- 求人No:10305787
- 更新日:2024年03月04日
株式会社NTTデータMSE
【メンバーポジション】モビリティ向けバッテリー制御システム開発 組み込み エンジニア(大阪)- 年収
- 480万円~650万円
- 勤務地
- 大阪府 大阪市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
- 残業月20時間以下
- 年間休日120日以上
- 勤務地限定
- C言語
募集要項
募集職種 | プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み) |
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雇用形態 | 正社員 |
仕事内容 | 【仕事の概要】 モビリティ向けバッテリー制御システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われます。 働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。 案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。 【業務の魅力】 ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして、対等な立場で開発に携われることが魅力です。 また、最先端技術を用いながら、大手製造業メーカーとの開発に携われ、大きな変革期を迎える自動車業界に新しいサービスの創出を協同しながら行うことができます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3~30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 西日本事業本部組織構成: 約320名(20代:30%、30代:16%、40代:31%、50代以上:23%) 配属予定プロジェクトの組織構成: 約10名(20代:30% 30代:10% 40代:30% 50代:30%) 【職場環境・働き方】 (22年度全社実績) ・在宅勤務実施率:48% ・月平均残業時間:26時間 ・平均有給消化日数:21日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。 またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト(技術)志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 |
応募条件 | ■必須 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(開発環境:Windows 言語:C) ■歓迎 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 ■技術領域 言語:C言語 開発環境:Windows 開発プロセス:機能安全、AutoMotiveSPICE FMEA(DRBFM), FTA 各種DXツール:テスト自動化 車載通信:CAN セキュアコーディング:MISRA,CERT-C セキュリティ機能:暗号化,セキュアブート 【その他】 ・外国籍の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
年 収 | 480万円~650万円 |
勤務地 |
■大阪府 大阪市 淀川区宮原一丁目2番33号
〔アクセス:各線「新大阪駅」〕 |
学 歴 | 大学院卒、大卒、短大卒、専門卒、高専卒、高卒、学歴不問 |
手 当 | 残業手当、通勤手当、住宅手当、家族手当、その他手当 |
保 険 |
各種社会保険完備 (健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険) |
福利厚生 | 介護休職制度、育児休暇制度、財形貯蓄、退職金、その他制度 |
休日・休暇 |
■土曜日 ■日曜日 ■祝日 【その他休日・休暇】有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、その他休暇 |
就業時間 |
09:00~17:30 |
残業時間 | 月間平均:20時間以下 |
リモートワークの有無 | あり |
社風・環境 |
■育児休暇制度や年間123日の休日休暇に加えて、各種休暇制度が充実しています。育児関連制度としては、厚生労働省認定の「くるみんマーク」の取得もあります。
■有休取得率約80%を占めており、福利厚生も充実しているため、長く働きやすい環境です。 ■グローバル研修や社内公募制度等、意欲ある方には様々なチャレンジが可能なしくみが整っています。 ■大手企業グループでありながら、社員1人ひとりの意欲や チャレンジ精神も大切にしている同社。 成長できる環境を整えた上で、キャリアパスも豊富です。 |
担当キャリアアドバイザーのレポート【メンバーポジション】モビリティ向けバッテリー制御システム開発 組み込み エンジニア(大阪)