電気系エンジニア, 自動車部品の転職・求人情報
- テレワーク／リモートワーク（制度あり）
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- 年収
- 450万円～1000万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- アナログ（その他）、制御設計（シーケンス制御）、品質管理、工程設計、駆動・機構設計
【仕事内容】■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。特定職種ではなく、椿本チエイン社でのエンジニアとしての仕事に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。
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- 年収
- 500万円～1100万円
- 勤務地
- 兵庫県 加西市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【仕事内容】製品開発における制御回路開発を担当いただきます。【具体的には】・仕様の決定（顧客折衝含む）・回路設計/評価、信頼性評価（ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション …
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- 年収
- 500万円～1100万円
- 勤務地
- 兵庫県 加西市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【仕事内容】次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当いただきます。【具体的には】・基板設計（マイコン等の部品選定含む）・新規デバイス調査・ベースソフト開発、評価・サンプルソフト開発/評価…
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- 年収
- 450万円～1000万円
- 勤務地
- 東京都 港区、他
- 職種
- アナログ（その他）、制御設計（シーケンス制御）、品質管理、工程設計、駆動・機構設計
【仕事内容】■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。特定職種ではなく、椿本チエイン社でのエンジニアとしての仕事に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。
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- 年収
- 490万円～1100万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- 構造設計、部品・要素設計、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【お任せする業務】5～10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をお任せします。●具体的には・システム(回路、素子、構造)の小型化、安定化、堅牢化●使用言語…
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- 年収
- 490万円～1100万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【お任せする業務】自動運転・自動駐車実現に向けた車載センサに必要な，変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発を行う．●具体的には・光/電波/音波の反射回折伝搬現象の解析・ロバストセンシング…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 神奈川県 横浜市港北区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、実験・評価（電気）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、設備導入・立ち上げ
【業務内容】国内完成車メーカー様向けの ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務＜設計担当＞・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発・ECUの先行開発、量産設計（主に…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 愛知県 知多市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、実験・評価（電気）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、設備導入・立ち上げ
【業務内容】国内完成車メーカー様向けの ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務＜設計担当＞・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発・ECUの先行開発、量産設計（主に…
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- 年収
- 490万円～1100万円
- 勤務地
- 愛知県 安城市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【お任せする業務】HV・EV用モータ開発プロジェクトor要素開発のリーダ、もしくは専門性を活かしたエキスパートとしての開発担当を担っていただきます。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造…
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- 年収
- 510万円～950万円
- 勤務地
- 静岡県 浜松市中央区
- 職種
- メカトロニクス制御、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【仕事内容】■当社では長期ビジョン2030の達成に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスを創出すべく、新たな事業開発に取り組んでいます。その一つとして、2030年頃の商用販売を目指してエンジンドロ…
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全求人の一部のみ公開中
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- 年収
- 400万円～550万円
- 勤務地
- 兵庫県 川西市
- 職種
- 制御設計（シーケンス制御）、制御設計（制御盤）、設備設計（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【職務内容】基盤技術センターにて、生産技術の開発部門としてタイヤおよび自動車部品関連部門のグローバルの供給体制の充実を図るため、生産工法や生産設備の電気システム・電気制御を開発・展開していただきます。…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 大阪府 池田市
- 職種
- レイアウト・基盤設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 静岡県 牧之原市
- 職種
- レイアウト・基盤設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬…
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- 年収
- 550万円～950万円
- 勤務地
- 兵庫県 加西市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【募集背景】当社では、リチウムイオン電池の安全確保と性能最大化の役割を担う高品質なBMS（バッテリーマネージメントシステム）を開発しています。電子回路やソフトウエアから成るBMSは、電池の電流・電圧・…
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- 年収
- 550万円～800万円
- 勤務地
- 京都府 京田辺市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
【業務の概要】■新規事業を担うPCS事業開発部では、EV自動車と公共施設やビルなどの電力網を双方向に繋ぎ、停電時の非常用電源やピークカットに使う事業者向けのV2X対応充放電装置「eLINK」を開発して…
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- 年収
- 400万円～700万円
- 勤務地
- 埼玉県 飯能市、他
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、マイコン制御、プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
■弊社ではe-Bikeのドライブユニットに搭載されているワンウェイクラッチを皮切りに、様々な場面で役立つパーソナルモビリティの小型電動駆動ユニットを提供してきました。昨今のモビリティ業界では、EV自動…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 東京都 渋谷区
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
三桜工業の主な製品は自動車用配管ですが、自動車の電動化、クリーンエネルギー化など、業界の構造変革に備え、非自動車分野での新事業創出を目指して研究開発を推進しています。具体的には、レーザー技術や全固体電…
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- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 茨城県 古河市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
三桜工業の主な製品は自動車用配管ですが、自動車の電動化、クリーンエネルギー化など、業界の構造変革に備え、非自動車分野での新事業創出を目指して研究開発を推進しています。具体的には、レーザー技術や全固体電…
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- 年収
- 600万円～900万円
- 勤務地
- 京都府 京田辺市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、有機（樹脂・高分子）
【仕事内容】■当社ではチェーンをはじめ、パーツやユニット、モジュール、システムまでグローバルに幅広い製品を展開しています。次世代の新技術開発を担う研究開発センターでは、産産・産学連携やオープンイノベー…
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- 年収
- 500万円～750万円
- 勤務地
- 京都府 長岡京市
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、メカトロニクス制御、マイコン制御、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
■当部門では減速機、直線作動機などモーションコントロール製品の設計開発を行っています。搬送装置やインフラ設備向け、製造装置など一般産業向けに独自の制御機能や小型化を図ったモーターや周辺システムを開発、…
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非公開求人・企業名非公開求人の中に含まれる
ご紹介企業の一例※ 業界、業種によってはご紹介出来ない場合もございます。予めご了承ください。
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 渋谷区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、製品企画・プロジェクトマネージャー（ソフト）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
国内の最先端かつ高度な「計測技術」「図化技術」「データ統合技術」を結集して生成された高精度3次元データを保有し、自動車の自動走行などに貢献する当社。そんな当社で事業開発をお任せします。【業務内容】デジ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 東京都 渋谷区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）
国内の最先端かつ高度な「計測技術」「図化技術」「データ統合技術」を結集して生成された高精度3次元データを保有し、自動車の自動走行などに貢献する当社。そんな当社で事業開発をお任せします。【業務内容】デジ…
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- 年収
- 650万円～1200万円
- 勤務地
- 東京都 渋谷区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、FPGA（デジタル）、アナログ（その他）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【配属組織について(概要・ミッション)】MobilitySolutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メ…
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- 年収
- 450万円～850万円
- 勤務地
- 東京都 渋谷区
- 職種
- デジタル（マイコン・CPU）、FPGA（デジタル）、アナログ（その他）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【配属組織について(概要・ミッション)】MobilitySolutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メ…
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- 年収
- 490万円～1100万円
- 勤務地
- 愛知県 刈谷市
- 職種
- プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)、制御設計（MBD）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
【お任せする業務】シミュレーション、モデルベースの技術開発と構築した技術を活用し、当社製品の設計効率化や、性能/品質向上に貢献する業務をご担当頂きます（募集分野：EMC、ECU熱、磁場、モータNV、電…
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- 年収
- 490万円～1100万円
- 勤務地
- 愛知県 安城市
- 職種
- 構造設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、電源・パワーテレクトロニクス（アナログ）、高周波・RF・通信（アナログ）
【お任せする業務】3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。●具体的には・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定・システム企画構想・インバータ製品仕様検討・車両メ…
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- 年収
- ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、…
- 勤務地
- 茨城県 つくば市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）、実験・評価（電気）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、設備導入・立ち上げ
【業務内容】国内完成車メーカー様向けの ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務＜設計担当＞・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発・ECUの先行開発、量産設計（主に…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 愛知県 豊田市
- 職種
- レイアウト・基盤設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬…
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- 年収
- 350万円～650万円
- 勤務地
- 東京都 日野市
- 職種
- レイアウト・基盤設計、製品企画・プロジェクトマネージャー（機械）、製品企画・プロジェクトマネージャー（電気）、部品・要素設計
【部・チームの業務概要】トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬…
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- 年収
- 350万円～600万円
- 勤務地
- 茨城県 古河市
- 職種
- 基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）、基礎研究・先行開発・要素技術開発（電気）
三桜工業の主な製品は自動車用配管ですが、自動車の電動化、クリーンエネルギー化など、業界の構造変革に備え、非自動車分野での新事業創出を目指して研究開発を推進しています。具体的には、レーザー技術や全固体電…
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