機械／電気・電子／素材等 東京都 自動車の転職・求人情報 （2/9ページ）
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- 年収
- 300万円～900万円
- 勤務地
- 東京都、他
- 職種
- パワー半導体、実験・評価（機械）、筐体設計、設備保全・メンテナンス、駆動・機構設計
自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。★配属検討可能エリアについて★中日本： 愛知、静岡、岐阜、三重西日本： 大阪、兵庫、京都、滋…
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- 年収
- 350万円～750万円
- 勤務地
- 東京都 府中市
- 職種
- 施工管理（建築・設備）、構造設計
【概要】【東京都府中市】特殊用途向け電子機器の設計開発業務（電気・FW・構造設計）【詳細業務】電気設計、FW設計の両方を担当頂きます。特殊用途向け電子機器の装備品/装置の構造設計装置のHW設計検討、C…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、製品開発システムエンジニア、通信・ネットワーク制御
＜IC2324＞IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発【職務概要】コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサー…
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- 年収
- 420万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、工程設計、ソフト開発・IoT・DX
＜RD2300＞R&Dオープンポジション【担当業務】ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。※ご希望の勤務地に応じて神奈川（横浜）、広島いずれかの拠点にて選考致します。＜選考ポジション…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計（MBD）、通信・ネットワーク制御
【業務内容】ADAS（先進運転支援システム）の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用をご担当いただきます。HILS技術を活用し、迅速…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- IT戦略・IT企画コンサルタント、その他（経営／企画／管理／事務）、教育・研修、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】デジタル化ニーズを深く理解し、成功するための道筋を描き、最適なソリューションを提供、提案することで、ビジネス成長を促進することを期待しています。技術を駆使して様々なテーマを成功に導くために…
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- 年収
- 540万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 板金設計、構造設計、樹脂設計
【職務内容】東証プライム上場企業である同社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計および航空機特有の認証取得業務などをお任せします。※これまで自動車業界など別業界でご活躍されていた方で…
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- 年収
- 550万円～950万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- その他半導体、工業製品営業
商用車メーカを顧客とし、長期的なパートナシップを築き、自動車業界の発展・ビジネスの拡大に向けて、自動車向製品（自動車のライン装着部品・システム・補給品）を商材に下記のような業務を担っていただきます。【…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
【職務内容】■次世代AD＆ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発・ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価・製品横断の標準ソフトウェア開発・高速化に対応する技術構築【業務のやりがい…
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- 年収
- 350万円～750万円
- 勤務地
- 東京都 大田区
- 職種
- 構造設計、筐体設計
【概要】【東京都府中市】特殊用途向け電子機器の設計開発業務【詳細業務】ハードウェア設計特殊用途向け電子機器(HW)の設計検討 [ 使用ツール]特になし（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務【…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 350万円～750万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【概要】【埼玉県上尾市】車載パワーエレクトロニクスシステムの開発業務【詳細業務】車載パワーエレクトロニクスシステムの開発[ 使用ツール]特になし▼勤務エリア埼玉県上尾市※当面の転勤なし※案件の受注状況…
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- セキュリティエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
〈【IC2325】IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発〉【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することで…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア、通信・ネットワーク制御
〈【IC2327】IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア※コネクティッドカー開発〉【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、…
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- 年収
- 500万円～960万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
＜IC2322＞IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、製品開発システムエンジニア、通信・ネットワーク制御
〈【IC2319】IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発〉【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応すること…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計（MBD）、通信・ネットワーク制御
＜IC2320＞車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobili…
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- 年収
- 520万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【IC2417】ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア（生成AIやクラウドを活用した検証システム開発）【職務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(…
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- 年収
- 900万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【IC2421】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント ※コネクティッドカー開発【職務概要】コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、…
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- 年収
- 520万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、通信・ネットワーク制御
〈【IC25201】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS領域）〉【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- セキュリティエンジニア、品質管理／QA／QC、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
〈【IC2329】OTAソフトウェア更新システム／プロセス開発エンジニア〉【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、その他（経営／企画／管理／事務）、リサーチ／市場調査／データ分析、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】デジタル変革の推進役として、DXの価値を伝え、実践に導く役割を担います。最新の技術動向や市場の変化を常に把握し、組織内外に適用することで、業務プロセスの革新や新しいビジネスモデルの創出をリ…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- その他（経営／企画／管理／事務）、教育・研修、ソフト開発・IoT・DX
【期待役割】全社的なデジタル人材育成プログラムの設計と実行を担当し、DXの成功に向けた戦略的な方向性を示しながら、社員のデジタルスキル向上とDX文化の定着を目指していただきます。デジタル化を加速させる…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、アナログ（その他）、その他半導体、制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【業務内容】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討・センサモジュール…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 大田区、他
- 職種
- センサー、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。・自動運転・ADASに関するアルゴリズム研究・開発・AI・機械学習モデルの設計・最適化・次世代パワー半導体・材料技術の研究…
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- 年収
- 650万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 品質保証
安心安全なモビリティ社会実現に向け、先端半導体・車載SoCの品質の作り込みを自ら手掛ける活動に一緒に取り組む仲間を募集しています。【職務内容】デンソーと半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都、他
- 職種
- クラウドエンジニア、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
交通事故のない世界を目指して、車を賢く進化させたい！そして、そんな賢い車両システムを一緒に実現してくれる仲間を募集しています。【職務内容】次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、社内システム企画
【職務内容】自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）のキー技術となるAI処理内製IPの開発および その評価 ・AI-IPソリューション開発 - ソフトウェア開発環境開発（コンパイラ/シミュレ…
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- 年収
- 550万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、商品開発／サービス開発、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、ソフト開発・IoT・DX
電池循環社会の実現に向けて、車載電池の製造から、利用、リユース、リサイクルまでのエコシステム構築、電池診断/査定をコアとした電池再利用/循環サービスの事業化に挑戦していただける仲間を募集します。【業務…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
自動車業界はSDVへのシフトが進み、ソフトウェアの重要性がこれまで以上に高まっています。当チームでは、SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの内製での高速開発を実施しており、一緒にチャレンジしてくれ…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都、他
- 職種
- プロダクトマネージャ、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
自動車の次世代モビリティを支えるSDV（Software Defined Vehicle）基盤の開発を、OEMと協力しながら推進できる方を募集しています。OTA（Over The Air）やデータ収集…
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