基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械） 自動車の転職・求人情報
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【[CH2301]次世代サスペンション構造開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションサスペンションメンバー、リンク、アク…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、実験・評価（機械）
【採用背景】車両の電動化をはじめとする技術革新により、車両性能の企画・開発においてCAE技術の活用がますます重要になっています。当社では、次世代車両開発に対応すべく技術力強化を進めており、新たな仲間を…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 光学系エンジニア、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、部品・要素設計
【業務内容】ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。これらの機器類はク…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、構造設計、駆動・機構設計
【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へも拡大を続け、そのニーズは過去とは比べ…
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- 年収
- 450万円～658万円
- 勤務地
- 大阪府 摂津市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、駆動・機構設計
■職務内容：パルテム工法における検査方法の開発、改良。非破壊検査ロボット、管内調査ロボットの開発、改良。CADによる図面作成、機械設計。■パルテムとは【パルテム】－Pipeline Automatic…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市、他
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【採用背景】カーボンニュートラルや電動化へのシフトを背景に、燃費・環境性能と走行性能を両立する10年先を見据えた次世代パワートレーン開発における、車載用リチウムイオン電池などの要素部品の先行開発を行っ…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
＜IC2310＞車両安全制御システム開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ド…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、機械学習（AI・ディープラーニング）
＜IC2305>人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。▼業務詳…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】ボデーとパワートレインユニット、ボデーとサスペンションを繋ぐ防振ゴムの技術開発・設計を行っています。クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計をご担当いただきます。…
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- 年収
- 540万円～900万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、有機（樹脂／高分子）・製品開発、樹脂設計、部品・要素設計
＜2030年以降の次世代技術開発/異業界出身者歓迎/CASE・電動化への対応＞【職務内容】同社にて、カーボンニュートラル社会を目指して環境に配慮した新しい車室空間の技術開発・製品開発に携わっていただき…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市中央区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、樹脂設計、プロセス開発
【業務内容】市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。【具体的業務】・市場や業界の動向を調査し、四輪車…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市浜名区
- 職種
- その他（デジタル）、マイコン制御、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、駆動・機構設計
【業務内容】二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。【具体的な業務内容】下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、実験・評価（電気）
【採用背景】ダイハツ工業では、量良品廉価（多くの人に手の届く価格で良い製品を提供する）という方針のもと、特に無段変速機（CVT）技術を活かした製品開発を継続しています。カーボンニュートラル社会の早期実…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、機械学習（AI・ディープラーニング）
【IC2307】ADAS/ADシミュレーション技術開発 ＜MILS/SILS/HILS技術開発>【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、デジタル（マイコン・CPU）、レイアウト・基盤設計、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
＜IC2308＞車載ECUの回路／基板設計、筐体設計（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っ…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、画像処理、ソフト開発・IoT・DX
＜IC2314＞ドライバー支援および乗員支援システム開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を…
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- 年収
- 420万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、工程設計、ソフト開発・IoT・DX
＜RD2300＞R&Dオープンポジション【担当業務】ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。※ご希望の勤務地に応じて神奈川（横浜）、広島いずれかの拠点にて選考致します。＜選考ポジション…
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- 年収
- 510万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、設備保全・メンテナンス、部品・要素設計
【IC2416】CASEを支える「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア【職務概要】車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。【職務詳細】・車載電装品を搭載…
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- 年収
- 510万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、筐体設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
＜PT2424＞駆動系システムの設計開発業務【職務概要】電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 480万円～1100万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、部品・要素設計
【PT2436】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PHEV領域）【職務概要】電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。【職務詳細】・電気駆動システム駆動用モータ機能技…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【PT25204】次世代電気駆動ユニット(e-Axle)における減速機開発【職務概要】BEV用 電気駆動システム e-Axleにおける減速機/ギヤトレイン設計開発に従事いただきます。【職務詳細】・e-…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、設備導入・立ち上げ
【PT2441】インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開発【職務概要】インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当い…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。▼業務詳細・サ…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、部品・要素設計
【業務内容】車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の量産車開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、レイアウト・経路設計
【業務内容】車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。▼業務詳細・次世代車両／新型車の…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 福岡県 久留米市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【採用背景】地球環境への対応とカーボンニュートラル社会の実現に向けて高性能エンジン/電動パワートレーン（モーター、インバータ、バッテリーなど）の開発が求められています。これらの開発にはシミュレーション…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、構造設計、部品・要素設計
【採用背景】カーボンニュートラルや電動化へのシフトを背景に、燃費・環境性能と走行性能を両立する10年先を見据えた次世代パワートレーン開発における、車載用リチウムイオン電池などの要素部品の先行開発を行っ…
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、新規事業開発
【職務内容】スタートアップ企業との技術共創において、相手企業ニーズを探り、弊社として共創する技術案件に対し、社内外リソースをマネジメントして、技術開発を行い、スタートアップ企業と共に社会課題を解決しま…
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