組込・制御系エンジニア, 自動車の転職・求人情報
- 急募
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- 年収
- 500万円～960万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
【IC2323】マツダコネクト(インフォテインメントシステム)のGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発■配属部署名：統合制御システム開発本部 情報制御モデル開発部 コネクティッド…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)
【業務内容】車両運動性能（走る・曲がる・止まる）および運動制御システムやドライバ支援システムに関するシミュレーションをご担当いただきます。精度・効率を最大化するため、実車試験部門や制御設計部門と連携し…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- UI・UXデザイナー、マイコン制御、画像処理
【業務内容】「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンのもと、お客様の生活に寄り添う商品を提供することをミッションとして、国内外のコンパクトカーの開発を行っているトヨタ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 制御設計（MBD）、実験・評価（電気）
〈[P2318]パワートレイン制御システム技術開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）〉＜職務内容＞①部署や本ポストのミッション軽自動車からGT-R、ARIYAまで全ての日産車に対して、「他のやらぬこ…
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- 年収
- 480万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、部品・要素設計、駆動・機構設計
パワートレイン開発本部／オープンポジション／第二新卒歓迎【募集背景】マツダは共創・共生という考え方のもと、『人と共に創る』 価値観を大切にパートナー企業との協業を推進しつつ、新たな技術開発や、課題解決…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
＜IC2324＞IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発■配属予定部署：情報制御モデル開発部 統合コックピットシステム開発Gr (広島/横浜/東京）【職務概要】コネクティッ…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【業務内容】将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、制御設計（シーケンス制御）
【業務内容】将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
＜IC2324＞IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobility…
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- 年収
- 650万円～900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【TR2303】人間研究に基づくモデル構築・実証システム構築【業務内容】脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- 制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【IC2418】ADAS/自動運転シミュレーションエンジニア【基盤技術】【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・シミュレーション技術の研究・開発: ADおよびADASに関連するシミュレー…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、通信・ネットワーク制御
＜IC2318＞IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応す…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- プロダクトマネージャ、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、通信・ネットワーク制御
＜IC2319＞IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでM…
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- 年収
- 400万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- 制御設計（MBD）、リサーチ／市場調査／データ分析
【IC2419】車載センシングデバイスおよびシステム機能のバーチャル開発【量産開発】【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区
- 職種
- プロダクトマネージャ、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、通信・ネットワーク制御
＜IC2319＞IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでM…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、通信・ネットワーク制御
＜IC2318＞IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応す…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、画像処理、ソフト開発・IoT・DX
＜IC2314＞ドライバー支援および乗員支援システム開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
＜IC2312＞車両システム制御性・操作性開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っていま…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
＜IC2310＞車両安全制御システム開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ド…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 制御設計（MBD）、通信・ネットワーク制御
＜IC2309＞車載ECUの基本ソフトウェア開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行ってい…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、機械学習（AI・ディープラーニング）
＜IC2307＞大規模連成シミュレーション技術開発 ＜MILS/SILS/HILS技術開発＞（自動運転またはADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、機械学習（AI・ディープラーニング）
＜IC2305>人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、通信・ネットワーク制御
【IC2304】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS領域） 【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転…
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- 年収
- 600万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、機械学習（AI・ディープラーニング）
【TR2301】車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデルの開発研究【業務内容】将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するため…
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- 年収
- 600万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、製品開発システムエンジニア
【TR2304】社会学に基づくモデル構築・実証システム構築【業務内容】社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス化・商品化に…
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- 年収
- 600万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【TR2303】人間研究に基づくモデル構築・実証システム構築【業務内容】脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行…
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- 年収
- 400万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、通信・ネットワーク制御
＜IC2318＞IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ※コネクティッドカー開発【業務内容】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応す…
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- 年収
- 500万円～960万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、通信・ネットワーク制御、運用保守システムエンジニア・障害対応
＜【IC2322】IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ※コネクティッドカー開発）＞【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEな…
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- 年収
- 510万円～900万円
- 勤務地
- 広島県 安芸郡府中町
- 職種
- メカトロニクス制御、実験・評価（電気）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
＜【IC2413】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）＞【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。・各領域における…
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- 年収
- 900万円～900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市神奈川区、他
- 職種
- マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、通信・ネットワーク制御
【IC2421】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント ※コネクティッドカー開発【職務概要】コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、…
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