未経験向け プログラマーの求人特集｜求人・転職エージェント

大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、アプリケーションやシステムの開発などを担っていただきます。ご経験・スキル、希望によって最適なプロジェクトへ配属いたします。要件定義・設計から実装まで、一気通貫で開発に携わることができます。 【プロジェクト例】 ■スマートフォン／携帯電話 ・家電向けIoTアプリの開発 ・ヘルスケア機器連携アプリの開発 ■自動車 ・リアルタイムな渋滞情報を提供する交通管制システムの開発 ・カーナビゲーションシステムの「目的地案内ルート」、「高速道路料金計算」システムのプログラム開発 ・自動運転用センシングシステムの開発 ■仮想化技術 ・デジタルツイン（ものの状態をリアルタイムで監視する仮想空間）の開発 ■ロボット ・ロボットのGUI開発 ・工作機械のシミュレーションソフトの開発 ■医療用機器 ・医療用画像システムの開発 ・電子カルテシステムの開発・運用など ・医療ロボットなどのスマート医療機器 ※上記はほんの一例です。その他にも業務系システムの開発やWeb系の開発など、多数のプロジェクトがあります。 【使用するプログラミング言語の一例】 ・Java　・VB Net　・Python　・C　・C#　・C++　など

【職務内容】 ■スタッフサービスの社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）のシステム開発、研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして業務を行ないます。主な業界は、自動車・半導体・パソコン・デジタル家電・携帯端末・プラント・化学・バイオなどです。 【やりがい】 ■大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ■仕事の幅が広がりキャリアアップが実感できます。 【未経験でも安心な理由】 ■未経験からでも豊富な案件に携わることができるのは、同社の充実した教育制度があるからです。経験豊富な担当カウンセラーによるフォロー、『270種類以上の講座』・スクール、受講料補助（年間2万円まで）や資格取得奨励金制度、仕事に慣れるまでチームリーダーが仕事をサポートする『ユニット制』など、強力なバックアップ体制で経験ゼロからでもエンジニアとしてのキャリアをスタートすることができます。完全週休2日制をはじめ、年間休日125日、残業は1日1時間程度など「エンジニアは激務」といった印象を覆し、ゆとりを持って長く働くことができます。またスキルを磨いていき、将来希望のメーカーへ転職するといったキャリアアップも可能です。

【仕事内容】 ■製造業における各種アプリケーション（PC・Web・情報通信端末向け）の要件定義･基本設計などの上流フェーズを中心に開発設計まで、ご経験に応じてお任せします。 ■当社は大手・優良メーカー約900社と「直接取引」があります。製造業向けの直請け案件ほぼ100％を占めており、発注者（ユーザー側）～プライム側に配属されます。また、大手メーカーとの取引が多く、大規模システムに関わることが可能です。 ■案件は上流工程が中心で、次世代自動車、ロボット、AI・IoTなど、ITの重要度が増している最先端のモノづくり案件を数多く手掛けています。入社者のうち93％が初期配属で設計開発業務を任されています。また、1社のお客様への業務期間は平均3年と長く、しっかりとスキルの定着ができます。 【情報処理技術職(IT)の案件例】 ◇交通管制システムのソフト開発、カーナビのソフト開発、自動運転システムの開発 ◇産業用ロボット・無人搬送ロボットのシステム開発 ◇携帯用勤務報告システムのソフト開発 ◇ウェアラブル端末のアプリケーション開発 ◇CAD管理システムのソフト開発、部品管理システムのソフト開発、店舗検索システムの開発

お客様は大手SIer、大手企業の情報システム部門が中心です。さらに通信事業者のネットワークに関わる仕事もあります。 スキルや成長スピードに応じて、運用・監視業務から構築・設計業務へと活躍の領域を無理なく広げていくことができます。私たちがお客様に提供するのは、開発現場に潜む本質的な課題に対し、第3者の視点を持ちながら、お客様のビジネスを革新していくサービスです。 技術経験を活かすことだけでなく、論理的・計画的に課題解決する力も身につけられ、お客様と共に成長ができます。 【研修期間】 入社後2ヶ月間は同社自慢の施設は国内最大級の『天王洲トレーニングセンター』で研修を受けていただき、最新の機器や設備で最先端のエンジニアリングを習得していただきます。ただ、同社では単にエンジニアのスキルを身に付けていることのみを考えておりません。将来の自社を担う基幹社員として皆さんをお迎えしております。そのため、教育プログラムも技術面だけでなく、・ファシリテーション研修や各階層ごとの『階層別教育』・キャリアに応じて必要となる各視点を醸成するための『世代別教育』等があります。今までの派遣会社が取り入れてこなかった問題解決スキルやクリティカルシンキングなどの研修を網羅しております。また目標管理制度も設置しており、考課者との面談を半期ごとに実施することが徹底されています。あくまで会社の一員として、組織の一員として処遇し育成をしてまいります。

【大規模案件や最先端プロジェクトの中から、あなたの適性とキャリアを考慮した案件に配属します】 ■様々な技術に携われる機会があり、 あなたのこれからのキャリアを一緒に考えたうえで、 最適なプロジェクトへ配属いたします。 もちろん、配属後のフォローもしっかり行います。 ------------------------------------------- 【案件例】 ＜Web・オープン系システム＞ ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 〈業務系システム〉 ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ◎車載系制御システム開発 ◎IoT画像処理制御開発 ------------------------------------------------- ■就業形態：下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約）

【業務概要】 Java、AWS、LPIC、CCNAなど、IT業界を代表する専門知識をイチから学同社は自社グループでグループ会社に技術者育成に特化した教育会社も運営しているので、教育ノウハウを完備！あなたの「エンジニアを目指したい」という想いを全力で応援します！ 【求人の魅力】 ①約1ヵ月のカリキュラム形式の研修あり ②キャリアビジョン ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 【業務詳細】 ①約2ヵ月のカリキュラム形式の研修あり CCNAやLPICといった資格取得を1つの指標にし、ITエンジニアとしての基礎的な教育を行います。 具体的にはネットワーク技術とその管理、移動体通信やLinuxなどの単元を、グループ会社に技術者育成に特化した教育会社の講師や社内のキャリアマネジメント組織がトレンドとニーズに併せて毎月最新のカリキュラムでエンジニアデビューを応援します。 ②キャリアビジョン 「人財」を重視する弊社は研修後のキャリアアップはもちろん、目標までのマイルストーンを会社一丸となってサポート致します。より具体的な目標を提示いただくことが早期希望実現につながるからです。 まずは3年後のキャリアに向けてITの学習を行い、実務で還元することで自分がどんなエンジニアになりたいか理想を構築してください。 年2回、目標の設定、査定について直属の上司と面談します。さらに、キャリアについてのアドバイスが欲しい、頑張っているけどこれでいいのか等、随時キャリアアドバイザーが相談にのります。早い人はこのタイミングで設計業務や教育担当、自社プロジェクトに進む方もいます。

【仕事内容】 ■各種アプリケーションの開発（PC・Web・情報通信端末向け） ■データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理　等 ◆特にアンドロイド携帯電話、電子書籍上で動くアプリケーション開発案件が急増しています。 ◆その他、Java、C、C#、PHP、Perl等を使用する、様々など業務系アプリケーション開発案件があります。 【主要取引先】 富士フイルムメディカル、パナソニック、いすゞ自動車、ニコン、三菱電機エンジニアリング、三菱電機、オートリブ、本田技術研究所、日立製作所など大手製造業の各研究・開発・設計領域

オープン系SE／PGとして要件定義フェーズから基本・詳細設計、製造、テスト、本稼動、運用・保守までをご経験・スキルによってアサインさせていただきます。現在、自社内への持ち帰りでの案件も複数あり、自社内・客先常駐のPJTバランスは、3：7程度です。客先には1人ではなく、複数名のチームで就業して頂きます。 ■入社後のキャリアについて SEからコンサルタント、又はITアーキテクト、スペシャリストへのキャリアパスが整っています。ご本人の希望や適性などを考慮の上、幅広くキャリアを積む事が出来ます。 ■社風： 入社年数、年齢に関係なく評価する制度が定着しており、厳しさがある反面、頑張りをしっかり評価してもらえる体制が整っています。 また、トップダウンで経営層、上長の方針に従うという風潮は全くなく、意見を発言しやすく、良い意見は積極的に検討、採用される点もとてもやりがいを持てます。 同社は社員を大切にすることを会社理念として持っております。 ■資格取得制度について： 充実の教育制度や、300種類以上におよぶ資格取得支援制度などでエンジニア1人ひとりのスキルアップをバックアップしております。資格取得者には報奨金を付与されます。また、大手教育セミナー会社のオンライン教育を使用し、いつでもなんどでも受講可能な環境があり、階層別教育に今後も力を入れていきます。 またグループ活動として、部署別にテーマを決め、チームとして学習していく風土が作られています。

金融、証券会社、カード会社、スーパー、不動産など大手企業の案件が中心。様々な案件があります。個々のキャリアプランや希望を考慮し、スキルや経験にあった最適なプロジェクトをお任せします 大きく分けると、以下のような業務を受託しています。 ◆PMO PL・PM経験者を中心にマネジメントが得意な方をアサイン。お客様とともにプロジェクトを推進し、品質管理、問題解決などを図ります。 ◆開発 WEB開発、アプリ（iPhone/Android）開発、基幹系システム開発など。上流工程から手がける案件も多いのが特徴です。 ◆システム基盤 データベース、ネットワークなどのインフラ構築～運用・保守まで、幅広いフェーズの案件を受託しています。 ＜案件事例＞ ■引越し一括見積もりサイトの保守開発（スクラム開発） 基本設計～総合テスト運用作業　PHP　Zend1、Smarty ■不動産情報サイトのシステム構築 要件定義～移行リリース　　Java、Javascript、Bash　SpringBoot　Tomcat ■デビットカード発券システムの設計・開発 銀行向けスマホ決済アプリの設計・開発 要件定義～統合テスト　　Java、Android Java　Swift　Tomcat　Spring ■保険会社の情報システム全般を担当する部署のPMO コンテンツ会社向け。各プロジェクトを統括するPMO支援 システム化構想RFP検討ベンダー選定フィージビリティプロジェクト計画 要件定義～リリース運用保守

【職務内容】 入社後2ヶ月間はWebシステム開発の研修を経て、3ヶ月目から先輩社員指導のもと実際のプロジェクトに参加し開発スキルを高めて頂きます。 他、ラーニングエージェンシー社の研修や社内研修、社内勉強会、eラーニング等を通じ社員の成長をサポートし、安心し働ける環境を整えています。 生保・損保系、金融系、物流系などの様々な業種システムのシステム企画、設計、開発をご担当頂きます。 ※ご入社後システム開発業務に従事いただきます。将来的に、ご本人様と協議のうえ同社業務全般に変更の可能性があります。 【案件事例】 ■クライアント：三菱自動車工業株式会社 業務支援システムの開発。要件定義から開発までワンストップで対応。 ■クライアント：東京ガス株式会社 日常業務では貸代が必要となるセキュリティカードや鍵類の管理にキャビネット貸出管理システム「CABIMATCH（キャビマッチ）」を導入。 【開発環境】 ■言語：Java、C#、PHP　 ■DB：Oracle、MySQL、PostgreSQL等　 ■FW：Spring Boot、.NET等 【キャリアパス】 プロジェクトリーダー／コンサルタント／ITアーキテクトなど多様なキャリアパスがあります。

■エンターテイメント企業サイト、教育関連サイト、病院、官公庁などの各種BtoC、BtoB向けマルチデバイス対応のWEBアプリケーションに関するコンサルティング及び設計・開発・運用保守業務をあなたのスキルやご経験に合せてお任せします。 全てがお客様との要件定義のフェーズからプロジェクトを受けているため、（入社直後は、要件定義から設計～開発までの間でご経験やスキルに合ったフェーズから取り組んでいただきますが）将来的には上流工程、コンサルティング業務へのキャリアもございます。 ■開発実績として、BtoC向け世界的エンターテイメント企業のオフィシャルサイトや教育関連サイト、サッカーくじのECサイト開発、構築などがあります。 ※NDAの関係がありますので、開発実績等につきましては面接にお越しいただいた際に資料をもとに詳しくご説明いたします。 ■【サーバーサイドエンジニア】Ruby on Railsによるアプリ・API開発の案件も多数ございます。 ・開発言語: Ruby, JavaScript ・フレームワーク: Ruby on Rails, React.js ・ミドルウェア: MySQL, Nginx

【業務内容】 顧客先にてWEB系アプリの開発業務を担当して頂きます。 主に業務系、金融系アプリの開発がメインになります。 ■既存メンバーには、チャットボット開発部門でマイクロソフトのMVPを受賞したメンバーも在籍しており、優秀なメンバーと研鑽を積むことができます。 ■SAPコンサルタント20％、インフラ75％、アプリ開発5％という売上。今後成長が見込まれるAI領域のアプリ開発事業でスキルアップ、キャリアアップが可能です。 【案件事例】 大手金融機関向け情報システムマイグレーション(JAVA) 大手通信キャリア向けビッグデータ開発プロジェクト(C，C#) 医療機関向けシステム更改、統合(C#，VB.NET) 電力会社向けシステム開発支援（JAVA、Oracle）

色々なシステム開発のプロジェクトに参加して頂きながらSEを目指して頂きます。取引先は日本を代表する超大 手企業であり、業務分析からコンサルティング、開発、運用まで幅広く関与して頂きます。 【特徴】 エンドユーザは国内屈指のネット系企業で複数のアカウントを保有しています。先端の技術や最新のネットサービス開発を通じて、ハイレベルなエンジニア人材への成長が可能です。 【対応範囲】 コンサルティング、PM、PL、業務SEなど多岐に渡ります。大規模、上流工程案件も多数あり、実務を通じてキャリアアップ可能。

■業務概要： インフラエンジニアとして、取引先に常駐し業務を行っていただきます。 CAD運用管理業務をメインに、取引先のネットワーク環境の構築、IT機器の管理などの業務も担当いただきます。未経験でも先輩社員がしっかりとサポートさせていただくので、まずは、CADの運用・保守業務から始めて、将来的には自社のサーバやネットワークの設計・構築にもチャレンジができます。運用担当者から設計・構築などの上流工程にインフラエンジニアとしてキャリアアップや、ゆくゆくはメンバーのマネジメントなどもお任せいたします。 ■業務内容： ・CAD環境の運用／保守（CAＤソフトの導入・導入後サポート・ライセンスの管理など） ・ヘルプデスク（CADについての問い合わせ対応・ITインフラに関するサポート窓口） ・セキュリティ対策（ネットワーク環境の構築～保守） ・IT機器運用管理（サーバやPC、周辺機器の管理・修理依頼の対応など）

【業務概要】 ▽ご経験に合わせて、以下いずれかの業務をお任せします。 ■SE・PG： 愛知県のお客様を対象に、Web系、オープン系の基幹業務システムの開発における要件定義から設計、開発、運用まで様々な案件に携わっていただきます。ご自身のスキルや案件の状況により携わっていただく内容は異なります。自社内、もしくはお客様先に常駐しての業務となりますが、客先常駐の場合自社で複数名のチームを組んでプロジェクトへ参画しています。自社内、客先常駐の割合は、案件状況により変わります。（現在は、3:7）客先常駐は派遣でなく請負が多くあります。 ■保守・運用： サイト更新やデータ追加・更新運用全般を行います。構築されているサイトに対して、更新用のデータ追加やメンテナンス業務、集計作業、お問い合わせの調査、内容切り分けを行って頂きます。 ■PMO： 自動車関連サービス(クラウドアプリケーション)のPMO業務全般をお任せします。複数のベンダーを束ねながら、開発見積もり、精査等、開発管理を行っていただきます。開発だけでなく運用までの提案を行っていただけることを期待しています。 ◎同社では、幅広く事業を展開しいている為、お任せできる案件や入社後のスキルアップの環境も非常に多いのが特徴です。ご面談でご希望やご経験から配属先をご案内可能です。それぞれの職務内容についてはご面接で詳細をご説明致します。

【業務内容】 大手自動車会社向けプロジェクトにおける以下の業務 ・プロジェクトマネージャー（案件推進、顧客折衝、ベンダーコントロールなど） ・アプリケーション設計（要件定義、詳細設計、テスト計画など） ・提案活動 ※プロジェクト規模は、２、３～50名。10－20名が主です。 【開発環境】 言語：Java、JavaScript、TypeScript FW：Spring, Struts、React DB：Oracle、PostgreSQL、Aurora、Mongo 開発環境：eclipse、GitHub、AWS 【組織】 配属先：ビジネスシステム事業部　第1開発部 勤務地：成増 もしくは浜松町(本社) 部署：40名（パート込み130名） 残業時間：月平均 22時間 平均年齢：35歳 リモート勤務：30% 【キャリアパス】 ・入社後はPL（チームリーダー） ・1年程度で中小規模案件のPM ・3～５年で大規模案件のPM 会社として以下の支援もあります。 ・定期的な上司との面接をベースにキャリアパスに応じた社内研修受講 ・社員のスキルアップを支援する制度(報奨金支給)や手当有り 【このポジションの魅力】 ・グローバル案件、大型案件に携われます ・プライム案件ですので、企画から参画できます ・基幹系案件に参画できます

ソニー発、次世代モビリティサービス(S.RIDE)のカスタマーサポートマネージャーとして、ご利用者様・パートナー様からのお問い合わせに迅速かつ的確に回答できるよう体制構築・運営・マネジメントを担っていただきます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 ■組織の役割 「S.RIDE(株)」は、「革新的なモビリティサービスで、心動かす移動体験を創る。」というパーパスと「be unique/believe in tech/user driven/try, try, try!」をバリューとして掲げるソニーと大手タクシー会社が共同設立した事業会社（JV）で、ソニーが有する人工知能（AI）技術、イメージング／センシング技術を活用し、タクシーの配車サービス（S.RIDE）や決済代行サービス、後部座席広告サービス（GROWTH）などを行っています。通常のアプリサービスに留まらず、車というIoTデバイスと連携し、移動の高付加価値化を実現していきます。 ＜S.RIDEについて＞ https://www.sride.jp/jp/ ※本組織のメンバーは、ソニーグループ（株）雇用で「S.RIDE(株)」への出向となります。 配属組織はS.RIDEのアプリおよびWebサービスの企画業務の行う「サービス企画運営部」になります。 ■チームマネジメント ・カスタマーサポートチーム（オペレーター）の採用、育成、評価 ・チームメンバーの目標設定と進捗管理、パフォーマンス向上支援 ・シフト管理、業務割り当て、人員配置の最適化 ・チームのモチベーション向上、エンゲージメント強化 ・業務委託先やベンダーとの折衝 ■業務プロセス改善 ・顧客からの問い合わせ対応の効率化、品質向上 ・FAQ、ナレッジベースの整備・更新 ・対応マニュアル、ガイドラインの作成・改善 ・VOC（お客様の声）の収集・分析、サービス改善提案 ■KPI管理と分析 ・応答率、解決率、顧客満足度（CSAT）、FCR（初回解決率）などのKPI設定と進捗管理 ・データに基づいた課題特定と改善策の立案・実行 ・月次・四半期・年次レポートの作成と経営層への報告 ■システム活用と導入推進 ・生成AIを活用した生産性向上施策の導入検討 ・CRMシステム、FAQシステムなどの運用管理、よりよいシステムの導入検討 ・新たなテクノロジーを活用した顧客体験向上施策の企画・実行 ■他部署連携 ・開発、営業、マーケティングなど他部署との連携によるプロダクト・サービス改善 ・緊急時の連携体制構築と運用 ■想定ポジション 上級担当またはリーダー ■職場の環境 30代を中心としたメンバーで構成されています。 ライフステージもそれぞれ異なり、多様なワークスタイルも受け入れられる環境です。マネジメントや各部との距離が近いため、意思決定からサービス構築まで迅速に行えます。ソニーグループからの出向者だけでなく外部大手やベンチャー企業から転職した方も在籍しており様々な価値観を得ることができます。少人数で仕事を進めるスタイルであるため、自ら能動的に行動することを好む方が多いです。 【リモートワークについて】 カスタマーサポートチームは柔軟なシフト設定で働きやすさとカスタマーサポートのキャパシティ確保の両立を目指しております。その一環で一定のセキュリティ要件を満たすことを条件にリモートワークを取り入れております。

【IC2323】マツダコネクト(インフォテインメントシステム)のGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【企業担当おすすめポイント】 ■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続ける大手グローバルメーカーで安定性・将来性抜群です。 ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究～コンセプトづくりに携わる最上流ミッションのため、スキルアップが叶います。 ■在宅週2日／フルフレックス制／残業25h程度／年休121日／東京勤務と柔軟に働ける環境が整っています。 ■若手の方、異業界（家電・ITなど）の方大歓迎です！面接WEB1回で完結しますのでお気軽にご応募ください！ 【職務概要】 ■配属部署名：統合制御システム開発本部 情報制御モデル開発部 コネクティッドソフトウェア開発グループ 生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。 インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。 インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現に協力いただきます。 【職務詳細】 マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ■Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ■Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ■ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 ※チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。 ※各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 ＜変更の範囲＞ 他のソフトウェア開発業務に配置転換の可能性あり 【勤務形態】 在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。 【部門ミッション】 マツダは、「走る歓びで移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる」を2030 VISIONとして掲げ、マツダブランドと関わるすべての皆さまが心身ともにいきいきとし、日々を前向きに過ごせている状態を理想としており、その実現を目指しています。 情報制御モデル開発部はコックピットHMI領域において、人間中心の開発思想のもと、移動体験の感動を届けるべく、継続的に人とクルマのインターフェースを進化させていくことをコンセプトに持ち、安全性と利便性をさらに向上させ、クルマの新たな価値を作り出すことに挑戦しています。 【ポジション特徴】 開発するアプリケーション／ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。 最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 家電、IT、ゲーム業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。 ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。 【獲得できるスキル、やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。 開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。 【キャリア・ポジション】 ■アプリケーション開発のエンジニア・リーダー

【業務内容】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ★自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。 上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。 是非ご応募をお待ちしております。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html

【配属組織名】 Digital Innovation R&D　デジタルインフライノベーションセンタ　エッジインテリジェンス研究部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 IoTプラットフォーム事業、5Gの環境構築事業、5Gや最新の通信・コンピューティング技術を活用したソリューション事業 https://www.hitachi.co.jp/products/it/IoTM2M/list/datahub/ https://www.hitachi.co.jp/products/it/5g/ https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2020/10/1023.html 【募集背景】 5GやAI、クラウド等のテクノロジーの進展により、あらゆるビジネスでIoTを活用した既存ビジネスの大幅な改善や新たなビジネス機会の創出が求められています。 そうしたニーズをくみ取り、研究開発力を更に強化するため、5Gなどのコネクティビティ技術、エッジコンピューティングの応用研究を行う高いスキルと志を持った人財を募集いたします。 【職務概要】 コネクティビティやエッジインテリジェンスに関する研究開発業務全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究開発を推進いただきます。 【職務詳細】 5G/6G/無線システム、エッジ・クラウドシステムのエンジニアリングとバーティカルセクタ応用(例：スマートファクトリ、鉄道システム5G化、次世代物流、コネクテッドモビリティ、コネクテッドビルティング、コネクテッドマイニング、コネクテッドシティ等)に関する研究開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 製造や物流、鉄道、電力をはじめとする社会インフラを支えるお客様の事業や業務プロセスを、通信技術とコンピューティングの技術を融合し、変革していく研究開発を通じ、社会貢献を果たすことができる点が魅力であり、やりがいです。 【働く環境】 2～6名程度のチームで推進します。年齢層は様々です。 在宅勤務をメインとしていただくことが可能ですが、実験や評価がある場合、またはブレインストーミングなどのディスカッションなど、必要に応じて出社して推進いただきます。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

＜BIPF_R064 次世代モビリティサービス(S.RIDE)の車載システムを企画推進するプロジェクトマネージャーを募集！＞ 【リーダー/担当者】ソニー発、次世代モビリティサービス事業のメンバーとして、新規車載システムの企画、運用モデル構築し、導入から運用までを牽引。全国約2万台の車両ネットワークを有するS.RIDEのサービスインフラで、車内でのオペレーションの革新と、新たな価値を創出する仕事を担っていただきます。 ■組織としての担当業務 ・「S.RIDE(株)」は、「革新的なモビリティサービスで、心動かす移動体験を創る。」というパーパスと「be unique/believe in tech/user driven/try, try, try!」をバリューとして掲げるソニーと大手タクシー会社が共同設立した事業会社（JV）で、ソニーが有する人工知能（AI）技術、イメージング／センシング技術を活用し、タクシーの配車サービス（S.RIDE）や決済代行サービス、後部座席広告サービス（GROWTH）などを行っています。通常のアプリサービスに留まらず、車というIoTデバイスと連携し、移動の高付加価値化を実現していきます。 ＜S.RIDEについて＞　https://www.sride.jp/jp/ ※本組織のメンバーは、ソニーグループ（株）雇用で「S.RIDE(株)」への出向となります。 ■担当予定の業務内容 配車事業・車内広告事業を運営する組織の中で、次世代車載システムの企画、導入から運用までを担当いただきます。車載システムの企画では、各関係企業との折衝、要件整理、また車載システムの導入では、外部リソースを活用し、社内との連携を図りつつ、システムの立上げから運用モデルの構築に従事していただきます。 先ず直近のプロジェクトのシステムとしては、S.RIDE（タクシー配車アプリ）からの配車指示を受けるタクシードライバー向けのアプリケーションと、それに関わる車載システム機器（タブレット端末、決済機、メーター等）が対象となります。 ■想定ポジション リーダー又は担当者 ■職場の環境 30代を中心として、20代から50代まで、幅広いメンバーで構成されています。 ライフステージもそれぞれ異なり、多様なワークスタイルも受け入れられる環境です。サービス開始してから5年程度の会社で成長軌道に乗っており、非常にフラットで活気のある組織です。少人数で仕事を進めるスタイルであるため、自ら能動的に行動することを好む方が多いです。社員が本音で意見を発信できる風土を大事にしています。 【在宅勤務について】 在宅勤務の活用が広がっており、現在は出社と在宅勤務のハイブリッドでの勤務体系となっております。 ■描けるキャリアパス 車載システム企画のポジションは、S.RIDEという次世代モビリティサービスと連携した車載機システム企画を、多くの専門企業をコントロールしながら構築する為、モビリティサービス領域、SI関連、車載機器等の専門知識が得られます。また、全国約2万台を有するS.RIDEのモビリティサービスへの革新を実現していただく中では、ダイナミックに市場に問う活動ができ、モビリティサービスマーケットの企画・運営の経験が豊富に得られます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

【配属組織】 建設機械に搭載する電子コンポのソフトウェア（OSおよびアプリケーション）の開発を行っています。開発するアプリケーションとしては、主に情報系のアプリケーションであり、KOMTRAX（※）、車載モニタ、安全システムとともに、パソコンやスマートフォン用の（Windows/Android/iOS系）のアプリ開発も行っています。 ※KOMTRAXとは、機械情報を遠隔で確認できる稼働管理システムです。稼働状況を可視化し、作業時間や管理工数の削減を実施したり、機械停止・保守点検時のアラートによりメンテナンス管理をサポートが可能で、位置情報による盗難防止等にも寄与しています。 【職務内容】 建設機械向けソフトウェアの設計、実装、テストや要求分析、要件定義および仕様作成を担当いただきます。 【業務の魅力】 ユーザーおよび市場の要求分析から、仕様作成、ソフトウェアの設計・実装、テスト、実車での評価、市場導入後の現地調査まで、開発の一部だけではなく、開発全体に関われるため、開発完了後に「自分が開発した機能・製品」という大きな達成感が得られます。 【キャリアパス】 数年以内に開発機種の主担当として、車体開発部門と仕様のとりまとめを実施いただき、ソフトウェア開発をリードする立場で活躍されることを期待します。また、将来的にはチームの技術的リーダを担われることを期待します。

●採用背景 地球温暖化への対策として、脱炭素を推進することが重要な課題となっています。当社・電力ICTセンターでは、再エネ利用の拡大により複雑化する電力利用の更なる効率化と高度化を実現するソリューションの提供を通じ、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献しています。 電力システム製作所では、発電事業者・送配電事業者・電力需要家向けに様々なシステムをシステムインテグレーション部門にて開発・構築し、顧客に提供しております。 電力デジタルエナジーシステム開発部では、システムインテグレーション部門にて構築する様々なシステムに組み込まれる、共通コンポーネントの開発に取り組んでいます。 この開発する共通コンポーネントは最先端な技術を取り込むため、当社研究所と連携し開発を進めており、この開発を主導するITエンジニアを募集します。 ★電力システム製作所　電力ICTセンターについて・製品紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem/ ●職務内容 市場動向・ニーズ調査などを通じて、当製作所で共通的に適用されるソフトウェアコンポーネントを定義し、このソフトウェアコンポーネントの開発を進めていきます。開発したコンポーネントは、受注により構築するシステムに組み込まれ、客先に提供していきます。この開発するコンポーネントは、研究所および当社協力会社と連携し、AI、セキュリティ、データ連携、仮想技術などの最新のIT技術を適用したコンポーネントにてしていきます。 ≪具体的には≫ ・市場動向、ニーズ調査を踏まえた共通ソフトウェアコンポーネントの要件定義 ・社内製造部と連携した共同研究、実証試験の推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・詳細設計～試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・共通ソフトウェアコンポーネント開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ・共通ソフトウェアコンポーネントに関する論文投稿・特許出願 ※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。 ※1案件あたり完遂までの期間は1年が基本となります。 ※国内向けが中心ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。 ※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。 ★電力ICTセンターが提供する製品を紹介するHPのURL https://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem/ ●使用言語、環境、ツール、資格等 言語：社内では日本語です。海外対応では英語になります。 プログラミング言語：Java言語・SQL・Pythonが中心 開発環境：LINUX/Windows/クラウド ※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電気制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。

「クラウドサイン」をメインに、弁護士ドットコムが展開するサービス・プロダクトの情報セキュリティ担当として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロダクトにおける情報セキュリティリスクアセスメント ■サービス基盤/連携システム等のセキュリティポリシーの最適化と運用定着 ■システム開発・実装や新規技術導入による影響評価 ■新サービスのリスク評価 ■開発チームと連携してのインシデント対応/復旧体制の整備 ■サービス基盤/連携システム等ののセキュリティ監査の設計・運用 ■情報システムにおけるセキュリティガードレールの設計/構築 ■AWS上でOrganization/SCP/Configなどを用いたガードレールの設計/構築 ■AWS上でSecurityHub/GuardDuty/CloudTrail Insightsなどを用いた検知システムの設計構築 (いわゆるSoC的な24/365の監視業務は含まない) （本ポジションは、IT総務を含む全社的な情報システムセキュリティではなく、サービス・プロダクトのセキュリティ担当となります）

【仕事内容】 システムエンジニアとしての業務をお任せします。 ご自身の経験に沿った案件やチャレンジしたい案件に参画していただくため、言語等の経験については不問です。 ※将来は受託先・お客様先での常駐プロジェクトに参画していただきます。 ※参画の仕方（勤務形態）はリモート併用・フルリモートの場合もございます。 ※変更の範囲：変更なし ※給与は、スキルと経験を考慮し、相談の上決定致します。

【配属部門のミッション】 ・情報システムを司り、間接領域（人事や総務、経理等）の業務効率化をシステム開発・導入により実現していくこと。 社内ユーザーからのシステム改善の声は非常に多く、そうした要求に対し、 応えていくことで会社全体の生産性向上に寄与すること。 【お任せする業務】 ・業務システムにおける、各組織からの要望をヒアリングし、 ヒアリングを基にBPRを推進/実行し、IT化企画と実行を担っていただきます。 案件としては3か月～半年で終わるものから、数年かかるものまで様々で、 外部ベンダーやグループ会社、社内部署と協力して、課題解決のための システム開発を目指していただきます。 また社内システムの大きなリプレイス案件などもあり、非常にチャレンジングで 成長機会の大きい環境になります 【採用背景】 ・今後の社内のリーダー的な存在の育成を見据えた採用になります。 【このポジションの魅力】 ・半導体事業で非常に好調な当社において、業務プロセスをシステムの側面から、 リーダーシップを持って改革を推し進めることのできるやりがい溢れる環境です。 またユーザーが社内にいるため、自身が関わったことで、ユーザーが喜ぶ姿などを 非常に身近に感じることができます。 加えて、若手の成長という観点から裁量の大きい仕事を任せるケースも多く、 社内の中でも早い段階でキャリアを上げていけるチャンスの多い環境です。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。

＜ICT本部 ICTインフラ戦略部 セキュリティグループ＞ 【職務内容】 ■入社後に任せる業務 製品セキュリティに関する推進者：社内SEとして、住友重機械グループの製品セキュリティ推進活動をおこなっていただきます。 製品セキュリティに関する推進者として、住友重機械グループ全体に向けた製品セキュリティの定着活動や事業部門への支援（セキュリティ施策の立案や相談）や、PSIRTの構築と運営などの業務を担当いただきます。 ＜直近の活動＞ 　　・製品セキュリティ人材を育成するための教育の企画、展開 　　・事業部門のプロジェクトに対するセキュリティ活動の支援 　　・PSIRT体制の構築と運用の改善 　　・関連法規のキャッチアップ 　　・製品セキュリティ監査の立上げと運営 ＜将来的な活動＞ 　　・自社製品や関連システム開発におけるセキュリティ技術支援 　　・本社PSIRTの運営リーダ 　　・製品セキュリティの監査リーダ 立ち上げフェーズということもあり、幅広く全社PJに携わっていただく予定です。 ■当業務の面白み・魅力 ・今、注目されている製品領域のセキュリティ専任担当として、お客様の製品を守るためのスキルや知識を身に付けることができます。 ・チームの立ち上げ期メンバーとして裁量ある仕事に取り組むことができます。 ・プロジェクトの最上流から下流まで幅広く関わることができます。 ・多様な製品を扱う、住友重機械グループのさまざまな製品に関わることができます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後 ・現在活動中の製品セキュリティの国内プロジェクトにチームメンバーと共に参画していただきます。 　プロジェクトでは事業部門の製品セキュリティ活動の推進支援などを実施いただく予定です。 ※セキュリティスキル習得として、外部の研修も受講可です。 ※セキュリティ関連業務未経験の方でも、OJTを通じて育成いたします。 5年後以降 ・製品セキュリティの主要メンバーとして、重点課題のプロジェクトリーダをお任せする予定です。 【働き方・働く環境】 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 チームメンバー9名（製品領域の担当2名） チームメンバーの8名がキャリア採用です。 ■活躍されている方の事例や評価ポイント 製造業での開発経験を活かし製品セキュリティの技術支援業務で活躍しています。開発メンバーと密に連絡を取りながら開発現場の考えを理解し、自ら提案しながら多くの人との関係を築いている点が評価されています。 ■キャリア入社者の声 ・自分で考えたことが実現できていることを実感できます。 ・しっかり説明することで事業部からの理解も得られる環境で仕事が進めやすく、やりがいを感じています。 ・リモートワークが主なのでプライベートの時間を確保しやすいです。 ・職場が遠くても支障なく仕事が出来ています ・同僚・上司に相談しやすい環境で本部長はじめ部長、GLとメンバーの風通しが良いです。 ・皆さんに温かく迎えてもらい、入社後直ぐに溶け込むことが出来ました。 ■出張頻度・出張先 国内外の住友重機械グループの各拠点への出張があります（セキュリティ組織やシステムの構築・支援、現地調査など） ■テレワーク頻度 リモートメイン：週にリモート3日以上 ※月に数回は対面ミーティングあり、出社は業務の必要性に応じて個々人の判断に委ねる ■フレックス：有

◆業界動向と自社事業の特徴 オムロンは、ロボットを含めた約20万点の製品を取り扱っており、その事業のリーディングカンパニーとして、グローバルで生産、販売をしています。制御機器事業が強みとするオートメーションにより、働くすべての人々の幸せと産業の高度化の両立を実現するために、革新的なソリューションを提供しています。 ◆部・チームの業務概要 IABのカンパニー社長直轄部門であるグローバルクオリティセンター(以下、GQ)に属す企画部は、GQの品質活動の基盤を支える横串機能を担い、品質戦略、品質指標、人財、ITインフラ、予算、庶務他のマネジメントを担っています。 ◆担っていただきたい具体的な仕事内容 マネジメントチームの片腕となり、グローバル拠点から収集したデータをもとに分析し、課題形成・仮説立て・解決策の検討をいただきます。 - IAB長期戦略に沿った品質戦略・品質企画業務 - 品質ガイドラインの策定・実行 - グローバル拠点とのコミュニケーション ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 - 顧客視点に立ち、既存のプロセスを改善し、より効率的かつ効果の高い品質戦略・企画を実現 - 国内外のステークホルダー、グローバル拠点とのより深い繋がりと相互理解を通じ、IAB品質統括部門としての機能と信頼性を向上し、より高い顧客満足と顧客体験を実現 ◆この仕事の魅力 - 国内外の多くのステークホルダーと頻繁にコミュニケーションを図ることで、オムロングローバルな視点でのお仕事を経験できます - GQの組織能力工場・戦略企画に自らのアイデアを入れ込み主体的に実践できます - マネジメントチームとの距離が近く、フラットな関係性で活躍いただけます

【業務内容】 半導体製造装置の開発・生産に関わる基幹システムの構築、新規システム導入・システムリプレイスや保守などを担当していただきます。 【具体的には】 社内基幹システムの新規開発・導入、既存システムのバージョンアップなどIT企画/社内SEとしての業務システムの開発や保守をおこなっていただきます。 システム開発の上流工程から本番稼働・運用・保守の一連の工程を社内SEとして担当いただきます。 ●社内基幹システムの企画、設計、開発 ●既存システムの機能追加・改善 ●移行や運用に伴うオペレーション・マスタ更新 ●パッケージソフトの選定と導入 ●ベンダーコントロール 等 【開発環境等】 　言語：NET ASP（VB)、エクセルVBA、ColdFusion 　データベース：SQL Server、Oracle

◆業務内容 グローバル対応・デジタルトランスフォーメーションを主体的に推進するITコンサルタント・ビジネスアナリスト（BA）およびPMを募集いたします。 具体的には、各種業界のITコンサルティングの専門家として、主に下記を担当していただきます。 ・システム将来像の策定 ・グローバルプロジェクトプランニング、グローバルプロジェクト推進 ・DXプランニング、DX推進 ・ビジネス要件の定義・最適化 ・ソリューション検討、システム開発計画の立案 ・システムアーキテクチャの選定・設計 ・システム要件の定義・最適化 職種：ITエンジニア ◆業務内容 企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行う人材を募集いたします。具体的には、ソリューションエンジニアとして、下記を担当して頂きます。 ・Salesforce/SAP/Oracle/IBM等の製品ソリューションの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用 ・Java/Python等でのカスタムメイドの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用

【勤務内容】 ■社内外からの各種問い合わせ対応 （サーバ構成設計・運用、NW構成設計・運用、データベース運用・保守、障害・メンテナンス管理、BPS） ■セキュリティ施策管理・実施 ■障害対応（原因調査・回復作業など） ■オンプレミスインフラエンジニア：社内共通基盤（共通インフラ）の企画・設計構築・運用設計 ■クラウドインフラエンジニア：クラウドを共通基盤化し、グループ向け提供／ガバナンス実現

(1)リスクアドバイザリー業務（特定専門職）、(2)システム監査業務（調書作成専門職）　共通 これまでの経験を活かしつつワークライフバランスを重視しながらキャリアを継続したい方 ■会計監査の一部として行うシステム監査、コンピュータ利用監査技法を用いた監査 ■保証業務実務指針3402、3702、3000（ISAE3402、3000、SSAE18）に基づく検証業務（SOC1、SOC2保証業務） ■ISMAP情報セキュリティ監査業務、及び予備調査業務 ■クライアント企業におけるデジタル領域のリスクに対する助言業務 ■ITガバナンスに関する助言業務 上記業務をリモートワーク中心（一部オフィス出社、クライアント訪問あり）で実施。 原則、クライアントとの調整、折衝等は行わず、フロント業務のサポートが中心。 ▽以下は(1)リスクアドバイザリー業務（特定専門職）のみ該当 ■英語力を活かせるグローバル案件も多数あり。

システムコンサルティング、設計、開発、プロジェクトマネジメント（職種オープン採用） 【職務内容】 ■システムコンサルティング、開発業務 ■システムコンサルタント、プロジェクトマネージャーとして、お客様のビジネス検討～要件定義～設計～開発～運用を実施

【仕事内容】 プログラマーとしての業務をお任せします。 ご自身の経験に沿った案件やチャレンジしたい案件に参画していただくため、言語等の経験については不問です。 ※将来は受託先・お客様先での常駐プロジェクトに参画していただきます。 ※参画の仕方（勤務形態）はリモート併用・フルリモートの場合もございます。 ※変更の範囲：変更なし ※給与は、スキルと経験を考慮し、相談の上決定致します。

【募集職種の期待役割】 金融業界における規制動向および業界の各企業が抱える課題を深く分析し、顧客企業の情報セキュリティ戦略の立案、セキュリティマネジメント計画の策定、国内外のセキュリティ規格・ガイドラインへの準拠等のコンサルテーションを提供し、顧客ビジネスの発展、その先にある社会の安全・安心の実現をリードしていただきます。 【具体的な職務内容】 本ポジションでは、金融業界に特化したセキュリティコンサルタントとして、国内外の動向、規格、新技術などを踏まえながら、業界リーダー企業を中心に、お客様のセキュリティに係る課題の解決を支援します。また、官公庁向けのご支援や業界団体での委員会・情報発信等にも積極的に参画し、付加価値の高い活動を推進していきます。 具体的には以下のような領域でのコンサルティングを実施します。 ▽金融セキュリティに関するコンサルティング ■セキュリティロードマップ（中長期計画）の策定・推進支援 ■グループ会社を含むセキュリティ対策状況の可視化支援 ■グループグローバル全体のガバナンスの高度化および推進支援 ■サプライチェーンマネジメントに関する高度化支援 ■セキュリティ管理態勢（xSIRT）構築/運用支援 ■セキュリティ監査体制（3線防御）構築支援 ■サイバー演習の企画・高度化支援等 ▽DXセキュリティに関するコンサルティング ■ゼロトラストを実現するためのサイバーセキュリティ対策の高度化計画の策定支援 ■AI等の新技術活用時におけるリスク調査および対策立案に関するアドバイザリ支援 ＜プロジェクト事例＞ ■大手・準大手銀行等へのサイバーセキュリティに関する中期計画の策定支援 ■大手銀行・証券・保険業等へのセキュリティアドバイザリ支援 ■サイバー演習の企画立案・評価支援 ■サイバーインシデント発生時の対応・復旧支援の助言等 ■金融庁のサイバーセキュリティガイドライン、CRI Profile、CIS Controls、NIST CyberSecurity Frameworkなどを利用したセキュリティ対策状況の可視化支援 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 ※ご参考：セキュリティコンサルティングサービス 　https://www.nri-secure.co.jp/service/consulting 【仕事の魅力・やりがい】 多くの金融機関様に対し、多様な切り口でセキュリティコンサルティングを実施しており、幅広いセキュリティの専門性を発揮することができます。業界をリードするお客様やNRIとの連携もあり、先進的な事例、ノウハウを吸収することができます。 また、官公庁向けのご支援や業界団体での委員会・情報発信等にも積極的に参画しており、セキュリティ業界を牽引する対外活動も積極的に推進しております。顧客支援を通じて、セキュリティコンサルタントとして広く社会に貢献できます。 さらに、セキュリティに関して全方位で幅広く対応できるため、キャリアパスを描きやすい環境が整っています。専門性を高めあう組織風土/支援基盤があるため、セキュリティの特定の領域で第一人者を目指していくキャリアパスも可能ですし、幅広いテーマを経験したうえで、マネージャーを目指すキャリアパスも可能です。また、セキュリティコンサルタントの職種（マネジメント系/テクニカル系）についても、本人の希望等に応じて、柔軟に職種転換が可能です。目指すキャリアが達成できるよう業務を通じてキャリアをサポートします。

【業務内容】 当社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計をお任せします。 【業務詳細】 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御用ソフトウエア技術 ※ハイブリット車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指しています。 【魅力】 当社はウインドウレギュレータにおいて、世界2位のシェアを獲得しており、特に当社の強みであるコントロールケーブルの技術を活かしたケーブル方式に特化してこの地位を築いてきました。 【配属先情報】 システムグループは機器設計・ドアクロージャー・ウインドゥレギュレーターに分かれており、それぞれ10名強所属しています。（適性に合わせ配属）