機械系エンジニア, 自動車の転職・求人情報 （12/15ページ）
- 年間休日120日以上
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、部品・要素設計
≪[P2305]e-POWER・EV 音振性能開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）≫＜職務内容＞e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発担当。特にフィジカルフェーズにおける…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 河内郡上三川町
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
≪[P2304]e-Power・EV 運転性/動力性能開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）≫＜職務内容＞e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当。電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 三鷹市、他
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【仕事内容】本ポジションは、異業界・自動車業界にて【機械設計/開発】をご専門とされている方向けのご案内となります。具体的な業務イメージは持てていないけれども、同社に、完成車メーカーに、自動車業界におい…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市、他
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、品質保証、部品・要素設計
【業務内容】ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 群馬県 太田市
- 職種
- 実験・評価（機械）、実験・評価（電気）、構造設計、部品・要素設計
【職務内容】SUBARU電動車の心臓部品とも言える、車載用高電圧バッテリーパック/モジュールの開発を行っています。車体構造開発グループ、バッテリーシステム開発グループ、サーマルマネジメント開発グループ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 三鷹市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、構造設計、レイアウト・経路設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【職務内容】SUBARU電動車の心臓部品とも言える、車載用高電圧バッテリーパック/モジュールの開発を行っています。車体構造開発グループ、バッテリーシステム開発グループ、サーマルマネジメント開発グループ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、駆動・機構設計
≪[P2302]バッテリEVパワートレインシステム先行技術開発業務（一般層 総括職/担当職）≫＜職務内容＞バッテリEVシステム先行技術開発業務 ・EVシステム開発（Motor, Invertor, G…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
＜[EE2201]電子電装アーキテクチャ戦略構築,商品への展開計画の策定業務（一般層 総括職/担当職）＞＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション自動運転、コネク…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
《[CH2203]次世代EV車向けバイワイヤ式電動ブレーキシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》 ＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションR&D内で…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 実験・評価（機械）、駆動・機構設計
《[P2207]e-POWER・EV 電動パワートレインシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション電動パワートレ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、部品・要素設計、駆動・機構設計
《[P2206]e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションe-POWERを搭載する新型車の燃…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
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- 神奈川県 厚木市
- 職種
- プロダクトマネージャ、製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発、部品・要素設計
《[V2111]HMIシステム・コンポーネント開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・新車プロジェクトのHMIシステ…
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- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、実験・評価（機械）
《[VT2211]衝突安全性能計画エンジニア（一般層 総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするという…
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- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
《[CH2202]サスペンションシステム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション自動車の高性能化や自動運転、電動化の流…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
《[V2109]外装機能部品 開発エンジニア(ランプ・ワイパー・ミラーなどの設計・計画業務)（一般層 総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- マイコン制御、レイアウト・基盤設計、部品・要素設計
《[P2110]e-POWER/EV 強電部品開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション電気自動車に必要不可欠となる車載…
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- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、部品・要素設計
《[CH2103]次世代電子制御サスペンションのメカトロ技術開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション電子制御サスペンシ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 樹脂設計、部品・要素設計
《[V2103]インテリアトリム・コックピット開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・新車プロジェクトのインテリア全…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 板金設計、樹脂設計、筐体設計、部品・要素設計
《[V2104]エクステリア開発エンジニア[V2104]エクステリアトリム(バンパー)開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）》＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 厚木市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、構造設計、駆動・機構設計
〈[V2108]次世代車両開発におけるアップストリーム戦略策定・プラットフォーム計画・車両計画エンジニア（一般層 総括職/担当職）〉＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 群馬県 太田市
- 職種
- プロダクトデザイナー、リサーチ／市場調査／データ分析
■職務内容＜概要＞量産車開発におけるCMF領域のデザイナーとして、デザイン提案・量産化に向けた関係部門との折衝、承認用・確認用デザインモデル制作の指示等、一連の開発業務を上司の指示のもとご担当頂きます…
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- 年収
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- 勤務地
- 群馬県 太田市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、CAE（音響解析）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
■職務内容ブレーキ性能開発において、実験技術とCAE技術の開発に携わっていただきます。＜具体的には＞①ブレーキ性能に関する実車と台上の実験技術の開発②ブレーキ性能に関するCAE技術の開発③ブレーキの作…
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- 年収
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- 勤務地
- 群馬県 太田市
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、レイアウト・経路設計、駆動・機構設計
【概要】外装ランプ、ミラー、ワイパー機構部品の設計・開発業務をご担当いただきます。＜具体的には＞以下のような業務内容をお任せいたします。①意匠対応②機構設計③制御連携④レイアウト設計⑤生産性検討※上記…
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- 群馬県 太田市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
【概要】ドア・リアゲート関連艤装部品の設計業務をご担当いただきます。＜具体的には＞以下流れで業務を進めていただきます。①意匠対応②機構設計③制御連携④レイアウト設計⑤生産性検討※上記業務についてはサプ…
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- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 群馬県 太田市
- 職種
- レイアウト・経路設計、部品・要素設計
【概要】BEV車搭載の内外装樹脂部品の設計検討業務をご担当いただきます。＜具体的には＞以下流れで業務を進めていただきます。①他銘調査②レイアウト検討③2D,3D作成④製造に向けた社内外調整※担当部品に…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 群馬県 太田市
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、レイアウト・経路設計
【採用背景】EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で同社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指しております。リアルワールドの視点でクルマをつくり、「…
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- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 群馬県 太田市
- 職種
- 実験・評価（機械）、レイアウト・経路設計
■採用背景同社は社会的要請の強い環境問題に応えるためＥＶ、ＨＥＶをはじめとする電動車開発に力を入れています。加えて、そこまでの過渡的な商品としてのガソリン車も必要不可欠で、全方位なクルマ開発を行ってお…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 群馬県 太田市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、構造設計、部品・要素設計、プロセス開発、駆動・機構設計
■職務内容ホイール・アクスルの開発設計業務をご担当いただきます。・タイヤ、ホイール及び構成部品の設計開発・アクスルシステム部品の設計開発・上記部品の開発効率化手法検討＜具体的には＞主に電動車向けのホイ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 三鷹市、他
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、レイアウト・経路設計
■職務内容エアコンシステム（車内空調）とサーマルシステム（バッテリー/モーター冷却温調制御）の制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします＜具体的には＞制御仕様検討や仕様書の発行、テストケ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 群馬県 太田市
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、構造設計、レイアウト・経路設計
■職務内容スマートエントリーシステムの制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします＜具体的には＞制御仕様検討や仕様書の発行、テストケース作成や実車デバッグ対応、電装部品の評価、社内外関係者…
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