東京都｜機械／電気・電子／素材等, 自動車の転職・求人情報
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- 年収
- 450万円～750万円
- 勤務地
- 東京都 板橋区
- 職種
- 技術営業・セールスエンジニア、駆動・機構設計
■担当顧客・コンビニエンス向けベンダー、３ＰＬ、運送会社、各種卸会社 など■取扱い商材・ＤＰＳ、ＤＡＳ、ピッキングカート、各種コンベヤ、ケースソーター、各種ラック、自動倉庫 など■職務内容・物流センタ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 中央区、他
- 職種
- その他（経営／企画／管理／事務）、経営企画、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】業務プロセスの効率化や新たなビジネスモデルの構築を目指し、DX戦略の立案から実行までをご担当いただきます。ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直し…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- 制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【IC2418】ADAS/自動運転シミュレーションエンジニア【基盤技術】【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・シミュレーション技術の研究・開発: ADおよびADASに関連するシミュレー…
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- 年収
- 500万円～960万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
＜IC2323＞IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応する…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 工業製品営業、技術営業・セールスエンジニア、海外営業
【組織の方向性】■ICE事業最大化およびその先に続くビジネスモデル刷新に向け、グローバルでの変革を実行することをミッションとしています。具体的には下記のような役割を果たしています。■グローバル四輪事業…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- ネットワークエンジニア、モバイル・スマートフォンエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【業務詳細】■車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定・車内外サイバーセキュリティ構築・設計・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動・法規に準じ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 大田区
- 職種
- 品質保証
【仕事内容】金属・プラスチックの試作品の品質保証、製品検査※品質保証項目金属切削品、樹脂成型品の検査業務⇒サプライヤー経験者で、試作部品の寸法検査を得意とされる方を求めます。※測定業務が主となるため機…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 中央区、他
- 職種
- IT戦略・IT企画コンサルタント、その他（経営／企画／管理／事務）、教育・研修、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】デジタル化ニーズを深く理解し、成功するための道筋を描き、最適なソリューションを提供、提案することで、ビジネス成長を促進することを期待しています。技術を駆使して様々なテーマを成功に導くために…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 中央区、他
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、その他（経営／企画／管理／事務）、リサーチ／市場調査／データ分析、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】デジタル変革の推進役として、DXの価値を伝え、実践に導く役割を担います。最新の技術動向や市場の変化を常に把握し、組織内外に適用することで、業務プロセスの革新や新しいビジネスモデルの創出をリ…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
【業務内容】AUTOSAR Classic Platformの開発・Function Clusterの設計/実装/検証【職場紹介】室の役割が車載コンピューター向けプラットフォームのソフトウェア開発であ…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、レイアウト・基盤設計、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。①エアバッグECUの回路設計ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくは I…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、通信・ネットワーク制御
＜IC2318＞IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応す…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- プロダクトマネージャ、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、通信・ネットワーク制御
＜IC2319＞IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでM…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計（MBD）、通信・ネットワーク制御
＜IC2320＞車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobili…
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- 年収
- 500万円～960万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
＜IC2322＞IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
＜IC2324＞IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobility…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- 制御設計（MBD）、リサーチ／市場調査／データ分析
【IC2419】車載センシングデバイスおよびシステム機能のバーチャル開発【量産開発】【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転…
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- 年収
- 420万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、工程設計、ソフト開発・IoT・DX
＜RD2300＞R&Dオープンポジション【担当業務】ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。※ご希望の勤務地に応じて神奈川（横浜）、広島いずれかの拠点にて選考致します。＜選考ポジション…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- セキュリティエンジニア、品質管理／QA／QC、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
＜IC2329＞OTAソフトウェア更新システム／プロセス開発エンジニア【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
＜IC2327＞IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツ…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- セキュリティエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
＜IC2325＞IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMo…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、通信・ネットワーク制御
【業務詳細】■セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、電動車、コネクティッドにおける●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 生産管理、購買／資材調達
【業務詳細】■電動システム調達の全体戦略立案■電動システム1台分コスト管理■調達戦略を実現するためのアライアンス企画■レアメタル/レアアース等の調達戦略企画■バッテリー化学材料等の調達戦略企画■パワー…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 品質保証、品質管理
【業務詳細】■Hondaの品質本部直下で、二輪・四輪・パワープロダクツ事業を横断した生産拠点の品質監査や是正指導、品質教育を行います。【具体的には】グローバルヘッドクオーターとして、日本からグローバル…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【業務詳細】■SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 中央区、他
- 職種
- その他（経営／企画／管理／事務）、教育・研修、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】全社的なデジタル人材育成プログラムの設計と実行を担当し、DXの成功に向けた戦略的な方向性を示しながら、社員のデジタルスキル向上とDX文化の定着を目指していただきます。デジタル化を加速させる…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。当面は、下記①②のいずれかの研究に従事していただきます。①先端ア…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなど…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】・機械学習/AI技術を用いた認識アルゴリズムのベンチマーク・再学習、蒸留などを用いたAIアルゴの軽量化・アルゴリズムの高速化・最先端SoCへのアルゴリズム実装/評価【職場紹介】当職場はキャ…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア
【職務内容】世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなど…
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