東京都 港区 自動車の転職・求人情報
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- 年収
- 450万円～1200万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習（AI・ディープラーニング）
【募集の背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロ…
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- 年収
- 500万円～960万円
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
【IC2323】マツダコネクト(インフォテインメントシステム)のGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発【企業担当おすすめポイント】■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECH…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 工業製品営業
【業務内容】ベアリングは回転する部分に不可欠な製品であるため、顧客は自動車メーカーを中心に自動車部品メーカー、工作・建設機械、鉄道、航空・宇宙など、様々な分野にわたります。国内営業では、市場動向の把握…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（シーケンス制御）、実験・評価（ソフト）、画像処理、通信・ネットワーク制御
【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。・「事故に遭わない社会」を実現するため・世界中のお客様に「安心して自由に…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- サーバーエンジニア、セキュリティエンジニア、その他（ITコンサルタント）、実験・評価（機械）、実験・評価（電気）
Honda全社に向けた情報セキュリティ・製品セキュリティ強化のため、戦略企画と推進を担当します。昨年度新設された私たちの部署は、モビリティカンパニーとして四輪事業、航空、二輪、・パワープロダクツなど幅…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、その他（経営／企画／管理／事務）、リサーチ／市場調査／データ分析、経営企画
SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)領域において、事業企画の業務をお任せします。【組織のミッション・ビジョン】Hondaは、ソフトウェア技術を活用してクルマを「移動手段」から「新たな体験を提…
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- 年収
- 520万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- クラウドエンジニア、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【IC2417】ADAS/AD向け検証環境の開発エンジニア（生成AIやクラウドを活用した検証システム開発）【職務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(…
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- 年収
- 540万円～900万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 板金設計、構造設計、樹脂設計
【職務内容】東証プライム上場企業である同社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計および航空機特有の認証取得業務などをお任せします。※これまで自動車業界など別業界でご活躍されていた方で…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- その他（経営／企画／管理／事務）、管理部門アシスタント
【業務内容】1．戦略人財・ラインビルド事業における中長期の営業戦略立案・市場・競合分析を通じた事業機会の発掘・顧客ニーズに基づくソリューション提案の方向性策定・FA事業部とグループ連携による最適体制構…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【職務内容】５～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務■DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案・ 国内外OEM…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 工業製品営業、技術営業・セールスエンジニア、海外営業
【組織の方向性】■ICE事業最大化およびその先に続くビジネスモデル刷新に向け、グローバルでの変革を実行することをミッションとしています。具体的には下記のような役割を果たしています。■グローバル四輪事業…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、品質管理／QA／QC、実験・評価（ソフト）、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【職務内容】コネクテッドサービスを始めとしたライフサイクルビジネスにおける●電動化戦略に基づく企画・推進●必要なリアルタイムデータの収集・分析●上記データを活用した各領域のサービス企画・具現化（充電エ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- ネットワークエンジニア、モバイル・スマートフォンエンジニア、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【業務詳細】■車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定・車内外サイバーセキュリティ構築・設計・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動・法規に準じ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- モバイル・スマートフォンエンジニア、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
【業務詳細】■車がつながることで、より安全で便利なモビリティ社会の実現をめざし、コネクテッドカー・サービスと連携するアプリケーションにおけるチャットボットアプリ開発を推進いただきます。【業務詳細】■よ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 品質保証、品質管理
【業務詳細】■Hondaの品質本部直下で、二輪・四輪・パワープロダクツ事業を横断した生産拠点の品質監査や是正指導、品質教育を行います。【具体的には】グローバルヘッドクオーターとして、日本からグローバル…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- その他（経営／企画／管理／事務）、商品企画／サービス企画、販売促進・プロモーション
【業務詳細】■燃料電池の外販・定置電源を販売するにあたり、顧客の要望・潜在価値を明確化しながら、Hondaが提供する燃料電池の商品の企画を行っていただきます。【具体的には】①顧客要求・潜在価値の明確化…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(制御／組み込み)、通信・ネットワーク制御
【業務詳細】■セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、電動車、コネクティッドにおける●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- 生産管理、購買／資材調達
【業務詳細】■電動システム調達の全体戦略立案■電動システム1台分コスト管理■調達戦略を実現するためのアライアンス企画■レアメタル/レアアース等の調達戦略企画■バッテリー化学材料等の調達戦略企画■パワー…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 港区
- 職種
- データサイエンティスト・アナリスト、メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【業務詳細】■SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）
【業務内容】■AUTOSAR Classic Platformの開発・AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整・顧客（自動車メーカー様）の要求分析から実装、仕様の提案と調整・F…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）
【職務内容】■基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメント・市場/顧客ニーズを反映したセキュリティ/機能安全の企画やPo…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 事業企画／事業統括(事業管理、事業推進含む)、機械学習/AI/データ基盤エンジニア、社内システム企画、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】■ソフトウェア開発技術技法のトレンド調査、研究開発戦略立案本業務では、ソフトウェア開発に関連する技術調査、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマップ策定、技術開発投資戦略立案、社外パート…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 製品開発システムエンジニア、要素技術研究・製品研究開発
【業務内容】■SDVにおけるソフトウェア開発技術技法の企画、先行開発本業務では、SDVにおいて高品質なソフトウェアを高効率で開発するための先行技術開発に社内外の先端エンジニアおよび社外パートナーととも…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、機械学習（AI・ディープラーニング）、機械学習/AI/データ基盤エンジニア
【業務内容】新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆UXを生み出すアプリのシステム開発…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、制御設計（制御盤）、駆動・機構設計
デンソーの屋台骨である電動化事業の更なる成長を支え、クルマの電動化を通じてクリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。【職務内容】下記業務をご担当頂きます。技術者向け教育も整っていますの…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
【職務内容】①顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー②顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダーこのいずれか…
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- 年収
- 550万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
デンソーの屋台骨である電動化事業の更なる成長を支え、クルマの電動化を通じてクリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。【職務内容】電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニア…
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- 年収
- 650万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- 製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）
新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。【職務内容】電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとし…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、アナログ（その他）、その他半導体、制御設計（シーケンス制御）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【業務内容】■継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、…
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- 年収
- 470万円～1430万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- マイコン制御
【職務内容】車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発（以下業務のいずれかに携わっていただきます）①AUTOSARをベースとしたBSW開発②車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発③車載エレ…
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