【業務内容】 お客様の業務の業務ニーズ・業務課題を起点として、インフラ、セキュリティツールの導入・開発・保守だけでなく、ユーザ要望に応じた業務システムのインフラ構築等、幅広いプロジェクトを担当します。 クラウド（AWS、Azure、GCP）を利用した サーバレスへのシフト やOSS、 Microsoft365を利用した自動化 、これらを支えるネットワークやセキュリティ対応など、あらゆるインフラの要素で改革構想、要件定義など上流工程から支援することが可能で、エンジニアとしてだけでなく、 コンサルタント、アーキテクトとしてのキャリア を積むことができます。 【案件例】 ①DX推進プロジェクト IaaS基盤構築だけでなくマイクロサービスを活用したデータレイク構築やChatbot、機械学習基盤等の導入をお客様や、アプリケーションコンサルタントと共に推進しました。 Microsoft365をはじめ様々なクラウドサービスを検証しお客様のニーズに沿って、提案から導入、その後の保守運用まで一貫して推進しています。 ②保守運用コスト削減に向けた自動化プロジェクト OSS、マイクロサービス、デジタルレイバー等活用による保守運用コスト削減と自動化を実現しました。 お客様の新たな改革テーマへの取り組みをコストと時間の両面で貢献しています。 ③セキュリティガバナンス強化に向けたSOC高度化プロジェクト お客様のグローバル拠点に統一されたセキュリティソリューションを導入し、SOCによる集中アラート監視と迅速な対応が行える体制と基盤を構築しました。 これにより、拠点のITスキルに依存せずに統一された品質でセキュリティ対応が実施できる環境を実現出来ました。 【業務の魅力】 ①お客様ニーズ起点 お客様の業務ニーズ・業務課題に対してのソリューション提案を行うため、SAP以外も含めたシステム全体の考慮が必要となります。パッケージの導入が目的ではなく、お客様のニーズに向き合った対応ができることが私たちの強みです。 ②顧客に近い地に足の着いた実践力 お客様との長期的な信頼関係を大切にします。お客様の10年・20年先のシステムを一緒に考える姿勢と、一時的な流行りに流されることのない地に足の着いたIT実践力がお客様からの信頼に繋がっています。 ③幅広いインフラ案件への関与 クラウド（AWS、Azure、GCP）を利用した サーバレスへのシフト やOSS・Microsoft365を利用した自動化、これらを支えるネットワークやセキュリティ対応など改革構想、要件定義など上流工程から支援することが可能です。エンジニアとしてだけでなく、コンサルタント、アーキテクトとしてのキャリアを積むことができます。

【業務内容】 お客様の改革テーマや業務課題からシステム導入・開発につなげ、保守まで一貫したサービスとして提供しています。システム開発にあたっては、業務系アプリケーションから、 AI や IoT 、クラウドサービスや高速開発ツールなどのような新技術を活用したソリューション開発まで幅広く対応 を行っており、上流工程から下流工程まで一貫して携われることが魅力です。保守運用を含めお客様 に非常に近い位置 で業務を行うことにより、導入したシステムの効果を肌で感じることができ、 お客様 の業務や課題の知見を得ることもできます。担当するシステムは単独ではなく、お客様 業務 に則して基幹システムなどとの連携も必要で、他プロジェクトやパッケージソフトと関わるチャンスもあります。 【案件例】 ①メーカーB社のサプライヤ―ポータルプロジェクト ②メーカーB社の倉庫管理システムプロジェクト ③メーカーB社の統合生産計画システムプロジェクト ④メーカーB社の自社製品利用者向けクラウドサービス開発プロジェクト（BtoC） ⑤石油化学工業M社の設備外部調達業務の価格最適化、効率化プロジェクト ⑥レガシーシステムWFの新たな基盤構築、移行プロジェクト ⑦顧客・販売サブスク管理システム開発・保守 ⑧自動車製造業コネクテッドスマホアプリ開発 ⑨工事管理システム開発・保守（Outsystems） ⑩タレントマネジメント開発・保守（Outsystems） ⑪スマートファクトリーIoT開発・保守 ⑫メーカーB社の製品仕様管理システムの刷新プロジェクト ⑬メーカーB社の製品仕様データの活用促進プロジェクト 〈技術環境例1〉 環境 ：AWS（EC2, Dynamo, Lambda等） 言語 ：Java, Scala, C, C#, JavaScript, shell、 ツール等 ：テスト自動化, Jenkins, Jira, Github 〈技術環境例2〉 環境 ：AWS（EC2, RDS等） 言語 ：Python、JavaScript、 CSS ツール等 ：AI OCR、Azure DevOps（Boards、Repos、Pipelines） 〈技術環境例3> 環境 ：AWS（EC2, RDS等） 言語 ：JAVA、JavaScript ツール等 ：intra-mart 【業務の魅力】 ①お客様 ニーズ起点 お客様の改革テーマや業務課題から、 お客様 と共に IT 構想を検討することができ、目的を共有したうえでシステム開発・導入することができます。また、システム導入による効果も体感することができます。 ②顧客 に近い地に足の着いた実践力 お客様の業務や背景を理解したうえで、ポイントをおさえたシステム開発を行うことができます。 ③お客様と同じ目線に立ち、長期的な信頼関係を築く お客様の成長に貢献するため、 ABS も変革・成長していく必要があり、最新技術の獲得を積極的に進めています。 ④工程/役割 担当する工程は要件定義～保守・運用までが中心ですが、企画構想段階から携われるプロジェクトもあるため、様々な工程や役割を経験できる機会があります。 ⑤技術 プロジェクトで使用する言語やツール（クラウドサービス）の提案を行う機会があります。また、先進的な取り組みを行っているプロジェクトも多いため、様々な技術にチャレンジすることができます。 ⑥仲間 お互いに刺激し合い、高め合うことのできる仲間が多く在籍しています。また、業務外活動（定時内）も活発に行っており、成長できる環境があります。

▽企業向けITコンサルティング業務を遂行すべく以下の職務内容を担当して頂きます。 ■企業のIT部門向けITマネジメント支援に関するコンサルティング業務 ■システム更改プロジェクトにおけるRFP策定、PMO支援（顧客側）に関するコンサルティング業務 ■IT利活用による最適化、高度化実現に関する戦略や計画策定に関するコンサルティング業務 ■日本企業の海外拠点／海外企業向けコンサルティング業務 ■セキュリティアセスメント、及びコンサルティングに関する業務 【プロジェクトの事例】 ■ITプロジェクトマネジメント支援 ■RFP策定支援、提案評価支援 ■新システム有り方検討、計画策定支援 ■業務プロセス/運用課題改善支援 ■セキュリティアセスメント案件　など 【実務を通して成長できる点】 顧客との距離感も近いため、顧客に寄りそう形で突っ込んだ検討を顧客と共に行うことが可能です。 そのため、技術スキル・業務スキルを並行して習得できるチャンスが多く、顧客立場、ベンダー立場の両方を経験するチャンスがございます。

【配属予定部署】 クライアント・システム開発事業部 ■業務系開発部門 ■組込み制御系開発部門 ■モバイル系開発部門 ※ご経験内容により配属先部門を検討させていただきます。 【配属予定部署の特色／仕事内容】 ■業務系開発部門 大手企業を中心に様々な業界の業務系システムやWebアプリの上流から開発工程までをご担当頂きます。急激に成長してきており、優秀なリーダーが多数在籍しております。SIerを目指し、今の課題に全員で取組み、日々改善していくことができる組織であり、商売力のあるメンバーと一緒に強みづくりを随時行っている勢いのある部隊となっております。 ■組込み制御系開発部門 カーナビ、車載ECU、医療機器、コピー機など、様々なターゲット機器のSW開発を受託しております。また、昨今需要の増えているIoTでは組込／制御系のエッジ側の技術だけでなく、Webフロントやサーバーアプリ、AI／画像認識など多岐に渡る技術を持ったエンジニアを必要としています。まず経験を踏まえた業務に就いて頂き、実績にあわせて上流や窓口業務も担って頂きます。 ■モバイル系開発部門 携帯端末アプリやWebアプリ、Nativeアプリからハイブリッドアプリの開発を専門とする集団です。大手メーカーや通信キャリアを中心に、様々な業界のWebアプリ開発に要件定義～開発・運用まで一貫して携わることができ、Webアプリエンジニアとしてのスキルアップが可能です。開発の流行に左右される分野であるため、Agile開発やCIツールの導入は当然のこととして、新しい開発手法やツールも積極的に導入しています。

【業務内容】 モデルベース開発エンジニアチームにて、業務をお任せします。 近年の自動車は多数のECUや電子部品が搭載されるようになっており、高機能化・複雑化しています。 これらをより安全に・確実に・短期間で開発できるよう、同社では様々なメーカー向けに、PC上の仮想空間内で複雑な部品の動作検証や機能実験を行える「仮想化技術」を提供しています。 ●制御モデルの開発（トランスミッション制御、ブレーキ制御、モーター制御　等）　 ●シミュレーション環境の開発（MATLAB/Simulink、CarSim、Unreal Engine、Unity　等） ●プラントモデルの開発（エンジン、トランスミッション、ブレーキ、各種センサモデル　等） ●高速化及び自動化技術の開発 【開発ツール】 Matlab/Simulink/Dymola/MapleSim/AMESim/C言語、C++、C#、VBA、Perl、Python　等

特定のフェーズのみではなく、グランドデザインから現場へのシステム導入までを責任を持って遂行し、コンサルティングの効果が得られるまでを一貫して関わることが求められる仕事となります。自身が提案した戦略の実現までを担当することができ、やりがいと成長を得られるポジションです。 【具体的に】 ■グランドデザイン（基本構想、システム化計画）から開発、運用に至るまでのプロジェクト推進。 ■プロジェクト全体を包括的に分析・リードし、マネジメントを実施。 ■現行業務・システム分析から新業務・システム設計を実施。 ■新アーキテクチャ・移行方針設計を実施。 ■アプリケーション設計・開発・導入を実施。 【魅力】 ■業務 　-他社コンサルティングファームと違い、ビジネス面からの「あるべき姿」に基づき、業務とシステムの「しくみ」を企画・立案し、設計から開発・導入・運用・定着までの一貫したサービスを提供できます。 ■キャリアパス 　-コンサルタント、スペシャリスト、グループ会社の経営など、自らの志向に合わせたキャリアパスを描く事ができます。 ■評価 　-年末に全社員が自己評価プレゼンを行い360°評価で決定されます。

【入社後のアサイン想定プロジェクト】 ▽IT部門のパートナーとして機能強化や機能運営を支援＞ ■IT中期計画策定支援、ロードマップ策定支援 ■PgM/PJの実行計画立案 ■プロジェクトマネジメントオフィス支援 ■IT投資管理の高度化支援 ■ITガバナンスのアセスメント・整備支援 ■内部監査計画立案/推進支援 ■ITデューデリジェンス推進支援 ■PMI計画立案/推進支援 ■人材育成・組織改革の計画立案/推進支援 ■PgM/PJアセスメント（第三者観点での調査・提言） ■IT部門のミッション/役割定義・課題抽出支援 等

【職務内容】 各業界トップのクライアントに対して、IT戦略立案、システムグランドデザイン策定などIT上流から、インフラストラクチャー・アプリケーションを問わずテクノロジーを駆使した幅広い業務をお任せ致します。 ◎中途入社メンバーの入社決定理由 ・他ファームでは経験できない新規事業立上げ経験も積むことが出来る会社だと感じたため ・会社の創業期の一員として、大きな裁量を持ち様々な経験や、スピード感を重視した仕事ができると思ったため ・自身のキャリアパスを考慮したプロジェクトアサインを計画してくれると感じたため ・日本のIT文化を一から作り直し、日本から世界へ飛び出そうというビジョンに共感したため

【業務内容】 ■旅行業界(航空、鉄道、旅行代理店、OTA（ネット系）、ホテルチェーン)向けの 　インターネットサービスAP開発エンジニア　（フロントエンド、サーバサイド） 【ポジションの魅力】 ・旅行業界全体が復調傾向であり、伸びしろが大きいやりがいのあるPJである。 ・次世代を担えるPM候補として、自身の裁量や成果の大きいポジション。

■業務概要：大手上場企業を含む、幅広い顧客のニーズをくみ取り、コンサル・プリセールスなどの最上流工程から要件定義、設計～開発、運用・保守までトータルなITソリューションで事業を支えていきます。 ■将来不安にならないスキル形成 「エンジニアとクライアントが直接相談し合いながらシステムを創る」技術だけではなく総合的に市場価値が高いエンジニアを目指せる環境です。 1) 大手エンドユーザーと直接やりとりできる ビジネス理解力とコミュニケーション力 2) 上下全ての工程を対応するフルスタック力 ITアーキテクト や ITコンサルタント も目指せます 3) トレンド言語・ショートスパンのプロジェクト 多言語プログラマも目指せます ■この職種でできること 1) 一社で 金融 / 流通 / 製造 / 人材 / 不動産など、ほぼ全業界の案件を経験できます 2) ITベンチャー系の仕事だけじゃなく、一般有名大手の仕事も豊富 3)【業務系(コンサル/PMを目指せる案件)】と【WEBサービス系(技術を身に付けられる案件)】両方取組んでいます 同じ業務を続けているだけでは「ビジネスも分かるエンジニア」にはなれません。 様々なプロジェクトに関わりステップアップできるかが大きな違いになります。 ■業務詳細：オープン・Web系のアプリケーション開発をメインに顧客向け業務システムなど、様々な業界のプロジェクトに携わっていただきます。 ■案件事例： ・大手メーカー向けの動態管理システム　設計、構築 ・大手メーカー向けの営業支援システム　設計、構築 ・大手サービス業向けCRMシステム　コンサルティング、設計、構築 ・大手出版社向け電子書籍アプリ　設計、構築 など ・海外中古車市場向けオークションサイトシステム　事業企画～構築 ・大手自動車メーカー向け電子カタログシステム　設計、構築

【仕事内容】 ■現在労働人口が減少する中、多くの企業がこれまで以上に業務改善／IT 化の必要性があります。本ポジションでは、これまでのエンジニア経験を活かし、顧客の業務効率化、IT推進PMOなど実施して頂きます。 ■RPA/AI/DataAnalysis&Connaction ビジネスユニットに配属。コンサルティング集団「HYBRIDE」内でご活躍頂けます。 ※メンバー間で自ら研修を企画し、お互いに切磋琢磨してスキルアップを図っています！ 【具体的には】 ■情報通信：リモートワークの仕組み導入時のマネジメント支援 ■保険：年金数理計算の業務効率化 ■銀行：システム統合時のPMO推進 【部署内の雰囲気】 RPA/AI/DataAnalysis&Connaction ビジネスユニットは総勢名約40名在籍しており、20代～30代が多く、連携がとれた組織です。メンバー間で研修を企画したり、お互い切磋琢磨しています。社員全員が常にクライアントへの価値の提供、スキルアップを目指して日々努力しています。そのため、一緒に働きたいと思える、信頼できる仲間たちが集まっています！仕事もプライベートも全力投球な、意欲のある方にとって、成長や達成感を実感できる環境です。 毎月、事業部会&懇親会やランチ会を開催し、業務連絡や情報の共有、仲間との親睦を深めています。

■製造業向けのWeb系システム開発においてプログラマとして開発を担当していただきます。 ・基本設計、詳細設計、プログラミング ・単体テスト、結合テスト、システムテストなど ※将来的に、プロジェクトリーダーとしてご活躍を期待しています。 【開発システム】 ・基幹系システム(販売管理・貿易・与信管理システム等) ・生産管理システム ・物流管理システム 【開発環境】 ・Java、JavaScript、Jquery、C#　など 【業務の魅力】 ・元請けとして、お客様と顔を合わせて協議し、お客様のニーズに最適なシステム開発をすることができます。 ・1つのプロジェクトの上流工程から下流工程まで総合的に関わることができ、スキルアップが可能です。

■主に製造業向けに生産ラインの効率化・コスト削減を目的とした生産管理システムや物流管理システムの開発に携わっていただきます。自社内開発です。 【具体的には】 ・仕様ヒアリング、要件定義、設計、開発 ※経験に合わせて上記いずれかの業務をお任せします。 ※将来的に、プロジェクトリーダーとしてご活躍して頂きたいと考えています。 【開発言語】 ・C♯など　 【顧客】 ・大手自動車部品メーカー（アイシングループなど）がメインです。 親会社の商社である岡谷鋼機が設備、メカトロ製品を上記の顧客に販売をしておりますが、そのメカトロ、設備製品に同社がシステムを組み合わせて提案しており、非常に引き合いを頂いています。

【IC2323】マツダコネクト(インフォテインメントシステム)のGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 ■配属部署名：統合制御システム開発本部 情報制御モデル開発部 コネクティッドソフトウェア開発グループ コネクティッドソフトウェア開発グループ - コネクティッドソフトウェア開発チーム - ソフトウェアアーキテクチャ開発チーム - システムアーキテクチャー開発チーム - ナビソフトウェア開発チーム 【職務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。 【職務】 マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証 チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。 各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。 拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 ＜変更の範囲＞ 他のソフトウェア開発業務に配置転換の可能性あり 【勤務形態】 在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。 （在宅1～2日程度） 【ポジション特徴】 開発するアプリケーション／ソフトウェアはグローバルで販売されるマツダの車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。 最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 家電、IT、ゲーム業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。 ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義/仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。 【獲得できるスキル・やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。 開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。 【キャリア・ポジション】 ・アプリケーション開発のエンジニア・リーダー

【業務内容】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ★自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。 上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。 是非ご応募をお待ちしております。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html

●採用背景 地球温暖化に対処するために脱炭素を推進することが重要な課題となっています。当社・電力ICTセンターでは、再エネ利用の拡大により複雑化する電力利用の更なる効率化と高度化を実現するソリューションの提供を通じ、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献しています。 電力デジタルエナジーシステム開発部では、再エネ・蓄電池制御、電力需給調整、電力市場取引、環境価値管理、電力託送、電力DX、スマートメータ関連システムなどのパッケージソフトウェア群を開発し、事業拡大を進めています。 この事業拡大にあたり、電力分野のデジタル化を推進する設計エンジニアを募集します。 転職をお考えの方においては、持続可能な循環型社会の実現に向け、重要な役割を果たすチームにて活躍できる機会がございます。 ★電力システム製作所　電力ICTセンターについて・製品紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem/ ●職務内容 市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、電力事業向けのパッケージソフトウェアに必要な要件を定義し、このパッケージソフトウェア開発の上流設計を進めていきます。詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。この開発したパッケージソフトウェアは当社が契約・運用するクラウド上、または、客先に出荷するシステムに組み込まれ、顧客へ提供していきます。 ≪具体的には≫ ・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義 ・顧客との共同研究、実証試験の推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・詳細設計～試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・パッケージ製品開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ・開発パッケージの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作 ※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。 ※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年～1年。 ※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。 ※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。

＜BIPF_R064 次世代モビリティサービス(S.RIDE)の車載システムを企画推進するプロジェクトマネージャーを募集！＞ 【リーダー/担当者】ソニー発、次世代モビリティサービス事業のメンバーとして、新規車載システムの企画、運用モデル構築し、導入から運用までを牽引。全国約2万台の車両ネットワークを有するS.RIDEのサービスインフラで、車内でのオペレーションの革新と、新たな価値を創出する仕事を担っていただきます。 ■組織としての担当業務 ・「S.RIDE(株)」は、「革新的なモビリティサービスで、心動かす移動体験を創る。」というパーパスと「be unique/believe in tech/user driven/try, try, try!」をバリューとして掲げるソニーと大手タクシー会社が共同設立した事業会社（JV）で、ソニーが有する人工知能（AI）技術、イメージング／センシング技術を活用し、タクシーの配車サービス（S.RIDE）や決済代行サービス、後部座席広告サービス（GROWTH）などを行っています。通常のアプリサービスに留まらず、車というIoTデバイスと連携し、移動の高付加価値化を実現していきます。 ＜S.RIDEについて＞　https://www.sride.jp/jp/ ※本組織のメンバーは、ソニーグループ（株）雇用で「S.RIDE(株)」への出向となります。 ■担当予定の業務内容 配車事業・車内広告事業を運営する組織の中で、次世代車載システムの企画、導入から運用までを担当いただきます。車載システムの企画では、各関係企業との折衝、要件整理、また車載システムの導入では、外部リソースを活用し、社内との連携を図りつつ、システムの立上げから運用モデルの構築に従事していただきます。 先ず直近のプロジェクトのシステムとしては、S.RIDE（タクシー配車アプリ）からの配車指示を受けるタクシードライバー向けのアプリケーションと、それに関わる車載システム機器（タブレット端末、決済機、メーター等）が対象となります。 ■想定ポジション リーダー又は担当者 ■職場の環境 30代を中心として、20代から50代まで、幅広いメンバーで構成されています。 ライフステージもそれぞれ異なり、多様なワークスタイルも受け入れられる環境です。サービス開始してから5年程度の会社で成長軌道に乗っており、非常にフラットで活気のある組織です。少人数で仕事を進めるスタイルであるため、自ら能動的に行動することを好む方が多いです。社員が本音で意見を発信できる風土を大事にしています。 【在宅勤務について】 在宅勤務の活用が広がっており、現在は出社と在宅勤務のハイブリッドでの勤務体系となっております。 ■描けるキャリアパス 車載システム企画のポジションは、S.RIDEという次世代モビリティサービスと連携した車載機システム企画を、多くの専門企業をコントロールしながら構築する為、モビリティサービス領域、SI関連、車載機器等の専門知識が得られます。また、全国約2万台を有するS.RIDEのモビリティサービスへの革新を実現していただく中では、ダイナミックに市場に問う活動ができ、モビリティサービスマーケットの企画・運営の経験が豊富に得られます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

●採用背景 送配電事業者は再エネ導入促進やレジリエンス強化、高度成長期に整備した送配電設備更新など、社会的要請に応えるべく、DX化推進を急速に進めており、システム化へのニーズが高い状況にあります。当社は、これまで電力制度改革に対応したシステム開発を実施しており、顧客からの期待も大きく、受注規模拡大が見込まれることから、弊部門が担当するシステムの品質管理/保証を推進いただける方を募集します。 ●職務内容 送配電事業者向け業務/DXシステム開発の品質管理/保証 ≪具体的には≫ システム開発工事またはソフトウェア改造工事の品質管理/保証を担当していただきます。 ・設計部門が進める開発に対する品質の分析/審査、および品質監査部門との連携 ・設計部門のスキル向上に向けた施策推進 ・部内品質規程の制定/見直し 担当する新規システム開発/既存システムソフトウェア改造工事のプロジェクト概要は以下の通りです。 ・顧客：送配電事業者、電力事業者が中心 ・予算規模：数億円～数十億円 ・開発期間：0.5年～4年 ・プロジェクト人員規模：10名～数百名程度 主力製品/ソリューションは以下の通りです。 ・アセットマネジメントシステム ・託送料金計算など送配電事業者向けCIS(Customer Information System)関連システム ・配電業務ほか送配電事業者向け業務/DXシステム ・電力市場向けパッケージ型ソフトウェア開発「BLEnDerR(ブレンダー)」シリーズ

【業務内容】 大手自動車会社向けプロジェクトにおける以下の業務 ・プロジェクトマネージャー（案件推進、顧客折衝、ベンダーコントロールなど） ・アプリケーション設計（要件定義、詳細設計、テスト計画など） ・提案活動 ※プロジェクト規模は、２、３～50名。10－20名が主です。 【開発環境】 言語：Java、JavaScript、TypeScript FW：Spring, Struts、React DB：Oracle、PostgreSQL、Aurora、Mongo 開発環境：eclipse、GitHub、AWS 【組織】 配属先：ビジネスシステム事業部　第1開発部 勤務地：成増 もしくは浜松町(本社) 部署：40名（パート込み130名） 残業時間：月平均 22時間 平均年齢：35歳 リモート勤務：30% 【キャリアパス】 ・入社後はPL（チームリーダー） ・1年程度で中小規模案件のPM ・3～５年で大規模案件のPM 会社として以下の支援もあります。 ・定期的な上司との面接をベースにキャリアパスに応じた社内研修受講 ・社員のスキルアップを支援する制度(報奨金支給)や手当有り 【このポジションの魅力】 ・グローバル案件、大型案件に携われます ・プライム案件ですので、企画から参画できます ・基幹系案件に参画できます

【リーダーまたは担当者】事業横断のデータ活用を推進する組織で、データ活用により事業課題を解決するプロジェクトにおけるデータ分析業務を担当していただきます。 ■組織の役割 ソニーのPurposeは”クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす”です。私達の組織は、データ活用によってソニーの各事業と協業しユーザーに感動を届けるための支援をしています。Prediction One、CALC等の開発を通して蓄積したデータサイエンス技術を活用して、事業が直面する様々な課題の解決のためにあらゆることを行います。事業横断でデータによる課題解決をミッションとする当組織は現在立ち上げフェーズであり、今後の拡大を見込んでいます。ソニーはエレクトロニクスから金融、エンタテインメントまで幅広い事業を展開しています。当組織はこれらの領域におけるデータ分析プロジェクトに関わるチャンスがあります。 ■担当予定の業務内容 データを活用して事業が直面する課題を解決するための業務を幅広に担当いただきます。事業組織側の担当者との密なコミュニケーションを通して、データを活用して何をやるべきかを決定し、実際にデータを分析して事業に適用するところまで一貫して担当いただきます。 ■ポジションの役割 少数名のチームのリーダーまたは担当者を想定しています。 ■職場の環境 データサイエンス技術と事業をつなげるという新しい役割の組織です。立ち上げ期であり少人数で密に連携しながら業務を進めます。事業組織だけでなく研究開発部門やDX部門との関係も深く、幅広いバックグラウンドを持つメンバーと協業する機会が多くあります。 ■描けるキャリアパス データ分析技術を事業に適用し課題解決する一連のプロセスを経験することができます。その過程でデータサイエンス関連の技術、顧客体験価値を開発するプロセス、エンタテインメント系事業を中心としたソニーの事業固有の業務知識が身につきます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 ■求人部署からのメッセージ ソニーはエンタテインメント、金融、エレクトロニクスなど、幅広くかつ他の企業にはない事業を持っています。データ分析によってソニーの事業に新しい価値を生み出し、世界を”感動”で満たしたい方をお待ちしております！

【配属組織名】 研究開発グループ　デジタルサービス研究統括本部　デジタルプラットフォームイノベーションセンタ　エッジインテリジェンス研究部 【配属組織について（概要・ミッション）】 快適で生産性の高いスマート社会の実現をめざして、実世界(エッジ)と仮想空間(クラウド)をつなぐネットワークシステム、エッジ・クラウド連携システムの研究開発や、IoT やAIを活用し、データを価値に変えるエッジ・クラウド連携のコンピューティング技術の研究開発に取り組んでいます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 IoTプラットフォーム事業、5Gの環境構築事業、5Gや最新の通信・コンピューティング技術を活用したソリューション事業 https://www.hitachi.co.jp/products/it/IoTM2M/list/datahub/ https://www.hitachi.co.jp/products/it/5g/ https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2020/10/1023.html 【募集背景】 5GやAI、クラウド等のテクノロジーの進展により、あらゆるビジネスでIoTを活用した既存ビジネスの大幅な改善や新たなビジネス機会の創出が求められています。 そうしたニーズをくみ取り、研究開発力を更に強化するため、5Gなどのコネクティビティ技術、エッジコンピューティングの応用研究を行う高いスキルと志を持った人財を募集いたします。 【職務概要】 コネクティビティやエッジインテリジェンスに関する研究開発業務全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究開発を推進いただきます。 【職務詳細】 5G/6G/無線システム、エッジ・クラウドシステムのエンジニアリングとバーティカルセクタ応用(例：スマートファクトリ、鉄道システム5G化、次世代物流、コネクテッドモビリティ、コネクテッドビルティング、コネクテッドマイニング、コネクテッドシティ等)に関する研究開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 製造や物流、鉄道、電力をはじめとする社会インフラを支えるお客様の事業や業務プロセスを、通信技術とコンピューティングの技術を融合し、変革していく研究開発を通じ、社会貢献を果たすことができる点が魅力であり、やりがいです。 【働く環境】 2～6名程度のチームで推進します。年齢層は様々です。 在宅勤務をメインとしていただくことが可能ですが、実験や評価がある場合、またはブレインストーミングなどのディスカッションなど、必要に応じて出社して推進いただきます。

【配属組織】 建設機械に搭載する電子コンポのソフトウェア（OSおよびアプリケーション）の開発を行っています。開発するアプリケーションとしては、主に情報系のアプリケーションであり、KOMTRAX（※）、車載モニタ、安全システムとともに、パソコンやスマートフォン用の（Windows/Android/iOS系）のアプリ開発も行っています。 ※KOMTRAXとは、機械情報を遠隔で確認できる稼働管理システムです。稼働状況を可視化し、作業時間や管理工数の削減を実施したり、機械停止・保守点検時のアラートによりメンテナンス管理をサポートが可能で、位置情報による盗難防止等にも寄与しています。 【職務内容】 建設機械向けソフトウェアの設計、実装、テストや要求分析、要件定義および仕様作成を担当いただきます。 【業務の魅力】 ユーザーおよび市場の要求分析から、仕様作成、ソフトウェアの設計・実装、テスト、実車での評価、市場導入後の現地調査まで、開発の一部だけではなく、開発全体に関われるため、開発完了後に「自分が開発した機能・製品」という大きな達成感が得られます。 【キャリアパス】 数年以内に開発機種の主担当として、車体開発部門と仕様のとりまとめを実施いただき、ソフトウェア開発をリードする立場で活躍されることを期待します。また、将来的にはチームの技術的リーダを担われることを期待します。

【業務内容】 企画立案や要件定義の上流工程から、稼働後の管理・運用までをBP（ビジネスパートナー）の方と協力してご担当頂きます。 【業務詳細】 ◇企画：経営戦略や事業戦略に基づき、ITを駆使した企画立案及びデジタライゼーションの推進 ◇開発：要求仕様書の作成や、ベンダーコントロールを含むプロジェクトマネジメント等の管理業務※開発業務は、全てBPに委託しています。 ◇保守：既存システムの保守・運用管理、保守ベンダーとの契約業務など 【組織構成】 情報システム部業務システム課及びシステム総括課の1部2課体制です。 ◇業務システム課（課長1名、総合職3名、事務職3名、BP6名）：基幹・営業支援システムの保守・運用管理 ◇システム総括課（課長1名、総合職4名、事務職4名、BP4名）：インフラシステムの保守・運用管理 部長1名を含め、総勢27名で全社のシステムを支えています。 ※業務システム課（総合職）への配属を予定しています。

「クラウドサイン」をメインに、弁護士ドットコムが展開するサービス・プロダクトの情報セキュリティ担当として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロダクトにおける情報セキュリティリスクアセスメント ■サービス基盤/連携システム等のセキュリティポリシーの最適化と運用定着 ■システム開発・実装や新規技術導入による影響評価 ■新サービスのリスク評価 ■開発チームと連携してのインシデント対応/復旧体制の整備 ■サービス基盤/連携システム等ののセキュリティ監査の設計・運用 ■情報システムにおけるセキュリティガードレールの設計/構築 ■AWS上でOrganization/SCP/Configなどを用いたガードレールの設計/構築 ■AWS上でSecurityHub/GuardDuty/CloudTrail Insightsなどを用いた検知システムの設計構築 (いわゆるSoC的な24/365の監視業務は含まない) （本ポジションは、IT総務を含む全社的な情報システムセキュリティではなく、サービス・プロダクトのセキュリティ担当となります）

損害保険ジャパンのシステム開発・運用に係るコスト管理、案件管理、調達管理を一元的に実施しています。 ■システムコストの予算・実績管理、コスト削減・適正化・管理 ■システム開発案件の年度計画化 ■システム開発・保守全般のソーシングに関する企画・管理 ■システム予算に基づく要員、ハードウェア、ソフトウェア等の調達・契約 ※ 特にシステムコスト削減・適正化に向けた取組は、損保ジャパンの目指す収益構造改革に直結する非常に重要なテーマです！ 【魅力・やりがい】 システム統括部は、システム部門の全体が見渡せる職場であり、その中で「あるべき理想」を追求し、自らのアイディアにおいてより合理的な開発・運営・管理の枠組みを考え、変革することができる、チャレンジしがいのある部署です。 また、対象とする金額規模は数百億円と非常に大きく、損保ジャパンや社内の関連部署と調整しながら進めていく必要があります。難しい面もありますが、困難を超えながらも前に進めていき、効果を出すことは大きなやりがいと言えます。

【業務内容】 下記いずれかのポジションにて、ポジション検討を予定しております。 複数ポジションによって、同時に選考が進む可能性もございます。 また、採用状況によって、予定先のポジションが充足終了となる可能性もございますので、予めご了承ください。 ＜ソフトウェア求人＞ ①【三田/WEB面接可】車載機器のシステム設計【三田事業所】 ②【三田/WEB面接可】車載通信システム向けソフトウェア開発エンジニア【三田事業所】 ③【三田/WEB面接可】工場セキュリティエンジニア(FSIRT)【三田事業所】 ●上記①・②・③それぞれの業務のイメージ ①将来の灯火事業の成長に向け、ADAS連携灯体システムを始めとした他社差別化アイテムの開発推進。 ・ADASセンサーを活用した次世代の高精細ヘッドライトの制御システムの開発。 ・ゲームエンジンとシミュレーション連携による当社独自のシステム開発環境の構築。 ②V2X機能を搭載した車載コンピュータ（ECU）の組込ソフトウェア開発 ・ECUのソフトウェア開発、設計 ・通信プロトコルの開発、最適化　など ③当社および関係会社のOT領域(工場領域）におけるセキュリティ対策のとりまとめ、施策立案、構築、運用及びインシデント対応に関する業務 ・工場セキュリティに関する体制構築/活動方針やルール及び技術標準、セキュリティチェックシートの作成維持展開および定期評価 ※各職種については、下記より内容のご確認が出来ます。 ＜URL＞ https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml#searchAnk ●応募後の流れ ご提出いただいた書類をもとに三田事業所の全てのソフトウェア/ハードウェア職種にて、幅広く検討させていただきます。なお、一次面接は弊所人事担当者が面接をさせていただきます。 一次面接通過後は、配属想定先部門を検討の上で最適な部門・ポジションでの最終面接をご案内いたします。具体的な業務内容、配属想定先情報については最終面接前にご案内いたします。 ※適正ポジションのご案内のタイミングについては、選考状況により異なる場合もございますので、予めご了承の程お願いいたします。 ●キャリアステップイメージ ・開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。 ●採用背景 三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。 事業を発展させていくため、今後の製品開発を牽引していく強い気持ちを持った今後の活躍を期待できる候補者様を募集します。

◆業界動向と自社事業の特徴 オムロンは、ロボットを含めた約20万点の製品を取り扱っており、その事業のリーディングカンパニーとして、グローバルで生産、販売をしています。制御機器事業が強みとするオートメーションにより、働くすべての人々の幸せと産業の高度化の両立を実現するために、革新的なソリューションを提供しています。 ◆部・チームの業務概要 IABのカンパニー社長直轄部門であるグローバルクオリティセンター(以下、GQ)に属す企画部は、GQの品質活動の基盤を支える横串機能を担い、品質戦略、品質指標、人財、ITインフラ、予算、庶務他のマネジメントを担っています。 ◆担っていただきたい具体的な仕事内容 マネジメントチームの片腕となり、グローバル拠点から収集したデータをもとに分析し、課題形成・仮説立て・解決策の検討をいただきます。 - IAB長期戦略に沿った品質戦略・品質企画業務 - 品質ガイドラインの策定・実行 - グローバル拠点とのコミュニケーション ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 - 顧客視点に立ち、既存のプロセスを改善し、より効率的かつ効果の高い品質戦略・企画を実現 - 国内外のステークホルダー、グローバル拠点とのより深い繋がりと相互理解を通じ、IAB品質統括部門としての機能と信頼性を向上し、より高い顧客満足と顧客体験を実現 ◆この仕事の魅力 - 国内外の多くのステークホルダーと頻繁にコミュニケーションを図ることで、オムロングローバルな視点でのお仕事を経験できます - GQの組織能力工場・戦略企画に自らのアイデアを入れ込み主体的に実践できます - マネジメントチームとの距離が近く、フラットな関係性で活躍いただけます

【業務内容】 半導体製造装置の開発・生産に関わる基幹システムの構築、新規システム導入・システムリプレイスや保守などを担当していただきます。 【具体的には】 社内基幹システムの新規開発・導入、既存システムのバージョンアップなどIT企画/社内SEとしての業務システムの開発や保守をおこなっていただきます。 システム開発の上流工程から本番稼働・運用・保守の一連の工程を社内SEとして担当いただきます。 ●社内基幹システムの企画、設計、開発 ●既存システムの機能追加・改善 ●移行や運用に伴うオペレーション・マスタ更新 ●パッケージソフトの選定と導入 ●ベンダーコントロール 等 【開発環境等】 　言語：NET ASP（VB)、エクセルVBA、ColdFusion 　データベース：SQL Server、Oracle

◆業務内容 グローバル対応・デジタルトランスフォーメーションを主体的に推進するITコンサルタント・ビジネスアナリスト（BA）およびPMを募集いたします。 具体的には、各種業界のITコンサルティングの専門家として、主に下記を担当していただきます。 ・システム将来像の策定 ・グローバルプロジェクトプランニング、グローバルプロジェクト推進 ・DXプランニング、DX推進 ・ビジネス要件の定義・最適化 ・ソリューション検討、システム開発計画の立案 ・システムアーキテクチャの選定・設計 ・システム要件の定義・最適化 職種：ITエンジニア ◆業務内容 企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行う人材を募集いたします。具体的には、ソリューションエンジニアとして、下記を担当して頂きます。 ・Salesforce/SAP/Oracle/IBM等の製品ソリューションの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用 ・Java/Python等でのカスタムメイドの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用

【勤務内容】 ■社内外からの各種問い合わせ対応 （サーバ構成設計・運用、NW構成設計・運用、データベース運用・保守、障害・メンテナンス管理、BPS） ■セキュリティ施策管理・実施 ■障害対応（原因調査・回復作業など） ■オンプレミスインフラエンジニア：社内共通基盤（共通インフラ）の企画・設計構築・運用設計 ■クラウドインフラエンジニア：クラウドを共通基盤化し、グループ向け提供／ガバナンス実現

■継続的な取り組みでユーザーの態度変容を捉え、施策の失敗、改善、そして成功までの取り組みを実現するための「デジタルコマースプラットフォーム」を提供します。 【具体的な業務】 ・大手クライアントのECサイト構築の設計・開発・保守 ・お客様との要件定義を行い、業務フローを理解した上で、ECパッケージ（SaaS）をカスタマイズします。 ・ECパッケージ（SaaS）のカスタマイズの他、データ移行や基幹システムとの連携バッチはスクラッチ開発を行います。 ・デジタルマーケティング全般の中の「EC」として位置づけしている為、ECサイト構築の領域を超えたマーケティング全般の知識を身に着けながらプロジェクトを推進していただきます。

★スタンダード上場／エレクトロニクス分野に不可欠な計測機器メーカー ★住宅手当・家族手当等有で福利厚生◎ ★年休126日／土日祝休／残業15h程度でWLB◎ ★離職率が低く定着率が高い／平均勤続年数は16年以上 【業務内容】 当社の電源機器、電子負荷装置、計測器、安全関連試験機器などのファームウェア（組込みソフトウェア）開発をご担当いただきます。 ■詳細 ・新製品開発：ファームウェア開発および検証 ・派生開発：既存製品の機能追加や仕様変更のためのファームウェア開発および検証 ・既存製品の保守：不具合解析、修正 ■工程 要件定義/基本設計/詳細設計/実装/テスト/運用保守 ■魅力 ・下流だけでなく、上流工程にも挑戦することができます。 ・様々な人と関わり、幅広い調整や経験ができます。 【KIKUSUIとは】 ◆スマートフォンからスマートシティまで あなたがスマートフォンを使うことができるのも、あなたがブルーレイディスク で映画を見ることができるのも、KIKUSUIの技術のおかげかもしれません。 私たち菊水電子工業は、電子計測機器・産業用電源装置の専門メーカー。 世界に冠たるメーカーでもKIKUSUIの製品が使われています。 そのKIKUSUIが、今、力を注いでいる分野があります。それがスマートシティ。 スマートシティとは、太陽光や風力といった再生可能エネルギーを効率良く使 い、環境負荷を抑える次世代環境都市のことです。 ◆未来を実現するためのキーテクノロジー KIKUSUIがこれまでに培ってきたパワーエレクトロニクスと計測の複眼志向。 その技術と視点は、まさにスマートシティを実現するためのキーテクノロジーと なっています。 例えば、電気自動車。 KIKUSUIの製品はモーターの駆動試験やバッテリーの充放電試験など、数多くの 試験でご利用いただいております。 ですが、これはスマートシティに向けた第一歩に過ぎません。 KIKUSUIでは、スマートシティ実現のための技術を、創エネ（発電技術）、蓄エ ネ（蓄電技術）、省エネ（効率化技術）の3つとして捉え、それぞれに対応した製品を開発・提供していきます。 新しい品質や性能を求めて、SONY、パナソニック、東芝、日立、NEC、富士通、トヨタ、日産などの世界に冠たるメーカーでも同社の製品が使われています。

■継続的な取り組みでユーザーの態度変容を捉え、施策の失敗、改善、そして成功までの取り組みを実現するための「デジタルコマースプラットフォーム」を提供します。 【具体的な業務】 ・大手クライアントのECサイト構築の設計・開発・保守 ・お客様との要件定義を行い、業務フローを理解した上で、ECパッケージ（SaaS）をカスタマイズします。 ・ECパッケージ（SaaS）のカスタマイズの他、データ移行や基幹システムとの連携バッチはスクラッチ開発を行います。 ・デジタルマーケティング全般の中の「EC」として位置づけしている為、ECサイト構築の領域を超えたマーケティング全般の知識を身に着けながらプロジェクトを推進していただきます。

【職務内容】 製造ラインで利用される検査機器（質量検査、異物混入検査など）の受注対応・改善業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・検査装置内のアプリケーション機能開発・受注設計 ・製造で検査する前の検証計画

【仕事内容】 弊社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、社内ITコンサル、システム導入・運用業務でご活躍いただきます。 【主な業務内容】 DX推進の主要プロジェクトとして、基幹業務システムの刷新を進めており、事務局の一員として、各部と調整しながら要件定義を進め、また、開発ベンダーと設計・テストを確定させ、本番稼働までのプロジェクト管理、推進を担っていただきます。 【具体的には】 ■事務局としてリーダーの元、各部と調整しながら要件定義を進め、また開発ベンダーとは設計・テストを確定させ、本番稼働までの推進を行う。 ■現担当者から業務引継ぎし、サイバーセキュリティの主担当者として推進する。 ■現担当者から業務引継ぎし、IT-BCPの主担当者として推進する。 ■現担当者から業務引継ぎし、社内レビューの主担当者として推進する。 ■デジタル人財育成の企画～提供までを主担当者として推進する。

■顧客 食品製造工場や食品スーパーマーケット ■製品 計量機・包装機・検査機器など ■職務内容 ・顧客先に車で出向き、製品修理・調整・納品・設置・セットアップ・定期点検を行います。 ・業務中は作業着着用で工具などを使用することもあります。 ・交代で土・日・祝日の休日出勤があり、平日に振替休日を取得いただきます。また業務によって早朝、夜間作業の他、電話対応による夜間待機などもあります。 ■研修について 入社後、2～4ヶ月程度、生産拠点である滋賀事業所で技術研修を行います。