【仕事内容】 ・フィールドエンジニア職（FE職）として、大手メーカーの研究施設や工場、病院などで各種装置・機器・システムの、新規据付・調整、定期メンテナンス、障害対応を行っていただきます。 ・半導体製造装置・精密機器・医療機器（画像診断装置、内視鏡、ワークステーションなど）の保守、メンテナンスが主な案件になります。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 ●半導体製造設備の保守、メンテナンス業務 ●医療用機器（MRI、CT、X線装置等）の据え付け・調整、保守・メンテナンス業務 ●化学分析機器の定期点検、保守、適格性検証業務 ●血液分析機器の保守・メンテナンス・障害対応業務 ●自動倉庫等の物流システム全般の保守・メンテナンス業務 ●上下水道設備の受配電設備における保守・メンテナンス業務 ●生産設備・ユーティリティー設備の保守・メンテナンス業務 ●電気設備、電気製品（遮断器、電動機）の点検・調整・整備業務 【メイテックグループのここが魅力！】 株式会社メイテックは1974年創業し、現在設立49年、東証プライム上場Gの業界最大手の技術者派遣企業です。 ①★安定性抜群★ ・国内で初めて技術者派遣企業として発足したパイオニアであり、 日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを多く抱えており、 現在、単体8331名グループ全体13039名、単体売上高837億（グループ連結：1190億）、 財務基盤としても無借金経営・内部留保400億円超と非常に安定性を兼ね備えている企業です。 ・また、2020年には「JPX日経400」に採用（投資家にとって投資魅力の高い会社）されています。 （ホンダ、トヨタ、キーエンス、ソニーなどの大手企業も選出されています） 取引社数は約4000社、上場企業および優良中堅企業 約1200社、常時約1600件ものプロジェクトが走り続けています！ ②★最先端の技術に関わることができる案件が多数！★ 今後、数年後に世の中に出ていくような商品やサービスに携わることができ、 大手メーカーエンジニアと肩を並べ、高い技術力を持ったエンジニアとしてスキルアップが叶えられます。 ③★教育・研修体制について★ メイテックグループでは技術力が高いエンジニアを1人でも多く排出する為に、教育・研修体制に力を入れ、 自社内でエンジニアを育てることで更なるキャリアの開拓をサポートすると共に、クライアントとエンジニアにとっても 利益が出るような3者間利益を実現する取り組みをしています。 例えば、、 1.入社後、1か月半研修センターでの充実した研修プログラム 　研修講師とご自身が身につけたいスキルを相談して頂き、 　数々の研修の中から学びたい項目を選択、2週間程度の研修を数種類組みます。 　自らがなりたい姿、やりたいことを叶えやすい研修体制が整っています。 2.案件配属後の社内での技術研修 　年間の研修開催数433回、社内技術研修講座数558講座に加え、 　エンジニア主催の技術勉強会は年間491回開催され、約5000名のエンジニアが参加しています！ （例） ・社内研修：3D-CAD研修、電気回路の考え方、C言語によるシリアル通信・モータ制御、ネットワーク構築入門、プロジェクトマネジメント研修等 ・エンジニア主催研修：自動車ティアダウン研修、パスタブリッジ研修、空圧研修、プレゼン資料勉強会、技術発表会等 3.年間約10億円の資金を教育に投資！ 　過去には全企業の教育にかける投資額ランキングでも第5位にランクインしています！ 　業界で一番教育に投資し、エンジニアの成長とクライアントの利益に貢献する環境が整っています。

★未経験・第二新卒歓迎！ ★大手マイナビグループ！勤務地は希望を最大限考慮のうえ配属！ ★WLB充実◎※年間休日125日(前年度実績)×残業月平均14時間未満（配属先により異なる） ★営業/研修/キャリアサポート等、多方面から支援充実 ■業務内容： 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後：電気電子系設計開発業務】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務例： 自動車：EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計／車載用電装部品の設計開発／CAN通信設計 家電・精密機器：CMOSイメージセンサ設計／LSI設計開発／デジタルカメラ回路設計 半導体：LSIメモリ・半導体の解析／半導体製造装置の電気回路及び計装設計図 ■働き方： 現在お住いの場所やご希望を考慮して初回配属を決定します。また、希望に沿わない転勤は発生しませんので長期的に働きやすい環境を整えております。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。

【業務内容】 製造オペレーター業務をお任せ致します。 ご経験・ご志向性に応じてQCスタッフ（品質管理業務）に配属する可能性もございます。将来的に品質管理、設備保守などへのキャリアチェンジも可能です。 【詳細】 ＜製造オペレーター＞ ガラスびん製造現場にて機械の操作・調整を行い、品質基準を満たすびん成形を行います。 ■ガラスびんの製造管理全般 ■ガラスびん製造に関連する製壜機・検査機の管理 ＜QCスタッフ＞ 成形されたガラスびんの品質管理。製品毎に定められた品質基準を満たしているかの検査管理。 【企業の特徴】 ■当社が得意としてるのは薬品や食品、化粧品といった生活に欠かせない身近なパッケージであるガラスびんです。様々な場所で見ることがある調味料や医療機関で使われる専門的な薬品まで、幅広い用途で使用されています。顧客のニーズに沿った多品種少量生産体制・製薬メーカーにも認められる確かな品質管理が当社の強みです。 ■当社の生産・検査ラインは、顧客への迅速かつ安定的な商品供給が可能なシームレス・オートメーションラインとなっており、様々な工程で自動化・機械化を推進しております。年間4億本／1日130万本以上のガラスびんの生産量を誇っております。 ■近年ではガラスびん製造で培ったノウハウ・技術を応用したプリフォーム（PET事業）も展開をしており、年々事業規模が拡大しております。 【働きやすさ】 ■残業時間：平均2時間／月 ■年間休日：120日　※3交代制ですが、年末年始やGWやお盆などに長期休暇を取得頂けます。 ■有給休暇取得率：13.9日/年 ■平均勤続年数：21.7年 ⇒ 離職率が低く、定年まで勤める方が多いです。 ■様々な福利厚生 　・社員食堂：社内に食堂があり、日替わりメニューがどれでも1食150円で購入することができます。 　・風呂、洗濯設備：社内にお風呂があり、自由に利用できます。ユニフォームの洗濯も会社で行うことできます。 　・各種手当や補助制度：業務に必要な資格取得支援制度や個人の旅行に対する宿泊補助制度などがあります。

■業務内容： 制御・組み込み開発業務をお任せします。【雇入れ直後：情報系設計開発業務】【変更の範囲：会社の定める業務】 【組込ソフトウェアとは】 電子機器を動かすためのプログラムのことで、電気で動作する機器の多くに内蔵されています。 近年ではIoT化やAI搭載機器の増加により、組込エンジニアの需要が高まっている一方、専門性の高さから人手不足の状況が続いています。 情報系で市場価値の高いエンジニアを目指すのであれば、お勧めの職種です。 《業務例》 自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計 情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 産業機械：産業用ロボットアプリ開発 ■働き方： 現在お住いの場所やご希望を考慮して初回配属を決定します。また、希望に沿わない転勤は発生しませんので長期的に働きやすい環境を整えております。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しています。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。

【職務内容】 コンビニ業界や大手食品メーカーなどに対して、食品加工機械・産業機械の納品（搬入・据付工事等）及び修理等のメンテナンス業務を行っていただきます。 当初は先輩に同伴ですが、徐々に一人での行動となります。 ★出張有り ※出張の場合は別途出張手当あり 　 【東京営業所】 50代3名・40代5名・30代2名・20代2名 【年収例】 400万円／営業／入社2年目（月給19万円+手当+賞与 ※出張手当は別途支給） 500万円／営業／入社4年目（月給24万円+手当+賞与 ※出張手当は別途支給） 700万円／係長／入社14年目（月給30万円+手当+賞与 ※出張手当は別途支給） 【受賞歴】 ・2009年：「KANSAIモノ作り元気企業100社」選定 ・2007年：”第29回食品産業優良企業等表彰開発部門”で「農林水産大臣賞」

【求人№100416】 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)インテリアデザイナー ＜企業vision&mission＞ ■Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります ■Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜デザイン本部vision&mission＞ ■Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上 ■Mission 三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出 競争力のあるデザイン開発 人材の育成と強化 ＜本部概要＞ デザイン本部では、同社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ＜採用目的・背景＞ 重点領域強化とリーダー層の採用 同社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。 ＜部署の役割＞ ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン開発業務 ＜入社後の担当領域＞ ・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務 ＜使用ツール＞ Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール ＜仕事の面白み＞ デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 ＜魅力・やりがい＞ 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 ＜風土＞ カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

【仕事内容】 自動車（トラック）の整備作業に携わっていただきます。 【魅力ポイント】 ・業務に必要な資格免許は全額会社が負担 ・工具一式支給 ・ユニフォームは業者で回収、クリーニング等、経済的な負担が少なく、スタートできます。

【仕事内容】 自動車（トラック）の整備作業に携わっていただきます。 経験不問！車好きな未経験者歓迎！ 働きながら仕事に必要な資格を取得する制度、チーム制での作業で分からないことがすぐに確認で きる環境、新技術を学べる研修や整備実習が充実しており、未経験でも安心して整備士としてキャリアを積んでいく環境が整っています。 【魅力ポイント】 ・業務に必要な資格免許は全額会社が負担 ・工具一式支給 ・ユニフォームは業者で回収、クリーニング等、経済的な負担が少なく、スタートできます。

カーポート佐々木が運営する『車検のコバック』にて、整備士として以下の業務をお任せいたします。 ◎残業はほぼ無く、働きやすい職場環境です！ 【具体的には】 ■法定点検 ■車検整備、一般整備 ■故障診断 ■修理内容の解説など

【仕事内容】 当社の整備士として、自動車の点検や車検、一般整備、故障修理対応などをお任せします。 【具体的には】 ■納車前の車の整備・部品の取り付け ■点検／車検／一般整備／故障修理対応 ■お客様への点検／車検の予約連絡 ★希望や適性を考慮し、営業や工場長などキャリアチェンジも可能 ★整備士33人、作業員1名、アルバイトが7名働いています！ 【当社の魅力】 ・ホンダ独自の社内資格制度や通信教育を活用し、社内資格を取得することでスキルアップだけでなく手当の掛け率も向上します。 ・年2回の技術コンテストや全国大会では、他の販社の整備士と切磋琢磨し、技術力を高めることができます。 ・作業員としてお客様に接することなく、もくもくと作業をしたい方でも働けます。

【クボタ建機ジャパンについて】 ミニバックホー販売台数21年連続世界No.1（2002年～） 日本及び世界各地で高い評価を頂いているクボタ建設機械の国内販売会社です。 【業務内容】 建設機械（ミニバックホー、ホイールローダ、キャリア等）の定期点検・修理・カスタマイズをお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ サービス（建設機械の修理・点検） ■社内業務 社内に持ち込まれた機械の修理・点検の実施、修理のための見積書作成を行います。 ■出張業務 お客様の依頼を受けて土木・建築現場に赴き、現場で修理・点検を行います。 まずは社内で基礎的な点検や修理の技術を学んでいただきます。 数ヶ月して慣れてきたら、先輩と一緒に１日３～５件ほどのお客様先を巡回し、何か困っていることはないか、壊れているものはないかといった状況を伺っていきます。 異常箇所を予め見つけ、事故を防ぐための大切な業務です。 《修理対応の流れ》 ▼聴く（お客様から不具合の状況を詳細にヒアリング） ▼見る（変形や破損の状態、油漏れなどをチェック） ▼聞く（エンジン音や駆動音などから異常を察知） ▼嗅ぐ（排気ガスやエンジン周辺のにおいから内熱機関の異常を察知） ▼直す（工具を使って素早く処置。「すごいね！」と言ってもらえることも） ▼話す（お客様に故障の原因や扱い方のコツを伝えます） 入社後は先輩が工具の使い方から丁寧にお教えしますので、初めての方もご安心ください。 最終的には修理のスペシャリストを目指してください。 【募集背景】 体制強化（増員） クボタの建設機械事業が成長し続けていく中、販売会社も事業拡大しており、人員増強が必要なため。 【過去入社者の事例】 自動車、工業機械、エレベーター、鉄道車両など、多種多様な機械の修理・整備の経験者がキャリアで入社しています。

■業務内容：定期メンテナンスや客先訪問修理或いは、社内でのツール修理。また、新規設備などの据付け工事SVや試運転調整などをご担当いただきます。 ・事務所内：ツール修理作業と結束機ヘッドのオーバーホール ・事務所外：結束機ヘッドの定期点検、結束機やフィルム包装機の訪問修理 ※サービスマンは全員個人専用の社有車（社名無しの乗用車）が割り当てられ、休日も乗って帰れます。基本的に社有車での通勤、直行直帰、出張となります。 ☆社用車の私用も可能！ ■担当エリア・働き方： ・関東エリアをご担当いただきます。 ・年間休日126日（土日祝休み） ・基本的には日帰りの出張が週に1，2回発生。宿泊を含む出張は2～3ヶ月に1回程度で、2～3泊となります。 ■組織構成 東京営業所8名 └サービスエンジニア2名（30代、50代の男性） ■入社後について：入社後3ヶ月間は研修を行います。その後先輩に同行しながら定期点検や修理訪問を行います。 ※通常勤務の1週間の内、事務所が2～3日で外出する定期点検や訪問修理が2～3日のペースです。 ■取扱い製品について：製鉄会社に向けた自動結束機や、一般産業あるいは物流業界等に向けたや搬送設備や包装装置を取り扱います。同社の製品はアメリカを本拠地とし、ヨーロッパ、アジアグループでのグローバルな展開により、結束機メーカーとしては世界No.1です。 いわゆる、世の中の結束機における基本スペックは弊社がベースとなっております。 また、結束、包装に関する様々な設備と実績により、幅広い分野のニーズに合わせた、くくる、束ねる、包装するといった自動機の販売力を持っています。 ■身に付くスキル： ・ハンド工具は100以上の種類を持ち、機械仕掛け、エア駆動、バッテリー式など幅広い多種多様の特徴を持った修理技術が身に付きます。 ・結束機は主にスチール製と樹脂製に分かれるのですが、それぞれに様々な用途に合わせた専用のヘッドを持ちます。この結束機用のヘッドには、エア式、電気駆動、油を使った特殊な制御があり、幅広い知識とメンテナンス技術が身に付きます。

～国内シェアNo.1製品有り！独自技術が強みの超優良企業／省人化・自動化のカギを握る最先端部品メーカー～ ■業務内容：ロボットの手先を変えるための「ロボットハンドチェンジャー」や、自動車などの生産設備で使われる特殊治具・システムなどを開発、製造する当社にてサービスエンジニアをお任せ致します。 ＜具体的には＞ ・当社製品の取付作業： エンドユーザーである自動車・自動車部品メーカーなどの工場へ出向き、同社製品を生産設備に取り付けます。基本的には1日1台・半日程度での作業となります。突発的な対応ではなく、事前に作業日を決めての作業実施となりますので、計画的にスケジュールを組むことが可能です。 ・お客様からの不具合対応： 基本的に夜間などの突発対応は無く、翌日日中の作業となります。休日出勤も発生しますが、その場合は平日に代休取得が可能です。 ・その他：納入先へのメンテナンス作業、見積作成、取り付け作業の日程調整など ■働き方： ・主に愛知県内の顧客担当となりますので、日帰りでの作業がメインとなります。場合によっては静岡・長野などの顧客対応も発生しますので、その際は1泊・2泊程度の宿泊を伴う出張となります。 ・顧客要望により取付け作業が休日となる場合がありますが、その際は平日での代休取得を推奨しています。 ■組織構成：関西、中部、関東、西関東には合計７名のサービスエンジニアが所属しています。 ■当社について： 製品は既製品のカスタマイズからフルオーダーまでありますので、顧客ニーズに最適な提案が求められます。省エネ化・自動化・安全・コストダウン等の観点で大手メーカーからの評価も高く、様々な業界で同社製品が使われています。 時代の最先端であるロボットのハンド周辺機器、特にロボットハンドチェンジェーでトップシェアを獲得しています。また、油圧・空圧の技術を用いたジグ（部品を固定するためのクランプ等）の開発・製造、それらを用いた金型交換システムの開発を展開しています。油圧・空圧技術とメカトロニクスを融合させた生産ラインの省力化、合理化に貢献する製品開発に強みを持っており、1986年の創業以来、順調に業績を伸ばしています。ここ数年はお客様先業界の好景気も追い風となり、業績は非常に伸びている状況です。

【仕事内容】 中国運輸局長認証の整備工場にて、整備士としてフロント業務・自動車の整備に関する業務全般をお願いします。 [変更の範囲]：無し 《業務内容》 ■点検・修理等でご来店されたお客様の受付対応・整備士への引継ぎ ■修理内容の説明、金額説明、お客様へのアドバイス ■整備士業務全般◎メーカーにこだわらず、国内外の多様な車種を扱っていただきます。 《整備事業について》中国運輸局長認証の整備工場。 ディーラー出身の整備士が多数在籍しています。輸入車専用「診断機」も完備し、ディーラーのクオリティで低価格の実現を追求しています。 【配属先情報】 【整備士4名】※平均年齢28歳

【厚木ＣＳ】アフターサービス（一般製造業・流通業向けシステム） 【具体的な業務内容】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

【業務内容】 日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーである当社で、海外エンジンメーカー/エアライン/整備会社向けの民間航空機用エンジン整備・部品修理案件受注に向けた海外営業をお任せします。 《業務詳細》 民間航空機用ジェットエンジンのいずれかを担当し、顧客から受けたエンジン整備の依頼を、IHI各整備工場のキャパシティを見ながら配分調整を行います。社内外(顧客/工場/サポート部門)とコミュニケーションを取りながら、エンジンの受け入れ～整備されたエンジンの納入までを担当します。また、利益計画や各エンジン整備事業の事業性検討までをこの部署で行い、市場拡大に向けた戦略立案に携わっていただきます。

■仕事内容： 営業部が獲得してきたお客様のご依頼に対して、既存の「コンクリート吹き付け機」などの大型機械の改造をお任せいたします。 お客様のニーズに合わせて改造していくので一品一様のモノづくりに携わることができます！ ■組織構成：4名　 20代～50代のメンバーが活躍中です！ ■当社について： トンネル工事用機械のシェアトップクラスを誇ります。ニッチな業界で新規参入がほぼなく、今後も必要不可欠なインフラ事業のため、受注も安定しており、安定した経営基盤です。

【仕事内容】 整備士としての業務全般をお任せ。 車検整備のほか、エンジンオイルやバッテリー、タイヤの交換等の軽整備をお願いします！ 【具体的には】 各店舗には3～4名程度の社員が在籍。 あなたには車検整備のほか、エンジンオイルやバッテリー、タイヤの交換等の軽整備をお任せ。 将来的には整備リーダーとしてご活躍いただくことを期待しています！ 当社では取得費用の支援制度等、豊富なメニューをご用意していますのでスキルアップも可能です。 経験の浅い方には簡単な作業から徐々にレクチャーいたしますので、ご安心ください！

【仕事内容】 産業インフラや社会インフラの保守、点検、調査を行います。 モノを壊すことなく、公共性の高い設備の保守や、造られた製品の健全性を確認します。 【魅力】 ■タンク検査シェアNo.1！多くの顧客と独自の技術で安定◎ ■研修制度充実です！フォロー研修・リーダー研修・管理職研修を行っています。 　試験会場で実際に使用する検査機器など研修施設も完備しています。 【出張に関して】 ◎出張時は休日含めて毎日手当支給。長期出張は事前に予定が判明。 ◎出張は基本的に複数人(3-5人が多いです)で行くため、先輩社員からのフォローもあり安心して業務に臨めます。ホテル生活となり、週末は基本的には個人で自由に過ごしています。

【仕事内容】 車検整備、定期点検などを行っているオートバックス各店舗にて、ピットスタッフとして整備や自動車に関連する業務全般をお任せします！ 【具体的には】 ・車検点検、整備及び自動車に関連する業務全般 ・カー用品の取付作業、接客業務など ・オイルやタイヤ交換、ピット清掃など ・車種や走行距離に応じた適切な商品提案 ★多種多様な車を対応するため、メーカーに縛られない知識と技術を身につけることができます！ 【気軽な車の相談窓口として】 私たちは、地域に根ざした車の相談窓口として、お客様との交流を大切にしています。 そのために、時には車好きの方の良き相談相手であり、また時には、車に詳しくない一般ユーザーの方に信頼いただける相談相手でなければなりません。 色々なお客様がご来店されるからこそ大変ではありますが、成長に繋がる職場環境です◎ ◎資格を活かしてキャリアアップを目指しませんか？ 自動車検査員等の資格を持っている方でブランクがある場合でも、ぜひご相談ください。 メカニックとしてのプライドをもって取り組むことができる環境です！ 多岐にわたる技術を学びつつ経験を積むことができるので、メカニックとしてのスキルを広げることができ、キャリアUPに繋げられます◎ ◎こんな働き方ができます ・マイカー通勤OK ・退職金制度あり ・資格手当充実で資格活かせる ・賞与2回

マツイのサービスエンジニアとして、プラスチック成形設備やシステムの据付工事、納品後の修理～メンテナンスまでを担当していただきます。 自動車／医療／食品／家電などの各メーカーが主なお客様になり、各案件の目標・目的を理解し、付加価値のある提案も重要です。 マツイの自社製品だけでなく、ソリューション営業で扱っている他社製品も対応していただきます。 現場での独り立ちは半年～1年程度になりますが、機械だけ30種類以上あるので全てを網羅するには5年以上がかかりますので、しっかり腰を据えて成長できる環境です。 【具体的な業務】 ・保守契約に基づくユーザーの仕様機器の定期検査 ・機器の調整及び部品交換等 ・故障時の緊急対応 ・機器の新規導入や工事に伴う据付/調整 ・ユーザーへの機器取扱説明並びに技術指導

＜費用は全額会社負担！資格取得支援あり＞ ★直行直帰OK ★残業少なめ ★業務に必要な資格は会社負担で取得OK 【業務内容】 自社製の破砕機、粉砕機等の整備・設置・メンテナンスなどをお任せします 。 【具体的には】 破砕機、粉砕機のメンテナンスを担当します。 また、生産工場から運ばれてきた機械をトラックやコンテナから降ろす作業や納品前の点検整備も担当します。 【破砕機・粉砕機とは】 不用品を細かく砕くリサイクルに欠かせない機械です。 多種多様な業界で活用され、10年以上ご使用いただくことも多いです。 【入社後の流れ】 まずは先輩につき、仕事に慣れることからスタート。 機械の扱い方など、業務の基礎から先輩が丁寧に教えていきます。 仕事先へは内容によりチームで担当。 協力会社ともかかわりがあり、熟練の先輩たちの仕事の進め方や技を近くで見られます。 【配属先の編成】 《あたたかな社風が魅力です！》 誰もが気さくで話しやすく困ったことがあれば何でも相談できる雰囲気。 20代～30代を中心に活躍しています！ 専門性の高いお仕事なので徐々にできることを増やせばOK！ 時間をかけてじっくりと教育するので未経験の方も安心してご応募ください。 自由度高め！オフも大切にしながら働けます。 完全週休2日制の土日祝休み。 メリハリある働き方を大切にしている当社では直行直帰もOK！ 少しでも気持ちよく働いてほしいから、スタッフの声を積極的に取り入れています。 今後DX化にも注力していきます！ 【大手企業とも直取引】 SDGsの浸透に伴い、当社の製品ニーズは年々up！ 前年度の売上は一昨年の約2倍今年度も前年度を上回る売上見込みです！

【業務内容】 高級輸入車の正規ディーラーである同社のボディテクニカルセンターでの塗装担当としてアルファロメオ/フィアット/アバルト/マセラティ/マクラーレン等の塗装整備をお任せいたします。 工場は世界水準の設備が整っており、マクラーレンはアジアで唯一の調色許可を持つなどハイレベルな環境で働けることも魅力です。 お客様に最高のサービスを提供するために、品質への追及や努力を惜しまない方、整備士からのキャリアアップを検討されている方も大歓迎です。 【塗装具体的業務】 パテを埋め込んだ部分に下地塗料を塗り、乾燥するまで待ちます。 乾燥後に車体のカラーと同じ色になるように、塗料を調色。 塗装を行う際は塗装箇所周りにマスキングを行い、塗装に取り掛かります。 車体の傷部分の塗装後は、仕上げ磨きとしてコンパウンドで磨き最終調整を行います。

【業務内容】 ロードサービススタッフとして車のトラブル解決/メンテナンス/整備を担当します。 故障などの車のトラブルでお困りのお客様のところに駆けつけ、トラブル処理/整備/修理/運搬を行います。 【具体的には】 ◆積載車など、車の準備を整えて待機します(1日あたりの案件は3件前後) ※待機中は整備工場で、サポートをしたり資格の勉強をしたりとスキルアップのための時間に活用することが可能です。 ◆車の搬送へ出かけることもあり、エリアは大阪・兵庫が中心。基本的には近距離(片道15分から1時間)のみの搬送を行います。

【業務内容】 当社のボイラー及び関連機器のメンテナンスや老朽化に伴う改造、定期検査等の見積書作成をはじめ、客先との折衝、受注後～引き渡しまでの工事スケジュールの調整などをご担当頂きます。 【働き方】 《出張例》3日以内～1週間程度が基本です。 《オフィスへの出勤》1ヶ月の中で事務所への出勤日数はおおよそ１０日前後です。 《その他》顧客のご都合に応じて対応するため、休日にご出勤頂く可能性もございます。 （休日出勤の場合は、必ず振替休日を取得いただいておりますのでご安心ください。） 【研修体制】 ・入社時に総務課で雇入時健康診断、諸規則等説明し、その後は先輩社員又は上司と一緒に現場中心のOJTとなります。 ・先輩社員や上司が一緒に同行し、上司が一人前になったと判断した時から、担当（客先）や現場をご担当いただきます。 ・各部門とも年間で教育訓練計画を作成しており、OJT以外に業務で必要な資格等の外部セミナー受講をして頂きます。 【当社について】 （1）当社は、東証プライム上場の明星工業株式会社の100％出資の子会社です。産業・発電設備向けのボイラおよび関連設備を扱っています。産業・発電所ボイラの設計・製造を主体に、各種ボイラ設備、発電設備のプラント建設を手掛けています。北海道から沖縄までボイラを納品し、海外においても現在まで世界37ヶ国に580以上納品し、ボイラで確固たる地位を築いてきました。 （2）取引先は全国の各電力会社から大手化学メーカーなどとなっており、安定した受注をいただいております。

【仕事内容】 マツダ車の岡山県北代理店、オートバックスのFC店を行う当社で整備士として従事いただきます。ご経験やスキルを考慮して業務をお任せします！ 【具体的には】 ・車検、点検、修理などがメイン業務となります。 ・整備士としてのスキルに応じ、裁量権をもって業務に取り組んでいただける環境です！ 【グループ幹部としてのキャリアアップも】 将来的には管理職としての活躍を期待しています。 一定の業務スキルを習得いただいた後は、マネージャークラスとしてマネジメントを含んだ業務をお任せし、最終的にはグループ内の3社での幹部としてのご活躍を期待しています。 ◎当社について 社員の多様な働き方をサポートし、仕事と家庭の調和が取れるよう 各種手当や福利厚生の充実など、 働きやすい環境と社内風土づくりに尽力しています。 ◎こんな働き方ができます ・マイカー通勤OK ・転勤なし ・賞与2回

■昭和27年の設立より70年。マツダ車の県北代理店として新車・中古車の販売、そして修理・整備・車検を実施。 ■美作グループは岡山県北地域密着企業のトータルカーライフサポーターとして、カーライフ文化の向上に貢献致します。 【業務内容】 マツダ車の岡山県北代理店を行う当社にて整備士業務をお任せいたします。　 ◎ご経験を鑑みて業務お任せしていきますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■車検の見積もり、修理見積もり ■部品取替え作業（タイヤ交換、オイル交換、電装品等） ■洗車、コーティング作業 ■納車および引き取り等キャリアもございます。 【入社後のキャリア】 将来的な管理職候補としての活躍を期待した採用となっております。 ある程度業務ができるようになって頂いた後は、マネージャークラスとして、マネジメント業務含め業務をお任せ、最終的にはグループ3社の幹部としてのご活躍を期待したいと考えています。 【魅力ポイント】 ■月平均残業約20h、転勤無と地元の長期就業が可能な環境です。 ■スキルに応じて裁量権をもって仕事をして頂ける環境。 【配属先情報】 営業と整備スタッフ合わせて27名が所属しております。（パート含む）

建設機械のコマツの代理店を行う当社にて、コマツ製の建機の整備・重機の納車等の業務をお任せいたします。　 ◎ご経験を鑑みて業務お任せしていきますので、ご安心ください。 【業務内容】 ■各種建機の整備業務、納車作業 ■修理依頼などの連絡を受けて、現地での出張整備もございます。 【入社後とキャリアアップ】 入社後は、OJTを通して業務全般を習得していただきます。 業務習得後、将来的には当社グループ幹部としてのキャリアもございます。 【配属先情報】 ■整備スタッフ：4名

マツイのサービスエンジニアとして、プラスチック成形設備やシステムの据付工事、納品後の修理～メンテナンスまでを担当していただきます。 自動車／医療／食品／家電などの各メーカーが主なお客様になり、各案件の目標・目的を理解し、付加価値のある提案も重要です。 マツイの自社製品だけでなく、ソリューション営業で扱っている他社製品も対応していただきます。 現場での独り立ちは半年～1年程度になりますが、機械だけ30種類以上あるので全てを網羅するには5年以上がかかりますので、しっかり腰を据えて成長できる環境です。 【具体的な業務】 ・保守契約に基づくユーザーの仕様機器の定期検査 ・機器の調整及び部品交換等 ・故障時の緊急対応 ・機器の新規導入や工事に伴う据付/調整 ・ユーザーへの機器取扱説明並びに技術指導

【仕事内容】 車の点検・整備・修理等 ★軽自動車が9割！部品が小さいので作業しやすい ★フロントは別担当 ★効率化を推進し残業時間を削減 【具体的には】 ・定期点検、車検、修理、メンテナンス ・部品・オイル・タイヤ交換 ・オプション機器・部品の取付 など ※ピット数：大規模拠点：12～14ストール/小規模拠点：3ストール ※フロント業務は別担当がいるため、整備業務に集中できる環境です 【魅力ポイント】 ・軽自動車が90％ パーツが小さくて軽く、タイヤも片手で持てるほど。作業もしやすいですよ。 ・作業効率を追求 例えば車検で使う工具がひとつにまとまっている台車があるなど、効率よく働けるよう工夫しています。 ・スポットクーラーあり 作業場所ごとに配置してあり、快適な環境で作業が可能です。 【入社後の流れ】 最初は先輩につき、一通りの作業を学びます ▼ ある程度できるようになれば、独り立ち ▼ まずは点検・車検をメインに対応！成長スピードもトップクラス！ ▼ 慣れてくればブース交換やオイル漏れなど簡単なものからお任せ ▼ ゆくゆくは、エンジンの載せ替えなど難しい作業にもチャレンジしていきましょう

■業務内容 大型車（バスメイン）のトランスミッションの修理やカーエアコン部品の再生品製造をご担当頂きます。 ・不具合部品の状況確認…不具合現象や不具合部品の特定を行います。 ・製品単体の分解、洗浄…分解時に各部品の状態を点検します。再使用可能部品は専用設備で洗浄します。 ・組立、点検、完成テスト…専用設備と工具を用い調整しながら製品を組み立てていきます。組みあがった製品は全品性能試験を実施します。 ※ベテランになれば、社用車でお客様の元へお伺いし、修理することもございます。 ■教育体制： OJTを中心に仕事を覚えていきます。最初は先輩と2人体制で教えてもらいながら、1台の車を修理・整備して頂きます。一人立ちまでは1年程度を予想していますので、ゆっくり成長していくことが出来ます。また、マニュアルもございますので、自動車整備未経験でも安心してご入社頂けます。 ■組織構成： 配属先の修理サービスの部署は15名で構成されており、10代から50代が在籍しています。 ■同ポジションの魅力： ＊お客様から預かった自動車パーツを分解・洗浄し、交換して組み立てて再生する仕事です。自動車パーツというと、普段あまり目にすることは少なくイメージしづらいかもしれませんが、自動車の性能を支えており、一つひとつ、きちんと修理することでドライバーの命を守る大切な仕事であると実感できます。 ＊お取引先の方々に「ありがとう」と感謝の言葉をかけられたときに、やりがいを感じます。また、日々の仕事の中で少しずつ技術が向上し、重要部品の修理を任されていくことで、更にやりがいが大きくなっていきます。 ＊残業は月5時間程度、勤務地は尼崎市内で転勤はございません。ワークライフバランスを重視し腰を据えて働きたい方におススメです。

【仕事内容】 産業インフラや社会インフラの保守、点検、調査を行います。 モノを壊すことなく、公共性の高い設備の保守や、造られた製品の健全性を確認します。 【魅力】 ■タンク検査シェアNo.1！多くの顧客と独自の技術で安定◎ ■研修制度充実です！フォロー研修・リーダー研修・管理職研修を行っています。 　試験会場で実際に使用する検査機器など研修施設も完備しています。 【出張に関して】 ◎出張時は休日含めて毎日手当支給。長期出張は事前に予定が判明。 ◎出張は基本的に複数人(3-5人が多いです)で行くため、先輩社員からのフォローもあり安心して業務に臨めます。ホテル生活となり、週末は基本的には個人で自由に過ごしています。

【仕事内容】 車検整備、定期点検などを行っているオートバックス各店舗にて、ピットスタッフとして整備や自動車に関連する業務全般をお任せします！ 【具体的には】 ・車検点検、整備及び自動車に関連する業務全般 ・カー用品の取付作業、接客業務など ・オイルやタイヤ交換、ピット清掃など ・車種や走行距離に応じた適切な商品提案 ★多種多様な車を対応するため、メーカーに縛られない知識と技術を身につけることができます！ 【気軽な車の相談窓口として】 私たちは、地域に根ざした車の相談窓口として、お客様との交流を大切にしています。 そのために、時には車好きの方の良き相談相手であり、また時には、車に詳しくない一般ユーザーの方に信頼いただける相談相手でなければなりません。 色々なお客様がご来店されるからこそ大変ではありますが、成長に繋がる職場環境です◎ ◎資格を活かしてキャリアアップを目指しませんか？ 自動車検査員等の資格を持っている方でブランクがある場合でも、ぜひご相談ください。 メカニックとしてのプライドをもって取り組むことができる環境です！ 多岐にわたる技術を学びつつ経験を積むことができるので、メカニックとしてのスキルを広げることができ、キャリアUPに繋げられます◎ ◎こんな働き方ができます ・マイカー通勤OK ・退職金制度あり ・資格手当充実で資格活かせる ・賞与2回

【仕事内容】 自動車整備職として業務に従事していただきます。 ・検査業務、車両整備業務 └大型自動車（トラック・バス）から小型自動車まで幅広くおまかせいたします。あなたがお持ちのスキルを存分に活かしていただきたいです！ ◎整備工具も乗用車とは違い少し大きめですが、細かい部品は少なめです！ 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 ピカピカの整備工場を備えています！ 整備工場は2020年に新設したばかり！ 工場の美化や工具の整理整頓には力を入れているので、気持ちよく勤務していただけるはずです！ HINODEグループのトラックや、タクシー、バス、そして個人のお客様乗用車等、年間で約300台の整備作業実績があり、安定した経営基盤の中で豊富な経験を積んでいただけます！

■業務概要 卓上型の装置から大型プラントまで様々なタイプのバイオ装置に関して、各種培養装置毎の一品一様のアッセンブリ業務となります。 ■業務詳細 ・工場内で培養装置設備（ステンレス製）の機器、配管の組込、組立・現地（納入先）での復元据付 ・出張：あり（1回の出張期間は装置のサイズ規模によるが月数回程度） ※建物の改変を伴う業務は含みません

★年間休日127日（土日祝休）、残業10～20h程度とメリハリをつけて業務に取り組むことができます。※夜間対応無し ★東証スタンダード上場企業の100%子会社として安定性抜群の環境ではたらくことができます。 ■業務内容 水・空気・ガスといった環境に関わる計測機器の保守メンテナンスおよび導入説明の業務をお任せします。年々環境計測機器の需要が高まっている中で、理系の知識・スキルを活かし、担当顧客への更なる価値提供をもたらしてくださる方を募集します！ ■業務詳細 ・計測機器の設置・設定：新しい機器やシステムの設置、初期設定、動作確認を行います。 ・メンテナンス：定期的な点検や保守作業を行い、機器の正常な動作を維持します。 ・修理・トラブルシューティング：故障や不具合が発生した際、設置先に出向いて迅速に原因を特定し、修理や部品の交換を行います。 ・ドキュメント作成：作業報告書やメンテナンス明細書などのドキュメントを作成し、適切に管理します。 ＜補足＞ ・1名あたりの担当顧客数は目安30社前後です。1日1社訪問します。 ・千葉エリアがメインの業務となります。また、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 ・社用車での直行直帰が可能です。（普通自動車運転免許必須） ・出張/運転にはそれぞれ手当が支給されます。 （出張手当：1,000円～2,000円、宿泊出張手当：1,250円～2,500円／運転手当：650円～） ■安心のサポート体制 ・2週間ほどの導入研修の後、丁寧にOJTを実施します。また、定期的に年間5回ほど講習会も実施。知識習得を1からサポートする環境です。 ・社内では取扱計器の講習（原理、操作、メンテナンス）等も充実していますので、未経験の方でも心配ございません。 ・通常は5年で一般計測器の現地調整・点検・修理業務程度、10年で一般計測器の教育指導ができるようになります。 ■やりがい 計測器メーカーのサービス部門として、同社のサービスエンジニアの役割や期待はより大きくなっています。サービスでの信頼は次の受注を得るため、サービスエンジニアの仕事がグループ全体の売り上げに直結します。また、お客様が困っている状況で、修理・点検が完了した際にお客様からの「ありがとう」の言葉を頂き信頼を得た時は、大きな達成感を感じることが出来るお仕事です。