- 急募
- 求人No:10224924
- 更新日:2024年04月09日
三菱自動車工業株式会社
車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ※面接1回|【愛知】- 年収
- 450万円~900万円 ※募集要項に詳細あり
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計(シーケンス制御)
- 残業月30時間以下
- 第二新卒歓迎
- 年間休日120日以上
- 業界未経験歓迎
- MBAホルダー募集
- テレワーク/リモートワーク(制度あり)
- 産休・育休取得実績あり
- 英語
- 大手系列企業
- 公開・上場企業
- 設立30年以上の企業
- 社員数500名以上
募集要項
募集職種 |
■マイコン制御 ■プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み) ■制御設計(シーケンス制御) |
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雇用形態 | 正社員 |
仕事内容 | 《№100267》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】》 <部概要> 車両ボディ系の電子電装システムの開発 <採用背景・目的> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進している。車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を進めている。ECUの制御開発に精通した人財が必要となったため、募集する。 <部署の役割> エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 <入社後の担当領域> 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 <やりがい・成長できる点> 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと 連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。 |
応募条件 | <必須要件> ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 <歓迎要件> ・自動車工学/電気/化学に関する知識がある方 ・TOEIC 700点以上 |
年 収 |
450万円~900万円
〔※前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。〕 |
勤務地 | ■愛知県 岡崎市 橋目町字中新切1番地 |
学 歴 | 大学院卒、大卒、高専卒 |
手 当 | 残業手当、通勤手当、家族手当 |
保 険 |
各種社会保険完備 (健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険) |
福利厚生 | 介護休職制度、育児休暇制度、資金貸付制度、社員寮(家族寮)、社員寮(独身寮)、財形貯蓄、退職金 |
休日・休暇 |
■週休2日制 ■土曜日 ■日曜日 ■祝日 【その他休日・休暇】有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、出産・育児休暇、介護休暇、その他休暇 |
就業時間 |
08:30~17:30 |
残業時間 | 月間平均:30時間以下 |
リモートワークの有無 | あり |
社風・環境 |
■グローバル展開をしており、グローバルな部分を常に意識して仕事ができます。
■自動車メーカーとしてはコンパクトな会社ですが、周囲のメンバーとの距離が近く、ダイレクトに意見交換が可能です。 ■全体的に穏やかな方が多く、自分が成長する場として恵まれた環境です。 ■女性の働きやすさに定評があります。子供が小学6年生まで時短勤務可能など子育てしながらでも活躍できる環境が整っています。産休後の復職率は98%と非常に高くなっています。 |
担当キャリアアドバイザーのレポート車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ※面接1回|【愛知】