要素技術研究・製品研究開発 年収800万円以上の転職・求人情報 （5/7ページ）
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非公開求人 38 件
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- 年収
- 730万円～970万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市戸塚区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、要素技術研究・製品研究開発
【配属組織名】研究開発グループ デジタルサービス研究統括本部 サービスシステムイノベーションセンタ DXエンジニアリング研究部【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】産業、流通、自動車、鉄道、医用…
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- 年収
- 730万円～970万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【配属組織名】AI＆ソフトウェアサービスビジネスユニット（デジタルエンジニアリング） Data＆Design Data Studio【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】■過去、本組織で携わった…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区
- 職種
- プロダクトマネージャ、建築 技術開発・調査・エクステリア、要素技術研究・製品研究開発
《求人ID.100390》＜業務内容＞LNG・ガス・石油化学・発電プラントにおける以下のようなダイナミックシミュレーション業務を担っていただきます。(1) プラント内の装置（コンプレッサー等）をシミュ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区
- 職種
- 建築 技術開発・調査・エクステリア、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
《求人ID.100399》＜業務内容＞各種プラント（石油精製、化学、ガス化、発電プラント、再エネ、医薬等）における熱流動解析業務です。(1) 詳細設計（例：高温排気の流れを解析し、装置の性能評価、作業…
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- 年収
- 452万円～900万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【先端技】名古屋/Advanced Information Technology 研究開発(R＆D)ポジション【募集の背景】同社は1968年の創業以来、半世紀以上にわたり社会・経済発展とともにICTの…
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- 年収
- 860万円～970万円
- 勤務地
- 東京都 国分寺市
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【配属組織名】Digital Innovation R&D 先端AIイノベーションセンタ メディアインテリジェンス研究部【募集背景】近年の言語資源の整備や深層学習などの技術的発展により、自然言語処理技…
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- 年収
- 780万円～1030万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【配属組織名】金融ビジネスユニット 金融システムビジネスユニット 金融BU戦略本部 金融AX推進センター【配属組織について（概要・ミッション）】日立製作所の金融BU戦略本部は、金融システム部門の中で、…
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- 年収
- 1000万円～1200万円
- 勤務地
- 東京都 渋谷区
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
【主な業務内容】営業・サポート・マーケティング部門等から顧客ニーズを吸収し、顧客視点で開発を進めます。ビジネスサイドと開発チームで連携し、要件定義からリリースまでを一貫して自社で行います。楽楽シリーズ…
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- 年収
- 800万円～1500万円
- 勤務地
- 東京都 渋谷区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン／WEB)、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【ソリューションアーキテクト】データドリブンなライフスタイルを支える！自社データプラットフォームを利用した次世代システムを設計するアーキテクト募集！【業務内容】自社製品のデータプラットフォームを活用し…
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- 年収
- 470万円～950万円
- 勤務地
- 兵庫県 神戸市兵庫区
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発、通信・ネットワーク制御
■総合研究所／機械の自律化やプラントの遠隔監視を実現する通信・ネットワーク技術の開発【業務内容】・防衛分野における無人機製品の自律化、原子力やGTCCにおけるプラント遠隔監視など、今や当社になくてはな…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 福岡県 福岡市博多区
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】ソフトウェア開発のプロジェクト等、ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。設計・構築～運用・保守、テストなどスキルに合わせて業務をお任せ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 福岡県 福岡市博多区
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
■業務詳細インフラ業界で使用している料金システムの開発業務として、詳細設計、製造、結合テスト等の業務などをご担当いただきます。作業の進捗状況やスキル向上等フォロー体制も充実しております。■研修制度：・…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市、他
- 職種
- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【[CS2305]コネクティドカー（オフボード）_？システム設計エンジニア（一般層 課長代理職/総括職）】【職務内容/Main Tasks】SDV（Software Defined Vehicle）へ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【[EE2211]OTAアップデートシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・無線通信で車載部品のファームウェ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 品川区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、画像処理、要素技術研究・製品研究開発
〈【映像事業部】デジタルカメラのオートフォーカス開発エンジニア〉(67)【本部/事業部】映像事業部【配属先】映像事業部/第二開発部/第二開発課～組織としての担当業務～【第二開発部のミッションと今後の展…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 品川区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、要素技術研究・製品研究開発
〈【映像事業部】カメラ・アプリケーションソフトウェアのAI/CVエンジニア〉(66)【本部/事業部】映像事業部【配属先】映像事業部/開発統括部/第二開発部/第一開発課【組織としての担当業務】■第二開発…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(汎用)、要素技術研究・製品研究開発
生成AIの車載ソフトウェア開発効率化への応用に関する、戦略策定又は設計・開発業務【東京・神奈川・群馬・茨城】【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？近年のクルマは、スマートフォンのよ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プログラマ・システムエンジニア(汎用)、要素技術研究・製品研究開発
車載システムで急拡大するIT技術を活用した車載ソフトウェア開発環境に関する開発業務担当者、クラウドでの車両データ解析、環境構築、保守運用に関する業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】■前提 自動車の「…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 福岡県 福岡市博多区
- 職種
- 要素技術研究・製品研究開発
■業務詳細自動車に搭載する製品と連携する各種システム(オーディオ機能や自動走行等)を設計フェーズからテストまで一貫して対応いただく予定です。一週間単位でタスクの割り振りを行い、個々のタスクの消化状況を…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
＜[CS2206]コネクティドカー（オンボード）_車載用通信システム開発エンジニア（一般層 総括職）＞＜所属組織の役割＞SDVの実現に向けてクラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【[EE2203]車両電子電装制御システム部品開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・次世代電子技術の車載システム技…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン／WEB)、要素技術研究・製品研究開発、通信・ネットワーク制御
＜[CS2302]コネクティドカー（オフボード）_？アプリケーション&クラウド開発 プロジェクトマネージャー（一般層 総括職/担当職）＞【職務内容】SDV（Software Defined Vehic…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- プロダクトマネージャ、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発、部品・要素設計
【[V2111]HMIシステム・コンポーネント開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づく…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- プロダクトマネージャ、制御設計（シーケンス制御）、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【[P2201]エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞・高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発業…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プログラマ・システムエンジニア(汎用)、要素技術研究・製品研究開発
車載システムで急拡大するIT技術を活用した車載ソフトウェア開発環境に関する開発業務担当者、クラウドでの車両データ解析、環境構築、保守運用に関する業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】■前提 自動車の「…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
629_車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？近年のクルマは、スマートフォンのように・ソフト…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
＜下記キーワードにご興味がある方、ぜひご一読ください！＞☆電動化・自動運転・ソフトウェア化をリードする次世代モビリティカンパニー☆世界27ヵ国・140拠点・約8万人が働く売上2兆円超のグローバルサプラ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
629_車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？近年のクルマは、スマートフォンのように・ソフト…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、ネットワークエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、要素技術研究・製品研究開発
629_車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】【前提】自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？近年のクルマは、スマートフォンのように・ソフト…
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