- 急募
- 求人No:10309382
- 更新日:2024年04月23日
マツダ株式会社
(転勤なし)プレス金型製作工場のDX開発推進|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】- 年収
- 480万円~900万円 ※募集要項に詳細あり
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、金型設計、ソフト開発・IoT・DX
- 残業月15時間以下
- 第二新卒歓迎
- 年間休日120日以上
- 勤務地限定
- 有形商材の求人
- 女性活躍中
- テレワーク/リモートワーク(制度あり)
- フレックス出勤/時差出勤(制度あり)
- オンライン面接/WEB面接(実績あり)
- 産休・育休取得実績あり
- C++
- 金型設計
- 公開・上場企業
- 設立30年以上の企業
- 社員数500名以上
募集要項
募集職種 |
■基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト) ■金型設計 ■ソフト開発・IoT・DX |
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雇用形態 | 正社員 |
仕事内容 | <PE2315>プレス金型製作工場のDX開発推進(データ活用/可視化) 【業務内容】 金型製作工場でのデジタル化や自動化を推進するための技術開発やプロセス改革をご担当頂きます。 【詳細】 以下のいずれかの業務をご担当頂きます。 ■情報をデジタル化するためのセンシング技術開発・運用 ■工場の状態可視化のためのDB設計/Webアプリ開発・運用 ■工場の情報を使った分析・モデル化によるAI開発・運用 ■工場の自動化に向けた設備設計・開発の工事管理 【ポジションの特長】 ■IoT・ITで変革したい業務適応範囲が金型製作工場全般で、労務管理から発注納品管理、現場作業工数、金型品質、機械稼働取得など幅広いフィールドで実装することができます。 ■業務遂行していくなかで、システム面だけでなく、車の量産準備領域や金型製作領域などの知識習得や実務を経験できます。 ■未開発の部分では自分の構想した仕組みを実装でき、また現場現物でそのシステムの効果や反響度を確認、実感することができます。 ■金型製作はクルマづくりの初工程で外観品質を決める重要なプロセスを担っており、マツダの魂動くデザイン実現という点に直に携わることができます。 |
応募条件 | 【必須スキル】 ■C、C++、C♯、JavaScript、VBAいずれかでのソフトウェア開発の経験 ■金型領域でIoT・IT推進の経験 【配属先組織】 ツーリング製作部全体:191名 ∟ツーリング技術グループ:24名 ∟Gr組織運営:幹部2名 ∟Gr安全衛生:1名 ∟金型を作るための工程設計:11名 ∟新技術開発:6名 ∟IoT担当:4名 ・・・マネジメント1名/業務整備1名/実働2名 ∟業務効率化チーム 【採用背景】 現場から取れる情報を連携させて仕事を効率化できる仕組みづくりを行っており、最終的にサプライヤーとの連携を行ってより効率的な金型設計ができる工場づくりを目指しています。基盤整理は一部終わっており、現在はデータを可視化しながら情報を集めて整理している段階です。現在IoTの領域は2名でできる範囲で対応していますが、よりデータ、IoTの要求が高まってきているため、社内に十分でない通信インフラに強い方に特にご活躍頂くことを期待しております。 |
年 収 |
480万円~900万円
〔※経験・能力を考慮し優遇〕 |
勤務地 |
■広島県 安芸郡府中町 新地3丁目1番
〔アクセス:各線「向洋駅」徒歩3分〕 〔※ ※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。引越し費用・交通費は、同社規定により支給します。 ※車通勤可能。〕 |
学 歴 | 大学院卒、大卒、短大卒、専門卒、高専卒、高卒 |
手 当 | 通勤手当、その他手当 |
保 険 |
各種社会保険完備 (健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険) |
福利厚生 | 保育園、社員寮(独身寮)、財形貯蓄、退職金、駐車場 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土・日) ■祝日 【その他休日・休暇】有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、出産・育児休暇 |
就業時間 |
09:00~17:45 |
残業時間 | 月間平均:15時間以下 |
リモートワークの有無 | あり |
社風・環境 |
【開発環境】
新たな発想を生み出すための環境が整っています。例えばエンジン性能開発部では、同じ部門内に解析や検証のチームもあります。昨今ではCAEによる解析技術が飛躍的に向上したため、内燃機関の燃焼室でどんな現象が起こっているか、燃料はどういう風に爆発しているか、かなり詳細に再現できるようになってきました。それを利用すると、燃料をどう吹き出させばよいか、見えてきやすくなります。このように開発チームと解析・検証チームが近い場所にいるため、ブレークスルーも生まれやすいです。 |
担当キャリアアドバイザーのレポート東証プライム上場の完成車メーカー。「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っていることが特徴です。