機械／電気・電子／素材等 東京都の転職・求人情報 （14/36ページ）
- 産休・育休取得実績あり
条件に合う公開求人数 1,068 件
非公開求人 138 件
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- 年収
- 350万円～710万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- サービスエンジニア、整備士、製造・オペレーター、設備保全・メンテナンス、設備保守・設備メンテナンス
～産業用装置案件に配属の場合～【仕事内容】装置仕様書、設計図面に基づき、装置の組立、電気配線、配管、機構の測定、精密調整、故障、診断、修理、メンテナンス業務を実施。基本、クリーンルーム内での業務となり…
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- 年収
- 400万円～600万円
- 勤務地
- 東京都 中央区
- 職種
- サービスエンジニア、工場長・施設運営・管理職、整備士、設備保全・メンテナンス、設備保守・設備メンテナンス
【働き方】★豊富な研修制度とキャリアビジョンを叶えるために伴走する社風★ワークライフバランスを大幅に改善できます！★完全週休2日制（土曜・日曜・祝日休み）／年間休日124日！★残業：約20時間/月（サ…
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- 年収
- 450万円～880万円
- 勤務地
- 東京都 板橋区
- 職種
- 実験・評価（機械）、実験・評価（電気）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【職務内容】電子機器の新製品開発、解析業務をお任せします。【具体的には】■故障、不具合等がある電子機器・電子基盤の故障解析、修理■電子機器の開発■技術報告書の作成※ご経験に応じて開発・故障解析業務をお…
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- 年収
- 330万円～600万円
- 勤務地
- 東京都 板橋区
- 職種
- 化学、製造・オペレーター
【職務内容】はんだ付け業務をお任せします。【具体的には】当社で取り扱う様々な修理品に対して、はんだ作業実務をお任せします。取り扱い製品の幅が広いことが特徴ですので、日々違う製品の修理を担当でき、スキル…
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- 年収
- 430万円～480万円
- 勤務地
- 東京都 豊島区
- 職種
- 設備保全・メンテナンス
同時通訳機材や音響機材の運用・Web会議サポート・レンタル等をご担当いただきます。音響機材に関する知識やご経験を活かして働いてみたい方、ぜひご応募ください。【具体的には】■お客様が求める会議を実現する…
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- 年収
- 350万円～600万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- 工業製品営業、技術営業・セールスエンジニア
【業務内容】自社開発の純水精製プラント装置の法人営業、担当顧客への新しい装置の導入やメンテナンス等の提案営業をお任せ致します。顧客は既存：新規＝9：1程度の割合となります。【詳細】受注後は技術部門と打…
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- 年収
- 450万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、通信・ネットワーク制御
【東京】自動車部品の先行開発及び量産開発（電装部品のシステム・ソフトウェア開発設計）＜ミネベアミツミグループ＞＜2534110701＞＜募集背景＞OEM向け画像エントリーシステムの開発体制を強化するた…
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- 年収
- 660万円～790万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- センサー、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
【東京・広島】自動車向け電子製品のソフトウェア開発（マネージャー候補）/ミネベアミツミグループ＜2530110700＞＜募集背景＞ミネベアミツミとの経営統合後、取り扱い製品の増加に伴い、組織強化のため…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、経営企画、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）
【本ポジションの仕事内容】自動車業界の変革期において、パートナーシップ戦略による競争力強化を目指し、国内外の自動車メーカーとのアライアンス戦略の立案から実行推進までを担います。単なる提携実務の代行に留…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、その他（コンサルタント）、経営企画、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）
【本ポジションの仕事内容】自動車業界の変革期において、パートナーシップ戦略による競争力強化を目指し、国内外の自動車メーカーとのアライアンス戦略の立案から実行推進までを担います。単なる提携実務の代行に留…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 500万円～650万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- サービスエンジニア、整備士、製造・オペレーター、設備保全・メンテナンス、設備保守・設備メンテナンス
【仕事内容】フィールドエンジニア職として、大手メーカーの研究施設や工場、病院などで各種装置・機器・システムの、新規据付・調整、定期メンテナンス、障害対応を行っていただきます。★案件例★■自動車/輸送機…
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- 年収
- 350万円～710万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- サービスエンジニア、整備士、製造・オペレーター、設備保全・メンテナンス、設備保守・設備メンテナンス
～半導体製造装置（FPD製造装置含む）案件に配属の場合～【仕事内容】装置仕様書、設計図面に基づき、装置の組立、電気配線、配管、機構の測定、精密調整、故障、診断、修理、メンテナンス業務を実施。すべての業…
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- 年収
- 350万円～710万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- サービスエンジニア、整備士、製造・オペレーター、設備保全・メンテナンス、設備保守・設備メンテナンス
～医療機器・分析機器案件に配属の場合～【仕事内容】エンドユーザー（病院、研究施設など）先を訪問し、装置・システムの据付、接続、取扱い説明、点検、故障解析、修理等のユーザーサポート全般の業務を実施。【具…
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- 年収
- 350万円～710万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区、他
- 職種
- サービスエンジニア、工場長・施設運営・管理職、整備士、設備保全・メンテナンス、設備保守・設備メンテナンス
【仕事内容】医療機器、半導体製造装置、プラント設備、ITシステム関連を中心とした、各種装置・機器・システムの据付・調整、定期メンテナンス、障害復旧対応を実施。【案件ごとの働き方】■巡回型：エンドユーザ…
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- 年収
- 350万円～710万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- サービスエンジニア、整備士、製造・オペレーター、設備保全・メンテナンス、設備保守・設備メンテナンス
【仕事内容】・フィールドエンジニア職（FE職）として、大手メーカーの研究施設や工場、病院などで各種装置・機器・システムの、新規据付・調整、定期メンテナンス、障害対応を行っていただきます。・半導体製造装…
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- 年収
- 350万円～710万円
- 勤務地
- 東京都 台東区、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、制御設計（シーケンス制御）
■募集職種：マイコンシステム設計技術職（MF）メイテックグループのエンジニアとして、未経験から成長できる教育体制のもと、プロエンジニアとして生涯ご活躍いただけます！【仕事内容】組込系ソフト開発・制御プ…
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- 年収
- 400万円～600万円
- 勤務地
- 東京都 千代田区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、FPGA（デジタル）、実験・評価（機械）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【仕事内容】下記の案件での業務を想定しています。・鉄道車両用搭載カメラの回路設計業務、既存製品および新製品の開発業務（仕様検討から設計、試作まで）【初期配属の93%が設計業務からのスタート】同社では初…
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- 年収
- 400万円～600万円
- 勤務地
- 東京都 台東区
- 職種
- 実験・評価（機械）、構造設計、樹脂設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
■募集職種：機械設計技術職（ME）【仕事内容】設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等【案件例】■自動車・二輪車：エンジン制御シス…
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- 年収
- 350万円～710万円
- 勤務地
- 東京都 台東区
- 職種
- CAE（電磁界・電磁場解析）、デジタル（マイコン・CPU）、アナログ（その他）、制御設計（シーケンス制御）、レイアウト・基盤設計
メイテックグループのエンジニアとして、未経験から成長できる教育体制のもと、プロエンジニアとして生涯ご活躍いただけます！【業務内容】アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周…
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- 年収
- 350万円～710万円
- 勤務地
- 東京都 台東区
- 職種
- 実験・評価（機械）、構造設計、樹脂設計、部品・要素設計、駆動・機構設計
メイテックグループのエンジニアとして、未経験から成長できる教育体制のもと、プロエンジニアとして生涯ご活躍いただけます！【業務内容】設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 330万円～450万円
- 勤務地
- 東京都 板橋区
- 職種
- 製造・オペレーター
【職務内容】電子機器の分解・組立業務をお任せします。【具体的には】■基板を修理する前の電子機器の分解と、修理完了後の組立業務を行って頂きます。お客様へ送付する前の最後の作業となり重要なポジションとなり…
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- 年収
- 450万円～720万円
- 勤務地
- 東京都 板橋区
- 職種
- その他（営業職）、工業製品営業、技術営業・セールスエンジニア
【職務内容】自動車や食品メーカーなどの工場に対して、生産設備の修理や、故障の原因解析など様々な課題に対する提案営業を行って頂きます。【具体的には】■既存顧客対応：50％予防保全として劣化している部品の…
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- 年収
- 550万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- センサー、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、高周波・RF・通信（アナログ）
【東京】自動車向け電子製品のハードウェア開発/ミネベアミツミグループ＜2530110701＞＜募集背景＞同社はミネベアミツミグループにおける自動車Tier1メーカーとしてグループのシナジーを活かす形で…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、その他（コンサルタント）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）
【組織の役割】「異業種との共創を通じて、事業変革と新たな競争力の獲得を実現する」出資・M&Aを含む事業提携を通じた外部との共創・協業活動によってHondaの事業競争力を強化できる体制を構築し、企業変革…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、その他（コンサルタント）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）
【組織の役割】「異業種との共創を通じて、事業変革と新たな競争力の獲得を実現する」出資・M&Aを含む事業提携を通じた外部との共創・協業活動によってHondaの事業競争力を強化できる体制を構築し、企業変革…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 実験・評価（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、通信・ネットワーク制御
SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）事業に関わるシステム、機能、性能とコストを調査し、開発と事業に示唆だしを行う”最先端”技術リサーチャー【業務概要】・自動運転(AD/ADAS)や車載インフ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、経営企画、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
【具体的には】※経営層から提示される課題に対して、組織横断でタスクフォースが組成されます。当該ポジションはそのタスクフォースの活動全体をコントロールし、課題解決に向けた推進管理を行います。※タスクフォ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、機械学習（AI・ディープラーニング）、通信・ネットワーク制御
【業務内容】ホンダ全社のサイバーセキュリティを統括する部署において、Honda製品(四輪、航空、二輪、パワープロダクツ)および製品に関連するIT/OT領域へのサイバー攻撃の増加に対応するため、インシデ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【業務内容】電動車/電動車機能における顧客ニーズ分析①BEVに代表される車両販売台数予測/需要予測 ー事業企画部門が車両販売台数を決めるための販売予測モデルを構築する②顧客ニーズ抽出に向けた定性・定量…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【業務内容】100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の将来を見据えた世界の変革をリードする、技術戦略企画を担っていただきます。【募集背景】自動車業界は今、自動運転・コネクテッド・共有モビリ…
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