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職務経歴書の書き方

採用担当者に「会ってみたい」と思わせる職務経歴書の書き方をご紹介

メーカー 実験・解析・評価

POINT職務経歴書のポイント

  • 企業に魅せるポイントを見極める

    専門的知識を求められる職種ではありますが、各企業ごとで求めるスキルや知識が異なるため求人票の内容をきちんと読み込んだ上でアピールした方が良いです。自身の専門性を明確にした上で、どの業界の製品の実験や解析・評価を行ったか具体的に記載しましょう。また、転職先の企業でどの様に貢献できるのかが伝わる書類になるように意識してまとめましょう。

  • 解析はソフト名含めて詳細に記載

    応募企業の求人票で求められるスキルはもちろんのこと、その中に使用ソフト名がある場合があります。もし現職や前職で使用していなくても、学生時代の研究で使用していた場合はその旨もきちんと記載しておいた方が良いです。どの実験でどの解析ツールを使用し解析を行ったのか、解析種類や計測機器名含めて詳細に記載するようにしましょう。

 職務経歴書サンプル

職務経歴概要

××大学××学部卒業後、××××株式会社に入社し、○年間は自動車製品部品などの試験評価や試験を行っておりました。その後、自動車の衝突業務に携わることとなり、自動車に関する実験・評価の知識と経験を積んできました。

職務経歴

20xx年xx月 ~ 20xx年xx月

株式会社○○○○

事業内容:××
本社所在地:××勤務地:××
資本金:××従業員数:××年商:××

職務経歴詳細

20xx年xx月 ~
20xx年xx月

カーナビゲーションの信頼性試験評価

  • カーナビゲーションの半導体デバイスにおける信頼性試験評価を実施。
    JEITA、MIL、IEC、JIS等を元に実験計画を策定。更に13項目の試験項目の内、○○と○○を試験。POINT
    上記実験結果より故障メカニズムを解明し故障率を予測。その結果、製品設計時の設計ルール反映に貢献。POINT

【担当製品】カーナビゲーション
【環境・ツール】振動試験機、静電気試験機
【プロジェクト規模】メンバー数:6名

20xx年xx月 ~
現在

陽解法ソルバーを使用した自動車の正面衝突時の実験

  • 自動車衝突時の人体ダミー模型の傷害値や自動車パーツの強度などを計測。
    傷害予測の対象部位を設定し、エアバック、シートベルト、車体にかかる負荷をそれぞれ計測し、ダミー模型に及ぼす影響を取りまとめる。
    正面衝突時事故データに対し統計分析を行い、傷害発生確率に関する予測式を構築。POINT

【担当製品】自動車パーツ(エアバック、フレーム、シートなど)
【環境・ツール】Altair HyperMesh(Hyper Mesh、Hyper Crash、Hyper View)、CATIA V5など
【プロジェクト規模】メンバー数:10名

取得資格及び英語力

取得年月 資格名
20xx年xx月 普通自動車第一種運転免許
20xx年xx月 危険物取扱者乙種 第4類
20xx年xx月 第2種電気工事士

自己PR

電子系であるハイブリッド自動車やカーナビゲーションの評価実験だけでなく、3D CADを用いた自動車衝突における実験も経験しているため、3D CADに対する実務経験もあります。
特に私は試作品を担当していることもあり試験結果に対する修正点も多い中、設計部分の理解に努めながらのスケジューリングで納期を守ってきました。また、不測のトラブルが発生した場合には速やかに上司に報告を行い、リスクを最小限にしクライアントとのトラブルも最小限に抑えてきた経験もあります。
今までの、実験・解析そして管理とコミュニケーション能力を生かし貴社に貢献したいと考えております。

職務経歴書サンプルのダウンロード

Word形式(ファイル容量:58kb)

職務経歴書サンプルのダウンロード

Excel形式(ファイル容量:17kb)

この記事の監修者


この記事の監修者

山本 慎也

株式会社マイナビ所属。アドバイザー歴5年。前職は大手OA機器商社にて6年間営業としての業務経験を経て、マイナビへ入社。製造業に関わる全ての職種の方へ、書類作成から面接対策に至るまでの【転職成功】に向けての攻略支援を強みとしています。

株式会社マイナビ所属。アドバイザー歴5年。前職は大手OA機器商社にて6年間営業としての業務経験を経て、マイナビへ入社。製造業に関わる全ての職種の方へ、書類作成から面接対策に至るまでの【転職成功】に向けての攻略支援を強みとしています。

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