構造設計 自動車の転職・求人情報
- 急募
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計
【業務内容】自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【業務内容】100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をご担当いただきます。仕様のすり合わせ…
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- 年収
- 510万円～960万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【PT2301】次世代内燃機関の設計開発【職務概要】ガソリン／ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂き…
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- 年収
- 520万円～830万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計
【PT25205】バッテリモジュール/セル設計・開発【配属先】パワートレイン開発本部 電気駆動システム開発部 第１電駆開グループ【採用背景】バッテリモジュール開発において、電気接続・センシング部品・モ…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。▼業務詳…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】ボデーとパワートレインユニット、ボデーとサスペンションを繋ぐ防振ゴムの技術開発・設計を行っています。クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計をご担当いただきます。…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
[P2506]EV・e－POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア（一般層 総括職/担当職）＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション日産自動車はEV(電…
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計
【業務内容】自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験)【具体的に】自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。新規案件…
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- 年収
- 450万円～650万円
- 勤務地
- 三重県 亀山市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、部品・要素設計
【業務内容】自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験)【具体的に】自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。新規案件…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【[V2109]外装機能部品 開発エンジニア(ランプ・ワイパー・ミラーなどの設計・計画業務)（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞・外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー）の新車開発：5人程度のチー…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 「月収額」24.6万円
- 勤務地
- 京都府 京都市右京区
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、実験・評価（機械）、構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【求人№100270】【求人名】(勤務地:京都/担当:開発人事)パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の強度耐久信頼性確認、機能試験＜部Vision&Mission＞■VISION・働く仲間の、健康…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【[VT2112]衝突安全実験エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするという…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【[V2502]車体設計エンジニア(車体新材料適用先行開発)（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞自動車業界はEV化に伴う変革の中で、常に使用する材料は進化しています。材料開発を進めていくことで、今…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【業務内容】自動車の安全性、快適性、操作性を向上させることを目的に、ダイハツ全車種のステアリングホイール、運転席エアバッグおよびステアリングスイッチの設計開発を担当していただきます。意匠設計から安全性…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 光学系エンジニア、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、部品・要素設計
【業務内容】ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。これらの機器類はク…
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- 年収
- 520万円～960万円
- 勤務地
- 広島県 広島市安芸区
- 職種
- 構造設計
【PT25206】バッテリパックシステム設計・開発【配属先】パワートレイン開発本部 電気駆動システム開発部 第１電駆開グループ【採用背景】バッテリパックシステムは様々な機能部品の集合体であり、機能部品…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当い…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- その他（機械系エンジニア）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、板金設計、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。▼業務詳細・サ…
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- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、レイアウト・経路設計
【業務内容】車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。▼業務詳細・次世代車両／新型車の…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 構造設計、筐体設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計
【[V2501]車体設計エンジニア(車体基盤技術開発・ガラス)（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞・車体基盤技術開発（ガラス）・ガラス基盤技術開発、ガラス先行技術開発、ガラス戦略の策定＜具体的な業…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、部品・要素設計
【[V2404]車体設計エンジニア(アッパーボディ車体設計,アッパーボディ関連先行開発業務)（一般層 課長代理職/総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞ご経験・適性を鑑みて、以下いずれか…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計
【[V2403]車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)（一般層 課長代理職/総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞ご経験・適性を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当い…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、構造設計、筐体設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、駆動・機構設計
【[V2406]HMI戦略 策定エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・新車プロジェクトのHMI戦…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、駆動・機構設計
【[V2108]次世代車両開発におけるアップストリーム戦略策定・プラットフォーム計画・車両計画エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、制御設計（制御盤）、構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【[P2512]パワートレインシステム開発 システムズエンジニアリング推進エンジニア】＜本部署の役割＞パワートレイン・EV技術開発本部 戦略統括部として競争力のある製品開発のための「開発力向上」をミッ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
＜[P2505]バッテリー用構造部品開発設計エンジニア（一般層 総括職/担当職）＞＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション次世代EV、e-POWER向け駆動用バ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【[P2507]パワートレイン駆動設計エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション自動車の電動化による技術革新が進んでいる中で…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市、他
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、構造設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【[P2409]EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー（課長職）】＜職務内容/Main Tasks＞EV/e-POWERバッテリー開発において、・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 横須賀市
- 職種
- CAE（電磁界・電磁場解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、構造設計
【[P2315]全固体電池を含めた将来電動車向けバッテリー開発（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション研究所や…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市、他
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、構造設計、通信・ネットワーク制御
【[P2316]EV/e-POWER バッテリー開発 エンジニア（一般層 総括職/担当職）】＜職務内容/Main Tasks＞■業務内容EV/e-POWER用のバッテリーシステムにおいて、ご入社頂いた…
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