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企業情報
会社概要
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【事業内容】
自動車部品や産業機械の製造
業界トップクラスのシェア、実績を誇る鋳造メーカーです。
1938年の設立以来、一貫して鋳造技術を追求しています。自動車（四輪・二輪）ホイール、アルミ事業を展開しながら世界最高峰の技術を確立し、国内外のお客様に向けビジネス展開しています。
【ホイール関連技術】
（1）特殊限界熱処理…熱処理とはアルミニウム合金の強度を上げる工程で、自社開発した最新型の熱処理炉で通常の大気炉では1時間程かかる炉内の製品昇温時間を10分以下に短縮しました。同社のこの技術では、炉内温度を自在に制御することができ、炉内の温度分布（温度のバラツキ）を5分の1以下に抑えることに成功しました。この熱処理を製品に施すと、同社製品比で、従来品より金属組織が約2倍精密になり、強度が出るため、製品の肉薄化、製品の軽量化を実現することができます。この技術はホイールのみならずアルミ鋳造製品全般に適用できます。
（2）Gravity Die Cast（重力鋳造法）…鋳物製造の原点とも言える鋳造法で、溶かしたアルミニウム合金を金型あるいは砂型に自然重力を利用して、鋳型に注入し製品を鋳造します。また、砂の造形物（中子）と同時に鋳造することによって、中空の鋳物部品を作ることも出来ますが、より難易度が高くなります。同社では長年にわたる経験とノウハウをもとに、高品質・高付加価値の製品を提供します。
（3）低圧鋳造（Center gate LPD）…アルミホイールの製法において世界的に最も一般的な製法です。密閉された炉内溶湯（溶けた金属）表面に低い圧力をかけ、炉と金型中央を繋ぐ管を通して溶湯を押し上げ、炉上部の金型に注入する方法です。加圧を止めると管内溶湯が炉内に戻るため材料の無駄がなく、安定した品質が得られる鋳造法です。
（4）ANC製法（ASAHI New Casting）…センターゲートLPDを発展させた、同社独自のアルミホイール鋳造法です。通常デザイン面に一箇所の注ぎ口を金型両脇に二箇所設けることによって、ホイールのデザイン面に当たる金型中央部分の冷却が行えます。アルミニウム合金は冷却を速くすると強度が高く、内部品質が安定するという性質があるため、より薄肉・軽量で強度の高いアルミホイールを提供することができ、金属組織が微細な製品を作ることが出来ます。
設立日
- 1916年02月
資本金
- 1億円
株式公開
従業員数
- 11～100人
所在地
-
〒436-0342
静岡県掛川市上西郷1569-1
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