製品開発(上流)／研究開発, 自動車の転職・求人情報
-
- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、製品開発システムエンジニア
【業務詳細】■All Hondaとしてあるべき統合開発環境を目指した・CAD/CAE/ソフトウェア開発環境構築・PLM基盤との連携機能構築・事業/製品を跨いだ上記の社内展開・データ連携拡大と分析環境の…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 品質保証、品質管理／QA／QC、製品開発システムエンジニア
【職務内容】ADAS製品の下記開発業務のいずれか・機能安全開発(安全分析の実施、安全要求の詳細化、コンポーネントへの割り当て、評価計画立案と管理)・製品セキュリティ開発(セキュリティ要件の分析と対応、…
-
- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- メカトロニクス制御、工程設計、製品開発システムエンジニア、設備設計（機械）、設備設計（電気）
【職務概要】シート部品の組立、ピッキングの自動化工法／設備の開発をお任せします。【業務詳細】開発テーマは大きく２つあります。（1）自動車シート部品の自動組付け装置開発（2）自動車シート部品の自動ピッキ…
-
- 年収
- 600万円～1200万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発
＜IT2412＞（フルリモート／第二新卒歓迎）AIを活用したシステム開発【業務内容】既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発をご担当頂きます。イメージとしては、アルゴリズムの研…
-
- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- その他、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、要素技術研究・製品研究開発
＜PT2305＞電動車両の充電/給電システム開発（EV／PHEV）【業務内容】電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特…
-
- 年収
- 350万円～750万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市、他
- 職種
- 製品開発システムエンジニア
【概要】▽栃木県芳賀郡芳賀町■自動車のシステム開発業務【詳細業務】▽FI-ECU/ICM/Area front開発推進業務それに付随する業務(1)FI-ECU/ICM/Area front ECUの実…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 兵庫県 神戸市、他
- 職種
- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発、駆動・機構設計
【業務内容】次期型ハードのプロジェクトリーダーとしてエアバッグECUの機構設計に携わって頂きます具体的には、エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、基板共振や耐衝撃…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、レイアウト・基盤設計、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。①エアバッグECUの回路設計ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくは I…
-
- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、新規事業開発、製品開発システムエンジニア
【職務内容】新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行います。製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサ…
-
全求人の一部のみ公開中
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 愛知県 日進市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討・セ…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 品川区、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】車載向け汎用プラットフォームのソフトウェア開発を行っていただきます。・顧客(自動車メーカー)との要求/要件のすり合わせ・AdaptiveAUTOSARの機能コンポーネントの仕様に基づいた、…
-
- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- プロダクトマネージャ、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、通信・ネットワーク制御
＜IC2319＞IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでM…
-
- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区
- 職種
- プロダクトマネージャ、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、通信・ネットワーク制御
＜IC2319＞IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでM…
-
- 年収
- 600万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、製品開発システムエンジニア
＜TR2304＞研究開発（社会学に基づくモデル構築・実証システム構築）【業務内容】社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス…
-
- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン／WEB)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、製品開発システムエンジニア
＜IT2421＞ソフトウェア・ディファインド・ビークルを支えるコネクティッドシステム領域のITエンジニア【業務内容】マツダの車には、車と外部との間の双方向通信機能を使って制御するソフトウェアが内蔵され…
-
- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- データベースエンジニア、データサイエンティスト・アナリスト、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発
＜IT2413＞（フルリモート）ビッグデータ基盤開発エンジニア【業務内容】最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証・検証業務をお任せ致します。膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構…
-
- 年収
- 600万円～1200万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発
＜IT2412＞（フルリモート／第二新卒歓迎）AIを活用したシステム開発【業務内容】既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発をご担当頂きます。イメージとしては、アルゴリズムの研…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。当面は、下記①②のいずれかの研究に従事していただきます。①先端ア…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなど…
-
非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】・機械学習/AI技術を用いた認識アルゴリズムのベンチマーク・再学習、蒸留などを用いたAIアルゴの軽量化・アルゴリズムの高速化・最先端SoCへのアルゴリズム実装/評価【職場紹介】当職場はキャ…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなど…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。当面は、下記①～②のいずれかに従事していただきます。①将来の…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、レイアウト・基盤設計、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】ADADAS・コックピット統合コンピュータの技術開発に携わってただきます。具体的には、以下のいずれかの技術を開発し、製品へ適用します。・プリント基板設計技術・解析技術（SI、PI、EMC、…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、レイアウト・基盤設計、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】先進安全・コックピット・車載通信を統合した大規模製品のハードウェア開発におけるサイバーセキュリティ技術開発・設計【職場紹介】業界最先端・社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしている…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- クラウドエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、製品開発システムエンジニア、通信・ネットワーク制御
【職務内容】モビリティコンピュータのシステム仕様開発・評価・顧客（車両メーカ）への提案・開発・合同評価実施・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施・評価環境の構築・拡販戦略の立案・実行【職場紹…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】In-CarとOut-Car連携を前提としたE/Eシステムのアーキテクチャの構築・顧客、競合、エンドユーザニーズ動向の調査分析・MBSEを用いた要件定義およびアーキテクチャ設計 or ・セ…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 大田区、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、製品開発システムエンジニア
【業務内容】・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・デンソーの全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内！■業務例（一例です）・自動運転Lv4のソフトウェア技術…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- マイコン制御、制御設計（MBD）、画像処理、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、製品開発システムエンジニア
ソフトウェアファーストで車を一緒に作り上げていく仲間を募集しています。【業務内容】大規模ソフトウェア開発(対象製品：モビリティーコンピュータまたはゾーンECUの統括業務)・ソフトプロジェクトマネージャ…
-
- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
画像認識アルゴリズム（機械学習/AIも含む）の開発経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています。【職場紹介】自動運転や自動駐車、予防…
希望通りの求人が
見つからない方へ
マイナビエージェントサイトで
ご覧いただける求人は一部となります。
無料転職サポートをお申し込みいただくと
こちらで公開していない登録者限定の求人を
ご紹介することができます。
