- 急募
- 求人No:10273367
- 更新日:2024年04月04日
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車載性能についての企画開発業務(振動・騒音・空力領域)- 年収
- 400万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- CAE(構造・応力・振動解析)、CAE(熱・流体解析)
- 残業月15時間以下
- 年間休日120日以上
- テレワーク/リモートワーク(制度あり)
- フレックス出勤/時差出勤(制度あり)
- 公開・上場企業
- 設立30年以上の企業
- 社員数500名以上
募集要項
募集職種 |
■CAE(構造・応力・振動解析) ■CAE(熱・流体解析) |
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雇用形態 | 正社員 |
仕事内容 | 【部署の役割&業務内容】 当社のコンセプトにある安心・安全なクルマづくりを具現化する為に 不可欠な業務となります。コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社にて、 車両性能の企画・開発業務をご担当いただきます。 具体的には、性能企画・機種開発における①空力騒音、②空力性能、③車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務をご担当いただきます。 ・先行技術開発 および 機種開発 ・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発 ・CAEを活用した先行技術開発 および 機種開発 ・開発効率化に向けた 振動騒音開発手法の検討 ※詳細 ①、③車両全体の振動騒音全般性能開発 ・エンジン、モーターから発生する騒音低減に関わる開発や実験評価 ・電動車の快適性を考慮した制御提案 ・CAEを活用した車体骨格、構造の解析と提案 ②、③空力騒音、空力性能の開発 ・実車風洞、CFDを活用した構造解析と提案 【仕事の進め方】 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発(CAE)、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループごと(業務ごと分担)にてチームを組んで業務推進。4~5名程度でチームを組む為、個人個人が裁量を持って、業務に取り組めます。実際の車両や部品に触れる機会と担当する部品が最も多いポジションとなる上、近年、実機評価前の図面データでの検証業務、制御への要求が増している為、クルマづくりの中枢を担うようなポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階までと幅広く担当します。社内外関連部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、トヨタ自動車 や国内外の関係会社と連携することも多く、様々な経験が得られるポジションとなっています。 【職場について】 人数構成:振動騒音・空力分野全体60名程度(各機能グループ 10名程度×6グループで構成) 年齢構成:30~40代が中心 在宅勤務:有(週2日程度)※ 業務内容により異なります (実機担当週2日 CAE担当週4日)入社最初は業務に慣れて頂くため出社勤務推奨しています。 |
応募条件 | 【必須要件(MUST)】 以下のいずれかの経験・スキルを有している ・大学レベルの機械系 基礎知識 (材料力学・構造力学・流体・物理) ・振動騒音開発(空力・振動・騒音)に関する実務経験 ・CAEに関する知識・開発経験 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・エンジン、モーターの制御開発に関する基礎知識 ・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験 |
年 収 | 400万円~800万円 |
勤務地 | ■大阪府 池田市 桃園2丁目1番1号 |
学 歴 | 大学院卒、大卒、高専卒 |
手 当 | 残業手当、通勤手当、家族手当、借上げ寮、その他手当 |
保 険 |
各種社会保険完備 (健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険) |
福利厚生 | 社員持株会制度、財形貯蓄、退職金 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土・日) ■土曜日 ■日曜日 ■祝日 【その他休日・休暇】有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、出産・育児休暇、介護休暇、その他休暇 |
就業時間 |
08:45~17:30 |
残業時間 | 月間平均:15時間以下 |
リモートワークの有無 | あり |
社風・環境 |
新しいグループスローガン「Light you up」を指針として掲げたうえで、「モノづくり」「コトづくり」を主軸に事業を推進し、ダイハツブランドの進化を目指しております。
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担当キャリアアドバイザーのレポート【大阪】車載性能についての企画開発業務(振動・騒音・空力領域)