- 求人No:10284049
- 更新日:2024年04月23日
マツダ株式会社
(転勤なし)商品性能開発(電動ドアリッドの作動性能開発)|大手自動車メーカー/面接1回【広島県】- 年収
- 400万円~900万円 ※募集要項に詳細あり
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、実験・評価(機械)、構造設計
- 残業月15時間以下
- 第二新卒歓迎
- 年間休日120日以上
- 勤務地限定
- 有形商材の求人
- 女性活躍中
- テレワーク/リモートワーク(制度あり)
- フレックス出勤/時差出勤(制度あり)
- オンライン面接/WEB面接(実績あり)
- 産休・育休取得実績あり
- 普通自動車免許
- 公開・上場企業
- 設立30年以上の企業
- 社員数500名以上
募集要項
募集職種 |
■基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) ■実験・評価(機械) ■構造設計 |
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雇用形態 | 正社員 |
仕事内容 | <VD2307>商品性能開発(電動ドアリッドの作動性能開発) 【業務内容】 作動性能(動き/音/振動)を主とした次世代車両の電動ドアリッドシステムの商品性技術開発。車両の質感の良し悪しを判断する人の感性とシステムの物理特性の繋がりを解明しながら、モデルベース開発~実車検証を行う。開発車種の性能と品質、日程、投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■動き/音の質感 を定義する為の感性指標の検討及びその定量化 ■作動性能に関するモデル開発(1D-CAE/FEM解析) ■作動性能に関する機能検証、実機評価 【ポジションの特徴】 ■同部門は、お客様が触れる機会が最も多いドアリッドシステムの商品性を一手に担う部門です。創り上げた価値をお客様に分かり易く提供することができる為、お客様の歓びの声を直接体感することができます。 ■商品性を担う部門の為、同業他社の動向や国外市場の文化やトレンドの把握が必要です。その為、自社銘柄だけでなく、他社銘柄の実機評価や構造調査も行います。欧州やアメリカの拠点との共創活動も行っています。機会があれば実際に現地に出張していただくこともできます。 ■ドアリッドシステムは商品性だけでなく、デザインや耐久、NVH、衝突、防水 等 幅広い性能を有しています。その為、設計部門を代表とする多くの部門や地場サプライヤー様と連携しながら技術開発を進めています。 ■人の感性を解明しながら、モデルベース検証による性能予測やユニット/実車での実機検証を行い、結果をモデルベースに反映するサイクルを回して開発プロセスの構築を進めています。幅広い知識が必要になる為、これまで培った知見を活かしていただくことができます。 |
応募条件 | 【必須スキル】以下の1~4.の何れか必須。5.は必須 1. 機械工学/材料力学に関する知識や業務経験 2. 電気工学/制御・回路の知識や業務経験 3. 音響/振動工学に関する知識や業務経験 4. Nastran、ABAQUS、DS-LYNA、SimulationX、MATLAB/Simlinkなどを用いたモデルベース開発経験 5. 普通自動車免許 【配属先組織】 強度実研グループ:60名程度 ∟ドアリッド商品性チーム:20名程度 【採用背景】 ■同社は人間中心の車づくりに取組んでいます。自動車業界では、地球温暖化の抑止策として、BEVを代表としたシステムの電動化を進めていますが、私たちは、電動化を進める中でも、人の感性指標とシステムの物理特性の関連性を解くことが重要だと考えています。この取組によって、お客様への提供価値が進化できると考えています。 ■この考え方の基、電動化システムに関係する 作動性能領域 の技術構築に取組みます。具体的には、ドアリッドシステム群の電動部品の機構/制御と、 その部品の駆動を入力源とした際の車両機構/構造の振動伝達のコントロール技術の構築です。今回ご入社いただく方には、将来的に本領域のリーダーとしての活躍を期待しています。 |
年 収 |
400万円~900万円
〔※経験・能力を考慮し優遇〕 |
勤務地 |
■広島県 安芸郡府中町 新地3丁目1番
〔アクセス:各線「向洋駅」徒歩3分〕 〔※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。引越し費用・交通費は、同社規定により支給します。 ※車通勤可能。〕 |
学 歴 | 大学院卒、大卒、短大卒、専門卒、高専卒、高卒 |
手 当 | 通勤手当、その他手当 |
保 険 |
各種社会保険完備 (健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険) |
福利厚生 | 保育園、社員寮(独身寮)、財形貯蓄、退職金、駐車場 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土・日) ■祝日 【その他休日・休暇】有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、出産・育児休暇 |
就業時間 |
09:00~17:45 |
残業時間 | 月間平均:15時間以下 |
リモートワークの有無 | あり |
社風・環境 |
【開発環境】
新たな発想を生み出すための環境が整っています。例えばエンジン性能開発部では、同じ部門内に解析や検証のチームもあります。昨今ではCAEによる解析技術が飛躍的に向上したため、内燃機関の燃焼室でどんな現象が起こっているか、燃料はどういう風に爆発しているか、かなり詳細に再現できるようになってきました。それを利用すると、燃料をどう吹き出させばよいか、見えてきやすくなります。このように開発チームと解析・検証チームが近い場所にいるため、ブレークスルーも生まれやすいです。 |
担当キャリアアドバイザーのレポート東証プライム上場の完成車メーカー。「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っていることが特徴です。