【求人ID】100416 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)インテリアデザイナー ＜企業Vision&Mission＞ ■Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります ■Mission ・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します ・社会の持続可能な発展に貢献します ・信頼される企業として誠実に活動します ・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜デザイン本部vision&mission＞ ■Vision ・世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上 ■Mission ・三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出 ・競争力のあるデザイン開発 ・人材の育成と強化 ＜本部概要＞ デザイン本部では、同社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ＜採用目的・背景＞ 重点領域強化とリーダー層の採用 同社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。 ＜部署の役割＞ ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン開発業務 ＜入社後の担当領域＞ ・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務 ＜使用ツール＞ Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール ＜仕事の面白み＞ デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 ＜魅力・やりがい＞ 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 ＜風土＞ カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

★未経験・第二新卒歓迎！ ★大手マイナビグループ！勤務地は希望を最大限考慮のうえ配属！ ★WLB充実◎※年間休日126日(前年度実績)×残業月平均13時間未満（配属先により異なる） ★営業/研修/キャリアサポート等、多方面から支援充実 ■業務内容： 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後：電気電子系設計開発業務】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務例： 自動車：EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計／車載用電装部品の設計開発／CAN通信設計 家電・精密機器：CMOSイメージセンサ設計／LSI設計開発／デジタルカメラ回路設計 半導体：LSIメモリ・半導体の解析／半導体製造装置の電気回路及び計装設計図 ■働き方： 現在お住いの場所やご希望を考慮して初回配属を決定します。また、希望に沿わない転勤は発生しませんので長期的に働きやすい環境を整えております。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。

【仕事内容】 ・フィールドエンジニア職（FE職）として、大手メーカーの研究施設や工場、病院などで各種装置・機器・システムの、新規据付・調整、定期メンテナンス、障害対応を行っていただきます。 ・半導体製造装置・精密機器・医療機器（画像診断装置、内視鏡、ワークステーションなど）の保守、メンテナンスが主な案件になります。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 ●半導体製造設備の保守、メンテナンス業務 ●医療用機器（MRI、CT、X線装置等）の据え付け・調整、保守・メンテナンス業務 ●化学分析機器の定期点検、保守、適格性検証業務 ●血液分析機器の保守・メンテナンス・障害対応業務 ●自動倉庫等の物流システム全般の保守・メンテナンス業務 ●上下水道設備の受配電設備における保守・メンテナンス業務 ●生産設備・ユーティリティー設備の保守・メンテナンス業務 ●電気設備、電気製品（遮断器、電動機）の点検・調整・整備業務 【メイテックグループのここが魅力！】 株式会社メイテックは1974年創業し、現在設立49年、東証プライム上場Gの業界最大手の技術者派遣企業です。 ①★安定性抜群★ ・国内で初めて技術者派遣企業として発足したパイオニアであり、 日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを多く抱えており、 現在、単体8331名グループ全体13039名、単体売上高837億（グループ連結：1190億）、 財務基盤としても無借金経営・内部留保400億円超と非常に安定性を兼ね備えている企業です。 ・また、2020年には「JPX日経400」に採用（投資家にとって投資魅力の高い会社）されています。 （ホンダ、トヨタ、キーエンス、ソニーなどの大手企業も選出されています） 取引社数は約4000社、上場企業および優良中堅企業 約1200社、常時約1600件ものプロジェクトが走り続けています！ ②★最先端の技術に関わることができる案件が多数！★ 今後、数年後に世の中に出ていくような商品やサービスに携わることができ、 大手メーカーエンジニアと肩を並べ、高い技術力を持ったエンジニアとしてスキルアップが叶えられます。 ③★教育・研修体制について★ メイテックグループでは技術力が高いエンジニアを1人でも多く排出する為に、教育・研修体制に力を入れ、 自社内でエンジニアを育てることで更なるキャリアの開拓をサポートすると共に、クライアントとエンジニアにとっても 利益が出るような3者間利益を実現する取り組みをしています。 例えば、、 1.入社後、1か月半研修センターでの充実した研修プログラム 　研修講師とご自身が身につけたいスキルを相談して頂き、 　数々の研修の中から学びたい項目を選択、2週間程度の研修を数種類組みます。 　自らがなりたい姿、やりたいことを叶えやすい研修体制が整っています。 2.案件配属後の社内での技術研修 　年間の研修開催数433回、社内技術研修講座数558講座に加え、 　エンジニア主催の技術勉強会は年間491回開催され、約5000名のエンジニアが参加しています！ （例） ・社内研修：3D-CAD研修、電気回路の考え方、C言語によるシリアル通信・モータ制御、ネットワーク構築入門、プロジェクトマネジメント研修等 ・エンジニア主催研修：自動車ティアダウン研修、パスタブリッジ研修、空圧研修、プレゼン資料勉強会、技術発表会等 3.年間約10億円の資金を教育に投資！ 　過去には全企業の教育にかける投資額ランキングでも第5位にランクインしています！ 　業界で一番教育に投資し、エンジニアの成長とクライアントの利益に貢献する環境が整っています。

★未経験・第二新卒歓迎！ ★大手マイナビグループ！勤務地は希望を最大限考慮のうえ配属！ ★WLB充実◎※年間休日126日(前年度実績)×残業月平均13時間未満（配属先により異なる） ★営業/研修/キャリアサポート等、多方面から支援充実 ■業務内容： 制御・組み込み開発業務をお任せします。【雇入れ直後：情報系設計開発業務】【変更の範囲：会社の定める業務】 【組込ソフトウェアとは】 電子機器を動かすためのプログラムのことで、電気で動作する機器の多くに内蔵されています。 近年ではIoT化やAI搭載機器の増加により、組込エンジニアの需要が高まっている一方、専門性の高さから人手不足の状況が続いています。 情報系で市場価値の高いエンジニアを目指すのであれば、お勧めの職種です。 《業務例》 自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計 情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 産業機械：産業用ロボットアプリ開発 ■働き方： 現在お住いの場所やご希望を考慮して初回配属を決定します。また、希望に沿わない転勤は発生しませんので長期的に働きやすい環境を整えております。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しています。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。

【職務内容】 コンビニ業界や大手食品メーカーなどに対して、食品加工機械・産業機械の納品（搬入・据付工事等）及び修理等のメンテナンス業務を行っていただきます。 当初は先輩に同伴ですが、徐々に一人での行動となります。 ★出張有り ※出張の場合は別途出張手当あり 　 【東京営業所】 50代3名・40代5名・30代2名・20代2名 【年収例】 400万円／営業／入社2年目（月給19万円+手当+賞与 ※出張手当は別途支給） 500万円／営業／入社4年目（月給24万円+手当+賞与 ※出張手当は別途支給） 700万円／係長／入社14年目（月給30万円+手当+賞与 ※出張手当は別途支給） 【受賞歴】 ・2009年：「KANSAIモノ作り元気企業100社」選定 ・2007年：”第29回食品産業優良企業等表彰開発部門”で「農林水産大臣賞」

【仕事内容】 自動車（トラック）の整備作業に携わっていただきます。 経験不問！車好きな未経験者歓迎！ 働きながら仕事に必要な資格を取得する制度、チーム制での作業で分からないことがすぐに確認で きる環境、新技術を学べる研修や整備実習が充実しており、未経験でも安心して整備士としてキャリアを積んでいく環境が整っています。 【魅力ポイント】 ・業務に必要な資格免許は全額会社が負担 ・工具一式支給 ・ユニフォームは業者で回収、クリーニング等、経済的な負担が少なく、スタートできます。

【仕事内容】 自動車（トラック）の整備作業に携わっていただきます。 【魅力ポイント】 ・業務に必要な資格免許は全額会社が負担 ・工具一式支給 ・ユニフォームは業者で回収、クリーニング等、経済的な負担が少なく、スタートできます。

コンサート・大型展示会等のメイン映像演出を支えるLEDディスプレイの点検・メンテナンス、倉庫での機材入出庫・在庫管理をお任せします。 具体的には ■機材（LEDディスプレイ）の点検・メンテナンス ■倉庫内の運営、および機材在庫データの管理 ■イベントに合わせた機材の正確な入出庫業務 ■機材・ケーブル等のピッキング作業 ＜1日の流れ＞ ▼当日の倉庫入出庫スケジュール確認 ▼案件の機材準備 ▼倉庫入出庫（案件毎） ▼LEDの故障管理・メンテナンス ▼在庫調整 入社後の流れ・育成体制 入社後は社内研修を行い、先輩社員がマンツーマンで機材の種類や特徴、点検の手順、メンテナンス技術を丁寧にレクチャーします。倉庫内の運営やデータ管理の流れも一つずつ覚えていける環境です。1～2年かけてじっくり育てますので、未経験の方も安心してご応募ください！

【先輩が一緒に作業・未経験でも安心】 色々な“働く車”の板金・塗装を担当します。まずは工具の使い方を覚えることからスタート。未経験入社多数。 【具体的には】 ■担当する車は？ ・ゴミ収集車 ・ダンプ など、日々の生活で活躍する働く車がメイン。 ■担当する作業は？ ・板金作業 ・塗装業務など 先輩社員が現場で一緒に作業しながら教えてくれるので、未経験からでも安心してチャレンジできます。 【入社後の流れ】 ■最初は先輩と一緒に仕事スタート 工具の名前や使い方からゆっくり覚えられます。一つひとつ丁寧に個人のペースに合わせて教えていくので、未経験でも安心です。 慣れてきたら資格の勉強にもチャレンジOK。手当も支給されるので頑張った分はしっかり返ってきます。 【配属先の編成】 ■年齢に関わらず和気あいあいとした雰囲気 「まずやってみる」スタイルで、年齢・経験関係なくみんなで相談しながら仕事を進めています。未経験スタートや中途入社も多いので、すぐに馴染めますよ。 最初はわからないことだらけで不安だと思いますが、しっかりフォローするので安心してくださいね。

日産系列のカーディーラーである同社にて、テクニカルスタッフ（整備士）としてご活躍いただきます。 ■職務内容： 日産サティオ千葉　茂原店にて、自動車の点検／整備をお任せします。 ■仕事の流れ： ・ご来店：点検／車検／修理のご予約をいただいているお客さまをお待ちし、ご来店の連絡が入ったらお車を工場に受け入れます。 ・入庫受付：テクニカルアドバイザーから作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 ・点検／結果報告：点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容は自らお客さまに対してご説明します。 ・整備対応：整備内容をお客さまにご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 ・お引き渡し：作業が完了したらお車をお引き渡しします。長いお付き合いをいただくために、おもてなしの気持ちを込めてお見送りします。

■仕事内容 【入社2～3年で100万近く昇給した先輩も】 吸引車や特装自動車など『はたらく車』を駆使して吸引作業をお任せ。 ・私たちの暮らしを影から支える ■具体的には ＜働く場所は＞ 例えば石油精製プラントやごみ焼却場、浄水場など全国に広がる施設・設備が私たちの「現場」です。 ＜どんな仕事＞ 特装自動車を使い、プラントや下水処理場、建設現場で発生する土砂などを吸引します。 ※遠方の場合、泊まりの出張があります。（出張手当あります） ■入社後の流れ 入社後は先輩のもとで実際の作業を経験しながら仕事を覚えていきます。 マンツーマンで現場に向かうこともあれば、チームで赴くケースも。 いずれにしても簡単な作業から始めていただき、徐々にスキルアップしていってもらいたいと考えています。 一人で現場に出られるようになるまでの期間は、約一年が目安です。 ■資格取得は会社がサポート。 現場ではさまざまな作業があり、それにともなって以下の資格が活かせます。 ◎フォークリフト ◎玉掛け ◎小型移動式クレーン ◎酸素欠乏作業主任者 こうした資格は入社後の取得でもOK その際は会社が力強くサポートします。 資格を手にすれば、現場で活躍するチャンスとやりがいが広がります。 ■ある1日の流れ ▼出社後、特殊車に乗り込んで現場へ。 ※訪問先によって出発時間は異なります。 ▼お客様先現場へ到着し、機械をセットして作業スタート。 ▼作業終了後、現場を片付けて帰社。 ▼翌日の準備をして退社。 ■「働きやすさ」を今後も追求。社員思いの風土です。 同社では社員が快適に働けるようにさまざま気を配っています。 例えば、暑い時期にはファン付き作業着やクーラーボックスをそれぞれ個別に支給。 飲み物も会社負担で提供しています。 また、互いにスムーズな情報共有が行えるようにノートパソコンやタブレット端末も支給。 今後も働きやすさの追求は進めていく考えです。

＼未経験からでも安心の安定企業／ 日常生活に不可欠な「水インフラ」を支えるジーエス管業。 官庁関連の依頼が全体の9割以上を占め、設立からもうすぐ50年を迎える安定企業です。 【職務内容】 水インフラ設備をキレイに！チェック！もしものときに！道具の使い方からチームで丁寧に教えます。 【具体的には】 ◆基本はこの2つ！ 【清掃】汚れをキレイに！ └洗浄車で管の中の落とした汚れを吸引車で吸い取ります。 【調査】異常をチェック！ └下水道管内にカメラを入れ、ヒビ割れ等の異常がないかを確認。 ◆不定期で… 【待機】もしもの時のために！ 緊急時にすぐ駆け付けられるよう社内で待機！ 待機中は機材のメンテナンスや翌日の準備などを進めます。 ※もちろん待機中も給与は発生します。 【入社後の流れ】 ～未経験入社率100％～ 道具の使い方や作業のコツなど、必要な知識は一から丁寧に教えます！ 4～5名のチームで作業するため、いつでも先輩社員が教えてくれます◎ フランクな社風で、分からないことは何でも聞ける環境です！ 独り立ちまでは半年ほどを想定しています。 【配属先編成】 現在、9名の先輩社員が活躍中。平均勤続年数は7～8年と長く、20代の若手からベテランまでバランス良く揃っています。少数精鋭のメンバーだからこそ、チームワークは抜群！困ったことがあれば気軽に相談し合える温かい雰囲気の職場です。 ★年間休日125日以上！ ┗原則土日祝日はお休みなのでオンオフのメリハリをつけられます。 ★有給希望が通りやすい！ ★キャリアアップを目指せる！ ┗頑張り次第で給与UPや早期のリーダー昇格も可能！モチベーション高く働けます♪ 【ある一日の流れ】 ▼8:00～ チームメンバーと一緒に車で現場へ移動 ▼9:00～ 作業スタート ▼12:00～ 休憩はしっかりとりメリハリをつけて働いています！ ▼17:00～ 会社に戻り業務終了

カーポート佐々木が運営する『車検のコバック』にて、整備士として以下の業務をお任せいたします。 ◎残業はほぼ無く、働きやすい職場環境です！ 【具体的には】 ■法定点検 ■車検整備、一般整備 ■故障診断 ■修理内容の解説など

【業務内容】 同社において、電気自動車に関する整備業務の実施および技術向上のための社内教育の企画、運用、講師業務をご担当いただきます。電気自動車の普及に伴い、技術理解の深化と整備技術の標準化が求められる中、社内技術講師として実技・学科教育をリードし、さらに法改正や安全基準に合わせた教育資料の改訂や体感装置の作成を担います。また、社内の知識と技術レベルの向上に貢献いただきます。 ▼業務詳細 ・電気自動車および低圧電気の教育講師（実技・学科） ・法改正対応の教育資料改訂 ・実技講座用体感装置の作成 ・電気安全ルールの制定・改訂 ・その他分野での講師補助 【仕事の進め方】 特別教育講座の会場確保から開講案内、資格書の発行まで一貫して担当します。法改正などによる教育資料の改正や実技教育の変更については、チームリーダーの指示のもと進めます。講座の開催は主に個別におこないますが、業務全体はチームで連携して活動します。また、教育講座は全社の安全教育部や技術本部全体が対象となり、場合によっては関連会社（海外を含む）や仕入れ先からの受講者も受け入れることもございます。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、現講師の補助を通じて講師方法を学び、単独で講座を開催することを目指します。将来的には特別教育指導チームのリーダーになることを期待します。 【募集背景】 同社では、法規制の複雑化や電動化に伴う新たな分野の拡大により、特別教育の開講需要が急増しています。社内業務をサポートするために、電気自動車整備や電気保全に関する知識と経験を有する方を募集します。

【仕事内容】 グループ会社である立正運送の車両メンテナンス業務が中心。 大型タンクローリーやキャリアカーの点検や整備業務をお任せします。 【具体的には】 主な業務内容 ・車輛の車検 ・法定点検 ・板金・塗装 ・修理などの整備業務 グループ会社である立正運送のタンクローリーのメンテナンス業務が中心ですので、常に安定した仕事量があります 【入社後の流れ】 面倒見の良い先輩方から直接指導を受け、一緒に実務も行いながら覚えていただきます。独り立ち後は簡単な業務からスタート！大型未経験者も安心、じっくり焦らず成長できる環境です。 【職場環境について】 社員の声も聴きながら、夏はスプリンクラー冬は業務用ストーブを設置するなど働きやすい環境づくりに努めています。

【業務内容】 自動車のメンテナンスをお任せします。カーボディコーティング作業がメインで、その他には修理やカーナビ等電装部品の取付などもご担当いただきます！ 【具体的な業務内容】 ◆カーボディコーティング作業。 ◆カーナビやドライブレコーダー等電装部品の取付 ◆エアコンの修理　など ＜充実の資格支援制度◎＞ 電装品に関する資格は会社負担で取得できます。 当社で「電装品のプロ」へと成長していけます♪ ◇◆働く環境について◆◇ ★未経験・無資格スタートOK！★ 入社後は研修センターで研修を受けていただきます。 電装品の構造から扱い方まで丁寧に指導しますので じっくり知識・技術を身に付けることができます！ 研修後も、先輩スタッフがしっかりサポートしますのでご安心ください！

【クボタ建機ジャパンについて】 ミニバックホー販売台数21年連続世界No.1（2002年～） 日本及び世界各地で高い評価を頂いているクボタ建設機械の国内販売会社です。 【業務内容】 建設機械（ミニバックホー、ホイールローダ、キャリア等）の定期点検・修理・カスタマイズをお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ サービス（建設機械の修理・点検） ■社内業務 社内に持ち込まれた機械の修理・点検の実施、修理のための見積書作成を行います。 ■出張業務 お客様の依頼を受けて土木・建築現場に赴き、現場で修理・点検を行います。 まずは社内で基礎的な点検や修理の技術を学んでいただきます。 数ヶ月して慣れてきたら、先輩と一緒に１日３～５件ほどのお客様先を巡回し、何か困っていることはないか、壊れているものはないかといった状況を伺っていきます。 異常箇所を予め見つけ、事故を防ぐための大切な業務です。 《修理対応の流れ》 ▼聴く（お客様から不具合の状況を詳細にヒアリング） ▼見る（変形や破損の状態、油漏れなどをチェック） ▼聞く（エンジン音や駆動音などから異常を察知） ▼嗅ぐ（排気ガスやエンジン周辺のにおいから内熱機関の異常を察知） ▼直す（工具を使って素早く処置。「すごいね！」と言ってもらえることも） ▼話す（お客様に故障の原因や扱い方のコツを伝えます） 入社後は先輩が工具の使い方から丁寧にお教えしますので、初めての方もご安心ください。 最終的には修理のスペシャリストを目指してください。 【募集背景】 体制強化（増員） クボタの建設機械事業が成長し続けていく中、販売会社も事業拡大しており、人員増強が必要なため。 【過去入社者の事例】 自動車、工業機械、エレベーター、鉄道車両など、多種多様な機械の修理・整備の経験者がキャリアで入社しています。

【仕事内容】 ＜経験に応じてできることからスタート！＞ ■Honda車の点検・車検・一般整備をお任せします。 ★業務で必要な資格は会社負担で取得を目指せます！ 整備来場受付 ↓ 問診 ↓ 整備作業 ↓ 伝票発行 ↓ 納車・説明 【具体的には】 ■これまでのご経験にもよりますが まずは、洗車やオイル交換など 簡単な業務からお任せしていきます。 ■仕事に慣れてきたら車検・点検、 エンジン・ミッション交換、 タイヤ交換などの整備業務全般にチャレンジ！ ■教育専属のスタッフがいるので、 自信がない方も安心してスキルアップできます♪ 【将来のキャリアパス】 ・将来的に営業に挑戦！といったように キャリアチェンジも可能です。 将来の道はあなた次第で選択していただけます！ 将来の道はあなた次第で選択していただけます！ ・資格取得支援も充実しており、 取得費用は会社で支援。資格を取得することで 仕事の幅が広がり、手当も支給されます！ ぜひ制度を利用してください！ 【教育研修制度】 資格取得支援も充実していて、取得費用は会社で支援。 まったくの未経験者でも２年程度で３級整備士の資格取得も可能です。 資格取得によって、仕事の幅が広がることはもちろん、資格手当も支給されます！ お金と資格を邪魔にならないので、この機会にぜひ制度を利用してください！

【仕事内容】 車検・点検・一般整備・修理をお任せします！★ホンダのカリキュラムで、知識の習得・能力向上をお助け！ ●具体的には ホンダカーズ鹿島店での、車検・点検・一般整備・修理 ★ホンダのカリキュラムにより、能力に応じて知識を習得・能力向上をお手伝いしております。 ★様々な資格取得を支援しています。 ★人事評価システムを導入し、やるべき仕事をより明確にお伝えします。 ●充実した教育・研修制度 入社された方には、新入社員研修はもちろんのこと、Honda開催による各種研修を受けていただき、サービススタッフとしての知識・技術を磨くことができます。 また、先輩による個別指導や集合教育もございますので、先輩社員からスキルを吸収してお客様や仲間からも頼られるサービススタッフになることができます◎

■部のミッション 【現場ソリューションカンパニーとは】 官公庁・法人のお客様にお客様現場に即した商品・システム・サービスをワンストップで提供し、お客様の課題解決に貢献します。現場課題と経営課題を同時に解決するソフトとハードの両輪でのバリューチェーンの提供を目指します。 【フィールドサポート総括部とは】 ・顧客現場に最も近い立場で、システムの導入から運用保守、課題解決、価値創出までを支える重要な役割を担っています。 単なる保守部門ではなく、現場のリアルを起点に、顧客の業務改善・サービス進化を実現する中核組織です。 ・道路・自治体・警察・交通といった社会・公共インフラ領域に加え、物流・製造・流通・施設・通信などの法人領域まで幅広く担当し、 システム導入から運用保守、さらには現場起点での課題解決・サービス創出までを一貫して担っています。 【募集背景】 同社はこれまで、機器・システムの導入および保守を中心に価値を提供してきましたが、現在は「モノ」提供にとどまらず、お客様の業務そのものを支えるサービス（例：運用改善、BPO、サービス代行）へと事業領域を拡張しています。 この変革を推進するにあたり、現場での実務力に加え、顧客課題の本質を捉え、改善提案まで踏み込めるフィールドサービスエンジニアの強化が急務となっています。 現場とシステムの両方を理解し、次のサービスを創る人材を求めています。 【担当業務と役割】 本ポジションでは、顧客現場におけるシステム・設備の導入・保守を担うだけでなく、現場で得た知見をもとに顧客課題を解決し、価値創出につなげる役割を担っていただきます。 現場対応力に加え、システム全体を俯瞰する視点と、改善・提案に踏み込む姿勢を期待しています。 ■具体的な仕事内容 ・各地区の顧客に対し同社システム導入（機器設置・試験調整）及び運用保守（障害対応・定期点検・予兆提案保守）による顧客対応が最もベースとなる大切な業務となります ・同社の中でも最も最前線で顧客対応を行っていることもあり、顧客課題抽出、ニーズヒアリング等より営業・SE部門へと展開・協力し、顧客課題解決に最適なご提案活動を行っております ※スペシャリストとしての価値発揮を期待しています。 なお、ご経験や志向に応じて、将来的には組織マネジメントに関わる役割を担っていただく可能性もあります ・顧客向けシステム／設備の導入、立ち上げ、試験調整 ・運用保守、障害対応、品質・安定稼働の確保 ・現場におけるトラブルシューティングおよび原因分析 ・電気・ネットワーク・ITを跨ぐ複合的なシステム対応 ・顧客や関係部門との技術的な調整・折衝 ・現場課題の把握と、運用改善・最適化提案 ・システム全体の観点での再発防止や効率化の設計 ・将来的には、サービス提供モデル（BPO等）の設計・高度化への関与 ※単一機器の保守ではなく、「システム全体を見渡す視点」での対応が求められます。 ■職場の雰囲気 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論できる、風通しの良い組織です ・現場起点で実務を重視し、スピード感を持って価値を創出するカルチャーがあります ・保守にとどまらず、顧客課題の抽出や改善提案まで関与できます ・リモートワークも活用しながら、働きやすさと安定した業務運営を実現しています ・労働時間もモニタリングをし業務が偏らないよう調整をしております。また、年次有給休暇の取得も平均16日以上となっております ■キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 ■企業概要　パナソニックコネクトとは？ パナソニック コネクト株式会社は、パナソニックグループの中核企業として、BtoB領域に特化したソリューション事業を展開しています。航空・物流・製造・流通・エンターテインメントなど幅広い業界に対し、ハードウェアとソフトウェア、サービスを融合した価値提供を行っています。 現場課題を起点に、AI・IoT・センシング・ロボティクスなどの先端技術を活用し、「現場プロセスの最適化」や「顧客体験の向上」を実現。単なる製品提供にとどまらず、企業のDX推進を支える“現場ソリューション企業”として成長を続けています。

■業務内容：定期メンテナンスや客先訪問修理或いは、社内でのツール修理。また、新規設備などの据付け工事SVや試運転調整などをご担当いただきます。 ・事務所内：ツール修理作業と結束機ヘッドのオーバーホール ・事務所外：結束機ヘッドの定期点検、結束機やフィルム包装機の訪問修理 ※サービスマンは全員個人専用の社有車（社名無しの乗用車）が割り当てられ、休日も乗って帰れます。基本的に社有車での通勤、直行直帰、出張となります。 ☆社用車の私用も可能！ ■担当エリア・働き方： ・関東エリアをご担当いただきます。 ・年間休日126日（土日祝休み） ・基本的には日帰りの出張が週に1，2回発生。宿泊を含む出張は2～3ヶ月に1回程度で、2～3泊となります。 ■組織構成 東京営業所8名 └サービスエンジニア2名（30代、50代の男性） ■入社後について：入社後3ヶ月間は研修を行います。その後先輩に同行しながら定期点検や修理訪問を行います。 ※通常勤務の1週間の内、事務所が2～3日で外出する定期点検や訪問修理が2～3日のペースです。 ■取扱い製品について：製鉄会社に向けた自動結束機や、一般産業あるいは物流業界等に向けたや搬送設備や包装装置を取り扱います。同社の製品はアメリカを本拠地とし、ヨーロッパ、アジアグループでのグローバルな展開により、結束機メーカーとしては世界No.1です。 いわゆる、世の中の結束機における基本スペックは弊社がベースとなっております。 また、結束、包装に関する様々な設備と実績により、幅広い分野のニーズに合わせた、くくる、束ねる、包装するといった自動機の販売力を持っています。 ■身に付くスキル： ・ハンド工具は100以上の種類を持ち、機械仕掛け、エア駆動、バッテリー式など幅広い多種多様の特徴を持った修理技術が身に付きます。 ・結束機は主にスチール製と樹脂製に分かれるのですが、それぞれに様々な用途に合わせた専用のヘッドを持ちます。この結束機用のヘッドには、エア式、電気駆動、油を使った特殊な制御があり、幅広い知識とメンテナンス技術が身に付きます。

【業務内容】 ロードサービススタッフとして車のトラブル解決/メンテナンス/整備を担当します。 故障などの車のトラブルでお困りのお客様のところに駆けつけ、トラブル処理/整備/修理/運搬を行います。 【具体的には】 ◆積載車など、車の準備を整えて待機します(1日あたりの案件は3件前後) ※待機中は整備工場で、サポートをしたり資格の勉強をしたりとスキルアップのための時間に活用することが可能です。 ◆車の搬送へ出かけることもあり、エリアは大阪・兵庫が中心。基本的には近距離(片道15分から1時間)のみの搬送を行います。

【仕事内容】 産業インフラや社会インフラの保守、点検、調査を行います。 モノを壊すことなく、公共性の高い設備の保守や、造られた製品の健全性を確認します。 【魅力】 ■タンク検査シェアNo.1！多くの顧客と独自の技術で安定◎ ■研修制度充実です！フォロー研修・リーダー研修・管理職研修を行っています。 　試験会場で実際に使用する検査機器など研修施設も完備しています。 【出張に関して】 ◎出張時は休日含めて毎日手当支給。長期出張は事前に予定が判明。 ◎出張は基本的に複数人(3-5人が多いです)で行くため、先輩社員からのフォローもあり安心して業務に臨めます。ホテル生活となり、週末は基本的には個人で自由に過ごしています。

＜費用は全額会社負担！資格取得支援あり＞ ★直行直帰OK ★残業少なめ ★業務に必要な資格は会社負担で取得OK 【業務内容】 自社製の破砕機、粉砕機等の整備・設置・メンテナンスなどをお任せします 。 【具体的には】 破砕機、粉砕機のメンテナンスを担当します。 また、生産工場から運ばれてきた機械をトラックやコンテナから降ろす作業や納品前の点検整備も担当します。 【破砕機・粉砕機とは】 不用品を細かく砕くリサイクルに欠かせない機械です。 多種多様な業界で活用され、10年以上ご使用いただくことも多いです。 【入社後の流れ】 まずは先輩につき、仕事に慣れることからスタート。 機械の扱い方など、業務の基礎から先輩が丁寧に教えていきます。 仕事先へは内容によりチームで担当。 協力会社ともかかわりがあり、熟練の先輩たちの仕事の進め方や技を近くで見られます。 【配属先の編成】 《あたたかな社風が魅力です！》 誰もが気さくで話しやすく困ったことがあれば何でも相談できる雰囲気。 20代～30代を中心に活躍しています！ 専門性の高いお仕事なので徐々にできることを増やせばOK！ 時間をかけてじっくりと教育するので未経験の方も安心してご応募ください。 自由度高め！オフも大切にしながら働けます。 完全週休2日制の土日祝休み。 メリハリある働き方を大切にしている当社では直行直帰もOK！ 少しでも気持ちよく働いてほしいから、スタッフの声を積極的に取り入れています。 今後DX化にも注力していきます！ 【大手企業とも直取引】 SDGsの浸透に伴い、当社の製品ニーズは年々up！ 前年度の売上は一昨年の約2倍今年度も前年度を上回る売上見込みです！

【仕事内容】 整備士としての業務全般をお任せ。 車検整備のほか、エンジンオイルやバッテリー、タイヤの交換等の軽整備をお願いします！ 【具体的には】 各店舗には3～4名程度の社員が在籍。 あなたには車検整備のほか、エンジンオイルやバッテリー、タイヤの交換等の軽整備をお任せ。 将来的には整備リーダーとしてご活躍いただくことを期待しています！ 当社では取得費用の支援制度等、豊富なメニューをご用意していますのでスキルアップも可能です。 経験の浅い方には簡単な作業から徐々にレクチャーいたしますので、ご安心ください！

【業務内容】 当社のボイラー及び関連機器のメンテナンスや老朽化に伴う改造、定期検査等の見積書作成をはじめ、客先との折衝、受注後～引き渡しまでの工事スケジュールの調整などをご担当頂きます。 【働き方】 《出張例》3日以内～1週間程度が基本です。 《オフィスへの出勤》1ヶ月の中で事務所への出勤日数はおおよそ１０日前後です。 《その他》顧客のご都合に応じて対応するため、休日にご出勤頂く可能性もございます。 （休日出勤の場合は、必ず振替休日を取得いただいておりますのでご安心ください。） 【組織構成】 総勢7名（50代4名/30代1名/20代2名）で構成されております。 【研修体制】 ・入社時に総務課で雇入時健康診断、諸規則等説明し、その後は先輩社員又は上司と一緒に現場中心のOJTとなります。 ・先輩社員や上司が一緒に同行し、上司が一人前になったと判断した時から、担当（客先）や現場をご担当いただきます。 ・各部門とも年間で教育訓練計画を作成しており、OJT以外に業務で必要な資格等の外部セミナー受講をして頂きます。 【当社について】 （1）当社は、東証プライム上場の明星工業株式会社の100％出資の子会社です。産業・発電設備向けのボイラおよび関連設備を扱っています。産業・発電所ボイラの設計・製造を主体に、各種ボイラ設備、発電設備のプラント建設を手掛けています。北海道から沖縄までボイラを納品し、海外においても現在まで世界37ヶ国に580以上納品し、ボイラで確固たる地位を築いてきました。 （2）取引先は全国の各電力会社から大手化学メーカーなどとなっており、安定した受注をいただいております。

【業務内容】 【入社3ヶ月以内の業務】 月産数台から100台規模までの量産車の組立に実作業者として関わり、mibotの構造・組立工程・部品仕様を現場で理解し、実機に触れながら、量産における作業のムラや不安定要素を把握していきます ・量産組立の中で感じた“やりづらさ・改善余地”を記録・共有し、製造責任者へフィードバックし、改善を推進 　現場からの改善提案が、組立品質の安定化や作業時間短縮に直結します ・月産台数の増加に合わせ、作業手順の整理や効率化の検討（治具・配置・工程分割）を製造責任者と連携して実施 　- 「どうやったらもっと早く・確実に作れるか？」を現場目線で発案 ・組立作業だけでなく、部品配置・完成車の搬送・在庫整理など、量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善 【入社6ヶ月以内の業務】 ・月産数台から100台規模までの量産組立を通じて、mibotの構造および組立手順を確実に理解し、安定した品質とスピードで再現性高く1人称で作業できている ・量産組立の中で発生する作業のムラや負荷を把握し、作業時間短縮・負荷軽減に向けた改善案（治具・配置・手順など）を現場目線で提案できている ・製造責任者・生産技術と連携しながら、月産台数の増加に応じた量産体制の安定化に貢献し、現場起点で品質・生産性の維持向上に関わる動きができている 【その後の業務内容】 ・量産組立を安定して継続し、組立精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働 　→ 指示がなくても正しく・早く・安全に組める人材として、将来的な新人教育のベースとなる内容の制作着手 ・実作業を通じて感じる“組みにくさ・不安定さ”を継続的に拾い、治具・工程分割・部品改善の種として製造責任者・生産技術にフィードバック 　→ 「現場の声」から次の改善サイクルを自然に生み出す役割を担う。 ・新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与 マネジメントや教育係ではないが、“横にいて伝える”現場の中堅ポジションとして機能。 ・2027年の3,000台スケールに向けた省力化の視点を持ち、作業工数の見える化・負荷軽減のための改善 【本ポジションのミッション】 KGモーターズが目指す世界の「誰もが、安全に、快適に、手頃な価格で自由に移動できる世界」を実現するため、 「誰もが」　　　：幅広い顧客層が自社の車両を利用できるように 「安全に」　　　：さまざまな環境でも安全に動くために 「手頃な価格で」：無駄のない低コストの組み立てプロセスを構築する というミッションを持っているポジションです。 そのため以下の様な活動が求められます。 図面や仕様に基づいた正確な組立作業を自らの手で実行し、品質と再現性を両立 「やって終わり」ではなく、組立作業の中で見つけた課題・改善余地を現場から吸い上げ、チームで改善点の整理し、実行する。

【仕事内容】 製品メンテナンス・修理・アフターメンテナンスを担当していただきます。 主に透明なフィルムで包むシュリンク包装機の保守サービスを提供します。 【具体的には】 ■東・西日本エリアの各企業の工場や搬送設備に導入されている同社製品のメンテナンス及びアフターフォローが中心業務です。 ■宿泊を伴う出張が基本ですが、お客様対応では突発的な日帰り出張も発生します。 ■食品・医薬・建材・家電など幅広い業界の顧客に対応したオーダーメイド製品のため、製品研修や技術サービス研修を受けてから配属となります。 ※シュリンク包装機は同社が初めて開発したもので、他社には真似できない技術力を有し、ネット通販大手との取引も増加中です。 【当社について】 ◎包装機製造のパイオニアとして国内外の大手企業様から高評価！ ◎優れた技術力で他社に真似できない包装機な為、現在9割以上が引き合いによる問い合わせによるもの ◎財務体質は健全そのもの。社員満足度も高く、長く安心して働く事が出来る環境です。

【業務内容】 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施。 問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。県外の出張は発生しません。 【入社後の流れ】 入社後…顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 1～3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 3～6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。 【一日の流れ】 ▼7:30 作業の準備など ▼7:45 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業など ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業など ▼17:15　残業がなければ終了 【整備する建設機械の一例】 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。 トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。 巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 【組織構成】 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代～60代まで幅広いスタッフが活躍中です。 中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 【魅力ポイント】 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。

【業務内容】 【入社3ヶ月以内の業務】 月産数台から100台規模までの量産車の組立に実作業者として関わり、mibotの構造・組立工程・部品仕様を現場で理解し、実機に触れながら、量産における作業のムラや不安定要素を把握していきます ・量産組立の中で感じた“やりづらさ・改善余地”を記録・共有し、製造責任者へフィードバックし、改善を推進 　現場からの改善提案が、組立品質の安定化や作業時間短縮に直結します ・月産台数の増加に合わせ、作業手順の整理や効率化の検討（治具・配置・工程分割）を製造責任者と連携して実施 　- 「どうやったらもっと早く・確実に作れるか？」を現場目線で発案 ・組立作業だけでなく、部品配置・完成車の搬送・在庫整理など、量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善 【入社6ヶ月以内の業務】 ・月産数台から100台規模までの量産組立を通じて、mibotの構造および組立手順を確実に理解し、安定した品質とスピードで再現性高く1人称で作業できている ・量産組立の中で発生する作業のムラや負荷を把握し、作業時間短縮・負荷軽減に向けた改善案（治具・配置・手順など）を現場目線で提案できている ・製造責任者・生産技術と連携しながら、月産台数の増加に応じた量産体制の安定化に貢献し、現場起点で品質・生産性の維持向上に関わる動きができている 【その後の業務内容】 ・量産組立を安定して継続し、組立精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働 　→ 指示がなくても正しく・早く・安全に組める人材として、将来的な新人教育のベースとなる内容の制作着手 ・実作業を通じて感じる“組みにくさ・不安定さ”を継続的に拾い、治具・工程分割・部品改善の種として製造責任者・生産技術にフィードバック 　→ 「現場の声」から次の改善サイクルを自然に生み出す役割を担う。 ・新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与 マネジメントや教育係ではないが、“横にいて伝える”現場の中堅ポジションとして機能。 ・2027年の3,000台スケールに向けた省力化の視点を持ち、作業工数の見える化・負荷軽減のための改善 【本ポジションのミッション】 KGモーターズが目指す世界の「誰もが、安全に、快適に、手頃な価格で自由に移動できる世界」を実現するため、 「誰もが」　　　：幅広い顧客層が自社の車両を利用できるように 「安全に」　　　：さまざまな環境でも安全に動くために 「手頃な価格で」：無駄のない低コストの組み立てプロセスを構築する というミッションを持っているポジションです。 そのため以下の様な活動が求められます。 図面や仕様に基づいた正確な組立作業を自らの手で実行し、品質と再現性を両立 「やって終わり」ではなく、組立作業の中で見つけた課題・改善余地を現場から吸い上げ、チームで改善点の整理し、実行する。

＼日本の物流・産業インフラを支えるエレベーターメンテナンス／ ・もうすぐ創業60年、無借金経営、特殊エレベーター分野で国内有数のシェアを誇る安定企業です◎ ・防爆仕様エレベーターは国内大手製薬会社・化学工場など重要施設で採用され、社会インフラを支える誇りある仕事です。 ・平均年収は高水準（直近実績720万円）で、賞与も業績に応じてしっかり還元。長く安心して働けます。 ■職務内容： 姫路を中心とした阪神地区の自社エレベーターの保守・点検をお任せします。※建物の改変を伴う業務は無し ■業務詳細: ・動作確認（昇降・停止位置・ドアの開閉・ブレーキの効き具合などのチェック） ・部品交換（ローラーやワイヤーなどの消耗部品の交換、各部のネジ締めなおしや調整） ・トラブル対応（止まった原因の切り分け、復旧作業） ・結果報告（点検結果や交換部品をお客様へ分かりやすく説明） ※基本的には定期メンテナンスが中心で1日あたり4～5台を社用車で巡回していきます。 ※緊急対応は30数名にて当番制で回しているため、年に4回のみ1週間ごとの交代制で担当しています。 スマホを持ち帰る自宅待機での体制ですが、実際の出動頻度は1回あるかないかです。 ■働き方について: ・日々の業務は直行直帰も可能で、社用車での移動が中心です。 ・基本的には姫路エリアの対応です。 ・泊まり出張は北陸～中部・関西方面への1～2泊が月1～2回程度（主に大掛かりな部品交換時です）。 ・年休120日、月平均残業時間は6.5時間程度と少ないです。 ■教育・研修・キャリアパス： ・入社後約半年間は広島県福山市の本社で基礎研修を実施（宿泊先は会社手配・費用負担）。 ・月２回への帰省も会社負担 ・その後、現担当者に同行しながらOJTでじっくり業務習得していただきます。 ・1年後の独り立ちを目標に、工具の扱い方や基礎知識から丁寧にサポートしますので実務未経験の方でもご安心ください。 ・実務経験を積みながら、「昇降機等検査員」など国家資格の取得を会社支援のもと目指せます。長期的に専門技術を磨きたい方にピッタリの環境です。

【業務内容】 トレーラーハウスをご存じでしょうか？ トレーラーハウスは、イベントや臨時スペース、仮設店舗に利用される移動可能な施設で、休憩室や宿泊室、化粧室、カフェルーム、臨時事務所などに活用されています。 ■建物を建てられない場所でも仮設空間が提供でき、大規模災害時の宿泊所や事務所など全国各地の様々な用途でニーズがあるトレーラーハウスの、整備業務を行います。 整備業務といっても本格的な資格は不要で、出入庫時の点検や不具合個所の修繕が主な業務となります。 約200台のトレーラーハウスを保有しており、業界でも随一の所有数です。 設置業務にも関わりますが、建物や床の改変や建設作業に該当する業務は行いません。 スペース営業部 レントオール部門WEBサイト⇒https://www.nishio-rent.co.jp/rentall/

【職務内容】 ■地域の電力源として欠かせない発電所のエンジンや、船舶の安全な航行を支えるディーゼルエンジンのメンテナンスなど 【具体的には】 ■定期メンテナンス ■部品交換 ■オーバーホール（分解、洗浄、再組立て）など

◆◇手に職つけたい方必見/神戸製鋼Grの安定性◇◆ ■業務内容 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける同社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記配属先によって業務内容が異なります。適性にあわせて配属先は決定します。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ※整備工場は奈良と愛知のみのため整備工場希望の方は、奈良・愛知の求人をご覧ください。 ■手厚い教育体制で安心 入社後はOJTがメインで簡単な点検や整備から徐々に担当頂き経験を積んで頂きます。営業所内研修や先輩同行を経て、オイル交換やフィルター交換等、基礎業務から順に技術を磨いて頂きます。 ＜スキルに合わせた豊富な研修＞ コベルコベーシックスクール：基礎知識(導入教育/クレーン基礎/エンジン基礎/部品基礎)の習得。 コベルコキャリアスクール：高度技術(油圧技術/電気電子技術/顧客対応等)を習得。 またフォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 - 残業は1分単位で支給しております。 - 会社からの業務命令による転勤の場合、引越し費用や敷金・礼金は会社負担となります。また会社寮に入居される場合会社が7割負担します。※社内規定あり

【仕事内容】 スズキディーラーにて、お客様からお預かりしたお車の点検・車検整備や修理対応をお任せします。 【具体的には】 スズキディーラーの整備士として、お客様からお預かりしたお車の整備全般をお任せします。 ■車検・点検整備 ■オイル交換・タイヤ交換 ■パーツの取り付け作業 ■故障や不具合発生時の修理対応 若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員がOJT担当としてしっかりサポート。 タイミングが合えば社内研修やスズキ株式会社主催の「スズキ塾」にも参加でき、スキルアップの機会が豊富に用意されています。 着実にステップアップできる環境です！

【職務内容】 同社の機械・電気系エンジニアとして、さまざまなメーカーおよび官公庁向けの技術アウトソーシングプロジェクトに参加し、設計・開発・評価などの技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■学生時代の専攻を活かした機械・電気・IT分野の基礎から専門スキルの習得と実務への応用 ■様々なプロジェクトへの参画を通じて多彩な技術領域の経験を積むことが可能 ■近い将来、より上流の工程へのキャリアアップを目指せる業務に携わることが可能 ■スキルアップにより給与アップにつながる評価制度を活用して自己成長を追求 ※技術アウトソーシング業界の正社員として安定的に専門技術を身につけられる環境です。