LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発を行っています。 ■ユーザーインで仕様を考える。 ■伴走式でスピード感を持って開発を進める。 ■使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。 同社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。 ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。 【開発可能性のある商品例】 ■同社カタログ品照明器具のソフトウェア開発（組込ソフト） ■物件毎の特注照明のソフトウェア開発（組込ソフト） ■各種センサ／ゲートウェイを始めとしたIoT製品のソフトウェア開発（組込ソフト） ■Webアプリ、クラウドアプリ、スマホアプリの開発　など 【仕事の仕方】 ■企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ■外部パートナー企業と連携した開発 ■社内の筐体設計、回路設計、システム設計担当者とチームを組んで開発

[243]NGY　システムエンジニア（アプリケーション） 東海地方のお客様に対し、お客様の新規事業案件（IoT活用したシステム、等）のシステムエンジニアとして、クラウド・ネットワークサービスと独自の開発技術を駆使した最適構成・方式を決定し、アジャイル開発手法 等の開発を行うチームに参画いただきます。 ※基本的にはエンドユーザーと直接折衝いただきます。

同社のIoTビジネスを支えるサービスの企画、ソフトウェア開発、運用業務を担当いただきます。 【具体的には】 産業・農業など業界特化型ソリューションや、IoTプラットフォームサービス、オブジェクトストレージサービスなどの開発チームへ所属頂き、システム拡張開発や新規企画へと携わっていただきます。 【業務内容例】 ■IIJのネットワーク・クラウド・セキュリティ技術を活かした新規サービス・ソリューションの企画・開発、及びその実現に向けた技術検証、技術開発 ■既存サービス・ソリューションのエンハンス開発、運用 ■自動化・障害対応・性能管理・可用性確保などサービス信頼性向上に係る運用改善 ■エッジデバイスの活用のためのアーキテクチャ検討、PoC 　など

当社のエンジニア職全般にご興味がある方はこちらへご登録ください。 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、 オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【職場環境・働き方】 西日本事業本部　全体数値 （22年度全社実績） ・在宅勤務実施率：48% ・月平均残業時間：26時間 ・平均有給消化日数：21日 こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE　CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/

■配属予定部署：クライアント・システム開発事業部 ■配属予定部署の特色・PR 昨今、組込機器単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くを占めてきました。例えばクラウド上で生成されたHTMLコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。 そのため、組込機器開発でも、C/C++/RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。 このような状況のため、組込系とWebシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。 作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入って頂きますので、ご経験がないところも上司や仲間のサポート、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍して頂くことが可能です。 ■仕事内容 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当頂きます。 特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮して頂くと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験して頂きたいです。

【概要】 ■お客さまとフューチャーの未来を描き、フューチャーグループ全体の価値を上げ、訴求していくためのITアーキテクチャデザインおよびインテグレーションを行います。 ■IoTやビックデータおよびAIなど、最新IT技術をエンタープライズ領域で使いこなし、最新IT技術で世の中や業界をリードしていきます。お客さまと一緒にゲームチェンジを起こし、業界におけるリーダを目指します。 【具体的に】 ■お客さま、およびフューチャーグループ全体で実現したいミッションを理解し、ITシステムの機能配置やデータ配置および処理方式のデザインを行います。また、小さく・シンプルなインターフェースや移植性・再利用性の高いアプリケーションの実装デザインを行います。 ■デザインしたモノを実際にインテグレーション（環境構築やプログラミングおよび評価）します。場合によっては、インテグレーション前の評価（PoC：Proof of Concept）を計画し、評価のための環境やアプリケーションおよびデータを準備して、具体的な評価を行います。 ■自社サービスの検討および試作品の作成からプロダクトの作成および自社サービスの維持管理を行います。 【案件詳細】 ■工場内の生産性可視化のためのIoTクラウド基盤の構築 ■次世代モビリティのためのMaaSクラウド基盤の構築 ■倉庫内の在庫管理システムのクラウド基盤の構築 他にも、チーム内でアイディアを出し、サービス作りに挑戦中

【職務概要】 流通／製造／通信などのクライアント向けの業務系アプリケーションの開発 具体的には・・・ ◆インターネット・Web系開発の設計・開発・保守…BtoB/BtoCサイトの提案～運用 ◆業務系ソフトウェアの設計・開発…開発言語：C/C++/Java/VB/.NET系(VB/C#)等 ◆大手クライアント向けの生産管理や販売管理、顧客情報管理、 Androidアプリケーション案件などがあります。 ◆FA機器メーカーIoTソリューション開発 ◆スマート家電アプリ開発 ★受託開発にも力を入れております★大阪/自社内勤務 流通／製造／通信などのクライアント向けのアプリケーションの開発 具体的には・・・ ◆フロントエンドフレームワークの業務 ◆システムリプレース開発支援業務 【プロジェクト規模】 ※開発プロジェクトは2～25名で行うことがあり、半年から数年がかりでプロジェクトに関わっていきます。案件が終わっても同じ顧客から新しい開発にを任されることが多いので、一社で10年近く勤めることもあるほど長期的に一社で働くことが可能です。 また同社の開発チームは若手とベテラン社員を同一プロジェクトにアサインするので、開発に自信の無い方もは先輩社員に聞きながら開発に取り組み成長できますし、技術に自信のある方は早期にマネージメントをすることができます。 ・公開事例 https://www.j-tech.jp/cases/ また、エンジニアとしてだけでなく、キャリアパスも充実しています。 ≪キャリアパス例≫　※大阪の実際の例を記載しています。 Aさん：【26歳入社・PG】→【27歳上級PG】→【29歳SE】 Bさん：【35歳入社・SE】→【36歳上級SE】→【37歳開発リーダー】 Cさん：【32歳入社・上級PG】→【33歳主任】→【34歳課長】→【35歳部長】

～新しい事に挑戦したい人におすすめ～ 様々な業界に向け、近年需要が高まっているIoT・スマートデバイスを活用したシステム開発を実施しており、本システム開発における要件定義～開発～運用まで、経験とご志向に併せて担当して頂きます。 クラウド(AWS、Azure）、SPA・サーバーレス開発などのスキル向上したい方、歓迎です。 ■様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ■3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。

【業務内容】 製造業のお客様を中心に、昨今注目が高まっているIoTに関するデバイス側や通信機器側の開発にご参画頂きます。そのなかで、ご経験・ご志向性を考慮の上、組込み制御ソフトウエアや、クラウドとのデータ通信に関わる開発の提案、技術調査、設計、開発をご担当頂きます。 ＜IoT開発案件例＞ 　１．製品系IoT開発 　２．工場系IoT開発 　３．農業や電力等の分野別のIoT開発 開発言語：C/C++、Java、Python等 OS:Linux、FreeRTOS 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、またクラウドとの通信を通して業務系へのスキル拡大を目指せます。またPL/PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントも携わることも目指せます。

【業務内容】 IoTシステム技術を用いた製品開発や活用コンサルティング、製品のプロモーション活動(外部への記事投稿/セミナー講演/展示会出展等)をお任せいたします。 当社オリジナルのIoTプラットフォーム“MessagePub+”はスマートシティやスマートビルディングにおけるデータ配信プラットフォームです。IoTに取り組み始めた7-8年前から、MQTT通信という技術に着目しビジネスを始めました。本サービスはMQTT通信を軸にビルの各種設備からのデータ収集やデータに基づく制御を実現します。データ数やデバイス数が増えても対応できるなど、高いパフォーマンスを出すことが可能です。 ※当社IoTビジネスについてはhttp://www.ogis-ri.co.jp/pickup/iot/index.html を、MessagePub+については、http://www.ogis-ri.co.jp/pickup/iot/messagepub.html をご参照ください。 【PRポイント】 本ポジションでは、先端技術への追従(技術開発/アイデアの実現)や先端技術を用いた提案・案件実施、幅広くIoTアーキテクトに求められるスキル習得が可能です。IoT/DXビジネスの中でも、エネルギー関連/スマートシティ・ビル関連での新たな価値創造のシーンに立ち会えます。スペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など多様なキャリアを描くことも可能です。

■PC・Web・情報端末向け各種アプリケーションの開発、データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理等 ◆大手メーカーでのIoT案件　※案件急増中※ ◆特にアンドロイド携帯電話、電子書籍上で動くアプリケーション開発案件が急増しています ◆その他、Java、C、C#、PHP、Perl等を使用する、様々な 業務系アプリケーション開発案件があります

【業務内容】 関西地区の顧客に対して、業務アプリケーション開発や、機器開発、工場IoT化など幅広い業務を担当している部門での募集となります。当社は大阪に拠点を構えて40年以上経っており、長年に渡って取引を継続している顧客が多数おり、案件のほとんどがプライム案件となっています。案件が豊富であり、具体的には、業務系開発、Web系システム開発、組み込み系開発、スマホアプリ開発、プロダクト開発など、お持ちのスキルとご志向にあわせてアサインします。プロジェクト規模は5名～10名のものが多く、自社内開発・客先常駐のいずれかになります。 ・「開発／テストだけでなく、設計や要件定義もできるようになりたい」という方 ・「新規ビジネスやソリューション企画をできるようになりたい」という方 ・「プロジェクトリーダーの経験を積みたい」という方 本求人では技術経験の少ない方も、単純な技術要員としてではなく、事業部の将来的な発展のための次世代リーダーとしてお迎えいたします。

【業務内容】 車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムの開発に携わっていただきます 【具体的には】 ・チームの開発メンバとして、システムの詳細設計/実装/評価を担当

【職務内容】 主に愛知県の自動車メーカーや部品メーカーが推進する、コネクティッド戦略に関わるサービス開発を担当しております。 ・音声認識・対話型意図理解技術を活用したカーナビ操作支援サービス ・ビッグデータ分析技術を活用した安全運転支援サービス　　など サービス企画工程から参入し、システム化計画／要件定義／システム設計／開発／テスト／保守まで、全工程を実施していることが強みであり、最先端技術の活用が多いのが特徴です。自動車業界の未来創出を担うこと、まだ最先端技術を活用し新たな技術領域にチャレンジすることに共感いただける方であれば、メンバーで協力し知識を幅広く強化いただける領域です。 【ポジション特徴】 近年話題のアジャイル開発における手法の一つである「スクラム開発」をメインで行っているポジションです。 ・クラウドサービス（AWSやAzureなど）の構成設計 ・AWSを活用したクラウド移行支援やコンサル業務 ・クラウド上のアプリケーション設計および実装 ・Swift、Kotlinなどのスマートフォンアプリ開発 ・React Native、Flutterなどのクロスプラットフォームでの開発業務　　など お客様とチームを組み一体となりながら、企画工程から保守までの全工程を担当しております。ゆくゆくはスクラムマスターとしてスケジュール管理や、プロダクトオーナーやステークホルダーとの調整もお任せする予定です。 ▼モビリティサービス事業部 　製品・サービスサイト https://www.cec-ltd.co.jp/promotion/mobility/

■無人搬送車の工場内への導入～修理対応を担当いただきます。 基本的には事前にスケジュールが決まっており、夜間や土日の急な呼び出しはありません。 修理についても、連絡があってから調整し、後日2名でお伺いして対応するというスタイルになります。顧客が全国になりますが、車での遠方への移動は必ず2名で行うなど労働環境を守る社内ルールがしっかりしています。 【中途入社者の声】 以前の保全業務ではもともと休みを申請していても、急な業務が入って出社しないといけないことがあったが、転職してからは休みを事前に申請すれば必ず休めるので、子供の行事や家族のイベントに参加できるようになった。 【入社後の流れ】 部門にはベテランのメンバーも多数在籍しており、 業務に必要な専門知識やノウハウはOJTを通じて習得していただきます。 【働き方について】 残業時間は40時間程度/月・転勤なし・納品/設備導入などで土日出勤した場合は、代休取得・長期連休は納品/設備導入などがありますが、その分他の時期に休みを取得・月1回有給取得を奨励しており、休みたい日に心置きなく休める環境

▽同社において以下の業務をご担当いただきます。 ・MTGでのSIX PAD向けIoTシステム開発 ・マキタでのグローバル営業向けWebシステム開発 ・ユーザメディアのクラウド環境システム構築等 ★エンドユーザーにあたる大手のお客様と直接の取引も多いため、日々最新技術にふれながらエンジニアとしてスキルを高めることができます。 【業務の特徴】 ◎エンドユーザー直取引の常駐がメインとなっております。ただしコロナの影響を受けて、会社としてはリモートワークを推奨する意向で、現状半数がリモート勤務しております。 ◎最新技術も積極的に自社内開発をしております。その結果、スマホアプリ関連の案件や、ウェアラブルデバイス活用案件などお客様からも案件を頂けている状態です。現在も、VR・ARなどにも開発投資しており、時代に合わせたお客様の根本ニーズを意識して開発を進めています。 ◎10年以上の実績から、取引先とのリレーションも良好で同社がエンジニアのスキルアップを重視していることに理解があるため、最新システム導入の際はお声がけいただいており、教育にも協力的です。

■Iotに伴う環境構築等のソフト開発業務をご担当いただきます。 【アルテクナの強み】 派遣事業、請負・受託開発事業の双方を行うことで 技術力を磨き、自社製品開発も行っています。(派遣：請負：受託＝5:2:3 ）その技術力で安定的な案件獲得につながっており、且つ長期案件が多く 技術力がきちんと身に付きます。

【業務内容】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ★自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。 上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。 是非ご応募をお待ちしております。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html

【IC2323】マツダコネクト(インフォテインメントシステム)のGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 ■配属部署名：統合制御システム開発本部 情報制御モデル開発部 コネクティッドソフトウェア開発グループ コネクティッドソフトウェア開発グループ - コネクティッドソフトウェア開発チーム - ソフトウェアアーキテクチャ開発チーム - システムアーキテクチャー開発チーム - ナビソフトウェア開発チーム 【職務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。 【職務】 マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。 各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 ＜変更の範囲＞ 他のソフトウェア開発業務に配置転換の可能性あり 【勤務形態】 在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。 （在宅1～2日程度） 【ポジション特徴】 開発するアプリケーション／ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。 最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 家電、IT、ゲーム業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。 ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。 【獲得できるスキル・やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。 開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。 【キャリア・ポジション】 ・アプリケーション開発のエンジニア・リーダー

【配属組織】 建設機械に搭載する電子コンポのソフトウェア（OSおよびアプリケーション）の開発を行っています。開発するアプリケーションとしては、主に情報系のアプリケーションであり、KOMTRAX（※）、車載モニタ、安全システムとともに、パソコンやスマートフォン用の（Windows/Android/iOS系）のアプリ開発も行っています。 ※KOMTRAXとは、機械情報を遠隔で確認できる稼働管理システムです。稼働状況を可視化し、作業時間や管理工数の削減を実施したり、機械停止・保守点検時のアラートによりメンテナンス管理をサポートが可能で、位置情報による盗難防止等にも寄与しています。 【職務内容】 建設機械向けソフトウェアの設計、実装、テストや要求分析、要件定義および仕様作成を担当いただきます。 【業務の魅力】 ユーザーおよび市場の要求分析から、仕様作成、ソフトウェアの設計・実装、テスト、実車での評価、市場導入後の現地調査まで、開発の一部だけではなく、開発全体に関われるため、開発完了後に「自分が開発した機能・製品」という大きな達成感が得られます。 【キャリアパス】 数年以内に開発機種の主担当として、車体開発部門と仕様のとりまとめを実施いただき、ソフトウェア開発をリードする立場で活躍されることを期待します。また、将来的にはチームの技術的リーダを担われることを期待します。

【配属組織名】 Digital Innovation R&D　デジタルインフライノベーションセンタ　エッジインテリジェンス研究部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 IoTプラットフォーム事業、5Gの環境構築事業、5Gや最新の通信・コンピューティング技術を活用したソリューション事業 https://www.hitachi.co.jp/products/it/IoTM2M/list/datahub/ https://www.hitachi.co.jp/products/it/5g/ https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2020/10/1023.html 【募集背景】 5GやAI、クラウド等のテクノロジーの進展により、あらゆるビジネスでIoTを活用した既存ビジネスの大幅な改善や新たなビジネス機会の創出が求められています。 そうしたニーズをくみ取り、研究開発力を更に強化するため、5Gなどのコネクティビティ技術、エッジコンピューティングの応用研究を行う高いスキルと志を持った人財を募集いたします。 【職務概要】 コネクティビティやエッジインテリジェンスに関する研究開発業務全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究開発を推進いただきます。 【職務詳細】 5G/6G/無線システム、エッジ・クラウドシステムのエンジニアリングとバーティカルセクタ応用(例：スマートファクトリ、鉄道システム5G化、次世代物流、コネクテッドモビリティ、コネクテッドビルティング、コネクテッドマイニング、コネクテッドシティ等)に関する研究開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 製造や物流、鉄道、電力をはじめとする社会インフラを支えるお客様の事業や業務プロセスを、通信技術とコンピューティングの技術を融合し、変革していく研究開発を通じ、社会貢献を果たすことができる点が魅力であり、やりがいです。 【働く環境】 2～6名程度のチームで推進します。年齢層は様々です。 在宅勤務をメインとしていただくことが可能ですが、実験や評価がある場合、またはブレインストーミングなどのディスカッションなど、必要に応じて出社して推進いただきます。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。

【配属組織】 建設機械に搭載する電子コンポのソフトウェア（OSおよびアプリケーション）の開発を行っています。開発するアプリケーションとしては、主に情報系のアプリケーションであり、KOMTRAX（※）、車載モニタ、安全システムとともに、パソコンやスマートフォン用の（Windows/Android/iOS系）のアプリ開発も行っています。 ※KOMTRAXとは、機械情報を遠隔で確認できる稼働管理システムです。稼働状況を可視化し、作業時間や管理工数の削減を実施したり、機械停止・保守点検時のアラートによりメンテナンス管理をサポートが可能で、位置情報による盗難防止等にも寄与しています。 【職務内容】 建設機械向けソフトウェアの設計、実装、テストや要求分析、要件定義および仕様作成を担当いただきます。 【業務の魅力】 ユーザーおよび市場の要求分析から、仕様作成、ソフトウェアの設計・実装、テスト、実車での評価、市場導入後の現地調査まで、開発の一部だけではなく、開発全体に関われるため、開発完了後に「自分が開発した機能・製品」という大きな達成感が得られます。 【キャリアパス】 数年以内に開発機種の主担当として、車体開発部門と仕様のとりまとめを実施いただき、ソフトウェア開発をリードする立場で活躍されることを期待します。また、将来的にはチームの技術的リーダを担われることを期待します。

●採用背景 地球温暖化への対策として、脱炭素を推進することが重要な課題となっています。当社・電力ICTセンターでは、再エネ利用の拡大により複雑化する電力利用の更なる効率化と高度化を実現するソリューションの提供を通じ、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献しています。 電力システム製作所では、発電事業者・送配電事業者・電力需要家向けに様々なシステムをシステムインテグレーション部門にて開発・構築し、顧客に提供しております。 電力デジタルエナジーシステム開発部では、システムインテグレーション部門にて構築する様々なシステムに組み込まれる、共通コンポーネントの開発に取り組んでいます。 この開発する共通コンポーネントは最先端な技術を取り込むため、当社研究所と連携し開発を進めており、この開発を主導するITエンジニアを募集します。 ★電力システム製作所　電力ICTセンターについて・製品紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem/ ●職務内容 市場動向・ニーズ調査などを通じて、当製作所で共通的に適用されるソフトウェアコンポーネントを定義し、このソフトウェアコンポーネントの開発を進めていきます。開発したコンポーネントは、受注により構築するシステムに組み込まれ、客先に提供していきます。この開発するコンポーネントは、研究所および当社協力会社と連携し、AI、セキュリティ、データ連携、仮想技術などの最新のIT技術を適用したコンポーネントにてしていきます。 ≪具体的には≫ ・市場動向、ニーズ調査を踏まえた共通ソフトウェアコンポーネントの要件定義 ・社内製造部と連携した共同研究、実証試験の推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・詳細設計～試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・共通ソフトウェアコンポーネント開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ・共通ソフトウェアコンポーネントに関する論文投稿・特許出願 ※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。 ※1案件あたり完遂までの期間は1年が基本となります。 ※国内向けが中心ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。 ※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。 ★電力ICTセンターが提供する製品を紹介するHPのURL https://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem/ ●使用言語、環境、ツール、資格等 言語：社内では日本語です。海外対応では英語になります。 プログラミング言語：Java言語・SQL・Pythonが中心 開発環境：LINUX/Windows/クラウド ※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電気制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。

【業務内容】 大手自動車会社向けプロジェクトにおける以下の業務 ・プロジェクトマネージャー（案件推進、顧客折衝、ベンダーコントロールなど） ・アプリケーション設計（要件定義、詳細設計、テスト計画など） ・提案活動 ※プロジェクト規模は、２、３～50名。10－20名が主です。 【開発環境】 言語：Java、JavaScript、TypeScript FW：Spring, Struts、React DB：Oracle、PostgreSQL、Aurora、Mongo 開発環境：eclipse、GitHub、AWS 【組織】 配属先：ビジネスシステム事業部　第1開発部 勤務地：成増 もしくは浜松町(本社) 部署：40名（パート込み130名） 残業時間：月平均 22時間 平均年齢：35歳 リモート勤務：30% 【キャリアパス】 ・入社後はPL（チームリーダー） ・1年程度で中小規模案件のPM ・3～５年で大規模案件のPM 会社として以下の支援もあります。 ・定期的な上司との面接をベースにキャリアパスに応じた社内研修受講 ・社員のスキルアップを支援する制度(報奨金支給)や手当有り 【このポジションの魅力】 ・グローバル案件、大型案件に携われます ・プライム案件ですので、企画から参画できます ・基幹系案件に参画できます

＜BIPF_R064 次世代モビリティサービス(S.RIDE)の車載システムを企画推進するプロジェクトマネージャーを募集！＞ 【リーダー/担当者】ソニー発、次世代モビリティサービス事業のメンバーとして、新規車載システムの企画、運用モデル構築し、導入から運用までを牽引。全国約2万台の車両ネットワークを有するS.RIDEのサービスインフラで、車内でのオペレーションの革新と、新たな価値を創出する仕事を担っていただきます。 ■組織としての担当業務 ・「S.RIDE(株)」は、「革新的なモビリティサービスで、心動かす移動体験を創る。」というパーパスと「be unique/believe in tech/user driven/try, try, try!」をバリューとして掲げるソニーと大手タクシー会社が共同設立した事業会社（JV）で、ソニーが有する人工知能（AI）技術、イメージング／センシング技術を活用し、タクシーの配車サービス（S.RIDE）や決済代行サービス、後部座席広告サービス（GROWTH）などを行っています。通常のアプリサービスに留まらず、車というIoTデバイスと連携し、移動の高付加価値化を実現していきます。 ＜S.RIDEについて＞　https://www.sride.jp/jp/ ※本組織のメンバーは、ソニーグループ（株）雇用で「S.RIDE(株)」への出向となります。 ■担当予定の業務内容 配車事業・車内広告事業を運営する組織の中で、次世代車載システムの企画、導入から運用までを担当いただきます。車載システムの企画では、各関係企業との折衝、要件整理、また車載システムの導入では、外部リソースを活用し、社内との連携を図りつつ、システムの立上げから運用モデルの構築に従事していただきます。 先ず直近のプロジェクトのシステムとしては、S.RIDE（タクシー配車アプリ）からの配車指示を受けるタクシードライバー向けのアプリケーションと、それに関わる車載システム機器（タブレット端末、決済機、メーター等）が対象となります。 ■想定ポジション リーダー又は担当者 ■職場の環境 30代を中心として、20代から50代まで、幅広いメンバーで構成されています。 ライフステージもそれぞれ異なり、多様なワークスタイルも受け入れられる環境です。サービス開始してから5年程度の会社で成長軌道に乗っており、非常にフラットで活気のある組織です。少人数で仕事を進めるスタイルであるため、自ら能動的に行動することを好む方が多いです。社員が本音で意見を発信できる風土を大事にしています。 【在宅勤務について】 在宅勤務の活用が広がっており、現在は出社と在宅勤務のハイブリッドでの勤務体系となっております。 ■描けるキャリアパス 車載システム企画のポジションは、S.RIDEという次世代モビリティサービスと連携した車載機システム企画を、多くの専門企業をコントロールしながら構築する為、モビリティサービス領域、SI関連、車載機器等の専門知識が得られます。また、全国約2万台を有するS.RIDEのモビリティサービスへの革新を実現していただく中では、ダイナミックに市場に問う活動ができ、モビリティサービスマーケットの企画・運営の経験が豊富に得られます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

●採用背景 地球温暖化への対策として、脱炭素を推進することが重要な課題となっています。当社・電力ICTセンターでは、再エネ利用の拡大により複雑化する電力利用の更なる効率化と高度化を実現するソリューションの提供を通じ、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献しています。 電力デジタルエナジーシステム開発部では、再エネ・蓄電池制御、電力需給調整、電力市場取引、電力託送、電力DX、スマートメータ関連システムなどの各種パッケージソフトウェアや通信機器の開発に取り組んでおり、これらソフトウェアおよび通信機器の品質を管理するエンジニアを募集しています。 転職をお考えの方においては、持続可能な社会の実現に向けた重要な役割を果たすチームにて活躍できる機会がございます。 ●職務内容 電力デジタルエナジーシステム開発部で開発する電力業務パッケージソフトウェアまたは通信機器に搭載するソフトウェアの品質管理・品質保証を進めていただきます。 ≪具体的には≫ 国内・海外の送配電事業者、電力広域機関、電力需要家向けに開発する各種パッケージソフトウェアまたは通信機器に搭載するソフトウェアの品質管理・品質保証を行い、設計部門を支援していただきます。 ・設計部門が進める開発に対する品質の分析・審査、および、品質監査部門との連携 ・設計部門のスキル向上の推進 ・開発支援ツールの導入支援 ※入社後、開発製品の一部の品質管理から担当していただき、習熟度合に合わせ担当する担当製品を拡大していただきたいと考えております。 ※1案件あたり完遂までの期間としては概ね1年です。 ※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を今後進めていきます。 ※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。また折衝能力が向上します。

「クラウドサイン」をメインに、弁護士ドットコムが展開するサービス・プロダクトの情報セキュリティ担当として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロダクトにおける情報セキュリティリスクアセスメント ■サービス基盤/連携システム等のセキュリティポリシーの最適化と運用定着 ■システム開発・実装や新規技術導入による影響評価 ■新サービスのリスク評価 ■開発チームと連携してのインシデント対応/復旧体制の整備 ■サービス基盤/連携システム等ののセキュリティ監査の設計・運用 ■情報システムにおけるセキュリティガードレールの設計/構築 ■AWS上でOrganization/SCP/Configなどを用いたガードレールの設計/構築 ■AWS上でSecurityHub/GuardDuty/CloudTrail Insightsなどを用いた検知システムの設計構築 (いわゆるSoC的な24/365の監視業務は含まない) （本ポジションは、IT総務を含む全社的な情報システムセキュリティではなく、サービス・プロダクトのセキュリティ担当となります）

【配属部門のミッション】 ・情報システムを司り、間接領域（人事や総務、経理等）の業務効率化をシステム開発・導入により実現していくこと。 社内ユーザーからのシステム改善の声は非常に多く、そうした要求に対し、 応えていくことで会社全体の生産性向上に寄与すること。 【お任せする業務】 ・業務システムにおける、各組織からの要望をヒアリングし、 ヒアリングを基にBPRを推進/実行し、IT化企画と実行を担っていただきます。 案件としては3か月～半年で終わるものから、数年かかるものまで様々で、 外部ベンダーやグループ会社、社内部署と協力して、課題解決のための システム開発を目指していただきます。 また社内システムの大きなリプレイス案件などもあり、非常にチャレンジングで 成長機会の大きい環境になります 【採用背景】 ・今後の社内のリーダー的な存在の育成を見据えた採用になります。 【このポジションの魅力】 ・半導体事業で非常に好調な当社において、業務プロセスをシステムの側面から、 リーダーシップを持って改革を推し進めることのできるやりがい溢れる環境です。 またユーザーが社内にいるため、自身が関わったことで、ユーザーが喜ぶ姿などを 非常に身近に感じることができます。 加えて、若手の成長という観点から裁量の大きい仕事を任せるケースも多く、 社内の中でも早い段階でキャリアを上げていけるチャンスの多い環境です。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。

【仕事内容】 インフラエンジニアとしての業務をお任せします。 ご自身の経験に沿った案件や、チャレンジしたい案件に参画していただくため、開発環境・ネットワーク環境等の経験については不問です。 ※将来的に受託先・お客様先での常駐プロジェクトに参画していただきます。 ※参画の仕方はリモート併用、フルリモートの場合もございます。 ※変更範囲:変更なし ※給与は、スキルと経験を考慮し、相談の上決定致します。

＜ICT本部 ICTインフラ戦略部 セキュリティグループ＞ 【職務内容】 ■入社後に任せる業務 製品セキュリティに関する推進者：社内SEとして、住友重機械グループの製品セキュリティ推進活動をおこなっていただきます。 製品セキュリティに関する推進者として、住友重機械グループ全体に向けた製品セキュリティの定着活動や事業部門への支援（セキュリティ施策の立案や相談）や、PSIRTの構築と運営などの業務を担当いただきます。 ＜直近の活動＞ 　　・製品セキュリティ人材を育成するための教育の企画、展開 　　・事業部門のプロジェクトに対するセキュリティ活動の支援 　　・PSIRT体制の構築と運用の改善 　　・関連法規のキャッチアップ 　　・製品セキュリティ監査の立上げと運営 ＜将来的な活動＞ 　　・自社製品や関連システム開発におけるセキュリティ技術支援 　　・本社PSIRTの運営リーダ 　　・製品セキュリティの監査リーダ 立ち上げフェーズということもあり、幅広く全社PJに携わっていただく予定です。 ■当業務の面白み・魅力 ・今、注目されている製品領域のセキュリティ専任担当として、お客様の製品を守るためのスキルや知識を身に付けることができます。 ・チームの立ち上げ期メンバーとして裁量ある仕事に取り組むことができます。 ・プロジェクトの最上流から下流まで幅広く関わることができます。 ・多様な製品を扱う、住友重機械グループのさまざまな製品に関わることができます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後 ・現在活動中の製品セキュリティの国内プロジェクトにチームメンバーと共に参画していただきます。 　プロジェクトでは事業部門の製品セキュリティ活動の推進支援などを実施いただく予定です。 ※セキュリティスキル習得として、外部の研修も受講可です。 ※セキュリティ関連業務未経験の方でも、OJTを通じて育成いたします。 5年後以降 ・製品セキュリティの主要メンバーとして、重点課題のプロジェクトリーダをお任せする予定です。 【働き方・働く環境】 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 チームメンバー9名（製品領域の担当2名） チームメンバーの8名がキャリア採用です。 ■活躍されている方の事例や評価ポイント 製造業での開発経験を活かし製品セキュリティの技術支援業務で活躍しています。開発メンバーと密に連絡を取りながら開発現場の考えを理解し、自ら提案しながら多くの人との関係を築いている点が評価されています。 ■キャリア入社者の声 ・自分で考えたことが実現できていることを実感できます。 ・しっかり説明することで事業部からの理解も得られる環境で仕事が進めやすく、やりがいを感じています。 ・リモートワークが主なのでプライベートの時間を確保しやすいです。 ・職場が遠くても支障なく仕事が出来ています ・同僚・上司に相談しやすい環境で本部長はじめ部長、GLとメンバーの風通しが良いです。 ・皆さんに温かく迎えてもらい、入社後直ぐに溶け込むことが出来ました。 ■出張頻度・出張先 国内外の住友重機械グループの各拠点への出張があります（セキュリティ組織やシステムの構築・支援、現地調査など） ■テレワーク頻度 リモートメイン：週にリモート3日以上 ※月に数回は対面ミーティングあり、出社は業務の必要性に応じて個々人の判断に委ねる ■フレックス：有

◆業界動向と自社事業の特徴 オムロンは、ロボットを含めた約20万点の製品を取り扱っており、その事業のリーディングカンパニーとして、グローバルで生産、販売をしています。制御機器事業が強みとするオートメーションにより、働くすべての人々の幸せと産業の高度化の両立を実現するために、革新的なソリューションを提供しています。 ◆部・チームの業務概要 IABのカンパニー社長直轄部門であるグローバルクオリティセンター(以下、GQ)に属す企画部は、GQの品質活動の基盤を支える横串機能を担い、品質戦略、品質指標、人財、ITインフラ、予算、庶務他のマネジメントを担っています。 ◆担っていただきたい具体的な仕事内容 マネジメントチームの片腕となり、グローバル拠点から収集したデータをもとに分析し、課題形成・仮説立て・解決策の検討をいただきます。 - IAB長期戦略に沿った品質戦略・品質企画業務 - 品質ガイドラインの策定・実行 - グローバル拠点とのコミュニケーション ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 - 顧客視点に立ち、既存のプロセスを改善し、より効率的かつ効果の高い品質戦略・企画を実現 - 国内外のステークホルダー、グローバル拠点とのより深い繋がりと相互理解を通じ、IAB品質統括部門としての機能と信頼性を向上し、より高い顧客満足と顧客体験を実現 ◆この仕事の魅力 - 国内外の多くのステークホルダーと頻繁にコミュニケーションを図ることで、オムロングローバルな視点でのお仕事を経験できます - GQの組織能力工場・戦略企画に自らのアイデアを入れ込み主体的に実践できます - マネジメントチームとの距離が近く、フラットな関係性で活躍いただけます

【業務内容】 半導体製造装置の開発・生産に関わる基幹システムの構築、新規システム導入・システムリプレイスや保守などを担当していただきます。 【具体的には】 社内基幹システムの新規開発・導入、既存システムのバージョンアップなどIT企画/社内SEとしての業務システムの開発や保守をおこなっていただきます。 システム開発の上流工程から本番稼働・運用・保守の一連の工程を社内SEとして担当いただきます。 ●社内基幹システムの企画、設計、開発 ●既存システムの機能追加・改善 ●移行や運用に伴うオペレーション・マスタ更新 ●パッケージソフトの選定と導入 ●ベンダーコントロール 等 【開発環境等】 　言語：NET ASP（VB)、エクセルVBA、ColdFusion 　データベース：SQL Server、Oracle

◆業務内容 グローバル対応・デジタルトランスフォーメーションを主体的に推進するITコンサルタント・ビジネスアナリスト（BA）およびPMを募集いたします。 具体的には、各種業界のITコンサルティングの専門家として、主に下記を担当していただきます。 ・システム将来像の策定 ・グローバルプロジェクトプランニング、グローバルプロジェクト推進 ・DXプランニング、DX推進 ・ビジネス要件の定義・最適化 ・ソリューション検討、システム開発計画の立案 ・システムアーキテクチャの選定・設計 ・システム要件の定義・最適化 職種：ITエンジニア ◆業務内容 企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行う人材を募集いたします。具体的には、ソリューションエンジニアとして、下記を担当して頂きます。 ・Salesforce/SAP/Oracle/IBM等の製品ソリューションの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用 ・Java/Python等でのカスタムメイドの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用

【勤務内容】 ■社内外からの各種問い合わせ対応 （サーバ構成設計・運用、NW構成設計・運用、データベース運用・保守、障害・メンテナンス管理、BPS） ■セキュリティ施策管理・実施 ■障害対応（原因調査・回復作業など） ■オンプレミスインフラエンジニア：社内共通基盤（共通インフラ）の企画・設計構築・運用設計 ■クラウドインフラエンジニア：クラウドを共通基盤化し、グループ向け提供／ガバナンス実現

■業務内容 同社グループ会社（国内・海外）のSAP ECC(S/4HANA更新予定)及びByDesignでのSAP会計システム管理 ヘルプデスク、日・月・四半期、年次の会計業務支援（契約AMO管理）、内部統制対応、ユーザ要求対応 ■仕事の流れ 既存の国内外SAPシステムの会計分野においてユーザーからの問合せ対応や保守契約の外注依頼・管理、各種レポート作成など行います。 ■仕事の特徴 当ポジションは、問い合わせ元が国内および海外の経理・財務部門からのもので、一般会計に関する知識が必要です。また、データの発生元であるロジデータとの緊密な関わりがあり、そのためにはロジの操作やプログラムの解析も必要となってきます。 多岐にわたる集計や検索が必要なため、Queryを開発できるスキルが求められます。単なる保守運用業務にとどまらず、業務フローの改善や適切なデータの取り扱いに向けた提案が出来る環境がございますので、ぜひ前向きな姿勢で業務に取り組んでいただき、運用の追求に向けた提案などにもご協力いただければ幸いです。 ■組織： 情報システム部は約20名程度の組織であり、3つのグループから成り立っていて、この度は基幹システムグループへ配属されます。 （1）基幹システムグループ （2）周辺システムグループ （3）サーバー、ネットワーク、PCサポートグループ（4）DX推進グループ

【業務内容】 製造業の製品設計から生産準備の領域において、お客様の改革テーマや業務課題からシステム導入・開発につなげ、保守まで一貫したサービスとして提供しています。PLM、CAD/CAE といった様々なパッケージ導入やカスタマイズ開発に加え、最近は、製品開発におけるデータ活用にて業務改革をお客様とともにディスカッションして、新しい価値の創造と具現化をITで実現するサービスを提供しています。さらに保守運用を含め お客様に非常に近い位置 で業務を行うことにより、課題発見と、業務改善（BPR（Business Process Re-engineering））、それに伴うシステム導入の企画提案、導入プロジェクトへの参画／プロジェクトマネジメント等サービス領域を一段と拡大しており、コンサルタントとしても提案の経験や、ITコンサルタントとしてシステム導入の提案等の経験もできます。また、IT企業として、仲間のシステムエンジニアと連携し、お客様のReal Partnerとして事業を成長させると共に、個人としてもキャリアアップ、成長できる環境です。 【案件例】 ①PLMアップグレードプロジェクト ②製品開発者向け解析自動化システムプロジェクト ？次期PLM構想策定支援 ④製品仕様情報データ活用プロジェクト ⑤材料情報マスタ統一プロジェクト ⑥知財関連業務プロセス改革＆システム刷新プロジェクト ⑦製品認証規格に関する業務プロセス改革＆システム刷新プロジェクト ⑧設計図面比較アドオン開発プロジェクト ⑨エンジニアリング領域での生成AI活用に向けた企画構想策定プロジェクト ⑩工程設計ツール（BOP）導入・グローバル展開プロジェクト 【業務の魅力・特徴】 ①お客様ニーズ起点 お客様の改革テーマや業務課題から、お客様と共にIT構想を検討することができ、目的を共有したうえでシステム開発・導入することができます。また、システム導入による効果も体感することができます。 ②顧客に近い地に足の着いた実践力 お客様の業務や背景を理解したうえで、ポイントをおさえたシステム開発を行うことができます。 ③お客様と同じ目線に立ち、長期的な信頼関係を構築 お客様の成長に貢献するため、ABSも変革・成長していく必要があり、最新技術の獲得を積極的に進めています。 【仕事のやりがい（現場の生の声）】 お客様に近い立場でディスカッション出来る環境のため、仕事の成果や貢献度を実感できます。企画立案～運用保守と、お客様と長いお付き合いとなります。その中で築いた信頼関係と知見を活かし、するどい提案ができるようになります。また、お客様の製品開発に関わりますので発売される商品に愛着が湧きます。