日産自動車株式会社
[V2108]次世代車両開発におけるプラットフォーム戦略・車両計画エンジニア｜【神奈川／厚木】

年収: 500万円～900万円

勤務地: 神奈川県厚木市

職種: 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、駆動・機構設計

残業月30時間以下
第二新卒歓迎
産休・育休取得実績あり
英語
公開・上場企業
設立30年以上の企業
社員数500名以上

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担当キャリアアドバイザーのレポート[V2108]次世代車両開発におけるプラットフォーム戦略・車両計画エンジニア｜【神奈川／厚木】

募集要項

募集職種	■基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械） ■構造設計 ■駆動・機構設計
雇用形態	正社員
仕事内容	〈[V2108]次世代車両開発におけるプラットフォーム戦略・車両計画エンジニア（一般層総括職/担当職）〉＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションプラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など当社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1)パッケージング・構造計画：魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争力の高い安全・運動・静粛性などの性能を実現するために、乗員・パワートレイン・シャシー・車体などの配置や構造を検討・立案します。 (2)プラットフォームの戦略策定：商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、車型や仕向地の異なる複数の商品を作るために、最適なプラットフォーム仕様や、それらを適用する範囲・作り分けなどの戦略を立案します。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。ルノーや三菱自動車とのコモンプラットフォームの企画検討のための連携や海外拠点との開発推進などもあり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがいプラットフォームとは、クルマという商品の競争力を本質的に左右する非常に重要な”コア技術”です。皆さん1人1人がどんな商品を作りたいか/作るべきかという思いを持ち、プラットフォームを構成する各コンポーネントのエンジニアと共に鍵となる技術を1つ1つ実現する構造やパッケージを提案していくことで、クルマにとって最適なプラットフォームが作り出されます。当部署では、こうした自動車メーカーの競争力を左右するコア技術を先行段階からリードする役割を担うことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジションセグメント毎に車両全体を取りまとめる車両計画主管など
応募条件	＜MUST＞ ◆工業製品や産業機械、装置などいずれかの製品（部品）設計・開発の経験がある方 ※完成品、部品、装置など幅広く歓迎します。 ◆実務での英語力（TOEIC 600点以上）自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ◆自動車業界における製品（部品）設計・開発の経験がある方 ◆設計・開発におけるプロジェクトリード経験がある方（工程管理、課題抽出、他部門との調整・折衝など） ◆英語でのコミュニケーション能力 TOEIC：700 ＜求める人物像＞パーソナリティとそれに基づく行動・行為 ◆ 車が好きで、新たなチャレンジを好む方 ◆ 好奇心、探究心を常にもって自ずから成長し続けられる方 ◆ 困難な局面においても粘り強く取り組める方 ◆ 部署の壁にとらわれず、クロスファンクションに業務に取り組める方 ◆ チームワークを大切にし、周囲をモチベートできる方
年　収	500万円～900万円
勤務地	■神奈川県厚木市　岡津古久
学　歴	大学院卒
手　当	残業手当、通勤手当、住宅手当、家族手当、その他手当
保　険	各種社会保険完備（健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険、団体生命保険）
福利厚生	介護休職制度、社員割引制度、社員持株会制度、育児休暇制度、資金貸付制度、保育園、確定拠出年金401k、託児所（日中対応）、財形貯蓄、退職金、その他制度
休日･休暇	■完全週休2日制（土・日）【その他休日・休暇】有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、出産・育児休暇、介護休暇
就業時間	※事業所により勤務時間帯は異なります。　※フレックスタイム制度あり
残業時間	月間平均：30時間以下
社風・環境	・外資系カラーが強いように思われるかもしれませんが、日系企業の文化も残っており、外資系と日系の双方の良い点が融合し、独自の日産カラーが醸成されています。・女性活躍推進に優れている企業を選定・発表している経済産業省と東京証券取引所との共同企画である「なでしこ銘柄」に第一回から連続して選定されており、女性も非常に働きやすい環境です。

この求人の選考情報

面接回数: 2回

選考方法: 面接、適性検査

選考方法備考: エントリー→一次面接→二次面接→内定

企業情報

会社名: 日産自動車株式会社

会社概要: Innovation that Excites　～世の中が変わる瞬間を創り出す～
誰もやったことの無いこと、その多くは日産自動車がやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。
誰もやったことの無いこと、その多くは日産自動車がやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。

■事業内容
・自動車、船舶の製造、販売および関連事業
・1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。 160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
・日本国外の一部では高級車ブランドの「インフィニティ（INFINITI）」、また新興国向けには低価格ブランドの「ダットサン」を展開しています。

■自動車事業のトピック
・自動運転や電気自動車など常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。
・自動運転技術について業界で最先端を走っており、2016年には自動運転車の発売を他自動車メーカーに先駆けて発売しております。
・リーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車についても業界にで先駆けており、販売台数は世界トップクラスです。

設立: 1933年12月

資本金: 6058億13百万円

株式公開: プライム市場

従業員数: 1,000人以上

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求人内容について、詳しく
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