東京都 港区｜基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）の転職・求人情報
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、パワー半導体、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【職務内容】次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使した製品開発を行っています。特に、SoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、パワー半導体、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【職務内容】電子化が加速する自動車の分野で、次世代の車載通信システムや高性能マイクロコントローラ・SoC・電子部品の開発を行っています。具体的には、以下の業務のいずれかに携わって頂きます。◆車載通信シ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
＜【東京勤務】SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）の実現に向けた技術戦略構築＞【業務詳細】SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞●全…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
【具体的な仕事内容】●ソフトウェア脆弱性の該否判定と対応プロセスの構築 ●インシデント発生時の対応プロセスの構築（SIRT構築）と各領域(製品,IT/OT,コネクテッドなど)SIRT間の連携強化●脆弱…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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- 東京都 港区
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- デジタル（マイコン・CPU）、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
〈車載ECU用システムの設計・開発＜東京本部＞◎10期連続売上更新中/東証プライム上場の総合精密部品メーカー〉＜仕事内容＞車載ECU用システム開発を行うチームのメンバーとして、市場動向・顧客ニーズ分析…
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- 年収
- 500万円～650万円
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- 東京都 港区、他
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- マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、実験・評価（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
【東京・広島】自動車向け電子製品のソフトウェア開発（リーダー候補）/ミネベアミツミグループ＜募集背景＞ミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化のための増員となります。＜業務内容…
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- 年収
- 660万円～790万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
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- センサー、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
【東京・広島】自動車向け電子製品のソフトウェア開発（マネージャー候補）/ミネベアミツミグループ＜募集背景＞ミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化のための増員となります。＜業務…
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- 年収
- 500万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 港区
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- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
＜FWエンジニア/民生及び産業機器向け・IoT新規製品の設計開発＜東京＞＞◆募集の背景民生及び産業機器向けIoT新製品用モジュール部品の開発業務をご担当頂きます。同社グループ企業は機械部品は元より、半…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
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- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【職務内容】５～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務■DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案・ 国内外OEM…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、要素技術研究・製品研究開発
【職務内容】次世代のAD/ADASにおける独自ハードウェアIPの企画/設計/評価のため、TSMCの先端プロセスを用いた試作評価を行っています。トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発と…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
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- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
ADAS・自動運転などクルマの進化を見据え、安心安全なクルマ社会の実現に貢献する故障診断機器の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。【業務内容】車両の故障診断に必要な機器の企画、開発、…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
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- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【業務内容】■AUTOSAR Classic Platformの開発・AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整・顧客（自動車メーカー様）の要求分析から実装、仕様の提案と調整・F…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
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- セキュリティエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【業務の概要】先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス（A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ）の検討及び構築を行っていただきます。・A-SPICE/機能安全規格/セキュリティ規格に基づく…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
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- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【職務内容】■SoCソフトウェア実装技術開発・コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク■AIモデルのSoC実装技術開発 ・ 軽量化、量子化、性能最適化■低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発・OS、…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、画像処理、要素技術研究・製品研究開発
＜【東京勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）＞【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せい…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）
【業務詳細】■自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
＜【東京勤務】コネクテッドカー・サービス研究・開発（IVI及びデジタルコックピットの研究・開発における要求仕様開発）＞【業務内容】車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシス…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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- 東京都 港区
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- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）
【業務詳細】■車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの・要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理・商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析・上記を基にした新…
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- 年収
- 620万円～790万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
＜募集背景＞この春始動する、日系完成車メーカーの新システムの先行開発プロジェクト対応ための急募となります。この新システムは今後も他車種や他メーカーへの横展開を目指すアイテムとなるため、今後も継続して安…
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