全国｜基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）の転職・求人情報
- 第二新卒歓迎
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- 年収
- 420万円～1500万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市磯子区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【業務内容】・当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置のデータパスに関するソフトウェアシステムにおいて、お客様からのフィードバックに基づいた開発および生産保守業務をご担当いただきます。具体的には下…
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- 年収
- 400万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プロダクトマネージャ、商品企画／サービス企画、商品開発／サービス開発、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】当社では提携する国内外の仕入先メーカーと協業しながら、お客様のニーズに合わせて防犯カメラシステムの企画・開発を行っております。自社製品としてカスタム仕様の検討、機器検証ならびにドキュメント…
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- 年収
- 480万円～710万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
パワートレイン開発本部／オープンポジション／第二新卒歓迎【募集背景】マツダは共創・共生という考え方のもと、『人と共に創る』 価値観を大切にパートナー企業との協業を推進しつつ、新たな技術開発や、課題解決…
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- 年収
- 480万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、実験・評価（機械）
【PE2314】車体Assy生産領域におけるCAE技術開発／活用推進【業務内容】狙いの完成車品質(機能・精度)を低コスト＆低投資で実現することを目的とし、実部品／工程／設備を作る前に各要素の条件を確定…
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- 年収
- 450万円～600万円
- 勤務地
- 東京都 町田市
- 職種
- マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【業務内容】蓄電池システムの開発部門にて、ソフトフェア開発をお任せいたします。主には今後の自動車の電子化に向けた新たな製品開発にあたり、組込またはアプリケーション開発に取り組んでいただきます。リユース…
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- 年収
- 550万円～850万円
- 勤務地
- 神奈川県、他
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【職務内容】■メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。★CASEの推進・自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発・次世代に向けた燃料…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 昭島市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【職務内容】■入社後はご経験に応じて以下のいづれかの業務を担当し、チームの一員として新型検出器の開発または新型X線回折装置の開発に貢献していただきます。【業務詳細】■デジタル回路設計（CPU周り/FP…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市
- 職種
- 制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、実験・評価（機械）
《№100702》＜部概要＞１．車両性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）の性能設計２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価３．車両性能の…
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- 年収
- 450万円～1250万円
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、CAE（構造・応力・振動解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
《№100671》＜部概要＞1. 車両の性能(燃費・動力性能,安全性能,振動･騒音など)に関する性能設計(性能計画)、開発実験・評価2. 車両の性能開発の技術戦略立案、先行技術開発、その中で特にデータ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
＜職務内容/Main Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。HDマップ（高精度3次元地図デ…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
＜[AD2206]先進安全・自動運転用高解像度センサー 要素技術開発エンジニア＞＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションR&D内で次世代自動運転および先進安全技…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市金沢区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、ソフト開発・IoT・DX
【仕事内容】・電気系技術を活用した新製品／生産設備の開発をお任せします。新製品の開発とニッパツ・グループ製品の開発支援。近年、制御・センシング・通信など、電気系の知識・技術を必要とする内容が増えており…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
＜[AD2405]シャシー制御SDVソフトウェア開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）＞【職務内容】自動車業界はSDV ( = Software Defined Vehicle) 時代を迎え、自動車…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区
- 職種
- 制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
＜職務内容＞【募集背景】2021年11月、日産は、よりクリーンで、安全で、インクルーシブな、誰もが共生できる世界の実現に向けて、モビリティとその先を切り拓くことを目指す、長期ビジョン「Nissan A…
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- 年収
- 398万円～537万円
- 勤務地
- 東京都 足立区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、製造・オペレーター
【業務内容】引火点試験器などの要素技術の開発および新規製品の研究開発業務をお任せ致します。【業務内容】■理化学試験器の付加価値を高める機能要素の研究開発■実験用の検討機材の組み立て※ご本人の適性や、志…
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- 年収
- 510万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、部品・要素設計
【VD2412】自動車用シート及び乗員保護システムの技術開発・量産設計開発【職務概要】シート、もしくは乗員保護システムの各部品に関わる以下の業務を担当いただきます。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
＜VD2306＞車両の振動騒音性能開発【業務内容】車両の振動騒音性能開発（＝NVH）について、机上及び実験、検証、解析を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
＜PT2312＞オートマチックトランスミッションの制御開発【業務内容】次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特にマツダではトランスミッションは自社開発している他、…
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- 年収
- 510万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、プロセス開発
【IC2414】車両系電装システムの制御・信頼性開発エンジニア【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メ…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- 制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【IC2418】ADAS/自動運転シミュレーションエンジニア【基盤技術】【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・シミュレーション技術の研究・開発: ADおよびADASに関連するシミュレー…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
＜IC2312＞車両システム制御性・操作性開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っていま…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、通信・ネットワーク制御
＜IC2304＞経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技…
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- 年収
- 600万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、製品開発システムエンジニア
＜TR2304＞研究開発（社会学に基づくモデル構築・実証システム構築）【業務内容】社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、実験・評価（ソフト）
〈案件No.100048〉＜部概要＞将来の開発車両につながる先行技術を企画、開発する部署・次世代技術の先行開発・先進技術の情報を社内外から広く調査、理解・技術の組み合わせにより付加価値の高い技術戦略を…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
《案件№100790》＜部概要＞車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署＜採用背景＞自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
＜[EE2201]電子電装アーキテクチャ戦略構築,商品への展開計画の策定業務（一般層 総括職/担当職）＞＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション自動運転、コネク…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
＜職務内容/Main Tasks＞次世代電動ブレーキシステムの価値創出検討やシステム構成（メカ要素）の設計を行い、社内の関連するブレーキ制御システム設計や自動運転支援システム設計などと連携しながら電動…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、高周波・RF・通信（アナログ）
＜職務内容/Main Tasks＞(1) SDVを実現する電子アーキテクチャおよびソフトウエアプラットフォームの技術戦略立案- 次世代電子アーキテクチャのコア技術の開発ロードマップの策定(2) ソフト…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
[AD2401]自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト（一般層 課長代理職/総括職/担当職）＜職務内容/Main Tasks＞① 部署や本ポストのミッション 次世代プロパイロット等の運転支…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションクルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるため…
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