基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト) 自動車の転職・求人情報
- 年収 1,000 万円以上
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- 年収
- 520万円~1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、通信・ネットワーク制御
〈【IC25201】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転またはADAS領域)〉【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動…
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- 年収
- 650万円~1070万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- セキュリティエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)
【業務の概要】先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス(A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ)の検討及び構築を行っていただきます。・A-SPICE/機能安全規格/セキュリティ規格に基づく…
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- 年収
- 650万円~1430万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、実験・評価(ソフト)、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)
【職務内容】安全システム、自動運転システムなどに向けたMEMSセンサの開発・MEMSのハード設計、評価・試作、量産に必要な設計業務(図面、検査仕様等)世界先端レベルのMEMSセンサの製品開発に挑戦でき…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、通信・ネットワーク制御
最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の技術企画 貴方の強み技術をHondaの戦略に活かして頂けます SDV領域【職務内容】貴方の強み領域(AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドな…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、通信・ネットワーク制御
最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の技術企画 貴方の強み技術をHondaの戦略に活かして頂けます SDV領域【職務内容】貴方の強み領域(AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドな…
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- 年収
- 470万円~1430万円
- 勤務地
- 東京都、他
- 職種
- プロダクトマネージャ、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)
自動車の次世代モビリティを支えるSDV(Software Defined Vehicle)基盤の開発を、OEMと協力しながら推進できる方を募集しています。OTA(Over The Air)やデータ収集…
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- 年収
- 650万円~950万円
- 勤務地
- 東京都 中央区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、製品開発システムエンジニア
安心安全なモビリティ社会を一緒に実現していく仲間を募集しています。周囲と積極的なコミュニケーションを取り、新しい技術や知識の習得、活用することに意欲的な方を募集しています。【職務内容】自動運転、先進運…
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- 年収
- 850万円~1430万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、画像処理
【職務内容】予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます・顧客や関連部門とのコミュニケーション・アプリケーションの制御仕様開発設計・制御ソ…
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- 年収
- 750万円~1430万円
- 勤務地
- 東京都 中央区、他
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)
【職務内容】レーダ-、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、通信・ネットワーク制御
Hondaの次世代UXを左右するポジション 最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の技術企画 SDV領域【職務内容】100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、画像処理、通信・ネットワーク制御
【募集の背景】Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、実験・評価(ソフト)、画像処理、通信・ネットワーク制御
【募集の背景】Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、実験・評価(ソフト)、画像処理、通信・ネットワーク制御
【職務内容】本求人は、先進安全領域における以下のポジションいずれかの業務を担っていただくことを想定しております。ご面接を通し、いずれのポジションでご活躍いただけるかをすり合わせさせていただけたらと思っ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- 制御設計(シーケンス制御)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、実験・評価(ソフト)、通信・ネットワーク制御
Hondaの次世代UXを左右するポジション 最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の技術企画 SDV領域【職務内容】100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- クラウドエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、通信・ネットワーク制御
【業務委細】SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。※下記より適正に…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、機械学習(AI・ディープラーニング)、画像処理
【業務委細】SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定さ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 事業企画/事業統括(事業管理、事業推進含む)、その他(経営/企画/管理/事務)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、経営企画
経営戦略に基づくSDVの事業戦略立案・事業管理を推進するポジション【予実分析から、事業への課題提起までをお任せします】【職務内容】HondaのSDV領域において、事業戦略に基づく事業性検討や収支管理を…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、通信・ネットワーク制御
【仕事内容】次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。具体的には:●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義●2030年以…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 さいたま市大宮区
- 職種
- マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、通信・ネットワーク制御
【募集の背景】Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを…
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