自動車 インバータの転職・求人情報
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 福岡県 久留米市
- 職種
- 実験・評価（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、設備導入・立ち上げ、設備設計（機械）、プロセス開発
【採用背景】自動車の電動化やカーボンニュートラルへの取り組みが加速する中、次世代のパワートレーン開発を支える試験設備の高度化が求められています。ダイハツでは、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 板金設計、構造設計、樹脂設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【採用背景】2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、重要な社会課題である車両の電動化が加速しています。これに対応するため、当社ではモーターやエンジンの力を駆動輪へ伝える「電動パワートレーンユニッ…
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- 年収
- 520万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 制御設計（MBD）
＜【PT25102】制御ソフトウェア検証環境(MILS/HILS)構築、プラントモデル・テストケース開発＞【職務概要】ご希望やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。■MILSチーム・M…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）
【業務詳細】■Honda二輪、パワープロダクツの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。■ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。●先行技術に関する研究開…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、通信・ネットワーク制御
＜Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(高圧電装領域)＞【具体的には】Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 品質保証、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、実験・評価（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務詳細】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。次世代電動駆動システム (インバータ/コンバータ/モータ等)における・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市
- 職種
- 事務／アシスタント、制御設計（その他）、部品・要素設計、駆動・機構設計
【求人№100059】【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)電動車用モーター/インバーターの開発業務＜企業Vision&Mission＞Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくり…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【求人№100749】【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進＜こんな方を募集しています＞自動車のパワートレインシステム開発に携わっていきた…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 愛知県 安城市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プログラマ・システムエンジニア(汎用)
電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。【業務内容】電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価具体的には…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 愛知県、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)
地球環境維持に向け、最先端の技術に携わりながら、電動化製品のソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。【業務内容】[共通]・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発・国内外の…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 510万円～1000万円
- 勤務地
- 静岡県 湖西市
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、実験・評価（電気）
【業務の概要】電動船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務に携わっていただきます。【具体的には】○電動船外機の性能開発業務・モータ出力、電費、性能開発の実験・モータの冷却性能開発の実験・ボートでの…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 愛知県 安城市、他
- 職種
- 品質保証、無機（金属・ガラス・セラミック）
【業務の概要】ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます・立上げ初期流動管理の業務・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進（仕入先指導含む）、顧客報告、再発防止の実施・…
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- 年収
- 520万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 実験・評価（電気）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、プロセス開発
＜PT25301＞電気駆動含む駆動系システムのNVH性能開発・実験評価【配属先】パワートレイン開発本部 ドライブトレイン開発部 第2ドライブトレイン開発グループ【採用背景】当社は、『走る歓び』と『優れ…
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- 年収
- 460万円～960万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 法務、プロセス開発
【PT25209】最先端技術を支える法規認証および技術標準適合エンジニア【配属先】パワートレイン開発本部 電気駆動システム開発部 第1電駆開グループ もしくはパワートレイン開発本部 電気駆動システム開…
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- 年収
- 550万円～950万円
- 勤務地
- 愛知県 西尾市
- 職種
- 工程設計、設備導入・立ち上げ
カーボンニュートラル社会の実現に向けて、製品・工程の開発、その工場変革を一緒に取り組む仲間を募集しています。【業務内容】■(P)HEV、BEV車向けのエアコン、インバータ冷却用熱交換器ラインの工程設計…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【PT25204】次世代電気駆動ユニット(e-Axle)における減速機開発【職務概要】BEV用 電気駆動システム e-Axleにおける減速機/ギヤトレイン設計開発に従事いただきます。【職務詳細】・e-…
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- 年収
- 480万円～1100万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、部品・要素設計
【PT2436】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PHEV領域）【職務概要】電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。【職務詳細】・電気駆動システム駆動用モータ機能技…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 実験・評価（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、設備導入・立ち上げ、設備設計（機械）、プロセス開発
【採用背景】自動車の電動化やカーボンニュートラルへの取り組みが加速する中、次世代のパワートレーン開発を支える試験設備の高度化が求められています。ダイハツでは、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、駆動・機構設計
【業務詳細】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。次世代電動駆動システム (インバータ/コンバータ/モータ等)におけるギヤボックスの設計・研究を行っております。・市場要望やトレンド、各…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 実験・評価（機械）、有機（樹脂・高分子）、構造設計
【業務内容】次世代のパワーユニットとして展開していく燃料電池(FC)システムのサブシステム・部品の設計/検証、搭載検討をお任せします。●上位要求を満たすFCサブシステムの構築●水素システム、エアシステ…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、実験・評価（機械）、樹脂設計、プラント（計画・設計）、部品・要素設計
【業務詳細】■水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。■自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池システム、水素貯蔵システムにおける各領域の部品設計…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市
- 職種
- 製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【求人№100330】【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)パワートレイン開発のプロジェクトマネージメント＜企業Vision&Mission＞■Visionモビリティの可能性を追求し、活力ある社会…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、部品・要素設計、プロセス開発
＜102972＞＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市
- 職種
- CAE（熱・流体解析）、制御設計（その他）、実験・評価（機械）
【求人№100056】【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)EV/PHEV/HEV電池システムの設計業務(機械・電気・電池)＜企業Vision&Mission＞■Visionモビリティの可能性を追…
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- 年収
- 550万円～1300万円
- 勤務地
- 愛知県 安城市、他
- 職種
- 品質管理／QA／QC
カーボンニュートラル社会の実現に向けた電動化システムに不可欠なパワー半導体やパワーモジュールの品質保証に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。【業務内容】パワー半導体やパワーモジュールの品質…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- セキュリティエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、品質管理／QA／QC
【PT2438】インバータ、モータのソフトウェア（アプリ領域/プラットフォーム領域）の設計【職務概要】車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 制御設計（MBD）、レイアウト・基盤設計、実験・評価（電気）
【PT25202】次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発・主回路設計（EV/PHEV領域）【職務概要】ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）、設備導入・立ち上げ
【PT2441】インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開発【職務概要】インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 制御設計（MBD）、機械学習（AI・ディープラーニング）、ソフト開発・IoT・DX
【PT2440】インバータ、モータの制御検証環境開発【職務概要】インバータ、モータのプラントモデル開発、及び制御検証環境（MILS/HILS）の構築と構築した環境で制御ソフトウェアの検証業務を担当して…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【PT2439】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発【職務概要】電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次…
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