東京都｜機械系エンジニア, 自動車の転職・求人情報
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- 年収
- 450万円～750万円
- 勤務地
- 東京都 板橋区
- 職種
- 技術営業・セールスエンジニア、駆動・機構設計
■担当顧客・コンビニエンス向けベンダー、３ＰＬ、運送会社、各種卸会社 など■取扱い商材・ＤＰＳ、ＤＡＳ、ピッキングカート、各種コンベヤ、ケースソーター、各種ラック、自動倉庫 など■職務内容・物流センタ…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 中央区、他
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】車載用ワイヤーハーネスの開発業務をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社において、ダイハツ車の神経部を担うワイヤーハーネス開発に携わり、車全体を俯瞰した目線でスキル…
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- 年収
- 420万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、工程設計、ソフト開発・IoT・DX
＜RD2300＞R&Dオープンポジション【担当業務】ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。※ご希望の勤務地に応じて神奈川（横浜）、広島いずれかの拠点にて選考致します。＜選考ポジション…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、制御設計（制御盤）、駆動・機構設計
デンソーの屋台骨である電動化事業の更なる成長を支え、クルマの電動化を通じてクリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。【職務内容】下記業務をご担当頂きます。技術者向け教育も整っていますの…
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 板金設計、構造設計、樹脂設計
【職務内容】東証プライム上場企業である同社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計および航空機特有の認証取得業務などをお任せします。※これまで自動車業界など別業界でご活躍されていた方で…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- クラウドエンジニア、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、要素技術研究・製品研究開発、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】ソフトウェア開発技術技法の俯瞰、企画、研究、先行開発以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。・ソフトウェア開発に関連する技術の俯瞰、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 三鷹市
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、品質管理、構造設計、設備導入・立ち上げ、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
■選考会について「E&Cシステム開発部(配属予定部署)」において、休日1DAY選考会を実施いたします。対面参加型の選考会につき、当日は職場見学会の実施も予定しております。皆様からのご応募、心よりお待ち…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 三鷹市、他
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、レイアウト・経路設計
■職務内容エアコンシステム（車内空調）とサーマルシステム（バッテリー/モーター冷却温調制御）の制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします＜具体的には＞制御仕様検討や仕様書の発行、テストケ…
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- 年収
- 320万円～600万円
- 勤務地
- 東京都 目黒区
- 職種
- 樹脂設計
大手自動車メーカー向けの自動車パーツ設計（樹脂設計）をお任せします。【具体的な業務内容】■クライアントが作成した自動車パーツのデザインをベースに量産可能な設計に改良。■試作品を作成し、デザインや耐久性…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）
トヨタグループの商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しています。そんな当社においてトラック・バスの開発業務をお任せします。【仕事内容】主に量…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 日野市、他
- 職種
- マイコン制御、品質保証、設備保全・メンテナンス、設備導入・立ち上げ、駆動・機構設計
トヨタグループの商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しています。そんな当社においてトラック・バスの開発業務をお任せします。【仕事内容】主に量…
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- 年収
- 350万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 江東区
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、駆動・機構設計
【職務内容】■自動車分野を中心とする制御系ソフトウェア技術の開発エンジニア（リーダクラス）主に、下記の業務をご担当いただきます。【事業ドメイン】・ADAS/自動運転支援・モデルベース開発支援（製造業）…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、マイコン制御、実験・評価（機械）、構造設計、駆動・機構設計
【具体的には】Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします●宇宙戦略立案・推進-Hondaと顧客に対して最も良いと考え…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 三鷹市
- 職種
- マイコン制御、部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
■採用背景BEV・HEV車では走行中はもちろん、停車時も多くの電力を使用しています。当課は電気エネルギーを最適に制御（エネルギーマネジメント）するための電子プラットフォームに関するシステム開発（要求仕…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 三鷹市、他
- 職種
- 筐体設計、レイアウト・経路設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【概要】センターディスプレイ、メーターなどのコックピット製品の企画、設計、評価、先行開発の開発業務を担当頂きます。＜具体的には＞① コックピットの企画、設計、単品評価、開発業務② コックピットを構成す…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 三鷹市、他
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、構造設計、レイアウト・経路設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【職務内容】SUBARU電動車の心臓部品とも言える、車載用高電圧バッテリーパック/モジュールの同社開発を行っています。車体構造開発グループ、バッテリーシステム開発グループ、サーマルマネジメント開発グル…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 三鷹市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、筐体設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【職務内容】SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、充電ハードウェアの開発業務をお任せいたします。＜具体的には＞①市場適合開発規格、法規情報を取得した製品開発②充給電仕様開発各販売先に対応した、…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 三鷹市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【職務内容】SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、電力変換ユニットのハード開発に従事していただきます。＜具体的には＞①電気仕様開発車両システム要求を基にしたユニット単体開発②筐体仕様開発車両搭…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、駆動・機構設計
トヨタグループの商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しています。そんな当社においてトラック・バスの開発業務をお任せします。【仕事内容】主に量…
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