基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト), 自動車の転職・求人情報 (3/3ページ)
- 産休・育休取得実績あり
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- 年収
- 550万円~860万円
- 勤務地
- 東京都 三鷹市、他
- 職種
- IT戦略・IT企画コンサルタント、プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダ(オープン/WEB)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、社内システム企画
[恵比寿本社・SUBARU Lab・東京事業所] コネクティッド関連システムエンジニア - 車両ソフトウェア管理システム開発(コネクティッド技術統括部)<職務内容>車両ソフトウェア管理システム 開発メ…
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- 年収
- 500万円~850万円
- 勤務地
- 神奈川県 藤沢市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、通信・ネットワーク制御
下記業務をお任せします。【職務内容】■先進安全技術の開発■自動運転技術の先行開発■車内システム及び車外システムとの統合化の開発■モデルベースや実車での機能設計・評価
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- 年収
- 750万円~900万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、製品企画・プロジェクトマネージャー(ソフト)
ISZF062-063_スクラムマスター担当 エキスパート【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 栃木県 芳賀郡芳賀町
- 職種
- メモリ、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、実験・評価(ソフト)
【募集の背景】Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、リサーチ/市場調査/データ分析
<空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の高度自律飛行実現の為の要素技術研究(機体統合認識システム)>【先進技術研究所について】2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新…
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- 年収
- 750万円~900万円
- 勤務地
- 神奈川県 藤沢市
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、通信・ネットワーク制御
<ISZL077_車両制御システム開発担当<シャシ/ボディ>【企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- CAE(熱・流体解析)、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)
【募集の背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所航空パワーユニット(航空PU)開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されている…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 埼玉県 和光市
- 職種
- マイコン制御、基礎研究・先行開発・要素技術開発(ソフト)、実験・評価(ソフト)
<Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発/電気シミュレーション>【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの…
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