電源・パワーテレクトロニクス(アナログ) 埼玉県 求人一覧
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 所沢市
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)、高周波・RF・通信(アナログ)
【業務内容】・加湿器制御装置のシステム設計・設計仕様書の作成・設計協力会社との打ち合わせ・マイコンを中心として周辺回路設計(通信回路、センサ回路、モーター駆動回路等)【ウエットマスターの技術】◆当社の…
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- 年収
- 550万円~700万円
- 勤務地
- 埼玉県 坂戸市
- 職種
- 実験・評価(機械)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
■業務内容スイッチング電源機器の設計および評価をご担当頂きます。。■業務詳細・電源の回路設計/ 評価・電源トランス設計・顧客との仕様取り決め・生産工場における工程検証
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- 年収
- 450万円~600万円
- 勤務地
- 埼玉県 川越市
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
【職務内容】産業用電池電源システムの電源装置の回路設計業務を担当していただきます。主に担当していただく電源装置は、下記のリンク先の製品になります。<電源システム>●交流無停電電源装置リンク●直流電源装…
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- 年収
- 450万円~650万円
- 勤務地
- 埼玉県 川越市
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
【仕事内容】通信キャリア向け等の電源システムの開発業務を担当していただきます。(システム設計(電源システム監視など)、電子回路設計など)
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
【業務内容】・ドローン及び周辺装置に使用する基板の回路設計・周辺のハーネス設計・部品選定、手配【職種について】回路設計はドローンの根幹部分であり、利用シーンにあわせた開発にこだわっています。理論のみな…
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- 年収
- 400万円~600万円
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
■担当業務:デジタル、アナログ、LSI、制御回路等の設計開発を担当していただきます。具体的には、自動車(電製品、カーエレクトロニクス、エンジン制御など)、家電/医療機器(液晶テレビ、デジタルカメラ、心…
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- 年収
- 400万円~600万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
■担当業務:デジタル、アナログ、LSI、制御回路等の設計開発を担当していただきます。具体的には、自動車(電製品、カーエレクトロニクス、エンジン制御など)、家電/医療機器(液晶テレビ、デジタルカメラ、心…
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- 年収
- 400万円~600万円
- 勤務地
- 埼玉県 鶴ヶ島市
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、製品企画・プロジェクトマネージャー(電気)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
【業務内容】■車載表示装置の開発※企画構想段階から量産まで携わる事ができます。
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- 年収
- 400万円~600万円
- 勤務地
- 埼玉県 鶴ヶ島市
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、マイコン制御、有機(樹脂・高分子)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)、駆動・機構設計
【業務内容】■スイッチを中心に4,000種の車装部品を開発。人と車をつなぐ世界最先端技術の確立を目指す同社にて、機構設計/電子回路設計/ソフトウェア設計/品質の募集となります。ご経験に応じてポジション…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)、筐体設計、製品企画・プロジェクトマネージャー(電気)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
【業務内容】■Honda二輪、パワープロダクツの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。【業務の詳細】■先行技術に関する研究開発■商品開発における設計/研究の…
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- 年収
- 450万円~750万円
- 勤務地
- 埼玉県 坂戸市
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、FPGA(デジタル)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)、高周波・RF・通信(アナログ)
■業務内容圧電セラミックスを使用した高圧電源製品の設計および評価■取扱製品圧電トランス・高圧電源■業務詳細・圧電セラミックスを使用した高圧電源の設計/評価・高圧電源の生産工場における工程検証
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
【業務内容】・二輪電装製品の回路設計をお任せします。仕様検討~回路設計などを中心に評価~量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
【業務内容】・四輪製品の回路設計をお任せします。仕様検討~回路設計などを中心に評価~量産までの製品開発工程の全てに携わっていただきます。また自社開発のパワー半導体を回路に組み込むことで世界最高水準の技…
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- 年収
- 480万円~760万円
- 勤務地
- 埼玉県 坂戸市
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、アナログ(その他)、品質保証、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)、高周波・RF・通信(アナログ)
■業務概要:電子部品の要因解析、国内外工場の支援活動、製品品質の改善活動、顧客対応、報告書作成等■取り扱う製品についてスイッチング電源やモジュール製品のような電子機器(各種電子機器(EV、風力発電、太…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市、他
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)、実験・評価(電気)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
========================リモート面接を実施中です========================Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市、他
- 職種
- 実験・評価(電気)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお任せいたします。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続ける…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市
- 職種
- メカトロニクス制御、制御設計(MBD)、構造設計、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)、駆動・機構設計
========================リモート面接を実施中です========================Honda二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、制御設計(シーケンス制御)、設備設計(電気)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
~電気設計の経験が活かせる/JR東日本関連企業・安定したバックグラウンド/原則定時退社/インフラ事業で安定性・社会貢献度が高い/福利厚生充実~■業務内容:当社では、駅に設置している有人通路開閉装置(兼…
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- 年収
- 380万円~500万円
- 勤務地
- 埼玉県 春日部市
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
電気回路設計エンジニアとして、産業用ガス検知機器のアナログ回路設計、検証業務に携わっていただきます。製品の設計から試作評価・検証まで1人の設計者が担当するため、ものづくりのやりがいを感じられるお仕事で…
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ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 400万円~600万円
- 勤務地
- 埼玉県 鶴ヶ島市
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)、駆動・機構設計
【業務内容】同社はスイッチを中心に4,000種の車装部品を開発。人と車をつなぐ世界最先端技術の確立を目指しています。そんな同社にて、EV化への転換期である状況下で、混沌と動く市場を予測し行動する開発者…
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- 年収
- 400万円~600万円
- 勤務地
- 埼玉県 鶴ヶ島市
- 職種
- 電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
【業務内容】スイッチを中心に4,000種の車装部品を開発。人と車をつなぐ世界最先端技術の確立を目指す当社にて、自動車に於ける運転制御システムであるBy wire技術者を募集します。By wire技術を…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、電源・パワーテレクトロニクス(アナログ)
〈Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステム研究開発(航空機用推進用モータ・インバータ開発) 〉【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでい…
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