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    マツダ株式会社

    (第二新卒可)【東京】GUI/HMIアプリケーション開発~大手自動車メーカー/面接1回/在宅可~

    年収
    500万円~960万円
    勤務地
    東京都 千代田区
    職種
    マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御

    【IC2323】マツダコネクト(インフォテインメントシステム)のGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【企業担当おすすめポイント】 ・走る歓びを革新し、「SKYACTI…

    • 残業月25時間以下
    • 第二新卒歓迎
    • 年間休日120日以上
    • 勤務地限定
    • 有形商材の求人
    • 女性活躍中
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    • オンライン面接/WEB面接(実績あり)
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    • C++
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    • android
    • Linux
    • 公開・上場企業
    • 設立30年以上の企業
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    マツダ株式会社

    【東京】経路生成・車両運動制御の先行技術開発 ~大手自動車メーカー/面接WEB1回~

    年収
    400万円~1000万円
    勤務地
    東京都 千代田区
    職種
    基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、通信・ネットワーク制御

    【IC2304】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転またはADAS領域) 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)…

    • 残業月15時間以下
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    マツダ株式会社

    【広島】生成AI,クラウドを活用するADAS/AD検証システム開発【先行開発】 ◎大手自動車メーカー

    年収
    400万円~1000万円
    勤務地
    東京都 千代田区、他
    職種
    クラウドエンジニア、マイコン制御、機械学習(AI・ディープラーニング)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア

    <【IC2417】生成AI,クラウドを活用するADAS/AD検証システム開発【先行開発】> 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(AD…

    • 残業月15時間以下
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    マツダ株式会社

    QAエンジニア|【東京/広島】

    年収
    600万円~900万円
    勤務地
    東京都 千代田区、他
    職種
    品質管理/QA/QC

    <【IT2427】QAエンジニア> 【担当業務】 新しい価値を創出するB2CおよびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割を担っていた…

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    マツダ株式会社

    QAエンジニア|【東京/広島】

    年収
    600万円~900万円
    勤務地
    東京都 千代田区、他
    職種
    品質管理/QA/QC

    <【IT2427】QAエンジニア> 【担当業務】 新しい価値を創出するB2CおよびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割を担っていた…

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    マツダ株式会社

    生産技術・製造領域のDX推進に向けたシステム化企画・開発|【東京/広島】

    年収
    400万円~900万円
    勤務地
    東京都 千代田区、他
    職種
    プロジェクト・マネジメント(インフラ)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(汎用)、社内システムエンジニア(ヘルプデスク・キッティング)、社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)

    【IT2446】次世代国内販売アプリケーションシステムの企画・開発(新機能構築/大規模改善) 【担当業務】  顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のア…

    • 残業月30時間以下
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    • プロジェクトリーダー
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    マツダ株式会社

    【広島】ソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ~東証プライム上場/面接WEB1回~

    年収
    500万円~960万円
    勤務地
    広島県 安芸郡府中町
    職種
    クラウドエンジニア、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、通信・ネットワーク制御、運用保守システムエンジニア・障害対応

    <【IC2322】IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発)> 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツ…

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    マツダ株式会社

    【横浜】次世代デジタルコックピットの機能開発(マツダコネクト/上流工程)~大手自動車メーカー~

    年収
    400万円~900万円
    勤務地
    神奈川県 横浜市神奈川区
    職種
    メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)

    <IC2324>IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発 ■配属予定部署: 情報制御モデル開発部 統合コックピットシステム開発Gr (広島/横浜/東京) 【職…

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    マツダ株式会社

    【東京】次世代デジタルコックピットの機能開発(マツダコネクト/上流工程)~大手自動車メーカー~

    年収
    400万円~900万円
    勤務地
    東京都 千代田区
    職種
    メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)

    <IC2324>IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、…

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    マツダ株式会社

    【神奈川/横浜】ソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ~東証プライム上場/面接WEB1回~

    年収
    500万円~960万円
    勤務地
    神奈川県 横浜市神奈川区
    職種
    クラウドエンジニア、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、通信・ネットワーク制御、運用保守システムエンジニア・障害対応

    <【IC2322】IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発)> 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツ…

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    マツダ株式会社

    ソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【神奈川県】

    年収
    500万円~960万円
    勤務地
    東京都 千代田区
    職種
    マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御

    <IC2322>IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCA…

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    マツダ株式会社

    (第二新卒可)【横浜】車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発~大手自動車メーカー/面接1回~

    年収
    400万円~900万円
    勤務地
    神奈川県 横浜市神奈川区
    職種
    メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計(MBD)、通信・ネットワーク制御

    <IC2320>車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することで…

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    • 年間休日120日以上
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    • 女性活躍中
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    • フレックス出勤/時差出勤(制度あり)
    • オンライン面接/WEB面接(実績あり)
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    マツダ株式会社

    車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発|大手自動車メーカー/面接1回【神奈川県】

    年収
    400万円~900万円
    勤務地
    東京都 千代田区
    職種
    メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計(MBD)、通信・ネットワーク制御

    <IC2320>車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することで…

    • 残業月15時間以下
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    • 年間休日120日以上
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    • 女性活躍中
    • テレワーク/リモートワーク(制度あり)
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    • 産休・育休取得実績あり
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    マツダ株式会社

    システムアーキテクチャ開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【神奈川県】

    年収
    400万円~900万円
    勤務地
    東京都 千代田区
    職種
    プロダクトマネージャ、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、通信・ネットワーク制御

    <IC2319>IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応…

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    マツダ株式会社

    【東京】生成AI,クラウドを活用するADAS/AD検証システム開発【先行開発】 ◎大手自動車メーカー

    年収
    400万円~1000万円
    勤務地
    東京都 千代田区、他
    職種
    クラウドエンジニア、マイコン制御、機械学習(AI・ディープラーニング)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア

    <【IC2417】生成AI,クラウドを活用するADAS/AD検証システム開発【先行開発】> 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(AD…

    • 残業月15時間以下
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企業情報

会社概要

【事業内容】
自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。

【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】
■エンジニアの意見が通り易い会社です。
同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。
背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。

■幅広いキャリアパスを描けます。
同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。
例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか/担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。
ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。

■人中心の開発を行っています。
「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。

設立日

1920年01月

資本金

2,840億円

株式公開

プライム市場

従業員数

1,001人以上

所在地

〒730-8670
広島県安芸郡府中町新地3番1号
この企業の社風・環境
【開発環境】
新たな発想を生み出すための環境が整っています。例えばエンジン性能開発部では、同じ部門内に解析や検証のチームもあります。昨今ではCAEによる解析技術が飛躍的に向上したため、内燃機関の燃焼室でどんな現象が起こっているか、燃料はどういう風に爆発しているか、かなり詳細に再現できるようになってきました。それを利用すると、燃料をどう吹き出させばよいか、見えてきやすくなります。このように開発チームと解析・検証チームが近い場所にいるため、ブレークスルーも生まれやすいです。

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