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企業情報
会社概要
-
【業務内容】
橋梁・高架道路用伸縮装置の調査・設計・製造・販売・施工
【主要納入先】
国土交通省 ／ 東日本高速道路株式会社 ／ 中日本高速道路株式会社 ／ 西日本高速道路株式会社 ／ 首都高速道路株式会社 ／ 阪神高速道路株式会社 ／ 本州四国連絡高速道路株式会社 ／ 地方自治体及び同道路公社 ／ 土木建設会社 ／ 橋梁メーカー ／ 舗装会社
【主要営業品目】
橋梁・高架道路用各種伸縮装置。
①高付加価値製品〈High Quality Series〉
ガイフェニックスジョイント GPX型
ダブルフィンガースーパージョイント DF型
寒冷地用ダブルフィンガースーパージョイント DFH-SR型
寒冷地用メタルガージョイント NLH-FLSR型/NTH-FLSR型
NEXCO仕様メタルガージョイント NLd-FLN型
③特殊製品〈Special Series〉
鋼床版用スーパーガイトップジョイント SGTd-K型/SGTd-KK型
新交通システム用ガイトップジョイント GT-SKS型
交差部用クロストップジョイント CT-L型/CT-T型/CT-X型/CT-Z型
地覆用ジョイント
その他、関連製品と工法
ダブル止水ユニット
止水ラバーリフレッシュ工法
②標準製品〈Standard Series〉
スーパーガイトップジョイント SGTd型
メタルガージョイント NL-FL型/NT-FFL型
ガイスライドジョイント GS型
ラバエースジョイント RTS型
メタルトップスーパージョイント MTS型
メタルトップスーパーLジョイント MTS-L型
④コスト対応製品〈Economy Series〉
PCJスーパージョイント PCJ型
CGスチールジョイント NL-F型
ラバエースジョイント RTH型/RT-AS型
設立日
- -
資本金
- -
株式公開
従業員数
- 10～100人
この企業の社風・環境
【企業理念】
人と道と環境を次代へつなぐ
社会の喜びを願う理念のもとジョイントの新機軸を拓きます。
日本の高速道路建設が黎明期にあった1965年（昭和40年）、中外道路は橋梁・高架道路用伸縮装置の専門メーカーとしてスタートしました。
当時エキスパンション・ジョイント(伸縮装置)は海外製品が主流の業界にあって、当社は国内のニーズに合ったシンプルな構造で、耐久性と施工性に優れたジョイントを開発しました。以来、開発・改良を重ね、名実とともに伸縮装置専門メーカーとしての実績と信頼を築くことができました。
インフラ整備では成熟期に入った現在、橋梁は架け替えから長寿命化へとニーズが変化し、伸縮装置もライフサイクルコストの低減などが求められています。
当社は過去の実績を礎に、今まで以上に信頼をゆるぎないものとし、次代を共有する理念のもと“人と道と環境をつぐ”ジョイント・イノベーションに向けて果敢に挑戦を続けます。
人と道と環境を次代へつなぐ
社会の喜びを願う理念のもとジョイントの新機軸を拓きます。
日本の高速道路建設が黎明期にあった1965年（昭和40年）、中外道路は橋梁・高架道路用伸縮装置の専門メーカーとしてスタートしました。
当時エキスパンション・ジョイント(伸縮装置)は海外製品が主流の業界にあって、当社は国内のニーズに合ったシンプルな構造で、耐久性と施工性に優れたジョイントを開発しました。以来、開発・改良を重ね、名実とともに伸縮装置専門メーカーとしての実績と信頼を築くことができました。
インフラ整備では成熟期に入った現在、橋梁は架け替えから長寿命化へとニーズが変化し、伸縮装置もライフサイクルコストの低減などが求められています。
当社は過去の実績を礎に、今まで以上に信頼をゆるぎないものとし、次代を共有する理念のもと“人と道と環境をつぐ”ジョイント・イノベーションに向けて果敢に挑戦を続けます。
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