- 求人No:10168430
- 更新日:2024年03月04日
株式会社トップエンジニアリング
【初任地:関西】生産技術エンジニア ◆待機時保証が圧倒的/事業拡大フェーズ◆- 年収
- 300万円~800万円
- 勤務地
- 大阪府 大阪市,兵庫県,京都府,滋賀県,…
- 職種
- 工程設計、設備設計(機械)、設備設計(電気)、金型設計、プロセス開発
- 残業月20時間以下
- PLC
募集要項
募集職種 |
■工程設計 ■設備設計(機械) ■設備設計(電気) ■金型設計 ■プロセス開発 |
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雇用形態 | 正社員 |
仕事内容 | 生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発 プロジェクトを受注。 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です 2.東証1部上場企業/自動車業界におけるティア1の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 3.自動車部品製造ラインの設備保全 PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連:次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連:航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連:半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、 システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 |
応募条件 | 【必須要件】 <以下の経験をお持ち方> ・生産技術系分野の業務(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など) 【モデル年収例】 530万円/28歳・月給29万+残業代+賞与(入社1年目) 640万円/32歳・月給35万+残業代+賞与(入社2年目) 690万円/40歳・月給37.5万+残業代+賞与(入社1年目) |
年 収 | 300万円~800万円 |
勤務地 |
■大阪府 大阪市 関西エリアでの配属を予定/■兵庫県/■京都府/■滋賀県/■奈良県/■和歌山県
〔全国転勤が基本となりますが、希望を考慮し、相談の上、決定いたします。〕 |
学 歴 | 大学院卒、大卒、短大卒、専門卒、高専卒、高卒 |
手 当 | 残業手当、通勤手当 |
保 険 |
各種社会保険完備 (健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険) |
福利厚生 | 借り上げ社宅制度、社員持株会制度、社員寮(独身寮)、社員旅行、財形貯蓄 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土・日) ■祝日 【その他休日・休暇】有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇 |
就業時間 |
09:00~17:45 |
残業時間 | 月間平均:20時間以下 |
社風・環境 |
■エンジニアファーストを理念に掲げています。
■ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎ ■平均勤続年数が10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ■最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。 ■年間休日124日、平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切にできます。 |
担当キャリアアドバイザーのレポート【初任地:関西】生産技術エンジニア ◆待機時保証が圧倒的/事業拡大フェーズ◆