レイアウト・経路設計, 残業月20時間以下の転職・求人情報
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- 年収
- 400万円～570万円
- 勤務地
- 兵庫県 神戸市中央区
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、構造設計、筐体設計、レイアウト・経路設計、駆動・機構設計
【★第二新卒歓迎★見積り～設計～納入まで一貫して携われる設計職/フルリモート可能/残業10時間程度/転勤なし/自動結束機のグローバルメーカー】■担当業務：製鉄会社に向けた自動結束機や、一般産業・物流業…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中区
- 職種
- その他技術職（建築設計／土木／プラント／設備等）、構造設計、筐体設計、レイアウト・経路設計、駆動・機構設計
【業務内容】設計担当として食品工場・セントラルキッチン・冷凍冷蔵倉庫・物流倉庫などの冷凍空調・給排水設備の設計をご担当いただきます。■やりがい：顧客からの「こんなものが作りたい・実現したい」といった要…
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- 年収
- 400万円～500万円
- 勤務地
- 和歌山県 紀の川市
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計、駆動・機構設計
【仕事内容】◎食品加工機械の設計業務をオートキャドを使って 行っていただきます。・納品場所：国内全域（大阪、兵庫、京都、埼玉、神奈川等）・納品期間：１日～２日（平均）・納品頻度：月１回ほど・移動手段：…
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- 年収
- 460万円～600万円
- 勤務地
- 愛媛県 松山市
- 職種
- 工程設計、レイアウト・経路設計
【業務内容】標準ボイラの量産管理や既存製品の改良業務を行っていただきます。既存製品の製造工場での組み立て性の改善、現場FEの作業性の改善、原価低減を目的とする設計変更業務。新商品の組み立て性、メンテ性…
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- 年収
- 525万円～860万円
- 勤務地
- 大阪府 枚方市
- 職種
- 板金設計、構造設計、レイアウト・経路設計、駆動・機構設計
■採用背景:受注機の機械設計依頼が増加しており、人材の増員のため即戦力となる方を募集しています。■業務内容：公共工事で発注される電力、ガス、上下水道などのインフラ向けトンネルを掘削するために使用される…
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- 年収
- 525万円～860万円
- 勤務地
- 大阪府 枚方市
- 職種
- 板金設計、構造設計、レイアウト・経路設計、駆動・機構設計
◆採用背景:同社では建設機械のラインナップを10年程前から積極的に拡充をしています。その中でキャブ(運転室)についても「機能性」「安全性」「快適性」が求められており、更に開発体制の強化を図るべく募集を…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 中央区、他
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】車載用ワイヤーハーネスの開発業務をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社において、ダイハツ車の神経部を担うワイヤーハーネス開発に携わり、車全体を俯瞰した目線でスキル…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 大阪府 大阪市、他
- 職種
- 構造設計、筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【業務内容】■当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事し…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 広島県 広島市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【業務内容】■当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事し…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 大阪府 大阪市此花区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【職務内容】・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計）・自動運転/コネクティッドカー時代を支える…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。＜具体的な業務内容＞・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括・競合に勝つた…
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- 年収
- 380万円～550万円
- 勤務地
- 京都府 八幡市
- 職種
- 筐体設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
～国内トップクラスシェア/精密微少流量制御機器/年間休日120日以上/マイカー通勤OK～【業務概要】メーカーの製造ラインなどで用いられるガス発生装置などを扱う同社製品の機械設計を担当いただきます。強度…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市、他
- 職種
- アナログ（その他）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】グローバルでの三菱向け車両のW/H(ワイヤーハーネス)開発【今回の求人の具体的な仕事内容】三菱自動車向けに今後拡大が予想されている電動車両の高圧製品の開発・設計業務。高圧製品開…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、工程設計、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】私たちの部署は、矢崎の主力製品である自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計を行う部門の改善業務を行っています。部署は全5チームで構成されており、改善対象となる範囲は顧客(カーメー…
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- 年収
- 420万円～820万円
- 勤務地
- 大阪府 大阪市
- 職種
- 構造設計、レイアウト・経路設計、設備設計（機械）
【配属先部門の担う役割】国内外のごみ焼却施設及びエネルギー発電施設における配管設計を担う部門です。【入社後の具体的な仕事内容】主に国内ごみ焼却施設における受注案件の装置配管設計担当として、下記の業務を…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 静岡県 磐田市
- 職種
- 樹脂設計、レイアウト・経路設計、駆動・機構設計
【職務内容】・SBWシステム、ハード設計検討と仕様決定・配線レイアウト検討と配策必要部品設計・海外メーカー、販社との英語での技術打ち合わせ【やりがい・魅力】お客様の使い勝手や利便性を考え抜き、自らのア…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】自動車コネクティッド領域における「情報通信系ワイヤーハーネス」の開発及び設計業務・開発構想の立案と客先への提案。・先行開発から量産立上げに向けた技術開発・開発から設計に伴う社内関係部署との…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】自動車コネクティッド領域における「情報通信系ワイヤーハーネス」の開発及び設計業務・開発構想の立案と客先への提案。・先行開発から量産立上げに向けた技術開発・開発から設計に伴う社内関係部署との…
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- 年収
- 350万円～600万円
- 勤務地
- 岐阜県 不破郡垂井町
- 職種
- その他技術職（建築設計／土木／プラント／設備等）、レイアウト・経路設計、製造・オペレーター
【業務内容】電気計装にまつわる下記業務をお任せします。・機器の取り付け・関連する配線・配管の設計~構築【担当する機器】生産現場で称される各種産業機器・生産設備【岐阜工場について】各種自動化システムや、…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 神奈川県 海老名市、他
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を行う。車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計を客先へ提案、協業しながら車両…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 広島市東区
- 職種
- レイアウト・経路設計
【部・チームの業務概要】マツダ向けワイヤーハーネス開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、低圧ハーネスレイアウト設計やBEV/HEVに使用する高圧ハーネスレイアウト設計、樹脂部…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】当部は、当社の主要製品の1つである電気自動車に使用される高圧系W/H・バスバを製造するための設備・技術の開発を行ってます。自動車業界の最先端動向や製造現場の声を元に、先行技術開…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 愛知県 大府市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務内容】・自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 ・完成車メーカー内でのパートナーエンジニアとして、車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 三重県 四日市市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務内容】社会変化や自動車に求められるニーズ変化に対応した『将来ワイヤーハーネス形態の研究、開発』及び、『関連技術の顧客提案と技術開発業務』を担っていただきます。【入社後のキャリアイメージ】3年を目…
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- 年収
- 470万円～750万円
- 勤務地
- 三重県 四日市市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】ワイヤーハーネス設計のDXに関する業務です。社内外にある様々な技術を融合させ、付加価値の高い開発プロセスへDXにより変革していく業務です。・設計のありたい姿を想像し、開発プロセス変革の企画…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務（開発企画、要素技術開発、顧客提案活動、設計標準化）【今回お任せする具体的な仕事内容】自動車の電動化に対応…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 栃木県 宇都宮市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【業務概要】SUBARU車向けのワイヤーハーネスの開発設計を実施しています。主な業務は、W／Hの受注に向けて、客先情報入手からの要求を満足した技術提案の実施と受注後の車両立上げに向けた車両開発の中で、…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 裾野市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務・自動車用高電流/高電圧向け導体、絶縁体材料に関わる周辺技術および差別化技術確立（金属材料設計、絶縁体材料…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- 工業製品営業、レイアウト・経路設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】顧客が強力に進めているSDV(Software Defined vehicle)に対応したワイヤーハーネスの企画・検討。次期車両、既販車等へのサービス拡大を目的とした新規ビジネ…
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