社内システム企画 愛知県 その他(人材サービス)の転職・求人情報
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- 年収
- 340万円~500万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市東区
- 職種
- 社内システム企画、社内システムエンジニア(情報セキュリティ・資産管理)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
【業務内容】社内のシステム運用全般を担います。◇サーバー運用管理、ネットワーク機器の運用(WindowsServer、クラウドサーバー、メールサーバー、Webサーバー)◇クライアントPCのセットアップ…
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- 年収
- 355万円~592万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
■業務内容:愛知県に本社を置き主にトヨタグループ各社に対してシステム開発や事務業務などで人材リソースを提供する弊社で、あなたが保有されているデジタル技術を活用して自動車の設計・製造などの社内業務に対す…
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- 年収
- 400万円~592万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
■業務内容:最新の自動運転や先進安全システムを開発車両に搭載し設計通りに動くようにする仕事です。(1~3年後に発売される新型車に搭載される自動運転や先進運転支援システムなどの開発、車両適合等)※車両適…
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- 年収
- 308万円~420万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、社内システム企画
【職務内容】お任せする業務は「システム開発」です【業務内容例】・道路交通量推定プログラムの作成・車両の人間工学機能のプログラム開発・各種アプリケーション開発【使用ツール】. MATLAB. Pytho…
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- 年収
- 380万円~600万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中村区
- 職種
- 社内システム企画
【業務内容】車両配線シミュレーションツール大規模改修の募集となります。【詳細】 ■車両の配線を効率的に行うためのシミュレーションツールの大規模Ver.Up対応。 Windows上のデスクトップアプリで…
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- 年収
- 380万円~600万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中区、他
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(汎用)、社内システム企画
【業務内容】マイグレーション業務の募集となります。■SE 現行調査、方針検討【同社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目…
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- 年収
- 540万円~558万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中区
- 職種
- 社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)、運用保守システムエンジニア・障害対応
【業務内容】大学内で稼働しているシステムの開発/改修や運用を行っている部署のプレイングマネージャーとしての業務をお任せします。【業務詳細】■日常業務・新しいシステムの設計、開発・現行システムの保守、運…
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- 年収
- 486万円~504万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市中区
- 職種
- 社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
【業務内容】大学内で稼働しているシステムの開発/改修や運用を行っていただきます。上流~下流工程まで一貫して担当して頂きながら、数年かけて仕組みを覚えていただき、将来的にはマネジメントを目指していただき…
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- 年収
- 550万円~700万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市西区
- 職種
- 社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
【担当業務】・会社規模拡大に向けたIT統制の構築、推進業務を行って頂きます。・その他、社内システムの開発・運用保守・管理・開発・社内問い合わせ対応 など
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- 年収
- 340万円~500万円
- 勤務地
- 愛知県 名古屋市東区
- 職種
- 社内システム企画、社内システムエンジニア(情報セキュリティ・資産管理)、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
【業務内容】社内のシステム運用全般を担います。◇サーバー運用管理、ネットワーク機器の運用(WindowsServer、クラウドサーバー、メールサーバー、Webサーバー)◇クライアントPCのセットアップ…
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- 年収
- 355万円~592万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(オープン・WEB)、社内システム企画、社内システムエンジニア(アプリケーション開発)
■募集概要:BEVやPHEVなど電動車両の普及の鍵を握っているのはバッテリーですが、充電設備、充電時間、走行距離、寿命など幾つかの大きな取り組まなければならない課題があります。これらの課題に対し車両側…
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