基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械） 自動車部品の転職・求人情報
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- 年収
- 350万円～600万円
- 勤務地
- 岡山県 赤磐市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、構造設計
【職務内容】EV技術開発として、当社の新しい製品の開発、設計職として下記業務をご担当頂きます。国内外問わず注目が集まっている次世代モビリティーの電動化に関連する技術、製品の先行開発業務をお任せします。…
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- 年収
- 530万円～850万円
- 勤務地
- 兵庫県 伊丹市
- 職種
- 商品企画／サービス企画、商品開発／サービス開発、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【部門のミッション】・新車向けタイヤの技術承認取得を司り、国内・欧米・東南アジア新車メーカーに高付加価値タイヤをタイムリーに供給する。・新車メーカーの技術センター、試験場等での合同評価、技術情報を収集…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 裾野市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、有機（樹脂・高分子）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【部・チームの業務概要】商用車OEM向けのワイヤーハーネスに関し、新規車両用ワイヤーハーネスおよび関連部品受注に向けた製品企画提案活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。【今回の求人の具体…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、筐体設計
【募集背景】現在、当社では自動車用メータの開発案件が増加しており、特に量産フェーズにおける開発推進力の強化が急務となっています。これに伴い、即戦力としてご活躍いただける中途採用のエンジニアを募集いたし…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 三重県 四日市市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】将来の車両や電装システムに最適化された「将来のワイヤーハーネス」の開発を担っています。単なる1部品の技術開発にとどまらず、お客様のニーズに応えるための関連技術の提案も重要なミッションです。…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 裾野市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、樹脂設計、部品・要素設計
【部・チームのミッション・業務概要】～部・チームのミッション～電気自動車(BEV,HEV,PHEV,FCEV等)の充電時間短縮、通電部材の小型・軽量化に貢献する～業務概要～ 電気自動車の大電流/高電圧…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 湖西市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、樹脂設計、部品・要素設計
【部・チームのミッション・業務概要】W/H外装部品(プロテクタ、グロメット、端子)や、W/H機能部品(スライドドア給電装置など)の開発設計を行っている部門です。①顧客期待を超える製品、部品の企画構想/…
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- 年収
- 440万円～800万円
- 勤務地
- 愛知県 稲沢市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、部品・要素設計
【ミッション】2030年以降のグローバル視点での新たなモビリティを企画、具現化し、既存商権部品への新たな付加価値創出及び新規事業領域の拡大【主要業務】・コックピットの新規企画及び先行開発推進(含むステ…
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- 年収
- 800万円～1100万円
- 勤務地
- 愛知県 大府市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、新規事業開発、筐体設計
【業務内容】車載向け電力変換ユニットの筐体設計をお任せします。試作・量産設計をリードし、エンドユーザーである自動車メーカー（OEM）との仕様調整から製造移管までをリーダーとして担当頂きます。【仕事の魅…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 広島県 府中市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、レイアウト・経路設計
【業務内容】・ワイヤーハーネス車両開発(客先入り込んでの経路/回路設計)・先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務。★入社後1か月程度は、導入教育を含…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 四日市市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】ワイヤーハーネス設計のDX推進を担う重要なポジションです。社内外の多様な技術を融合し、従来の開発プロセスを革新することで、高い付加価値を生み出す変革を支えていただきます。・理想の設計プロセ…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、筐体設計
【部・チームの業務概要】車に搭載する部品(リレーボックス)の提案から製品開発、設計を一貫して行います。カーメーカーの要望を踏まえ、製造・生産技術・調達・営業等の関係部署と連携しながら、グローバルに業務…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 湖西市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、樹脂設計、部品・要素設計
【部・チームのミッション・業務概要】スズキ様向け グローバル 開発車両のW/Hの開発設計を担う組織です。海外拠点への開発支援も行っております。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 裾野市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、有機（樹脂・高分子）、無機（金属・ガラス・セラミック）、環境分析
【部・チームの業務概要】自動車用のワイヤーハーネスに使用される部材(電線・コルゲート・テープ・チューブ)の製品設計、またそれらに使用する材料の開発を担っている部門です。【今回の求人の具体的な仕事内容】…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 光学系エンジニア、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】車室内用のLED照明製品および照明システムの開発設計を主業務とし、業界動向や競合分析を踏まえた市場調査・技術提案を通じて受注につなげる活動も行っています。車室内照明は、単なる照…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、樹脂設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】矢崎の主力製品であるワイヤーハーネス（自動車用組電線）は、様々な部品を組み合わせてできています。その中でも私たちの部署は、電線を保護する樹脂部品の「プロテクタ」やゴム部品である…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、樹脂設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】矢崎の主力製品であるワイヤーハーネス（自動車用組電線）は、様々な部品を組み合わせてできています。その中でも私たちの部署は、電線を保護する樹脂部品の「プロテクタ」やゴム部品である…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 静岡県 浜松市、他
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】・ワイヤーハーネスの設計開発業務（経路設計/回路設計）・先行～量産技術開発、受注活動、客先への技術提案活動・社内各部署と協力した量産化活動。・先々は顧客内技術部門へ入り込んで車両開発に合わ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】①住友電装社内にて、新規開発車両に搭載される各種部品に向けたワイヤーハーネスの受注活動を社内関係部門と連携しながら推進、受注後は車両開発スケジュールに応じたハーネス量産化までの試作対応や量…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 鈴鹿市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、購買／資材調達 、部品・要素設計
【業務内容】・自動車用電線の安価原材料設計開発～量産立上げ、海外展開までの原価低減活動・自動車用電線の４Ｍ変更に伴うＯＥＭへの設計変更申請業務(ＯＥＭへ報告有)・自動車用電線の品質不具合改善活動【入社…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 鈴鹿市
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】電動車に使用される「高圧ハーネス」の、次世代開発をリードしていく業務です。＜具体的な業務内容＞・研究・開発部門と連携し、顧客ニーズを先取りしたアイテムの開発、開発プロジェクトを主導し、客先…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 鈴鹿市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】・電動車用高圧ワイヤーハーネスの社内製造向け設計業務。・高圧ワイヤーハーネスの製造に必要な帳票（社内図面、部品リスト、加工用指示書など）の作成、これら帳票作成のための関係部門との調整・折衝…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 鈴鹿市
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】■電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。＜具体的な業務内容＞・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括・競合に勝つ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 静岡県 裾野市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、レイアウト・経路設計
【業務内容】・自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。・客先へ提案/協業しながら、先行、量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務。【入社後のキャリアイメージ】3年を目途に担…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】住友電装社内にて、新規開発車両に向けたワイヤーハーネスの先行/量産技術開発を社内関係部署と連携しながら推進し、顧客への構想/技術提案などを通して受注活動を行う。受注後は車両開発スケジュール…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。＜具体的な業務内容＞・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括・競合に勝つた…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 大阪市此花区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計）・自動運転/コネクティッドカー時代を支える…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 四日市市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、無機（金属・ガラス・セラミック）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】②・電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発） ・車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発） ・高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 三重県 四日市市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】①・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）・モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】①・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）・モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回…
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