電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）, 自動車の転職・求人情報
- テレワーク／リモートワーク（制度あり）
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- 年収
- 650万円～1100万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【EV2402】カーボンニュートラル達成に向けた蓄電池システムの企画【職務概要】車載駆動用バッテリーを蓄電システム(既存/新規)あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよび…
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- 年収
- 510万円～750万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 制御設計（MBD）、レイアウト・基盤設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
＜PT2432＞電源変換制御機能設計・開発(ハード)【職務概要】電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発をご担当頂きます。(※…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 京都府 京都市南区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、パワー半導体、品質保証、品質管理、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務詳細】■Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中村区
- 職種
- ネットワークエンジニア、モバイル・スマートフォンエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務詳細】●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価・技術戦略の立案・デ…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【業務内容】BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計・評価解析をご担当いただきます。具体的には、ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。・モータージェネレーター(…
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- 年収
- 400万円～650万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【業務内容】車載組込み製品のハードウェア開発【具体的に】車載機能部品の電子回路開発 具体的には 部品選定 回路設計 回路試作および評価（機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価） 上記活動に伴うドキュ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 静岡県 磐田市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務内容】・モータ制御用の車載ECUの将来の量産化に向け、車載向け電動化商品のシステム設計、ECUの仕様検討・設計・評価業務に従事いただきます。近年では、車載用機能安全規格ISO26262やAuto…
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- 年収
- 400万円～600万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- 筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務内容】①【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務 ※客先ゲストイン対応・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計 ・設計のた…
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- 年収
- 400万円～650万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、FPGA（デジタル）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【業務内容】車載組込み製品のハードウェア開発・部品選定・回路設計・回路試作および評価（機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価）・上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー・社外パートナー、社内関連部門…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 愛知県 安城市
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務概要】水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（電気系）(1)電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータの開発(2)電動ターボ式コンプレッサ内蔵インバータの開発【業務詳細】・次世代のエアコンプレ…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 愛知県 大府市
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務概要】電動車に搭載される電源機器の電気設計をお任せします。設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。※対象製品：DC-DCコンバータ…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市中央区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務内容】高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。・パワートレイン制御系ECUの開発・設計・エンジン電装部品の開発・設計・シフトバイワイヤの開発・設…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、制御設計（シーケンス制御）、設備設計（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【職務概要】開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。【業務詳細】・電気設計…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、レイアウト・経路設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務内容】電動車の今後の潮流や進化の方向性から、車両としての使われ方・車載レイアウトを検討し、高圧システムに対して最適な高圧電装ケーブルの設計・開発をお任せいたします。・性能目標の策定、仕様書作成お…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 大阪市北区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、実験・評価（ソフト）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
＜【大阪勤務】四輪向けソフトウェア・デファインド・モビリティ開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発（ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発部領域横断）＞【職務内…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、実験・評価（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
＜[VT2412]カーボンニュートラル実現に向けたV2X（Vehicle to Everything, V2G, V2B/H, V2L）システム開発（一般層 総括職/担当職）＞＜職務内容/Main T…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 品質管理、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
[K2406] 強電バッテリーのコストエンジニア（一般層 総括職/担当職）＜職務内容/Main Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション車全体のシステム、部品を…
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- 年収
- 510万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 実験・評価（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
＜PT2430＞BECM(ハード)設計・開発【職務概要】ECUサプライヤ様と協力し、量産電動車のバッテリ制御ECUを設計するもしくは将来に向けた独自回路設計を提案してくポジションです。・電子回路設計・…
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- 年収
- 480万円～960万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 制御設計（MBD）、レイアウト・基盤設計、構造設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
＜PT2427＞バッテリパック設計・開発【職務概要】電動車の機能・性能とのバランスをとりながら電池パックの構造、レイアウトを決め、設計を行うポジションです。・バッテリパックの構造設計・バッテリパックの…
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- 年収
- 480万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- プロセス開発・スケールアップ、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【PT2425】バッテリセル設計・開発【職務概要】・サプライヤ様から供給されるバッテリセルを、安全かつ高効率で車両に適合させる開発を行うポジションになります。・セル特性及び内部メカニズムを理解した上で…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 510万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、実験・評価（電気）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
＜【IC2413】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）＞【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。・各領域における…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、デジタル（マイコン・CPU）、レイアウト・基盤設計、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
＜IC2308＞車載ECUの回路／基板設計、筐体設計（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っ…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 愛知県 高浜市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【業務内容】・定置式急速充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、評価・車載式充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、搭載設計、評価・複数台の充電器と系統を連携させたエネルギーマネジメントシ…
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- 年収
- 500万円～1000万円
- 勤務地
- 愛知県 高浜市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、アナログ（その他）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【業務内容】産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電子機器の回路設計および電機システム設計に携わっていただきます。【具体的には】・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 実験・評価（電気）、レイアウト・経路設計、設備設計（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【業務内容】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。e-Axle用インバータおよび高電圧バッテリーとをつなぐ高電圧ケーブル充電・給電システムとオンボードチャージャーやインレットなどの関連部品、低…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、構造設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務内容】デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。●新たなHMI/UI研究・開発・GUI/各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用●要求仕様…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、実験・評価（電気）、設備設計（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務詳細】■Hondaの電動化時代を支える技術を創出してきます。品質の向上とコストダウンを行いながら、将来の電動化技術の探索を行い、四輪事業の未来を支える競争力の高い電動モジュールを提供していきます…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務詳細】■四輪向け車載灯火部品（エクステリアライト）の開発業務をお任せいたします。【業務詳細】●完成車性能目標に基づく、企画/要求仕様の作成●デザインのフィジビリティスタディ、光学設計/機構設計●…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、筐体設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務内容】■Honda二輪、パワープロダクツの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。【業務の詳細】■先行技術に関する研究開発■商品開発における設計/研究の…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 大阪市北区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務詳細】■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテ…
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