基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）, 自動車の転職・求人情報
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【[CH2301]次世代サスペンション構造開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションサスペンションメンバー、リンク、アク…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 光学系エンジニア、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、部品・要素設計
【業務内容】「Light you up らしく、ともに、軽やかに」というグループスローガンのもと、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして、ユーザーの安心安全に貢献するランプおよび…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、実験・評価（機械）
【業務内容】当社のコンセプトにある安心・安全なクルマづくりを具現化するために不可欠な業務となります。コンパクトカーのリーディングカンパニーである当社にて、車両性能の企画・開発業務をご担当いただきます。…
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- 年収
- 480万円～900万円
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- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、部品・要素設計、駆動・機構設計
パワートレイン開発本部／オープンポジション／第二新卒歓迎【募集背景】マツダは共創・共生という考え方のもと、『人と共に創る』 価値観を大切にパートナー企業との協業を推進しつつ、新たな技術開発や、課題解決…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、設備導入・立ち上げ
【PT2441】インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開発【職務概要】インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および…
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- 年収
- 640万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。▼業務詳…
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- 年収
- 640万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】ボデーとパワートレインユニット、ボデーとサスペンションを繋ぐ防振ゴムの技術開発・設計を行っています。クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計をご担当いただきます。…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【[CS2307]カーオーディオ システム設計エンジニア（一般層 総括職/担当職）＜職務内容/Main Tasks＞】①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジショングローバル市場…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 品質保証、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【仕事内容】四輪製品の強度・信頼性向上のため、CAE解析技術を用いた車両一台分の性能開発業務をお任せいたします。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動する喜び」を提…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
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- CAE（その他解析）、CAE（構造・応力・振動解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）
＜[CA2304]衝突・耐久領域におけるCAE基盤技術開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）＞＜職務詳細＞■衝突、耐久性能CAEモデルの構築、CAEの実行、評価及び設計へのフィードバック■予測精度を…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
[VT2416]Value Engineering企画・推進（一般層 総括職/担当職）〈業務内容〉① 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション日産車の競争力向上の為に、コスト…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、レイアウト・経路設計
【業務内容】車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。▼業務詳細・次世代車両／新型車の…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【PT2437】次世代BEV用 電気駆動ユニット(e-Axle)における減速機開発【職務概要】BEV用 電気駆動システム e-Axleにおける減速機/ギヤトレイン設計開発に従事いただきます。【職務詳細…
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- 年収
- 480万円～1100万円
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- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、部品・要素設計
【PT2436】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PHEV領域）【職務概要】電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。【職務詳細】・電気駆動システム駆動用モータ機能技…
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- 年収
- 480万円～960万円
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- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、駆動・機構設計
【PT2435】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ磁気回路設計（EV／PHEV領域）【職務概要】電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。【職務詳細】・電気駆動システム駆動用モー…
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- 年収
- 510万円～830万円
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- 広島県 広島市安芸区
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、筐体設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
＜PT2424＞駆動系システムの設計開発業務【職務概要】電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効…
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- 年収
- 510万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、設備保全・メンテナンス、部品・要素設計
【IC2416】CASEを支える「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア【職務概要】車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。【職務詳細】・車載電装品を搭載…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、画像処理、ソフト開発・IoT・DX
＜IC2314＞ドライバー支援および乗員支援システム開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
＜IC2310＞車両安全制御システム開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ド…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、デジタル（マイコン・CPU）、レイアウト・基盤設計、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
＜IC2308＞車載ECUの回路／基板設計、筐体設計（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っ…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、機械学習（AI・ディープラーニング）
【IC2307】ADAS/ADシミュレーション技術開発 ＜MILS/SILS/HILS技術開発>【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、機械学習（AI・ディープラーニング）
＜IC2305>人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の…
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- 年収
- 420万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、工程設計、ソフト開発・IoT・DX
＜RD2300＞R&Dオープンポジション【担当業務】ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。※ご希望の勤務地に応じて神奈川（横浜）、広島いずれかの拠点にて選考致します。＜選考ポジション…
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- 年収
- 640万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当い…
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- 年収
- 640万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。▼業務詳細・サ…
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- 年収
- 640万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、部品・要素設計
【業務内容】車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の量産車開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
【[VT2408]次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞当部署では電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、部品・要素設計
【[V2404]車体設計エンジニア(アッパーボディ車体設計,アッパーボディ関連先行開発業務)（一般層 課長代理職/総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞ご経験・適性を鑑みて、以下いずれか…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）
【[V2407]人間工学に基づくキャビン空間の価値創造エンジニア（部品設計/技術戦略策定）（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞（※）Life on Boardの考え方に基づき…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、部品・要素設計
【[CH2405]次世代サスペンションシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンション…
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