- 求人No:10333463
- 更新日:2024年04月12日
トヨタ紡織株式会社
生産技術|小型モビリティ向けソフト・エレキ設計【愛知/刈谷】- 年収
- 500万円~750万円 ※募集要項に詳細あり
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、メカトロニクス制御、製品開発システムエンジニア
- 残業月25時間以下
- テレワーク/リモートワーク(制度あり)
- 英語
- C言語
- 社員数500名以上
募集要項
募集職種 |
■デジタル(マイコン・CPU) ■メカトロニクス制御 ■製品開発システムエンジニア |
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雇用形態 | 正社員 |
仕事内容 | 【業務内容】 ※ご経験に応じてお任せする業務は検討。 ■システム設計 ・社内企画、客先要望に基づいてシステム仕様を決定 ・関係部署と連携しスペックの検討や部品選定を行い、詳細なシステム仕様を決定 ex.システム電圧、最大出力、電池性能、各種部品選定 ■仕様の策定 ・ECU(燃料電池制御やリチウムイオン電池制御用)、DCDCコンバータ等の 回路/ソフトの仕様策定 ※ハード、ソフト設計、各部品設計と連携し仕様策定 ■回路設計、基板設計 ・シミュレーションツールや実際の部品を用いて回路設計 ・回路図の作成、基板設計 ■ソフト設計 ・仕様に基づき、制御アルゴリズム決定 ・組込マイコンへのソフトコーディング ■回路/ソフト評価・システム評価 ・回路動作確認、デバッグ ・ノイズ評価、環境評価、耐久評価 【風土】 20~40代の約10名が活躍中。バックグラウンドも様々なため、自由に発言や質問も飛び交うような環境です! 【確かな技術力】 同社は、精密プレス技術や樹脂成形技術などのコア技術を長年にわたって培ってきました。さらに、トヨタの燃料電池自動車「MIRAI」への製品提供を通して培った、量産化のノウハウも有しています。これらの技術を活かすことで、小型で出力密度の高いFCスタックを開発することができました。シェアリングサービスや「ラストワンマイルモビリティ」などに使用される、電動自転車や電動キックボードなどの小型モビリティは、今後ますます普及が予想されます。同社はそうした小型モビリティにハイドロジェンパワーシステムを搭載することで、カーボンニュートラルの実現に貢献していきます。 |
応募条件 | ◇未来のモビリティを創る!手を動かしながら、上流工程も経験◇ 【必須要件】 ▽下記いずれかの経験をお持ちの方 ・回路設計経験、パワエレ系設計経験 ・制御アルゴリズム設計経験 ・C言語でのコーディング経験 ・システムの設計経験 ・製品仕様設計経験、通信仕様設計経験(CAN通信等) 【歓迎要件】 ・センサやアクチュエータに関する知識 ・回路CAD、基板CAD経験/EMCなどノイズ基礎技術 ・マイコン周辺回路の知識/ノイズ評価等の経験 ・電池に関連する知識 ・データ解析能力経験 ・TOEICスコア600点以上、もしくは相応のビジネス英語力 【募集背景】 現在、ハイドロジェンパワーシステムの開発において、多数の自治体や企業から実証実験や試作の引き合いを頂いてます。電気系やソフト系のエンジニアの方と共に、アイデアを形にするスピードを上げていきたいと考えています。 |
年 収 |
500万円~750万円
〔※上記年収は残業代、管理職の場合は手当を含みます。〕 |
勤務地 | ■愛知県 刈谷市 |
学 歴 | 大学院卒、大卒 |
手 当 | 通勤手当、家族手当 |
保 険 |
各種社会保険完備 (健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険) |
福利厚生 | 社員持株会制度、企業年金、社員寮(独身寮)、財形貯蓄 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制 ■土曜日 ■日曜日 【その他休日・休暇】年末年始休暇、夏季休暇 |
就業時間 |
08:30~17:30 |
残業時間 | 月間平均:25時間以下 |
リモートワークの有無 |
あり
【(部署によりますが)週2.3日は取れます! ※コミュニケーション向上のため、出社も必須 ※午前リモート、午後出社OK】 |
社風・環境 |
■家族手当:(新制度)お子様1人目/20,000円 2人目以降/13,800円(1名につき)。なお段階的な制度移行になりますので、旧制度に基づき、扶養1名目/16,200円、2人目以降/4,500円(1名につき)となる場合があります。/カフェテリアプラン/社員食堂/契約保養所 ■通勤手当:電車の場合は通勤定期代(半年)、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給がございます。■寮について:独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定(会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円~3万円)を満たす方が対象。※社宅の用意はございません。
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