〈アプリケーションエンジニア（半導体計測検査装置）／茨城勤務【N298】〉 ＜エージェント推奨！茨城勤務地のメリット　この機にぜひご検討下さいませ＞ 〇実は東京まで約70分の好アクセス！家賃負担5～6万円台×寮1.6万円の制度あり。住宅手当も最大70％支給で生活にゆとりが生まれます！平均残業時間20~30時間、年休取得日数も約19日とWLBも◎！ 〇日立Gの中核事業として、世界シェア約70％の半導体検査装置を手掛けるなど、最先端ナノレベル技術に携われるチャンスがあります！メカ・エレキ・ソフトに横ぐしを刺し精通したエンジニアとなり市場価値の向上も可能です！ ＊各種制度の詳細は別途ご案内可能です。 “ワールドワイド顧客と協創しアウトプットしていくダイナミックなチームで一緒に働きませんか？” 先端半導体の研究開発から生産を牽引している世界的企業のパートナーとなり、最先端デバイス・パワーデバイスに対する計測ニーズの探索、顧客の要求するアプリケーションの創出、学会発表等の企業プレゼンスの向上など対応頂く業務は幅広いです。今までのご経験を活かし、半導体業界を牽引する人財になりたい方を募集します。 【職務内容】 評価ソリューション開発部にて、半導体ウェーハ向け電子ビーム計測検査装置、光学式ウェーハ検査装置のアプリケーションエンジニアとして、装置のアプリケーションの開発 /応用と顧客対応をご担当いただきます。 顧客の製品開発のために当社製品でどのようなことができるか、どのようなアプリケーションを搭載したら顧客ニーズにマッチするのか等、顧客の開発プロセスに合わせたソリューション開発、創生や技術の方向性の見極めを行います。 【職務詳細】 米国、中国、台湾、韓国をはじめとした大手半導体メーカーやパワーデバイスメーカー等で稼働している当社装置が顧客の課題解決に貢献できるよう、ニーズ・課題を顧客に直接装置の前でヒアリングし、課題解決に向けたアプリケーションの創生、装置を使用した評価のサポートを通じて装置運用の最適化を行う非常にダイナミックなミッションを持っています。 また、海外拠点への長期駐在（2-3年）のチャンスもあります。 【アプリケーションエンジニアとは】 「半導体計測検査装置 アプリケーションエンジニアの仕事紹介」動画をご覧ください。 https://youtu.be/NEp70ido-cY 【アプリケーションエンジニア達の1日 】 １．工場出勤のケース 私は、CD-SEMのアプリケーションエンジニアとして、韓国を代表する企業のお客様を担当して３年。半導体売上高世界No.１を争うお客様の製品生産・開発に自社装置が最大限貢献できるよう、チーム一丸で業務にあたる一日を紹介します。 ２．台湾出張のケース 私は、CD-SEMのアプリケーション開発を担当しています。近年、最先端のお客様が求める計測精度は、原子レベル (水素原子～0.053nm)に至っており、非常に困難な課題である一方、実現できたときの達成感は人一倍大きくやりがいのある仕事です。新規アプリの評価のため出張した、台湾のお客様先での一日の業務を紹介します。 ３．海外駐在のケース 私は現在ベルギーのimecで業務を進めています。imecは世界の半導体デバイス開発において最先端レベルの研究開発が進められている機関で、世界各国の企業が参加しています。茨城から遠く離れたベルギーでの1日の仕事の様子を紹介します。 【アプリケーションエンジニアへの期待】 今後どのような機能・装置が必要になるのかといったR&Dの方向性を明示するためには、顧客現場の情報・要望を正確かつスピーディに掴むことが重要です。そのため、顧客との直接接点を持つアプリケーションエンジニアへの期待は非常に大きく、顧客の課題を発掘することにより当社装置の価値向上・技術進歩へと導く重要なポジションです。まずは入社２～３年後、顧客アカウント（アプリケーションエンジニア）チームもしくはソフトウェア開発チーム のリーダーとしてチームを取り纏めていただき、将来的には管理職として組織を牽引する存在へと成長していただきたいと考えています。

〈制御・電気設計(光学式半導体検査装置) ／茨城勤務【N326】〇〉 ＜エージェント推奨！茨城勤務地のメリット　この機にぜひご検討下さいませ＞ 〇実は東京まで約70分の好アクセス！家賃負担5～6万円台×寮1.6万円の制度あり。住宅手当も最大70％支給で生活にゆとりが生まれます！平均残業時間20~30時間、年休取得日数も約19日とWLBも◎！ 〇日立Gの中核事業として、世界シェア約70％の半導体検査装置を手掛けるなど、最先端ナノレベル技術に携われるチャンスがあります！メカ・エレキ・ソフトに横ぐしを刺し精通したエンジニアとなり市場価値の向上も可能です！ ＊各種制度の詳細は別途ご案内可能です。 【職務内容】 ■評価システム製品本部 光学応用システム設計部にて半導体ウェーハ検査用の光学式検査装置における既存装置の電気設計をお任せします。 ＜具体的な設計業務＞ 装置を動作制御するための電気システム設計、電源、制御基板設計、装置内配線設計をご担当いただきます。 【担当装置例】 ・暗視野式ウェーハ欠陥検査装置 DI4600 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-is ・日立暗視野式ウェーハ欠陥検査装置　DI2800 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-di2800 ◆ウェーハ表面検査装置（DIシリーズ）◆ パターン付きシリコンウェーハ上に存在する異物や欠陥を検査する装置です。レーザーを当てて散乱光を検知し、ウェーハ上にある異物（ごみ）や様々な欠陥（段差等）を高感度かつ高速に検査します。 同社は半導体検査装置において電子線やレーザーなど光学モジュールを使用した精密な表面検査技術を持っており、当部署ではこのうち特に光学のコア技術をもとにした次世代検査装置の開発を担っています。 光を使用することによりスピーディな検査が可能となるため、半導体製造工程においてなくてはならない装置の一つとなっています。 【期待すること】 ■半導体ウェーハ検査装置の事業を拡大・成長させるためには、顧客の情報や要望を正確かつスピーディに掴み、今後どのような機能・装置が必要になるのかといったR&Dの方向性を明確化した上で、それをモノ・コトとして実現していくことが重要だと考えています。 そのパフォーマンスの高さにより当社の技術進歩に貢献していただき、将来的には設計業務を取り纏める管理職として技術開発・製品開発などにより組織を牽引する存在へと成長していただきたいと考えています。 【企業・仕事の魅力】 ■市場性が極めて高く、技術の進化スピードが早い半導体業界においてシェアを伸長している当社において、高機能・高精度が求められる最先端技術を学びながら、さらなる技術開発を追求することができます。 技術者にとってはこの上ない環境だと思います。 【採用背景】 ■同社装置は大手顧客に納入をされており高い評価を頂いています。 半導体業界全体が弛まぬ技術革新により、半導体デバイスの高性能化を続けていく中、「より微細な欠陥を検出したい」「よりスピーディにウェーハを検査したい」といった顧客の高度な要求に対しても、当社は更に技術を磨き、その声に応えていくことが必要です。 ■そこで技術者の人財を強化し、我々としても技術革新を進め、顧客の要求・期待に応える・超えるモノ・コトを提供することによって、顧客のモノづくりを支えるベストパートナーであり続けることを目標としています。 【日立製作所の研究所群とのかかわり】 ■光学シミュレーションを駆使した光学システム概念設計や高速・高精度ステージの要素研究を日立の研究所で行い、製品に繋げるなど日立グループとしての強みも発揮しながら開発をしています。

【求人ID】100416 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)インテリアデザイナー ＜企業Vision&Mission＞ ■Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります ■Mission ・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します ・社会の持続可能な発展に貢献します ・信頼される企業として誠実に活動します ・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜デザイン本部vision&mission＞ ■Vision ・世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上 ■Mission ・三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出 ・競争力のあるデザイン開発 ・人材の育成と強化 ＜本部概要＞ デザイン本部では、同社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ＜採用目的・背景＞ 重点領域強化とリーダー層の採用 同社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。 ＜部署の役割＞ ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン開発業務 ＜入社後の担当領域＞ ・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務 ＜使用ツール＞ Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール ＜仕事の面白み＞ デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 ＜魅力・やりがい＞ 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 ＜風土＞ カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

各種半導体製造装置のソフトウェア開発全般 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 【具体的には】 半導体製造装置の通信ソフト、組込型ソフト・UNIXソフト・各種制御アプリケーション・画像処理ソフトなどの開発、 およびソフトウェア開発の取りまとめ

以下の業務に従事頂く予定です。 【具体的には】 ・新機種の試作、初期量産の対応 　技術部門への組立性向上、作業性改善などの提案、要請 　量産時手順書の作成、製造部門への組立指導、支援 ・生産性向上 　量産時の製造治工具の設計、製作、改善。 ・自働化、省力化 　製造現場での作業の自働化、省力化への改善取り組み ■東京精密の強さの秘密とは： (1)精密計測機器国内シェアトップクラス。精密計測機器は、装置だけでなく主に工作機器メーカーに納入されています。世界で圧倒的な強みを持つ日本の工作機器メーカーと取引・高シェアを持っており、同社製品は工作機器と一緒に世界に出ています。顧客との親密な関係力は、日本の工作機器メーカーの競争力と相まって業績好調で将来性、安定性が高い分野です。 (2)プローバ(半導体ウエハーテスト装置)世界シェアトップクラス。半導体不況と言われるものの、半導体市場は成長を続けている産業です。景気変動による需給の波が激しい業界ではありますが、1948年に半導体が生まれてから平均すると毎年14％ずつマーケットが成長している「成長市場」になります。 (3)売上比率：半導体製造装置が6割　計測機器が4割と柱が2本あることが、毎年高い営業利益を上げる盤石な経営基盤を支えています。

半導体製造装置の製造における品質保証・検査全般 【具体的には】 ・検査業務 　装置仕様および機能確認、ユニットおよび部品検査など ・品質改善活動 　生産工程における品質改善方法の検討、立案および関係部署への対応 ・お客様対応 　製品の品質保証に関する調査、対策検討、ご報告など ■東京精密の強さの秘密とは： (1)精密計測機器国内シェアトップクラス。精密計測機器は、装置だけでなく主に工作機器メーカーに納入されています。世界で圧倒的な強みを持つ日本の工作機器メーカーと取引・高シェアを持っており、同社製品は工作機器と一緒に世界に出ています。顧客との親密な関係力は、日本の工作機器メーカーの競争力と相まって業績好調で将来性、安定性が高い分野です。 (2)プローバ(半導体ウエハーテスト装置)世界シェアトップクラス。半導体不況と言われるものの、半導体市場は成長を続けている産業です。景気変動による需給の波が激しい業界ではありますが、1948年に半導体が生まれてから平均すると毎年14％ずつマーケットが成長している「成長市場」になります。 (3)売上比率：半導体製造装置が6割　計測機器が4割と柱が2本あることが、毎年高い営業利益を上げる盤石な経営基盤を支えています。

■各種半導体製造装置の電気設計全般　※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 【具体的には】 半導体製造装置のデジタル・アナログ回路、制御回路、通信回路設計、電源回路などの電気回路設計

切断加工などのアプリケーション業務 【具体的には】 各種半導体・電子材料の切断を対象とした ◇同社製品の切断評価および開発へのフィードバック ◇切断評価結果による顧客への提案、技術サポート ◇切断手法の新提案、新技術の改良・開発 ◇砥石以外の新しい加工技術や加工方法に応じた装置の開発や、新規加工技術の基礎研究、アプリケーション開発 ■東京精密の強さの秘密とは： (1)精密計測機器国内シェアトップクラス。精密計測機器は、装置だけでなく主に工作機器メーカーに納入されています。世界で圧倒的な強みを持つ日本の工作機器メーカーと取引・高シェアを持っており、同社製品は工作機器と一緒に世界に出ています。顧客との親密な関係力は、日本の工作機器メーカーの競争力と相まって業績好調で将来性、安定性が高い分野です。 (2)プローバ(半導体ウエハーテスト装置)世界シェアトップクラス。半導体不況と言われるものの、半導体市場は成長を続けている産業です。景気変動による需給の波が激しい業界ではありますが、1948年に半導体が生まれてから平均するとほとんど毎年マーケットが拡大している「成長市場」になります。 (3)売上比率：半導体製造装置が6割　計測機器が4割と柱が2本あることが、毎年高い営業利益を上げる盤石な経営基盤を支えています。

・半導体製造装置組立作業 【具体的には】 ・装置組立・配線・配管作業／調整・検査作業 ・パソコン操作（ワード、エクセルでの書類作成） ■東京精密の強さの秘密とは： (1)精密計測機器国内シェアトップクラス。精密計測機器は、装置だけでなく主に工作機器メーカーに納入されています。世界で圧倒的な強みを持つ日本の工作機器メーカーと取引・高シェアを持っており、同社製品は工作機器と一緒に世界に出ています。顧客との親密な関係力は、日本の工作機器メーカーの競争力と相まって業績好調で将来性、安定性が高い分野です。 (2)プローバ(半導体ウエハーテスト装置)世界シェアトップクラス。半導体不況と言われるものの、半導体市場は成長を続けている産業です。景気変動による需給の波が激しい業界ではありますが、1948年に半導体が生まれてから平均すると毎年マーケットが成長している「成長市場」になります。 (3)売上比率：半導体製造装置が6割　計測機器が4割と柱が2本あることが、毎年高い営業利益を上げる盤石な経営基盤を支えています。

工場ファシリティ設備保全 【具体的には】 ・給排水設備の保守・維持・管理・改善 ・空調設備の保守・維持・管理・改善 ・電力設備の保守・維持・管理 ・建物の保守・管理 ・有機溶剤・特化物・危険物等工業用薬品管理 ・その他　営繕 ■東京精密の強さの秘密とは： (1)精密計測機器国内シェアトップクラス。精密計測機器は、装置だけでなく主に工作機器メーカーに納入されています。世界で圧倒的な強みを持つ日本の工作機器メーカーと取引・高シェアを持っており、同社製品は工作機器と一緒に世界に出ています。顧客との親密な関係力は、日本の工作機器メーカーの競争力と相まって業績好調で将来性、安定性が高い分野です。 (2)プローバ(半導体ウエハーテスト装置)世界シェアトップクラス。半導体不況と言われるものの、半導体市場は成長を続けている産業です。景気変動による需給の波が激しい業界ではありますが、1948年に半導体が生まれてから平均すると毎年マーケットが成長している「成長市場」になります。 (3)売上比率：半導体製造装置が6割　計測機器が4割と柱が2本あることが、毎年高い営業利益を上げる盤石な経営基盤を支えています。

三次元座標測定機の電気設計・開発 【具体的には】 三次元座標測定機に関連した ◇モーター制御及びコントローラ回路の設計、検証 ◇シーケンサー・リレーのラダーの扱い ◇アナログ、デジタル回路の設計、検証 ■東京精密の強さの秘密とは： (1)精密計測機器国内シェアトップクラス。精密計測機器は、装置だけでなく主に工作機器メーカーに納入されています。世界で圧倒的な強みを持つ日本の工作機器メーカーと取引・高シェアを持っており、同社製品は工作機器と一緒に世界に出ています。顧客との親密な関係力は、日本の工作機器メーカーの競争力と相まって業績好調で将来性、安定性が高い分野です。 (2)プローバ(半導体ウエハーテスト装置)世界シェアトップクラス。半導体不況と言われるものの、半導体市場は成長を続けている産業です。景気変動による需給の波もありますが、1948年に半導体が生まれてから平均して毎年マーケットが拡大している「成長市場」になります。 (3)売上比率：半導体製造装置が6割　計測機器が4割と柱が2本あることが、毎年高い営業利益を上げる盤石な経営基盤を支えています。

半導体製造装置の保守部品手配、販売、管理業務 【具体的には】 ・部品販売 海外顧客へ見積作成、受注、売上、輸出対応等、海外販売業務全般 ・部品販売 海外顧客へ見積作成、受注、売上、海外販売業務全般 ・貿易事務 部品の海外輸出に対する出荷業務 ・部品サポート業務 国内外のサービス、部品担当者からの問合せ対応、パーツリスト作成、部品資料提供全般 ・部品修理対応 不良品の受入及びメーカ等への修理手配 ・部品手配 図面等技術資料から部品選定、見積手配、注文書発行、納期日程管理、在庫管理、棚入れ棚出し、製造部門への作成依頼、部品出し等の軽作業有り。　　　　 ・業務内容については、状況により変更される場合が有ります。

エネルギー関連プラントの配管設計リードエンジニア_エネ21 【お任せする業務内容】 JFEエンジニアリング社のエネルギー本部が取り扱う各種エネルギー関連プラント（LNG・国内外天然ガス供給・地熱・バイオマス）の配管、及び配置設計をお任せ致します。 具体的には、配管設計チーム・業務マネジメント、配管設計仕様書の作成、配管材料・弁類の発注仕様書作成、ベンダー対応・図書作成、現地工事の検査・設計支援、をお任せ致します。 打ち合わせや現地対応などで数日から数か月程度の出張が発生します。 【JFEエンジニアリングについて】 エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。 ※※※※※※※※※※ ■転職者インタビューはこちら https://www.jfe-eng.co.jp/career/special/interview/ ■JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」　 https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/ ■事業概要（JFEエンジニアリング社の概要） JFEエンジニアリングは、環境・エネルギー・社会インフラ分野を中心に、企画・設計・建設から運営までを一貫して手掛ける総合エンジニアリング企業です。廃棄物発電や水処理、LNG基地、橋梁・港湾インフラなど、人々の生活を支える社会基盤を幅広く展開しています。 また、電力ビジネスや洋上風力、DXを活用したインフラ運営など新規事業にも積極的に取り組み、持続可能な社会の実現と企業価値の向上を両立しています。 ■事業フィールド 「ニーズのあるところ、すべてが事業フィールド」という考えのもと、以下の4領域で事業を展開しています。 【環境分野（売上比率：約43.9％）】 廃棄物処理・リサイクル、水処理施設などを通じて資源循環を実現。廃棄物発電によりエネルギー創出も担い、循環型社会の構築に貢献しています。 【エネルギー分野（売上比率：約27.3％）】 LNG受入設備やパイプライン、バイオマス・地熱発電などを通じて安定供給を実現。水素・アンモニアなど次世代エネルギーにも対応し、脱炭素社会を支えています。 【社会インフラ分野】 橋梁、港湾構造物、産業機械などを通じて、交通・物流・防災インフラを構築。強靭で持続可能な社会基盤を支えています。 【新規事業分野】 電力ビジネス、洋上風力（モノパイル製造）、DXによる遠隔監視・自動運転など、次世代インフラの創出に挑戦しています。

＜（静岡）電気設計及びPLCエンジニア＞ 【職務内容】 ■半導体製造装置の電気設計及びPLCエンジニア担当 【具体的には】 ・開発・量産装置の電気回路設計業務 ・ユニット開発：電気回路及び制御のPLC回路設計、ラダー作成、FPGA設計 ・装置の安全規格対応　UL、CE認証対応 ・生産技術：施工手順や3D施工図の作成 ・アルバックグループ拠点への設計（出向） ※※※※※※※※※※ ◎世界唯一◎ 世界唯一の真空総合メーカーであるアルバックは 「真空技術及びその周辺技術」を総合利用することで、自動車、TV、薬品、PC、スマートフォンなど、多彩な分野のモノづくりを支える製造装置やコンポーネントを提供しています。 ◎世界展開◎ アメリカ、ヨーロッパ、アジア･･･。 アルバックは、国内のみならず、 世界中に拠点を有するグローバル企業グループです。 唯一無二の同社の技術力は、世界中から求められており、独創的な製品・世界シェアを誇る製品も数多く生み出してきました。 技術系社員なら、自分が手がけた製品が、世界中のメーカーで利用され、様々な最終製品となって、世界中の人々に愛用されるやりがいを得られます。 事務系社員なら、たとえば将来は海外営業として、同社製品を世界に広める役割を担うことだってできます。シゴトのやりがいも、活躍のフィールドも、無限大です。 海外売上比率　50%以上 全世界　約50拠点 ◎自由闊達◎ アルバックの最大の特長は、自由闊達であること。 自由闊達だからこそ、新たなアイデアや画期的な製品が生み出されます。 自由闊達だからこそ、若手も主体的に意見を発信し、のびのびとシゴトに取り組みます。たとえば会議では、社長も、役員も、管理職社員も、一般社員も、対等に、そして自由に議論します。 職場で、役員と若手が直接技術について語り合っている姿もよく見かけます。新入社員のアイデアが採用されることだってあります。 技術の前では、年齢、学歴、役職、性別は関係なし。 誰もが、お客様を想い、未来を想い、シゴトに邁進しています

■仕事内容 FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。 原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 【業務詳細】 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで) ・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計 ・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務 【やりがい】 フラットな組織体系で風通しの良い社風です。自分の考え・意見を発信しやすく、業務に没頭することができます。 任される業務の範囲が広く、「自分がやったんだ！」という実感を持てます。 自分が関わった商品がお客様に受け入れられた時の喜び・達成感は筆舌尽くしがたいものがあります。 また、成果に応じた評価制度が整備されているところも魅力です。

◆企業法務職として、事業経営をサポートする仕事です。 【具体的には】 ・日本国内外契約（和文・英文）の起案・審査 （主に売買契約、開発契約） ・紛争等の対応補助 ・法令にあわせたグループ制度整備対応

■単体資金収支予実管理業務 ■借入状況管理 ■外国為替業務 ■開示書類の作成 ■預金業務 ■会計業務（伝票起票）

■連結CF作成業務 ■開示書類の作成 ■資金計画及び予測(連結・単体） ■外国為替業務 ■経理業務(月次決算） ■グループ会社資金管理業務

■単体、連結及びグループ会社の損益管理（予実管理） ■単体、連結及びグループ会社の予算の策定及び中長期経営計画の策定 ■会社法、金融商品取引法、CGコード等の対応（対外開示含む）

【配属組織名】 ITデジタル統括本部 グローバルソリューション第1本部 【募集背景】 22年度より共通ERPの各社展開が本格的に拡大していく計画です。 日立グループのERP統合化の加速に向けて、一緒に開発を進めていく人財を募集します。 【ミッション／期待する役割・責任】 日立グループの共通ERP開発、共通ERPと連携するI/Fの開発に対して計画策定・検証作業・プロジェクト推進を担当いただきます。 【職務概要】 ・日立グループ共通ERP開発、共通I/F開発、エンハンスに対する計画策定および支援。 ・共通ERPと連携する周辺システムの評価および調査の計画策定および支援。 ・開発プロジェクトにおけるPMOやチームリーダとしてのプロジェクト推進 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループ共通ERP ・SAP S/4 HANAのパッケージをもとに会計・販売・購買・生産管理の日立標準のERPテンプレートを定義しています。 ・この標準テンプレートをもとに海外含む日立グループ各社の事業に合わせて開発、検証等を進めていきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・日立グループの経営、事業に貢献する大規模プロジェクトを経験することができます。 ・S/4 HANAをはじめとしたグローバル標準な最新製品や技術、メソドロジーのノウハウを習得することができます。 ・海外(欧州,アメリカ,アジア,中国等)のグループ会社もスコープであり、グローバルなプロジェクト体制となっていますので、海外とのコミュニケーションの機会も多く、担当する案件によっては現地出張や駐在等、海外業務経験のチャンスもあります。

〈【224】＜オープン求人＞官公庁から自治体のスマートシティまで大規模施策を支えるプロジェクトリーダー〉 【配属組織名】 社会ビジネスユニット　公共システム事業部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・官公庁分野：国税、年金、外郭、民営化団体を支える基幹システム、Society5.0やデジタルガバメントの推進 ・自治体分野：住民情報管理や介護保険業務等を支える基幹システム、スマートシティや自治体DX・データ利活用の推進 ・社会保障分野：社会保障制度・マイナンバー制度を支える基幹システム、ビックデータ利活用の推進 【事例1】霞が関の「働き方改革」に向けて、職場コミュニケーション等を可視化 http://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/kanko/casestudy/jinjikyoku/casestudy1.html 【事例2】日立のスマートシティ　～自治体を中心としたまちづくり～ https://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/jichitai/smart/ 【事例3】マイナンバー制度に対応した二要素認証に日立の指静脈認証システムを導入 http://www.hitachi.co.jp/products/it/veinid/case_studies/kanagawa/index.html 【職務概要】 官公庁や自治体等、社会システムを支える公的顧客の情報システムの提案や構築業務に従事していただきます。 プロジェクトマネージャーの元で、大規模プロジェクトのマネジメントを担っていただきます。 【職務詳細】 システムの設計・開発や提案において、以下のような業務に従事いただきます。 ▼設計・開発 ・システム開発、インフラ構築における大規模プロジェクトに参画します。 具体的には、アプリケーション開発、インフラ構築、移行、運用、性能、テスト推進等の各チームまたは、PMOとして全体的なマネジメントチームに参画し、チームの取り纏めを行います。 ・顧客ニーズや課題解決を実現するプロジェクト計画を立案 ・プロジェクト遂行中に発生する問題について、関連する複数のチームを取り纏め、顧客との交渉を含めた調整業務を行います。 ・プロジェクトの進捗管理、品質管理等のマネジメント業務を行います。 ▼提案 ・顧客ニーズ、課題の把握のための取り組みを行っていただきます。（ヒアリングや提案に係る検討、資料作成） ・市場の動向、社内外の技術やソリューションを調査し、提案スキームの検討と調整を行います。 ・各種官公庁等の主催するWG等への参画やロビー活動を通じ、顧客の事業検討を支援 ・顧客の実現したい政策、改善したい業務等の要求をヒアリングし、超上流工程での設計を担います。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【仕事の魅力・やりがい】 ・国家レベルの大規模プロジェクトや、新しい社会の仕組みを担う先進的な社会システムの基盤となる情報システムに係るため挑戦しがいのある仕事であり、やりがい・充実感を感じることができます。 ・多くのメンバーとともにPJをやり遂げる達成感を得ることができ、また公共システムの構築を通じ、身近な行政サービスに反映される社会貢献を実感することができます。 【キャリアパス】 ・大規模なプロジェクトでは、社内外のスペシャリストや第一人者とともに、業務を遂行することになりますので、スキルアップ・キャリア形成に寄与することができます。 ・これまでのご経験・職務知識に応じて業務をお任せ PLもしくはTLとしてプロジェクトに参画し、顧客やパートナー企業とともにプロジェクトを推進することで、技術力やマネージメント力を高め、ゆくゆくはPMを目指したステップアップが可能 【働く環境】 ■配属組織構成 　組織では20代～50代まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。 ■働き方 　若手を中心に経験者採用で活躍しているメンバーも多く、働きやすい職場です。 　在宅勤務と出社もフレキシブルに組み合わせながら仕事を進めていただけます。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時に説明 ※配属部署によって異なる場合がございます。予めご了承ください。詳細は面談にてご確認ください。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

〈【315】【福岡勤務】電力・エネルギー分野_人々の生活に不可欠な大規模基幹システムの構築_フロントSE（チームリーダー）〉 【配属組織名】 デジタルサービスビジネスユニット(社会システム) エネルギーシステム第二本部 エネルギーシステム第四部 【配属組織について（概要・ミッション）】 【社会システム事業部のミッションとは】 ▼日立という大きな会社の中で、私たち社会システム事業部は、エネルギー・通信・交通の3分野を担っています ▼それぞれの分野において、お客様のビジネスを密接に支えるとともに、これまで培った経験と技術にITとOT、プロダクトを組み合わせることで、お客様との協創により、新たなデジタルソリューションを創出し、未来へつなぐ社会を作ろうとしています ※参考：社会ビジネスユニット紹介映像 https://www.youtube.com/embed/OH2VzfM7u7U ：社会システム事業部紹介映像 https://www.youtube.com/embed/kWzzOQHrHds ：社会システム事業部HP https://www.hitachi.co.jp/products/it/society/about_division/index.html 【募集分野について】 ▼これからの社会を支える高度なエネルギーインフラを構築する大規模かつ様々なプロジェクトが国内外で走っていますが、それらを実現しているのが、経験者採用者を多数含む、日立のエンジニアです。 一人ひとりがその職責の中で意思決定を行い、プロジェクトの舵取りを任されています ▼配属組織は、エネルギー事業におけるIT/OT分野を管轄するフロント本部です。 地区毎のアカウントに切り分けた部組織の内、九州地区を管掌している40名規模のシステムエンジニアの部隊です 電力・エネルギー会社やそのグループ会社の経営など、顧客価値起点でソリューション及びシステム提案、開発を行っています ▼エネルギーに関する新分野に対するプレ活動、システムの提案、開発、納品、保守、運用まで、スキルや経験に応じて幅広い職務に携わって頂きます。 特に、提案活動については、お客様からのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客様が抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進頂きます 職務概要】 エネルギーに関する新分野に対するプレ活動や、デジタルソリューションに関する市場調査、他業種への横展開を担当頂きます。 その他、システムの提案、開発、納品、保守、運用まで、幅広い職務に携わって頂きます。 具体的な業務内容は、個々人のスキルやご要望に合わせてアサインします 【職務詳細】 ▼PJTマネジメント ・各フェーズにおいて品質/進捗/コスト/課題/リスクなどマネジメント作業の実施、取り纏め ▼要件定義など上流工程 ・業務改革におけるシステム構想検討、業務/システム要件定義の実施。 ▼設計・プログラム製造・テスト ・基本設計、方式設計、詳細設計の実施、取り纏め ・プログラミング/単体テスト//結合テスト/総合テスト等の実施、取り纏め ▼システム運用・保守 ▼システム/ソリューション提案 ・社会や市場の変化を捉え、お客様課題を解決するためのシステムやサービスをソリューションとして提案。要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【魅力】 1．社会を支える大きな仕事ができる エネルギー分野において、社会インフラに欠かせない大規模システムの構築にリーダ/サブリーダとして携われます。自分にも、他人にも誇れる仕事をしてみませんか？ 2．高い技術力で挑戦し続ける 長年の開発で培った高い技術力を用い、常に新しい技術領域、ビジネスチャンスを開拓し、挑戦し続けます 3．高いレベル、豊富な経験を持つ先輩・同僚と切磋琢磨する 様々なキャリアを積んだ同僚と一緒に切磋琢磨し、 共に成長し続けます！ ※九州地区の当該ポジションは、上流工程からシステム開発まで、SLとしてお客様、社内関係者を取り持ちながら、一連の業務を見渡すことができるポジションです。大規模システム開発をやり遂げることで、社会への貢献ができ、大きな達成感を得られることが魅力です。 【働く環境】 配属組織は、エネルギー事業におけるIT/OT分野を管轄するフロント本部です。 地区毎のアカウントに切り分けた部組織の内、九州地区を管掌している40名規模のSEの部隊です。 基本的には出社ベースの勤務形態になります（部分的なリモート勤務は可能です）

【職務内容】 ■フォトリソグラフィー、エッチング、拡散、CMP、ThinfilmなどのModule技術の開発業務 ■半導体製造プロセスのインテグレーション業務 【具体的には】 ■受託ファウンドリや高付加価値オプションの開発・改良に向けたプロセス設計・開発および設備選定 ■受託 ファウンドリや高付加価値オプションの量産移管 ■歩留り向上，工程安定化，生産性向上，管理技術およびコスト削減等の生産技術の開発・改良 ■委託ファウンドリに対するプロセス・設備の技術支援 ※半導体プロセス関連のご経験の方に加え、生産技術関連のご経験の方も応募可能

各種半導体製造装置の機械設計全般 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 【具体的には】 半導体製造装置の搬送系システムや超精密ステージなど各種機構部分の設計、機構解析

〈【IT26403】内製開発エンジニア ― AIを開発の現場に根づかせ、マツダのITをリードする〉 ・ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です（要相談） ※ フルリモートにおいても、打ち合わせや現物確認等で、出張が定期的に必要となります。 ※ 打ち合わせや作業等は、東京本社も活用します。 ・東京本社 マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 【職務概要】 Azureやオンプレミスなど多様な環境で動く社内システムの開発・運用に加え、AIを活用した開発の推進、および社内へのAI技術支援・展開を担っていただきます。 【職務詳細】 ・AI技術の実証・検証、および実案件への適用推進 ・AI技術開発、AI本部展開、CCoE、QA、関係部門と連携したシステム内製化の推進 ・Azureを含む実行基盤、開発標準、品質基準の整備および改善 ・成果物、テンプレート、ナレッジの再利用を前提とした継続的な改善 ・小規模案件では内製中心、大規模案件では外部ベンダーも活用した開発推進、要件整理、仕様調整、進捗・品質管理、成果物レビュー 【開発環境】 ・コラボレーション: GitHub、Slack、Microsoft Teams、Miro、Figma ・クラウドサービス: Microsoft Azure ・CI/CD: GitHub Actions ・開発用PC: Mac または Windows ・その他: GitHub Copilot（AIアシストによる開発を日常的に実践できる環境です） 【ポジション魅力】 ・自動車メーカーの内側から、業務システムの開発を通じてITのあり方そのものを変えていける立場にあります。 ・GitHub CopilotをはじめとするAIツールを日常的に活用しながら、AIが実務に根づく開発体験を最前線で積めます。 ・車両設計から販売・アフターサービスまで、自動車ビジネスの多様なドメインに関わるシステム開発の経験が得られます。 ・標準化・品質基盤・クラウド活用など、単なる機能開発を超えた「開発組織としての実力」を高められる環境があります。 【採用背景】 私たちは、AIを開発・保守・運用の現場に根づかせ、全社の価値提供を高めることを目指す組織です。そのために、生産性・スピード・品質の向上を軸に、標準化・実行支援・技術基盤化・品質保証・クラウド活用を横断的に推進しています。 組織はCCoE、QA、AI技術開発、AI本部展開、内製化の5チームで構成されており、本ポジションは内製化チームへの配属を想定しています。内製化チームは、社内システムの開発を通じてAI技術の有効性を検証しながら、AI技術開発チームが生み出した知見を実案件へとつなぎ、関係部門と連携してシステム内製化を推進するチームです。 担当するシステムは、プロジェクトによってさまざまです。車両設計を支援するCAD連携・設計管理から、サプライチェーン、販売・CRM、アフターサービスや保証管理まで、自動車メーカーならではの多様なドメインが対象となり、規模も大規模な基幹刷新から小さな業務改善まで幅広くあります。それぞれのプロジェクトに個別に向き合いながらも、このチームが一貫して担うのは、AIを活用した開発をリードすることです。クラウド活用・品質向上・開発標準化・成果物や知見の再利用を積み重ねながら、継続的により良い開発のあり方を形にしていく、それがこのポジションの仕事です。

【仕事内容】 ■製鉄所内の機械・電気設備のプラントエンジニアリング業務 ■設備の改造案件やプロセス開発案件に対し、設備仕様検討・設計・予算・申請・発注/検査・工事管理 製鉄プラントは規模が大きく、設備の大きさだけではなく、使用される電力・水・ガス等の量も他のプラントを圧倒するほどです。そのため、ちょっとした改良でもかかる金額が大きく、改善効果で生まれる金額も桁違いで、大きな仕事をしている実感を得ることができます。 [採用背景] 鉄鋼の需要増加に伴う設備の建設・能力増強・老朽更新対応のため。

〈【IT26404】クラウドエンジニア ― Azureを基盤に、マツダのクラウド環境をセキュアに支える〉 ・ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です（要相談） ※フルリモートにおいても、打ち合わせや現物確認等で、出張が定期的に必要となります。 ※ 打ち合わせや作業等は、東京本社も活用します。 ・東京本社 マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 【職務概要】 Azure Landing Zone（ALZ）を踏まえた内製開発用クラウド基盤の設計・構築・運用・改善を担い、開発チームが安全かつ迅速にクラウドを活用できる環境構築を推進していただきます。 【職務内容】 ・Azure Landing Zone（ALZ）の思想に基づいた内製開発用クラウド基盤の設計・構築・運用保守（必要に応じて24/365対応） ・IaCによるシステム構成パターンの標準化・自動化・再利用化 ・クラウドセキュリティの設計・評価・改善（ポリシー管理、アクセス制御、脅威検知などの施策実行） ・クラウドガバナンス（コスト管理、リソース管理、命名規則・構成基準の整備） ・GitHub Copilotを活用したIaC開発推進及びトイルの検出・撲滅 ・開発チームへのクラウド基盤の提供・技術支援・レビュー・パターン展開 ・クラウド基盤に関する障害対応・監視・改善活動 【開発環境】 ・クラウドサービス: Microsoft Azure ・コラボレーション: GitHub、Slack、Microsoft Teams ・CI/CD: GitHub Actions ・開発用PC: Mac または Windows ・その他: GitHub Copilot（AIアシストによる開発を日常的に実践できる環境です） 【ポジション特徴】 ・マツダ内製開発用クラウド基盤を負う立場として、個人の技術力が多数の開発チームの生産性・安全性に直接影響を与えられます ・クラウドインフラの自動化・パターン化を最前線で推進できます ・セキュリティ・ガバナンス・コスト最適化など、クラウド活用の幅広い領域で実力を高められる環境があります ・GitHub Copilotを活用したIaC開発やトイル撲滅など、AI駆動のインフラ運用を実践する機会があります ・内製開発チームやAI技術開発チームの基盤を支えるインフラ提供者として、クラウド活用の起点に立てます 【採用背景】 私たちは、AIを開発・保守・運用の現場に根づかせ、全社の価値提供を高めることを目指す組織です。そのために、生産性・スピード・品質の向上を軸に、標準化・実行支援・技術基盤化・品質保証・クラウド活用を横断的に推進しています。 組織はCCoE、QA、AI技術開発、AI本部展開、内製化の5チームで構成されており、本ポジションはCCoE（Cloud Center of Excellence）チームへの配属を想定しています。CCoEチームは、内製開発用クラウド基盤を整備・提供するチームです。Azure Landing Zone（ALZ）の思想に基づき、セキュリティ向上・コスト削減・デリバリー速度向上を同時に実現しながら、開発チームが安全・迅速にクラウドを活用できる現場をエンジニアとして届けることがミッションです。 単に環境を作るだけではなく、システム構成パターンの標準化・再利用、GitHub Copilotを活用したIaC開発やトイル撲滅、セキュリティ施策の実行など、クラウド基盤そのものを継続的に進化させることがこのポジションの仕事です。

〇［東京事業所］アイサイト分野の車両制御ソフト MBD エンジニア(ADAS開発部) ■配属先ミッション 同社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。 その中でも当ポジションでは、アイサイトの車両制御ソフトウェアの開発統括、及び一部の制御機能開発とソフト設計業務をメインミッションとして掲げております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・SUBARU車に搭載されるアイサイトの車両制御技術 同社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。この運転支援機能をつかさどる制御技術を実現する、車両制御用のソフトウェアを取り扱って頂きます。 ■職務内容 アイサイトの車両制御ソフトウェア開発における、サプライヤコントロールを中心としたプロジェクトマネジメント、及び車両制御機能ソフト開発を担っています。加えて、社内次世代のMBD領域における種々のルール設定やアーキテクチャ設計といった開発環境構築も牽引しています。 ＜具体的には＞ ◆役割期待 ・アイサイト制御ソフト開発のプロジェクトマネジメントチームメンバー 兼 制御機能開発メンバー ◆業務内容 ①プロジェクトマネジメント 超大規模なアイサイトの車両制御仕様モデルに関する開発環境整備と維持、及び量産ソフトウェア化に伴うTier1サプライヤコントロール、車両制御開発日程管理、ADAS各機能開発チームの取り纏め ②制御機能開発 ADAS新機能制御の先行開発、量産向け車両制御仕様モデル開発及び設計、車両開発環境整備、検証環境構築 ＜使用言語/環境/ツール/資格等＞ ・普通運転免許 ・MATLAB/Simulink ・Vector社 CANツール ・dSpace社 ControlDesk　　 ・MS Office（Word Excel PowerPoint　VBAが使えると尚良い） ・言語：C/C++、Python ・その他：GitLab , Github , Confluence, Jira, Teams, Jenkins など ■当ポジションの魅力/やりがい SUBARUは完成車メーカーであるため、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。 特にアイサイトでは自社開発の制御ソフトウェア開発をMBDにて実施しておりますが、独自性を保つためにMBD開発環境そのものから開発を行っており、車両制御機能設計、車両試験やプロセス開発、検証工程の構築といった開発の広範囲に関わる事ができます。また自身が手掛けた制御ソフトが搭載された車両が世界中へ販売されるため、モノづくりの楽しさや社会への貢献を実感しやすい点も魅力です。 ■入社後のキャリアパス ご入社後、リーダ指導の下、機能・技術開発に携わっていただきつつ、適性や経験・ご活躍次第では、組織マネジメントについてお任せしたいと考えております ■職場環境 ・残業時間 ：月平均25時間 ・出張：有 (年2～3回 走行試験 及び 不定期な日帰り出張) ・リモートワーク：有 (週２日程度利用可能/状況による) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 当部署は20～30代中心の組織で、組込業界出身の中途メンバーも複数活躍しており、チームワークを意識しつつ、お互いを刺激し合いの成長できるような風土を大切にしています。他事業所と関わる業務や車両走行試験等も多く、自動車会社で働く醍醐味を味わい易い環境もあり、メンバー同士は和気あいあいとした雰囲気の職場です。

〈【RDIC26303】マツダコネクト(インフォテインメントシステム)のGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発〉 【職務概要】 生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。 インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。 インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現に協力いただきます。 【職務詳細】 マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。 各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【勤務形態】 在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。 【部門ミッション】 マツダは、「走る歓びで移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる」を2030 VISIONとして掲げ、マツダブランドと関わるすべての皆さまが心身ともにいきいきとし、日々を前向きに過ごせている状態を理想としており、その実現を目指しています。 情報制御モデル開発部はコックピットHMI領域において、人間中心の開発思想のもと、移動体験の感動を届けるべく、継続的に人とクルマのインターフェースを進化させていくことをコンセプトに持ち、安全性と利便性をさらに向上させ、クルマの新たな価値を作り出すことに挑戦しています。 【ポジション特徴】 開発するアプリケーション／ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。 最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 家電、IT、ゲーム業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。 ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。 【獲得できるスキル、やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。 開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。 【キャリア・ポジション】 ・アプリケーション開発のエンジニア・リーダー

■仕事内容 FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。 原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 【業務詳細】 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで) ・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計 ・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務 【やりがい】 フラットな組織体系で風通しの良い社風です。自分の考え・意見を発信しやすく、業務に没頭することができます。 任される業務の範囲が広く、「自分がやったんだ！」という実感を持てます。 自分が関わった商品がお客様に受け入れられた時の喜び・達成感は筆舌尽くしがたいものがあります。 また、成果に応じた評価制度が整備されているところも魅力です。

【配属組織名】 Digital Innovation R&D　デジタルインフライノベーションセンタ　エッジインテリジェンス研究部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 IoTプラットフォーム事業、5Gの環境構築事業、5Gや最新の通信・コンピューティング技術を活用したソリューション事業 https://www.hitachi.co.jp/products/it/IoTM2M/list/datahub/ https://www.hitachi.co.jp/products/it/5g/ https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2020/10/1023.html 【募集背景】 5GやAI、クラウド等のテクノロジーの進展により、あらゆるビジネスでIoTを活用した既存ビジネスの大幅な改善や新たなビジネス機会の創出が求められています。 そうしたニーズをくみ取り、研究開発力を更に強化するため、5Gなどのコネクティビティ技術、エッジコンピューティングの応用研究を行う高いスキルと志を持った人財を募集いたします。 【職務概要】 コネクティビティやエッジインテリジェンスに関する研究開発業務全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究開発を推進いただきます。 【職務詳細】 5G/6G/無線システム、エッジ・クラウドシステムのエンジニアリングとバーティカルセクタ応用(例：スマートファクトリ、鉄道システム5G化、次世代物流、コネクテッドモビリティ、コネクテッドビルティング、コネクテッドマイニング、コネクテッドシティ等)に関する研究開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 製造や物流、鉄道、電力をはじめとする社会インフラを支えるお客様の事業や業務プロセスを、通信技術とコンピューティングの技術を融合し、変革していく研究開発を通じ、社会貢献を果たすことができる点が魅力であり、やりがいです。 【働く環境】 2～6名程度のチームで推進します。年齢層は様々です。 在宅勤務をメインとしていただくことが可能ですが、実験や評価がある場合、またはブレインストーミングなどのディスカッションなど、必要に応じて出社して推進いただきます。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

●職務内容 再生可能エネルギー導入を支える蓄電池制御・VPPを含めた分散型電源運用システムや電力取引管理システム、デジタルエナジー通信に関する各種システム開発の品質管理/品質保証 システム開発工事またはソフトウェア改造工事の品質管理/保証を担当していただきます。 ・設計部門が進める開発に対する品質の分析/審査、および品質監査部門との連携 ・設計部門のスキル向上に向けた施策推進 ・部内品質規程の制定/見直し 業務を通して、以下の習得が見込まれます。 ・ソフトウェア設計技術 ・システム開発技術 ・プロジェクト管理技術 ・国内外の電力制度に精通 担当する新規システム開発/既存システムソフトウェア改造工事のプロジェクト概要は以下の通りです。 ・顧客：電力事業者(送配電事業者/発電事業者/小売電気事業者)が中心 ・予算規模：数億円～数十億円 ・開発期間：0.5年～4年 ・プロジェクト人員規模：10名～数百名程度 具体的には以下のいずれかのソリューションのシステムインテグレーションを担当していただきます。 (1)電力取引、需給計画・制御、電力広域運用などの「電力需給管理ソリューション」、「環境価値マネジメントソリューション」 (2)大容量蓄電池・再生可能エネルギーの制御システムやマイクログリッドなどの「次世代配電ソリューション」 (3)仮想発電所(VPP)・分散電源管理(DERMS)などの「分散型電源運用ソリューション」 (4)スマートメーター通信システムなどの「デジタルエナジー通信ソリューション」

▼こんな方にお勧め！ ・未経験から手に職つけてキャリアアップしたい方！ ・工場内には食堂が完備されており、単身者向けの社員寮もあることから、これから1人暮らしを始めたい方にもお勧め！ ■仕事内容： 汎用機やNC円筒研削盤等を使用して、”超硬合金素材”の製造を担当いただきます。具体的な製造フローは以下の通りです。 （1）原料粉末の配合・混合 タングステンやコバルトなどの金属粉を、決められた割合で量り、機械でムラなく混ぜる。 （2）予備焼結 粉を固めやすくするためパラフィンを加えて混ぜ、乾燥させたあと、ふるいにかけて粒をそろえる。硬さや強さを調べ、合格した粉だけを次に回す。 （4）プレス成形・熱処理 合格した粉を金型で押し固めてブロック状にし、パラフィンを焼き飛ばしつつ500～800℃で軽く焼いて、加工しやすい固さにしておく。 （5）手直し・梱包 必要に応じて、旋盤・フライスなどで金属を削って、バリ取りや簡単な手直しを行い、梱包して出荷できる状態に整える。 ■入社後の資格取得について： 入社後、技能検定試験（学科、実技）を積極的に受験、技能士資格（1級、2級）取得に挑戦しスキルの向上を目指していただきます。 先輩社員が丁寧に指導しますので安心してご応募ください。また、資格取得に向けて機材貸し出しや練習できる環境は整っております。 ※当社工場が本試験会場になっているので、いつもと変わらない設備・環境で試験を受けられるのは大きな利点となります！ ■組織構成： 合金工場には現在約45名の従業員が就業しています。未経験の方も資格取得を行いながら活躍しているので、ご経験がない方も安心してご入社ください。

■配属組織の概要・ミッション 予算管理業務として、主に開発部門の予算策定、月次統制報告、各種依頼書のチェックや受付、発注業務、請求書処理等の確認業務、問い合わせ対応、固定資産管理、契約管理などを担当しています。 ■期待する役割・責任 入社後は主担当からOJTで業務の進め方を習得いただきます。数年後には主担当として、開発部門からの事前相談への対応から、調整、契約締結手続き、既存契約の管理業務などを担っていただきます。 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 仕事の魅力：担当する開発部門は当社のIT関連開発の中枢です。開発に関連する多種多様な契約に携わっていただく中で、製造業におけるIT活用の知識や契約に関連する法務知識を身に付けることができる点が魅力です。 キャリアパス：将来的には、契約関連の第一人者として活躍されることを期待します。 ■業務内容 開発業務に関わる外部契約の管理を担う部門で、外部契約に関して主に以下の業務を担当いただきます。 ・外部契約の新規締結、更新に際した契約内容の取りまとめ業務 ・締結前の契約内容の確認業務 ・法務部門との窓口業務 ・社内決裁書の確認業務 ・収入印紙対応 ・社印捺印対応 ・検収対応 ・既存契約の管理業務など

【充実の教育・フォロー体制あり】 自動車や家電製品製造など…私たちの生活に欠かせない『超硬合金』『金型部品』を製造します★機械加工がメイン 【詳細】 ～手がけているのは？～ 自動車、航空機、家電製品などこうした製品の製造に欠かせない「機械部品」や「超硬合金」。比較的小さい製品を扱うため、重労働はありません。 ＼多品種少量のモノづくり！／ 常に同じ製品をつくるライン作業ではありません。 業界トップクラスの技術に携われるのも魅力です！ 【配属先の編成】 ▼材料をセッティング ▼機械を動かすための設定 ▼加工スタート ▼機械の自動運転の様子を見たり、精度をチェックします。 (フライス盤やNC旋盤と呼ばれる工作機械を使用) 【入社後の流れ】 まずは2週間サイクルで各加工工程を学びます。 研修を通じて、様々な先輩方が丁寧にサポートしますので何でも聞いてください！ ▼ 簡単な機械セッティングなどから始め徐々にステップアップしていきます。 若い人材が活躍中＋プライベートも充実！ 職場は5～10人程度のグループとなっています。 平均年齢は30代。30代半ばの主任を中心としたメンバーとなっており、雰囲気も良好です。

【配属組織】 建設機械に搭載する電子コンポのソフトウェア（OSおよびアプリケーション）の開発を行っています。開発するアプリケーションとしては、主に情報系のアプリケーションであり、KOMTRAX（※）、車載モニタ、安全システムとともに、パソコンやスマートフォン用の（Windows/Android/iOS系）のアプリ開発も行っています。 ※KOMTRAXとは、機械情報を遠隔で確認できる稼働管理システムです。稼働状況を可視化し、作業時間や管理工数の削減を実施したり、機械停止・保守点検時のアラートによりメンテナンス管理をサポートが可能で、位置情報による盗難防止等にも寄与しています。 【職務内容】 建設機械向けソフトウェアの設計、実装、テストや要求分析、要件定義および仕様作成を担当いただきます。 【業務の魅力】 ユーザーおよび市場の要求分析から、仕様作成、ソフトウェアの設計・実装、テスト、実車での評価、市場導入後の現地調査まで、開発の一部だけではなく、開発全体に関われるため、開発完了後に「自分が開発した機能・製品」という大きな達成感が得られます。 【キャリアパス】 数年以内に開発機種の主担当として、車体開発部門と仕様のとりまとめを実施いただき、ソフトウェア開発をリードする立場で活躍されることを期待します。また、将来的にはチームの技術的リーダを担われることを期待します。