致します。 【具体的には】 ・機械の電気回路の設計や開発 ・配電盤や制御盤などの設計(ラダー図の作成) ・工場の中で製品の立ち上げ確認業務や、機器のパラメーターをチューニング ・顧客先での納品時にも製品の立ち上げ確認業務(試運転) ・設備の据付工事は協力業者が行いますので、顧客と協力業者の間に入って工事の調整も実施します。 ※現場によりますが、試運転には2~3日もあれば1ヵ月程度もございます。 ■組織構成 機械設計/14名、電気設計/6名 ※うち正社員は11名(50代4名、40代2名、30代2名、20代3名) ■教育制度 入社後は、研修資料をもとに座学研修。※技術(3日分)、全部署(15日分)。並行してOJTを実施の上、業務の流れを覚えていただきます。1年後には、先輩のサポートを受けながら、一つの物件を担当します。 当社は人材を育て・成長できる仕組みを構築しており、即戦力採用ではなく、未経験から経験を積み、エキスパートまで育てていく社風がございます。今回も経験が全くなくても、「機械いじりが好き」「プラモデル作りなどに熱中できる」ような方ならOK! ■仕事のやりがい 顧客のニーズに対して、ヒアリング、設計、据え付け(納品)まで全ての業務に一気通貫で対応できる点がこの職種のやりがいです。具体的には、自分が設計した製品が目の前で活躍できるまで見れる点、喜びも格別です。またオーダーメイド製品なので、毎回違う設計にもチャレンジできるので、飽きることもなく新しい考え方、学びに繋がります。
株式会社プレックス
【職務内容】 クリーニングやリネンサプライ工場で使用する布類展開装置、捌き装置、畳み機、品質検査機器、各種コンベアなどの省人化・省力化機械、設備の電気制御設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■仕様作成:チーム、機械設計担当者と共同で構想・仕様を設計 ■電気設計:CADを使った電気回路、制御盤図面設計 ■制御設計:PLCを使った制御プログラム作成 ■デバック:制御プログラムの動作確認、デバッグ、立上 現場導入:エンドユーザ先への納品対応。一部メンテナンス対応 。 ユーザーの求める仕様に応じて、工場をまるごと図面からプロデュースすることもあります。 新規製品の開発と既存製品のカスタム設計は半々程度の割合です。 ※装置の製造と組立は外部協力会社に委託しています。 【入社後の流れ】 入社後はご経験にあわせて、しっかりと教育・研修を行います。
東洋精機株式会社
【職務内容】 艦船向け高圧バルブの設計を行います。社会的価値が高く、安定性の高い製品づくりに携わることができます。 主業務はバルブの機械設計業務になりますが、製品に電気要素を取り入れる開発案件があり、これまでの経験を活かすことができ、 機械設計分野のスキルも向上させることができます。 【職務詳細】 ・2DCAD、3DCADを使用した基本設計や詳細設計 ・仕様検討の為の顧客先との打ち合わせ ・試作品のテスト、検証 ※機械設計が未経験の方でも、先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 【組織構成】 9名:50代部長1名、40代係長1名、30代課長1名、30代補佐1名、30代名2名、20代3名(そのうち女性1名)で構成されています。 若手が多く、コミュニケーションも活発な職場です。 【アピールポイント】 専門的な知識を持った技術者集団のもとで、高圧バルブの設計に取り組めます。 製品がカタチになっていく過程が間近で見られるという醍醐味。 新製品開発に携わる環境で、ご自身の経験やアイデアを製品に活かせられる環境です。 【働き方】 出張:基本的に日帰りの外出のみ。宿泊を伴う出張は年に1回あるかないか程度。 ※入社後すぐにはございません。 転勤:ございません。 残業:月に12~15時間程度。 ★会社として働きやすい環境を大切にしているため、ワークライフバランス重視の方にもお勧めです。 (終業時刻のチャイムが鳴ると、一斉に課員は職場から退室しています) 【キャリアビジョン】 設計としてスキルアップを極めていただく、技術を生かして他ポジションへ転身するなど、将来的には様々なキャリアステップの可能性がございます。 文系出身の方であれば、設計職から始まり、後に営業職や生産管理職を経験すること等も可能です。 【職場環境】 JR尼崎駅から徒歩7分の立地にある本社にて勤務していただきます。 食堂・スポーツジム・野球練習場・大浴場などが完備されており、本社に併設している工場は、冷暖房がフル稼働で快適に過ごしていただけます。 また、穏やかな社員が多く、年齢・役職関係なく意見交換や相談がしやすい社風です。
ダイハツ工業株式会社
【採用背景】 電動化が進む中でも、トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動といった駆動系技術は、燃費・走行性能の向上に欠かせない重要領域です。 新興国市場向けの車両需要や開発効率化ニーズの高まりを受け、本領域の体制強化を目的に新たな仲間を募集しています。 【業務内容】 ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系(トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動)制御の高度化に取り組んでいます。 本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・適合評価などを担当いただきます。 制御によって「車の走り」を左右する、車両の核を担う開発領域です。 ▼業務詳細 【1】トランスミッション(CVT)/電子制御四輪駆動の制御設計(量産開発・先行開発) ・MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・チューニング ・駆動力制御、シフト制御、登坂・雪道性能の最適化設計 ・小型車に最適な走行性能・燃費性能のバランスを実現 【2】実車適合評価および制御検証 ・テストコースやベンチ試験を用いたトランスミッション(CVT)/4WD制御の実車適合評価 ・官能評価やデータ解析を通じ、ドライバビリティ・滑りやすい路面での安定性などを向上 【3】先行技術開発・市場対応 ・5年先を見据えた先行制御開発(次世代トランスミッション/駆動制御) ・市場クレーム・不具合分析に基づいた、制御ソフトの改善・改良 ▼使用環境・開発ツール 制御開発ツール:MATLAB/Simulink/Stateflow 仮想環境:MILS/HILS/ドライビングシミュレータ 言語:C、C++、Java、Python、VBAなど 計測ツール・評価環境:シャシーダイナモ、テストコース、CarSim など 【仕事の進め方】 ・制御設計から適合評価、MBD検証まで一貫して自社で担当できる体制で開発を進めます ・5~10人程度の開発チームで、プロジェクトごとに分担・連携しながら進行します ・拠点ごとに下記役割を担います。 東京拠点:MBD・HILSを中心とした制御モデル検証や仮想適合開発 大阪拠点:実車を活用した制御適合・性能検証・走行テスト 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はOJTや実務を通じて開発実績を積み、スペシャリストまたはプロジェクトリーダーへ ・制御設計・適合・MBD環境開発など室内ローテーションで業務の幅を拡大可能(年1回の面談制度あり) ・将来的には製品企画部門や車両全体の制御設計領域への展開も視野に入ります 【配属組織について】 3気筒系、4気筒系、ハイブリッド系、トランスミッション制御、試験設備開発など多様な職種で構成。 若手が多く活気に満ちた職場で、心理的安全性が高く、風通しのよいチーム環境が整っています 【働き方】 ・残業時間:月平均30時間程度 ・在宅勤務:有(週2回程度) ※入社初期は職場環境に慣れるため、出社推奨 【仕事のやりがい、魅力】 ・車の動きそのものを制御する重要領域であり、挙動の変化を自分の目と体で体感できる技術職です ・企画~設計~試作~評価~量産まで全工程を社内で一貫対応できます ・アジャイル開発や工数削減を推進し、柔軟かつ革新的な開発環境を構築中です ・和の意識と個の尊重が共存したチーム文化で、若手も発言・挑戦しやすい環境です
日本電解株式会社
◇◆EV車などのリチウムイオン電池に使用する電解銅箔メーカーである同社にて業務をお任せいたします◆◇ ■職務詳細: ・製造DXに向けたIoTシステムの構築 必要なセンシング機器の選定および設置 データ収集システムの構築 見える化、各種データとの連携 ・設備老朽化に伴う制御システムの調査、更新(改善業務含む) 生産設備の制御プログラムの解析、プログラムの改修 ・新規設備の電気制御設計 設備メーカーと共に設備開発を進める ・新プラントの構想策定、計装検討 仕様決め~設計~立ち上げまで ■同社の特徴・魅力: 同社は車載電池用銅箔国内最大手、電解銅箔のフロンティアを追求し最新の市場ニーズに適合する銅箔を継続的に提供し、さらに将来予想される市場シーズに提案できる製品の開発を行っています。 スマートフォンに代表されるモバイル機器の小型化、高性能化を実現する高密度実装技術、電気自動車・ハイブリッド自動車および定置用蓄電の高性能化に貢献するリチウムイオン二次電池を支える電解銅箔メーカーです。
株式会社ダイセル
仕事内容 化学プラントに関わる電気・計装設備のエンジニアリング及びその保守運用、制御システムのエンジニアリング、保守管理をお任せします 受配電設備設計、自家発電設備設計 電気計装工事設計/管理/検収、試運転 制御システム(DCS、PLC)設計 プロセス制御ロジック/インターロック設計 自動化設計、操作監視機能設計、機能検査 工事に関する仕様書の作成、見積依頼書の作成、見積書の内容評価、金額査定業務 工事に関する安全、品質、納期、コストの管理業務
株式会社ナベル
【業務内容】 低圧回路設計、制御盤内配置設計業務をお任せいたします。 ■詳細 ・弊社既存製品の機械設計変更 ・シーケンス/表示器プログラム改修 ・メンテナンス ・新製品の開発 ■技術力の高さ 皆さん卵を割ってしまった経験はお持ちでしょうか。卵は少しの衝撃を加えただけで、ひびが入ってしまいます。その卵を毎時最大24万個という驚くべきスピードで、洗卵・乾燥、ひび卵・汚卵・異常卵の検出、紫外線殺菌、重さによる選別、包装までを実現するのがナベルの自動洗浄選別包装システムになります。世界でも最も厳しいとされる日本の食品品質基準に対応するため、異常卵検出装置やひび卵検査装置、汚卵検査装置など、ユニークで革新的な装置を開発しております。 ■世界一を目指して ナベルが洗卵選別包装システムを初めて海外へ出荷したのは、1992年マレーシアでした。2003年にはそのマレーシアにナベルアジアを設立し、アジアを中心とした、より積極的な海外営業活動を開始しました。 そして2014年、世界の約4割の鶏卵生産量を誇る中国にナベル上海を設立し、世界展開への加速を続けています。現在は75ヶ国以上の国と地域に機械を納品しております。2020年版「グローバルニッチトップ企業100選」にも選ばれております。
オムロン株式会社
◆担っていただきたい具体的な仕事内容 ・AI・データ・IoTなど先端テクノロジーを核に、複数ソリューションを統合した事業アーキテクチャを設計し、顧客提案から実装まで一気通貫でリード ・サービス設計・データ戦略・収益モデルを統合し、顧客の経営課題解決と事業成長を実現する全体像を設計 ・顧客(経営層・本部・現場)との対話を通じて課題を構造化し、業務改革・投資対効果を踏まえた提案により意思決定と案件創出をリード ・社内外の多様なステークホルダー(経営層・現場部門・技術パートナー等)と協働し、提案~ソリューション導入までの意思決定・プロジェクト推進を主導 ・現場の業務課題を構造化し、AI活用によるプロセス最適化・自動化・高度化を実現するとともに、その価値を顧客に提示 ・新たなデータソリューションやビジネスモデルの企画・検証・立ち上げを行い、顧客価値創出と事業価値拡大の双方をリード ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ・資料作成(PowerPoint、Excel、Word等) ・プロジェクト管理・進捗管理(Teams、Slack、Jira、Confluence等) ・社内外ステークホルダーとのコミュニケーション・コラボレーション(Teams、Slack、Zoom、等) ・業界動向・競合分析(各種業界レポート、各種情報プラットフォーム等) ◆業界動向と自社事業の特徴 <事業内容> スマートM&S事業部は、オムロンのデータ・AI・遠隔技術を活用し、サービス業・小売業界を中心に社会インフラの未来を支える新しいサービスモデルを創出しています。現場のリアルな課題をデータで可視化し、AIによる業務最適化や自動化を推進。働き手の“やりがい”と“生産性”を両立する社会変革に挑戦しています。あなたの創造性が、日本の高品質な社会・生活インフラを次世代へ継承する力となります。 <強み> 全国規模のコンビニやコーヒーチェーンのクライアントの設備機器の一括保守等のワンストップサービスやIoT製品の導入支援を担うオムロンフィールドエンジニアリング(OFE)と連携することで、膨大なデータ資産を収集することが出来、またサービスモデルの実装を進めることが出来ます。さらに鉄道・交通・エネルギー領域でトップシェアの製品を持つオムロンソーシャルソリューションズ(OSS)との連携も進めており、製品を通じて蓄積してきた現場データを活用した新たなソリューションを生み出せる可能性を多く秘めています。 また、2023年に新たにオムロングループに参画したJMDC社のデータマネジメント技術及びソリューション開発力も活用することで、データソリューションビジネスを創出し、事業部の成長力も高めることが出来ます。 <今後の展望> 今後は、PoCで検証済みの複数ソリューションを安全で拡張性の高いプロダクトへ本格移行し、持続的に価値を提供する事業へと成長させます。 現在進行中の主なデータソリューションは以下の通りです。 【流通小売向け】 ・小売店舗向け画像解析AIソリューション AIによる画像解析で棚割や商品構成を自動可視化し、売上・需要予測AIを活用した最適な棚割提案を行います。 ・店舗運営課題自動検知ソリューション 店内画像データをAIで解析し、陳列乱れ・欠品・POP非設置・レジ混雑などの店舗運営課題を自動で検知します。 ・店舗マネジメントアシストAI 現場とAIが対話し、質の高い店舗情報を収集・分析し、企業の資産や成果につなげます。

将来を見据えた年収の上がり幅や現職と転職後のキャリアアップの比較など、転職において何を重視しているか共通認識を持ったうえで求人をご紹介いたします。

まずは自身のやりたい事・目指したい事を明確にしましょう。まずは視野を広く持ち、よりたくさんの企業へ目を向けてみることをおすすめいたします。

どんなキャリアを歩みたいか、どんな生活を送りたいかを明確にすことが大切です。叶えたい内容と業務内容がマッチする企業をご紹介いたします。
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Answer
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