【職務内容】 コンビニ業界や大手食品メーカーなどに対して、食品加工機械・産業機械の納品（搬入・据付工事等）及び修理等のメンテナンス業務を行っていただきます。 当初は先輩に同伴ですが、徐々に一人での行動となります。 ★出張有り ※出張の場合は別途出張手当あり 　 【東京営業所】 50代3名・40代5名・30代2名・20代2名 【年収例】 400万円／営業／入社2年目（月給19万円+手当+賞与 ※出張手当は別途支給） 500万円／営業／入社4年目（月給24万円+手当+賞与 ※出張手当は別途支給） 700万円／係長／入社14年目（月給30万円+手当+賞与 ※出張手当は別途支給） 【受賞歴】 ・2009年：「KANSAIモノ作り元気企業100社」選定 ・2007年：”第29回食品産業優良企業等表彰開発部門”で「農林水産大臣賞」

【求人№100416】 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)インテリアデザイナー ＜企業vision&mission＞ ■Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります ■Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜デザイン本部vision&mission＞ ■Vision 世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上 ■Mission 三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出 競争力のあるデザイン開発 人材の育成と強化 ＜本部概要＞ デザイン本部では、同社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ＜採用目的・背景＞ 重点領域強化とリーダー層の採用 同社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。 ＜部署の役割＞ ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン開発業務 ＜入社後の担当領域＞ ・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務 ＜使用ツール＞ Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール ＜仕事の面白み＞ デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 ＜魅力・やりがい＞ 自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、お客様が運転する姿を見れること。 ＜風土＞ カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

【業務内容】 製造オペレーター業務をお任せ致します。 ご経験・ご志向性に応じてQCスタッフ（品質管理業務）に配属する可能性もございます。将来的に品質管理、設備保守などへのキャリアチェンジも可能です。 【詳細】 ＜製造オペレーター＞ ガラスびん製造現場にて機械の操作・調整を行い、品質基準を満たすびん成形を行います。 ■ガラスびんの製造管理全般 ■ガラスびん製造に関連する製壜機・検査機の管理 ＜QCスタッフ＞ 成形されたガラスびんの品質管理。製品毎に定められた品質基準を満たしているかの検査管理。 【企業の特徴】 ■当社が得意としてるのは薬品や食品、化粧品といった生活に欠かせない身近なパッケージであるガラスびんです。様々な場所で見ることがある調味料や医療機関で使われる専門的な薬品まで、幅広い用途で使用されています。顧客のニーズに沿った多品種少量生産体制・製薬メーカーにも認められる確かな品質管理が当社の強みです。 ■当社の生産・検査ラインは、顧客への迅速かつ安定的な商品供給が可能なシームレス・オートメーションラインとなっており、様々な工程で自動化・機械化を推進しております。年間4億本／1日130万本以上のガラスびんの生産量を誇っております。 ■近年ではガラスびん製造で培ったノウハウ・技術を応用したプリフォーム（PET事業）も展開をしており、年々事業規模が拡大しております。 【働きやすさ】 ■残業時間：平均2時間／月 ■年間休日：120日　※3交代制ですが、年末年始やGWやお盆などに長期休暇を取得頂けます。 ■有給休暇取得率：13.9日/年 ■平均勤続年数：21.7年 ⇒ 離職率が低く、定年まで勤める方が多いです。 ■様々な福利厚生 　・社員食堂：社内に食堂があり、日替わりメニューがどれでも1食150円で購入することができます。 　・風呂、洗濯設備：社内にお風呂があり、自由に利用できます。ユニフォームの洗濯も会社で行うことできます。 　・各種手当や補助制度：業務に必要な資格取得支援制度や個人の旅行に対する宿泊補助制度などがあります。

オフィスビルやマンション、駅等に設置されるエレベータ・エスカレータの据付・調整・検査業務を担当頂きます。 【具体的には】 現場に搬入される機器を、手順書に従いエレベータのレール立て、マシンの揚重・設置、エレベータかごの組立て、入口の取付け、電気配線等を行い、調整を経てエレベータを完成されます。工期は短い物件で2～3週間、長いもので1年間程度です。 【ポジションの特徴・魅力】 ★技術力を高められるので、幅広いキャリア選択が可能： 同社は国内大手の昇降機専業メーカーです。エレベータ・エスカレータ、動く歩道など研究・開発から据付・メンテナンスまで一貫して行う数少ない企業です。同ポジションにて入社後、将来的には他業務へのキャリアチェンジも望めるため、エンジニアとしてのキャリアを築くためにはこの上ない環境です！実際に据付ポジションから営業や設計職へキャリアチェンジした方もいらっしゃいます。 ★スキルに合わせた役割配分： 新卒や中途社員など、比較的経験の浅いメンバーにはスキルに合わせた工事案件をお任せし、経験の長いメンバーには同社の中でも大きなプロジェクトをお任せします。経験や実績を積めば積むほど大きなプロジェクトに関わる事が出来、誰もが知る建築物(※納入実績参照)も含まれ、非常にやりがいのあるポジションです。 【働き方について】 ◎通常業務は日勤で、基本的に夜勤はありません！ ◎土日休みで、年間休日は122日！直行直帰も可能です！ ◎繁忙期は月に2回程度、休日出勤が発生いたしますが、平日に代休を取得することが可能です！

【仕事内容】 ・フィールドエンジニア職（FE職）として、大手メーカーの研究施設や工場、病院などで各種装置・機器・システムの、新規据付・調整、定期メンテナンス、障害対応を行っていただきます。 ・半導体製造装置・精密機器・医療機器（画像診断装置、内視鏡、ワークステーションなど）の保守、メンテナンスが主な案件になります。 《案件例》 ご本人のキャリアアップを第一に考え、選考を通じてご希望を考慮し決定致します。 ●半導体製造設備の保守、メンテナンス業務 ●医療用機器（MRI、CT、X線装置等）の据え付け・調整、保守・メンテナンス業務 ●化学分析機器の定期点検、保守、適格性検証業務 ●血液分析機器の保守・メンテナンス・障害対応業務 ●自動倉庫等の物流システム全般の保守・メンテナンス業務 ●上下水道設備の受配電設備における保守・メンテナンス業務 ●生産設備・ユーティリティー設備の保守・メンテナンス業務 ●電気設備、電気製品（遮断器、電動機）の点検・調整・整備業務 【メイテックグループのここが魅力！】 株式会社メイテックは1974年創業し、現在設立49年、東証プライム上場Gの業界最大手の技術者派遣企業です。 ①★安定性抜群★ ・国内で初めて技術者派遣企業として発足したパイオニアであり、 日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを多く抱えており、 現在、単体8331名グループ全体13039名、単体売上高837億（グループ連結：1190億）、 財務基盤としても無借金経営・内部留保400億円超と非常に安定性を兼ね備えている企業です。 ・また、2020年には「JPX日経400」に採用（投資家にとって投資魅力の高い会社）されています。 （ホンダ、トヨタ、キーエンス、ソニーなどの大手企業も選出されています） 取引社数は約4000社、上場企業および優良中堅企業 約1200社、常時約1600件ものプロジェクトが走り続けています！ ②★最先端の技術に関わることができる案件が多数！★ 今後、数年後に世の中に出ていくような商品やサービスに携わることができ、 大手メーカーエンジニアと肩を並べ、高い技術力を持ったエンジニアとしてスキルアップが叶えられます。 ③★教育・研修体制について★ メイテックグループでは技術力が高いエンジニアを1人でも多く排出する為に、教育・研修体制に力を入れ、 自社内でエンジニアを育てることで更なるキャリアの開拓をサポートすると共に、クライアントとエンジニアにとっても 利益が出るような3者間利益を実現する取り組みをしています。 例えば、、 1.入社後、1か月半研修センターでの充実した研修プログラム 　研修講師とご自身が身につけたいスキルを相談して頂き、 　数々の研修の中から学びたい項目を選択、2週間程度の研修を数種類組みます。 　自らがなりたい姿、やりたいことを叶えやすい研修体制が整っています。 2.案件配属後の社内での技術研修 　年間の研修開催数433回、社内技術研修講座数558講座に加え、 　エンジニア主催の技術勉強会は年間491回開催され、約5000名のエンジニアが参加しています！ （例） ・社内研修：3D-CAD研修、電気回路の考え方、C言語によるシリアル通信・モータ制御、ネットワーク構築入門、プロジェクトマネジメント研修等 ・エンジニア主催研修：自動車ティアダウン研修、パスタブリッジ研修、空圧研修、プレゼン資料勉強会、技術発表会等 3.年間約10億円の資金を教育に投資！ 　過去には全企業の教育にかける投資額ランキングでも第5位にランクインしています！ 　業界で一番教育に投資し、エンジニアの成長とクライアントの利益に貢献する環境が整っています。

★未経験・第二新卒歓迎！ ★大手マイナビグループ！勤務地は希望を最大限考慮のうえ配属！ ★WLB充実◎※年間休日127日(前年度実績)×残業月平均20時間未満 ★営業/研修/キャリアサポート等、多方面から支援充実 ■業務内容： 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門にて、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてスキルアップできま す。【雇入れ直後：機械系設計開発業務】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務例： 自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 家電・精密機器：エアコン機構設計／スマートフォン筐体設計／医療ロボットのメカニカル開発設計／介護用浴槽設計 産業機械：産業用ロボットアームの筐体設計／金属検出器の設計開発／レーザー加工機の設計開発／鉄道・飛行機・自動車のシュミレーター筐体設計 ■働き方： 現在お住いの場所やご希望を考慮して初回配属を決定します。また、希望に沿わない転勤は発生しませんので長期的に働きやすい環境を整えております。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。

★未経験・第二新卒歓迎！ ★大手マイナビグループ！勤務地は希望を最大限考慮のうえ配属！ ★WLB充実◎※年間休日125日(前年度実績)×残業月平均14時間未満（配属先により異なる） ★営業/研修/キャリアサポート等、多方面から支援充実 ■業務内容： 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後：電気電子系設計開発業務】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務例： 自動車：EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計／車載用電装部品の設計開発／CAN通信設計 家電・精密機器：CMOSイメージセンサ設計／LSI設計開発／デジタルカメラ回路設計 半導体：LSIメモリ・半導体の解析／半導体製造装置の電気回路及び計装設計図 ■働き方： 現在お住いの場所やご希望を考慮して初回配属を決定します。また、希望に沿わない転勤は発生しませんので長期的に働きやすい環境を整えております。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。

■業務内容： 制御・組み込み開発業務をお任せします。【雇入れ直後：情報系設計開発業務】【変更の範囲：会社の定める業務】 【組込ソフトウェアとは】 電子機器を動かすためのプログラムのことで、電気で動作する機器の多くに内蔵されています。 近年ではIoT化やAI搭載機器の増加により、組込エンジニアの需要が高まっている一方、専門性の高さから人手不足の状況が続いています。 情報系で市場価値の高いエンジニアを目指すのであれば、お勧めの職種です。 《業務例》 自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計 情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 産業機械：産業用ロボットアプリ開発 ■働き方： 現在お住いの場所やご希望を考慮して初回配属を決定します。また、希望に沿わない転勤は発生しませんので長期的に働きやすい環境を整えております。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しています。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。

【仕事内容】 自動車（トラック）の整備作業に携わっていただきます。 【魅力ポイント】 ・業務に必要な資格免許は全額会社が負担 ・工具一式支給 ・ユニフォームは業者で回収、クリーニング等、経済的な負担が少なく、スタートできます。

【仕事内容】 自動車（トラック）の整備作業に携わっていただきます。 経験不問！車好きな未経験者歓迎！ 働きながら仕事に必要な資格を取得する制度、チーム制での作業で分からないことがすぐに確認で きる環境、新技術を学べる研修や整備実習が充実しており、未経験でも安心して整備士としてキャリアを積んでいく環境が整っています。 【魅力ポイント】 ・業務に必要な資格免許は全額会社が負担 ・工具一式支給 ・ユニフォームは業者で回収、クリーニング等、経済的な負担が少なく、スタートできます。

■業務内容：定期メンテナンスや客先訪問修理或いは、社内でのツール修理。また、新規設備などの据付け工事SVや試運転調整などをご担当いただきます。 ・事務所内：ツール修理作業と結束機ヘッドのオーバーホール ・事務所外：結束機ヘッドの定期点検、結束機やフィルム包装機の訪問修理 ※サービスマンは全員個人専用の社有車（社名無しの乗用車）が割り当てられ、休日も乗って帰れます。基本的に社有車での通勤、直行直帰、出張となります。 ☆社用車の私用も可能！ ■担当エリア・働き方： ・関東エリアをご担当いただきます。 ・年間休日126日（土日祝休み） ・基本的には日帰りの出張が週に1，2回発生。宿泊を含む出張は2～3ヶ月に1回程度で、2～3泊となります。 ■組織構成 東京営業所8名 └サービスエンジニア2名（30代、50代の男性） ■入社後について：入社後3ヶ月間は研修を行います。その後先輩に同行しながら定期点検や修理訪問を行います。 ※通常勤務の1週間の内、事務所が2～3日で外出する定期点検や訪問修理が2～3日のペースです。 ■取扱い製品について：製鉄会社に向けた自動結束機や、一般産業あるいは物流業界等に向けたや搬送設備や包装装置を取り扱います。同社の製品はアメリカを本拠地とし、ヨーロッパ、アジアグループでのグローバルな展開により、結束機メーカーとしては世界No.1です。 いわゆる、世の中の結束機における基本スペックは弊社がベースとなっております。 また、結束、包装に関する様々な設備と実績により、幅広い分野のニーズに合わせた、くくる、束ねる、包装するといった自動機の販売力を持っています。 ■身に付くスキル： ・ハンド工具は100以上の種類を持ち、機械仕掛け、エア駆動、バッテリー式など幅広い多種多様の特徴を持った修理技術が身に付きます。 ・結束機は主にスチール製と樹脂製に分かれるのですが、それぞれに様々な用途に合わせた専用のヘッドを持ちます。この結束機用のヘッドには、エア式、電気駆動、油を使った特殊な制御があり、幅広い知識とメンテナンス技術が身に付きます。

【クボタ建機ジャパンについて】 ミニバックホー販売台数21年連続世界No.1（2002年～） 日本及び世界各地で高い評価を頂いているクボタ建設機械の国内販売会社です。 【業務内容】 建設機械（ミニバックホー、ホイールローダ、キャリア等）の定期点検・修理・カスタマイズをお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ サービス（建設機械の修理・点検） ■社内業務 社内に持ち込まれた機械の修理・点検の実施、修理のための見積書作成を行います。 ■出張業務 お客様の依頼を受けて土木・建築現場に赴き、現場で修理・点検を行います。 まずは社内で基礎的な点検や修理の技術を学んでいただきます。 数ヶ月して慣れてきたら、先輩と一緒に１日３～５件ほどのお客様先を巡回し、何か困っていることはないか、壊れているものはないかといった状況を伺っていきます。 異常箇所を予め見つけ、事故を防ぐための大切な業務です。 《修理対応の流れ》 ▼聴く（お客様から不具合の状況を詳細にヒアリング） ▼見る（変形や破損の状態、油漏れなどをチェック） ▼聞く（エンジン音や駆動音などから異常を察知） ▼嗅ぐ（排気ガスやエンジン周辺のにおいから内熱機関の異常を察知） ▼直す（工具を使って素早く処置。「すごいね！」と言ってもらえることも） ▼話す（お客様に故障の原因や扱い方のコツを伝えます） 入社後は先輩が工具の使い方から丁寧にお教えしますので、初めての方もご安心ください。 最終的には修理のスペシャリストを目指してください。 【募集背景】 体制強化（増員） クボタの建設機械事業が成長し続けていく中、販売会社も事業拡大しており、人員増強が必要なため。 【過去入社者の事例】 自動車、工業機械、エレベーター、鉄道車両など、多種多様な機械の修理・整備の経験者がキャリアで入社しています。

【募集部門の役割】 ■部署名：建設機械KPS推進部　検査課　品質保証グループ 枚方製造所で生産される建設機械の検査及び、品質管理業務に当たっていただきます。検査職場は製造ラインの最終工程に位置しており、クボタの品質を守る部門として、重要なポジションです。 【具体的には】 以下のような業務を、ご経験に応じてご担当頂きます。 ■建設機械の完成品の出荷検査、抜き取り検査業務 ・クレームに関わる可能性のある部品を重点的にチェックします。 ■不具合に対する処置対応業務(分解・調査・組立） ・自社の生産ライン内、サプライヤーの生産ラインで発生する不具合に対応します。 ■市場情報に対しての調査・処置対応業務 ・社外への出張によって対応します。※現在は作業長、班長クラスが担当しています。 【キャリアプラン】 入社後は、現場責任者の指揮の下で業務を行っていただきます。将来的には班長、作業長といったリーダー層を目指していただきます。研修受講・資格取得・技能検定習得など、ご自身の希望に応じて受けていただけるため、積極的にスキルアップに繋げられる環境です。 【職場環境】 所属頂く現場のチーム人数は、10～15名程度です。

【仕事内容】 お客様とコミュニケーションを取りながら車の状態を把握し、定期点検・故障診断・整備・修理作業を実施。 *感謝の言葉を直接聞けるのでやりがい十分！ ＜具体的には＞ ・点検業務 ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化などを確認し、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換を行います。 ・分解整備 交通事故で損傷があった車両や車検などのため、自動車から様々なパーツを取り外し、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換を行います。 ・板金/塗装 自動車のボディ（外装）にできたキズや凹み、歪みなどの修復、カラー液を用いての塗装を実施。修復が困難な場合は、部品交換を行います。 ・その他業務 カーアクセサリーなどの取り付け作業、消耗品（タイヤ/オイルなど）の交換作業 など ◎経験やスキルに応じた業務からお任せします。徐々にスキルアップしていきましょう！

お客様や自社で所有する自動車の整備を中心にご対応いただきます。様々な車種を取り扱いますので、マルチなスキルが身につきます。 具体的には ＜自動車整備・鈑金塗装業務＞ 自動車の整備（メイン業務） 自動車鈑金塗装 ※対象はお客様の愛車のほか、自社で所有しているレンタカーや販売予定の中古車も含まれます。 ※ 鈑金塗装の実務経験を5年以上お持ちの方は、そちらについてもお任せする場合があります。 当社の事業について 当社では車に関する下記のような事業も展開しています。 中古車の販売 事故の際のロードサービス カーコーティング レンタカーの貸出業務 送迎業務 電話でのご予約受付 ※島内でも最大級の取扱台数を誇る「隠岐レンタ・リース」は当社が運営しています！

◆トラック・バスの車検整備や定期点検、エンジン等の分解整備作業 先ずは安全と基本的な作業に関するルールをOJTで学んで頂き、徐々に車検や点検整備から仕事をして頂きます。 法定点検、車検整備を中心に、分解整備など修理をチーム制で作業していただきます。 日常業務は未経験者でも作業や知識を身に付けるためOJT教育を採用し、必要に応じて日野自動車と連携し集合研修や外部講習にも参加していただきます。 整備経験や知識レベルの向上により、高度な一般修理、故障診断、分解整備など幅広くご活躍していただきます。

【仕事内容】 測量機や計測器の洗浄・校正・オーバーホール・動作試験など機材のメンテナンス全般を行っていただきます。 仕事の流れ洗浄：実機をクリーニングしつつ名称や構造、特徴をイチから学びます。 動作点検・校正：チェックリストを基に機材の動作確認を行います。1ミリの世界で重さや高さの精度を調整する校正業務があります。 オーバーホール：慣れてきたらネジ1本まで分解し、細部まで点検します。 文理不問・未経験歓迎。機材の基礎から学び、実務を通じてスキルを身につけながら、メンテナンスのプロを目指せる環境です。 【入社後の流れ】 実機のメンテナンス方法や実際の使用方法など随時研修していただきます。機材ごとに測量機・計測器・土木関連の３つの担当制に分かれており、いずれかを担当いただきます。

【仕事内容】 ＊移動式クレーンの整備・修理 ＊トレーラー・トラックの整備・修理 ＊高所作業車の整備・修理 未経験の方は、先輩スタッフがマンツーマン体制で基礎からじっく りと覚えていただけるまで丁寧に指導致しますので、安心して働い ていただける職場環境です。

【仕事内容】 回転機(モータやブレーキなど)の整備の管理業務を担当いただきます。 【詳細内容】 クレーンなどの回転機（モーターやブレーキ）の整備・管理 分解、内部の調査、整備、組み立て、試験、据え付けの管理 結果の分析・データ化 顧客との折衝 ※県外への出張あり。規定により出張手当を支給。 【会社の特徴】 直流機や制動機全般をカバーして、整備作業から完成・試験までを一貫管理！ 高品質なサービスをご提供できるので、多くのお客様から信頼をいただいています。

【業務内容】 自動車整備全般の業務、受付やお客様対応のほか、自動車保険の勧誘など幅広い業務をお任せいたします 【具体的には】 ・自動車整備業務全般 ・自動車保険の勧誘 ・受付、お客様対応 ・システム入力作業 ・敷地内の車の移動 └納車業務などお任せいたします

【仕事内容】 自動車整備全般の業務、受付やお客様対応のほか、自動車保険の勧誘など幅広い業務をお任せいたします 【具体的には】 ・自動車整備業務全般 ・自動車保険の勧誘 ・受付、お客様対応 ・システム入力作業 ・敷地内の車の移動 └納車業務などお任せいたします ★自動車整備士資格をお持ちでない方は、当社負担にて取得可能

【職務内容】 当社のフォークリフト整備士として、フォークリフトの点検や修理、定期メンテナンスをお任せします。 【具体的な職務内容】 ◎トヨタをはじめとした各種フォークリフトの点検整備・メンテナンスをご担当いただきます。 ■年次点検(法定整備) ■車両各種メンテナンス：エンジンオイルやバッテリー交換 ■故障診断・部品交換　等 ☆将来、「特定自主検査」「出張対応」も挑戦可能です。

【仕事内容】 会社運営を支える管理部門と、ものづくりの要である板金・塗装部門の業務を兼務いただくポジションをお任せします。 ＜具体的には＞ 【工場管理業務】 工場総務全般業務 現場工数管理 備品管理 発注業務 設備管理 棚卸業務 など 【板金・塗装業務】 中古トラックの塗装作業（キャビン・荷台・シャーシなど） 塗装前の下地処理（マスキング、足付け、パテ処理、サフェーサー塗布など） 調色作業・スプレーガンを使用した塗装 塗装後の磨き・仕上げ 小さなキズ・凹みの板金修理 塗装ブースの清掃・メンテナンス、安全管理 工場内の整理整頓・作業補助 など ＜安心の研修＆多彩なキャリアパス＞ 入社後は、経験豊富な先輩が丁寧に指導しますので、未経験の方でも安心してスキルを習得できます◎ 現場と管理の両方に関われるため、幅広いスキルが身につく環境です。 将来的には、会社の中心を担う存在としてより責任あるポジションで活躍できます☆

【職務内容】 事業所内で建設機械などのメンテナンス業務をお任せします。 【具体的な職務内容】 ■建設機械や通信計測機器の点検・メンテナンス ■機材の配送 ■洗浄・洗車 ★水中ポンプやタンク、発電機、高所作業車など様々な建設機械・建設資材を取り扱っているため、幅広い知識と経験を得られます。

【仕事内容】 車検整備、定期点検などを行っているオートバックス各店舗にて、ピットスタッフとして整備や自動車に関連する業務全般をお任せします！ 【具体的には】 ・車検点検、整備及び自動車に関連する業務全般 ・カー用品の取付作業、接客業務など ・オイルやタイヤ交換、ピット清掃など ・車種や走行距離に応じた適切な商品提案 ★多種多様な車を対応するため、メーカーに縛られない知識と技術を身につけることができます！ 【気軽な車の相談窓口として】 私たちは、地域に根ざした車の相談窓口として、お客様との交流を大切にしています。 そのために、時には車好きの方の良き相談相手であり、また時には、車に詳しくない一般ユーザーの方に信頼いただける相談相手でなければなりません。 色々なお客様がご来店されるからこそ大変ではありますが、成長に繋がる職場環境です◎ ◎資格を活かしてキャリアアップを目指しませんか？ 自動車検査員等の資格を持っている方でブランクがある場合でも、ぜひご相談ください。 メカニックとしてのプライドをもって取り組むことができる環境です！ 多岐にわたる技術を学びつつ経験を積むことができるので、メカニックとしてのスキルを広げることができ、キャリアUPに繋げられます◎ ◎こんな働き方ができます ・マイカー通勤OK ・退職金制度あり ・資格手当充実で資格活かせる ・賞与2回

【仕事内容】 自動車整備職として業務に従事していただきます。 ・検査業務、車両整備業務 └大型自動車（トラック・バス）から小型自動車まで幅広くおまかせいたします。あなたがお持ちのスキルを存分に活かしていただきたいです！ ◎整備工具も乗用車とは違い少し大きめですが、細かい部品は少なめです！ 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 ピカピカの整備工場を備えています！ 整備工場は2020年に新設したばかり！ 工場の美化や工具の整理整頓には力を入れているので、気持ちよく勤務していただけるはずです！ HINODEグループのトラックや、タクシー、バス、そして個人のお客様乗用車等、年間で約300台の整備作業実績があり、安定した経営基盤の中で豊富な経験を積んでいただけます！

【業務内容】 ◇入社して3ヶ月間で行うこと 試作車の組み立てを担当し、その後は量産体制の確立に向けた改善活動を推進します。 ・量産設計完了前の最終調整段階の試作車の組立に実作業者として加わり、mibotの基本構造・組立工程・部品仕様を現場で理解 　- 実機に触れながら“量産化されていない作りにくさ”を体得していきます ・現場で感じた“やりづらさ・改善余地”を記録・共有し、製造責任者へフィードバックし、改善を推進 　- このフィードバックがT3（量産仕様）への反映に直結するキーポイントとなります ・量産パイロットフェーズおよび300台の量産に向けた作業手順の整理や、効率化の仮説（治具・配置・工程分割）を製造責任者と共に検討 　- 「どうやったらもっと早く・確実に作れるか？」を現場目線で発案 ・配送・納車補助・在庫整理など、現場で発生する周辺実務にも柔軟に対応し、立ち上げチームの一員として幅広い範囲での連携/協力 ◇入社して6ヶ月以内で達成して欲しい成果/状態 ・量産設計完了前の最終調整段階の組立を通じてmibotの構造と組立手順を確実に理解し、量産パイロットフェーズ以降の量産組立でも再現性高く1人称で作業 ・試作フェーズで経験した組立の難所やムラをもとに、量産工程までの作業負荷軽減・作業時間短縮に向けた改善案（治具・配置・手順）を提案できている ・製造責任者・生産技術と連携しながら、初期ロットの量産を現場起点で安定させる動きができている ◇その後、取り組む業務内容 ・量産パイロットフェーズ以降の量産組立を安定して継続し、組立精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働 　- 指示がなくても正しく・早く・安全に組める人材として、将来的な新人教育のベースとなる内容の制作着手 ・実作業を通じて感じる“組みにくさ・不安定さ”を継続的に拾い、治具・工程分割・部品改善の種として製造責任者・生産技術にフィードバック 　- 「現場の声」から次の改善サイクルを自然に生み出す役割を担う。 ・初期メンバーとして、新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与 　- マネジメントや教育係ではないが、“横にいて伝える”現場の中堅ポジションとして機能。 ・2026年の3,000台スケールに向けた省力化・自動化の視点を持ち、作業工数の見える化・負荷軽減のための改善 　- 将来的には自動化される工程を“今のうちに分解しておく”ことが、重要な貢献になる。 ・事業側（納車・配送・整備など）との連携作業にも主体的に関わり、組立に閉じない“事業全体を動かす現場メンバー”として広く活躍

＜費用は全額会社負担！資格取得支援あり＞ ★直行直帰OK ★残業少なめ ★業務に必要な資格は会社負担で取得OK 【業務内容】 自社製の破砕機、粉砕機等の整備・設置・メンテナンスなどをお任せします 。 【具体的には】 破砕機、粉砕機のメンテナンスを担当します。 また、生産工場から運ばれてきた機械をトラックやコンテナから降ろす作業や納品前の点検整備も担当します。 【破砕機・粉砕機とは】 不用品を細かく砕くリサイクルに欠かせない機械です。 多種多様な業界で活用され、10年以上ご使用いただくことも多いです。 【入社後の流れ】 まずは先輩につき、仕事に慣れることからスタート。 機械の扱い方など、業務の基礎から先輩が丁寧に教えていきます。 仕事先へは内容によりチームで担当。 協力会社ともかかわりがあり、熟練の先輩たちの仕事の進め方や技を近くで見られます。 【配属先の編成】 《あたたかな社風が魅力です！》 誰もが気さくで話しやすく困ったことがあれば何でも相談できる雰囲気。 20代～30代を中心に活躍しています！ 専門性の高いお仕事なので徐々にできることを増やせばOK！ 時間をかけてじっくりと教育するので未経験の方も安心してご応募ください。 自由度高め！オフも大切にしながら働けます。 完全週休2日制の土日祝休み。 メリハリある働き方を大切にしている当社では直行直帰もOK！ 少しでも気持ちよく働いてほしいから、スタッフの声を積極的に取り入れています。 今後DX化にも注力していきます！ 【大手企業とも直取引】 SDGsの浸透に伴い、当社の製品ニーズは年々up！ 前年度の売上は一昨年の約2倍今年度も前年度を上回る売上見込みです！

【仕事内容】 産業インフラや社会インフラの保守、点検、調査を行います。 モノを壊すことなく、公共性の高い設備の保守や、造られた製品の健全性を確認します。 【魅力】 ■タンク検査シェアNo.1！多くの顧客と独自の技術で安定◎ ■研修制度充実です！フォロー研修・リーダー研修・管理職研修を行っています。 　試験会場で実際に使用する検査機器など研修施設も完備しています。 【出張に関して】 ◎出張時は休日含めて毎日手当支給。長期出張は事前に予定が判明。 ◎出張は基本的に複数人(3-5人が多いです)で行くため、先輩社員からのフォローもあり安心して業務に臨めます。ホテル生活となり、週末は基本的には個人で自由に過ごしています。

マツイのサービスエンジニアとして、プラスチック成形設備やシステムの据付工事、納品後の修理～メンテナンスまでを担当していただきます。 自動車／医療／食品／家電などの各メーカーが主なお客様になり、各案件の目標・目的を理解し、付加価値のある提案も重要です。 マツイの自社製品だけでなく、ソリューション営業で扱っている他社製品も対応していただきます。 現場での独り立ちは半年～1年程度になりますが、機械だけ30種類以上あるので全てを網羅するには5年以上がかかりますので、しっかり腰を据えて成長できる環境です。 【具体的な業務】 ・保守契約に基づくユーザーの仕様機器の定期検査 ・機器の調整及び部品交換等 ・故障時の緊急対応 ・機器の新規導入や工事に伴う据付/調整 ・ユーザーへの機器取扱説明並びに技術指導

【仕事内容】 車の点検・整備・修理等 ★軽自動車が9割！部品が小さいので作業しやすい ★フロントは別担当 ★効率化を推進し残業時間を削減 【具体的には】 ・定期点検、車検、修理、メンテナンス ・部品・オイル・タイヤ交換 ・オプション機器・部品の取付 など ※ピット数：大規模拠点：12～14ストール/小規模拠点：3ストール ※フロント業務は別担当がいるため、整備業務に集中できる環境です 【魅力ポイント】 ・軽自動車が90％ パーツが小さくて軽く、タイヤも片手で持てるほど。作業もしやすいですよ。 ・作業効率を追求 例えば車検で使う工具がひとつにまとまっている台車があるなど、効率よく働けるよう工夫しています。 ・スポットクーラーあり 作業場所ごとに配置してあり、快適な環境で作業が可能です。 【入社後の流れ】 最初は先輩につき、一通りの作業を学びます ▼ ある程度できるようになれば、独り立ち ▼ まずは点検・車検をメインに対応！成長スピードもトップクラス！ ▼ 慣れてくればブース交換やオイル漏れなど簡単なものからお任せ ▼ ゆくゆくは、エンジンの載せ替えなど難しい作業にもチャレンジしていきましょう

■業務内容 大型車（バスメイン）のトランスミッションの修理やカーエアコン部品の再生品製造をご担当頂きます。 ・不具合部品の状況確認…不具合現象や不具合部品の特定を行います。 ・製品単体の分解、洗浄…分解時に各部品の状態を点検します。再使用可能部品は専用設備で洗浄します。 ・組立、点検、完成テスト…専用設備と工具を用い調整しながら製品を組み立てていきます。組みあがった製品は全品性能試験を実施します。 ※ベテランになれば、社用車でお客様の元へお伺いし、修理することもございます。 ■教育体制： OJTを中心に仕事を覚えていきます。最初は先輩と2人体制で教えてもらいながら、1台の車を修理・整備して頂きます。一人立ちまでは1年程度を予想していますので、ゆっくり成長していくことが出来ます。また、マニュアルもございますので、自動車整備未経験でも安心してご入社頂けます。 ■組織構成： 配属先の修理サービスの部署は15名で構成されており、10代から50代が在籍しています。 ■同ポジションの魅力： ＊お客様から預かった自動車パーツを分解・洗浄し、交換して組み立てて再生する仕事です。自動車パーツというと、普段あまり目にすることは少なくイメージしづらいかもしれませんが、自動車の性能を支えており、一つひとつ、きちんと修理することでドライバーの命を守る大切な仕事であると実感できます。 ＊お取引先の方々に「ありがとう」と感謝の言葉をかけられたときに、やりがいを感じます。また、日々の仕事の中で少しずつ技術が向上し、重要部品の修理を任されていくことで、更にやりがいが大きくなっていきます。 ＊残業は月5時間程度、勤務地は尼崎市内で転勤はございません。ワークライフバランスを重視し腰を据えて働きたい方におススメです。

【仕事内容】 整備士としての業務全般をお任せ。 車検整備のほか、エンジンオイルやバッテリー、タイヤの交換等の軽整備をお願いします！ 【具体的には】 各店舗には3～4名程度の社員が在籍。 あなたには車検整備のほか、エンジンオイルやバッテリー、タイヤの交換等の軽整備をお任せ。 将来的には整備リーダーとしてご活躍いただくことを期待しています！ 当社では取得費用の支援制度等、豊富なメニューをご用意していますのでスキルアップも可能です。 経験の浅い方には簡単な作業から徐々にレクチャーいたしますので、ご安心ください！

【仕事内容】 車検整備、定期点検などを行っているオートバックス各店舗にて、ピットスタッフとして整備や自動車に関連する業務全般をお任せします！ 【具体的には】 ・車検点検、整備及び自動車に関連する業務全般 ・カー用品の取付作業、接客業務など ・オイルやタイヤ交換、ピット清掃など ・車種や走行距離に応じた適切な商品提案 ★多種多様な車を対応するため、メーカーに縛られない知識と技術を身につけることができます！ 【気軽な車の相談窓口として】 私たちは、地域に根ざした車の相談窓口として、お客様との交流を大切にしています。 そのために、時には車好きの方の良き相談相手であり、また時には、車に詳しくない一般ユーザーの方に信頼いただける相談相手でなければなりません。 色々なお客様がご来店されるからこそ大変ではありますが、成長に繋がる職場環境です◎ ◎資格を活かしてキャリアアップを目指しませんか？ 自動車検査員等の資格を持っている方でブランクがある場合でも、ぜひご相談ください。 メカニックとしてのプライドをもって取り組むことができる環境です！ 多岐にわたる技術を学びつつ経験を積むことができるので、メカニックとしてのスキルを広げることができ、キャリアUPに繋げられます◎ ◎こんな働き方ができます ・マイカー通勤OK ・退職金制度あり ・資格手当充実で資格活かせる ・賞与2回

■昭和27年の設立より70年。マツダ車の県北代理店として新車・中古車の販売、そして修理・整備・車検を実施。 ■美作グループは岡山県北地域密着企業のトータルカーライフサポーターとして、カーライフ文化の向上に貢献致します。 【業務内容】 マツダ車の岡山県北代理店を行う当社にて整備士業務をお任せいたします。　 ◎ご経験を鑑みて業務お任せしていきますので、ご安心ください。 【具体的には】 ■車検の見積もり、修理見積もり ■部品取替え作業（タイヤ交換、オイル交換、電装品等） ■洗車、コーティング作業 ■納車および引き取り等キャリアもございます。 【入社後のキャリア】 将来的な管理職候補としての活躍を期待した採用となっております。 ある程度業務ができるようになって頂いた後は、マネージャークラスとして、マネジメント業務含め業務をお任せ、最終的にはグループ3社の幹部としてのご活躍を期待したいと考えています。 【魅力ポイント】 ■月平均残業約20h、転勤無と地元の長期就業が可能な環境です。 ■スキルに応じて裁量権をもって仕事をして頂ける環境。 【配属先情報】 営業と整備スタッフ合わせて27名が所属しております。（パート含む）

建設機械のコマツの代理店を行う当社にて、コマツ製の建機の整備・重機の納車等の業務をお任せいたします。　 ◎ご経験を鑑みて業務お任せしていきますので、ご安心ください。 【業務内容】 ■各種建機の整備業務、納車作業 ■修理依頼などの連絡を受けて、現地での出張整備もございます。 【入社後とキャリアアップ】 入社後は、OJTを通して業務全般を習得していただきます。 業務習得後、将来的には当社グループ幹部としてのキャリアもございます。 【配属先情報】 ■整備スタッフ：4名