デジタル（マイコン・CPU） 福岡県 福岡市博多区の転職・求人情報
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- 年収
- 565万円～800万円
- 勤務地
- 福岡県 福岡市博多区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、メカトロニクス制御、制御設計（シーケンス制御）、制御設計（制御盤）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
半導体工場内で使用される、OHT(天井軌道自動搬送台車）・AGV（無軌道自動搬送台車）・ストッカ（自動搬送倉庫、ウェハ汚染防止の窒素パージ制御も含む）における電気設計をご担当いただきます。構想設計から…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 福岡県 福岡市博多区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
【募集の背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 福岡県 福岡市博多区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、パワー半導体、画像処理、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【募集の背景】カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速と、新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務とな…
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- 年収
- 350万円～900万円
- 勤務地
- 岡山県、他
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、FPGA（デジタル）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
創業以来黒字経営！盤石な経営基盤のもと従業員数は1200人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!!ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください…
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- 年収
- 360万円～420万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、制御設計（シーケンス制御）、制御設計（制御盤）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【エージェントのおすすめポイント】★東証スタンダード上場の安定企業。トヨタ、デンソー、パナソニックなど多様な業界の大手企業との取引実績多数！★働き方◎ 年間休日123日／法定外残業時間10時間程度／有…
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- 年収
- 400万円～600万円
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市西区、他
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、制御設計（シーケンス制御）、制御設計（制御盤）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【エージェントのおすすめポイント】★東証スタンダード上場の安定企業。トヨタ、デンソー、パナソニックなど多様な業界の大手企業との取引実績多数！★働き方◎ 年間休日123日／法定外残業時間10時間程度／有…
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- 年収
- 350万円～700万円
- 勤務地
- 福岡県 福岡市博多区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、FPGA（デジタル）、その他（デジタル）
【仕事内容】自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【業務詳細】■電子回路設計・スイッチ・センサ入力・表示・照明制御・アクチュエータ制御・…
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- 年収
- 320万円～500万円
- 勤務地
- 佐賀県、他
- 職種
- CAE（電磁界・電磁場解析）、デジタル（マイコン・CPU）、アナログ（その他）、工場長・施設運営・管理職、設備保全・メンテナンス
【職務内容】■アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）■LS開発、装置・製品の組付・調整・保安メンタナンス等※エンジニア経験者は「九州限定」勤務ですが…
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- 年収
- 320万円～500万円
- 勤務地
- 佐賀県、他
- 職種
- CAE（電磁界・電磁場解析）、デジタル（マイコン・CPU）、アナログ（その他）、工場長・施設運営・管理職、設備保全・メンテナンス
【職務内容】■アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）■LS開発、装置・製品の組付・調整・保安メンタナンス等※エンジニア経験者は「九州限定」勤務ですが…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 福岡県 福岡市博多区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、通信・ネットワーク制御
【募集の背景】カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務…
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