- 求人No：10285591
- 更新日：2024年02月29日
豊田鉄工株式会社
設計開発｜自動車部品・ボデーの設計開発【愛知／豊田（本社）】
- 年収
- 476万円～648万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- CAE（構造・応力・振動解析）、構造設計、駆動・機構設計
- 3D-CAD
- 社員数500名以上
募集要項
| 募集職種 |
■CAE（構造・応力・振動解析） ■構造設計 ■駆動・機構設計 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 仕事内容 | 【業務概要】 トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）である同社にて、ボデー骨格部品の開発をお任せします。EV化に伴い、自動車ボデーの軽量化が必要となっています。ボデー骨格を軽くするような改善開発をご担当いただく予定です。 ＜業務詳細＞ ・開発プロジェクトを1名あたり年間1件以上を担当いただきます(構造検討・性能確認・社内調整などが発生)。入社後すぐはOJT等で覚えていただく想定です。将来的には客先への提案等をお任せする可能性もございます。 ・1～2年経験を積んだ後、自動車メーカー(トヨタ自動車様など)への出向をいただき、より難易度の高い設計知識を身に着けていただく予定です。出向期間は2~3年を想定しています。 ＜本ポジションのやりがい＞ ・新規開発＝誰もやったことの無い開発に挑戦可能／アイデア次第では特許化する事が可能 ・日本を代表する大手自動車メーカーへの出向を行い、市場のトレンドとマッチした開発の進め方、車両性能向上の知識等を学ぶことが可能 【就業環境】 ・配属先組織はボデー骨格部品や機能部品の開発／構造提案を行っている組織であり、車両部品開発室は19名で構成されています ・若手社員や中途社員であっても自由に発言・提案出来るフラットな環境でチャンスが多く、遣り甲斐のある風土に繋がっています 【同社の魅力】 ◎有給取得実績は平均15.8日(22年度実績)とメリハリをつけて働ける ・入社2年目からは有休17日付与/最高2回繰り越しが可能で最大60日保有可能など、仕事とプライベートのオンオフのメリハリをつけて働く事が可能です。 ・残業平均時間は月34時間ほどです。フレックス活用や、一人に業務が偏らない仕組みを作る事で、残業抑制に取り組んでいます。 ・男性育休取得実績も多数ございます。 ◎福利厚生充実 ・各拠点には食堂が併設。社宅・寮などの住居サポートや家族手当も充実している他、各種福利厚生・制度等により、働きやすい職場環境の維持に取り組んでいます ◎トヨタ自動車出資×独立系ボデーメーカーだからこその技術力・優位性 トヨタ自動車の一次部品メーカーとして、プレス（塑性加工）技術や溶接組立技術を武器に、9カ国16拠点の生産拠点へグローバル展開。直近では海外の新興自動車メーカーからも引き合いが高く、将来性・安定性ともにございます |
| 応募条件 | 【必須要件】 ▽以下いづれかに該当する方 ・3D-CADでの設計経験がある方 ・CAE解析による性能評価確認の経験をお持ちの方（主に衝突性能） ※業務の経験が浅い方でも、入社後のOJTで育成をしますので安心してご応募ください |
| 年 収 | 476万円～648万円 |
| 勤務地 |
■愛知県 豊田市 細谷町4丁目50番地
〔勤務地最寄駅：名鉄三河線／上拳母駅〕 |
| 学 歴 | 大学院卒、大卒、短大卒、専門卒、高専卒、高卒 |
| 手 当 | 通勤手当、家族手当 |
| 保 険 |
各種社会保険完備 （健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険） |
| 福利厚生 | 介護休職制度、育児休暇制度、社員寮（独身寮）、財形貯蓄、退職金 |
| 休日･休暇 |
■完全週休2日制（土・日） ■土曜日 ■日曜日 【その他休日・休暇】有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、リフレッシュ休暇、その他休暇 |
| 就業時間 |
08:30～17:15 |
| 社風・環境 |
トヨテツでは、社員一人ひとりが心身ともに健やかで満足度の高い生活を送ることができるよう、福利厚生制度の充実を図ってきました。
社員の多様性を認め、安全で健康的な「働く環境」を整えています。 ■長期連休／年末年始、GW、夏季（9日間程度）■年次有給休暇／初年度11日、次年度17日、最高20日まで）■半日年休（AM・PMのどちらかを休暇にできます）■リフレッシュ休暇（永年勤続者に土日を含めた最大9日間の連休取得の推奨）■メモリアル休暇（誕生日や結婚記念日など個人のイベントに応じた年休取得の推奨） |
担当キャリアアドバイザーのレポート設計開発｜自動車部品・ボデーの設計開発【愛知／豊田（本社）】