組込・制御系エンジニア, 自動車の転職・求人情報 (3/5ページ)
- 急募
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- 年収
- 400万円~900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、通信・ネットワーク制御
<IC2318>IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応す…
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- 年収
- 400万円~900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、画像処理、ソフト開発・IoT・DX
<IC2314>ドライバー支援および乗員支援システム開発(ADAS領域)【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 制御設計(MBD)、実験・評価(電気)
〈[P2318]パワートレイン制御システム技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)〉<職務内容>①部署や本ポストのミッション軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、「他のやらぬこ…
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- 年収
- 500万円~960万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)、通信・ネットワーク制御、運用保守システムエンジニア・障害対応
<【IC2322】IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発)>【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEな…
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- 年収
- 500万円~960万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
<IC2322>IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対…
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- 年収
- 450万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、制御設計(MBD)、高周波・RF・通信(アナログ)
【業務内容】BEV(電気自動車)やHEV(ハイブリッド車)に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース…
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- 年収
- 450万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- マイコン制御
【業務内容】車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル…
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- 年収
- 400万円~650万円
- 勤務地
- 滋賀県 犬上郡甲良町
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御/組み込み)、ソフト開発・IoT・DX
【業務内容】バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー・社外パートナー、…
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- 年収
- 300万円~500万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市浜名区
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、制御設計(シーケンス制御)
■キャリアカー(国内シェアが90%の主力商品)や大型トラックの荷台部分を製造している特装車メーカーである同社で、回路・電気制御に携わっていただきます。 【入社後の流れ】■まずは技術部の先輩社員からOJ…
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- 年収
- 400万円~900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)
<IC2312>車両システム制御性・操作性開発(ADAS領域)【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っていま…
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- 年収
- 400万円~900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計(MBD)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)
<IC2310>車両安全制御システム開発(ADAS領域)【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ド…
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- 年収
- 400万円~900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 制御設計(MBD)、通信・ネットワーク制御
<IC2309>車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域)【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行ってい…
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- 年収
- 400万円~900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、制御設計(MBD)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、機械学習(AI・ディープラーニング)
<IC2307>大規模連成シミュレーション技術開発 <MILS/SILS/HILS技術開発>(自動運転またはADAS領域)【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運…
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- 年収
- 400万円~900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、機械学習(AI・ディープラーニング)
<IC2305>人研究(脳科学、感性工学)に基づく車両性能開発(ADAS領域)【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の…
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- 年収
- 400万円~900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、通信・ネットワーク制御
【IC2304】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転またはADAS領域) 【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転…
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- 年収
- 600万円~900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、製品開発システムエンジニア
【TR2304】社会学に基づくモデル構築・実証システム構築【業務内容】社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス化・商品化に…
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- 年収
- 600万円~900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、機械学習(AI・ディープラーニング)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【TR2303】人間研究に基づくモデル構築・実証システム構築【業務内容】脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行…
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- 年収
- 650万円~900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械)、機械学習(AI・ディープラーニング)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【TR2303】人間研究に基づくモデル構築・実証システム構築【業務内容】脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行…
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- 年収
- 600万円~900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- デジタル(マイコン・CPU)、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)、機械学習(AI・ディープラーニング)
【TR2301】車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデルの開発研究【業務内容】将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するため…
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- 年収
- 500万円~960万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
<IC2322>IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対…
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ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 500万円~960万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
<IC2322>IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対…
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- 年収
- 450万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計(MBD)、通信・ネットワーク制御
【業務内容】車両開発において重要な役割を担うシャシー部品の設計をお任せします。運動性能や操縦安定性、乗り心地を支えるシャシー制御システムの開発に携わり、「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわる高精度な車づ…
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- 年収
- 450万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 制御設計(MBD)
【業務内容】当社のADAS開発部門において、AEB(衝突被害軽減ブレーキシステム)やLKAS(車線維持支援システム)などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性…
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- 年収
- 450万円~800万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計(MBD)、通信・ネットワーク制御
【業務内容】ADAS(先進運転支援システム)の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用をご担当いただきます。HILS技術を活用し、迅速…
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- 年収
- 640万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計(MBD)、通信・ネットワーク制御
【業務内容】車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。▼…
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- 年収
- 640万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計(MBD)、通信・ネットワーク制御
【業務内容】車両開発において重要な役割を担うステアリング制御開発を行っています。意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、自動運転用ステア…
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- 年収
- 640万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、制御設計(MBD)、通信・ネットワーク制御
【業務内容】車両の運動性能、燃費貢献、拡大する自動運転技術において重要な役割を担うブレーキ制御開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS連携…
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- 年収
- 450万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- マイコン制御、制御設計(MBD)
【業務内容】自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、次世代のボデー制御ECUおよび統合ECU(セントラルゾーン)の開発をご担当いただきます。CASE技術やSDVの実現に向け、設計から評価…
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- 年収
- 450万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- 通信・ネットワーク制御
【業務内容】自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス(5G対応) および 車載ネットワーク開発(イーサネット対応)を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担…
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- 年収
- 450万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- マイコン制御、制御設計(MBD)
【業務内容】将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用…
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